深圳高速公路股份(00548.HK)：8月梅观高速、机荷东段、机荷西段、沿江项目及外环项目路费收入分别为人民币1344.6万元、6245.8万元、5167.9万元、 7148.5万元及1.14亿元。 湾区发展(00737.HK)：8月，广深高速公路、广珠西线高速公路及沿江高速公路(深圳段)月总路费收入分别约为2.56亿元、1.05亿元及7148.5万元，同比分别 减少0.5%、减少12%及增长1%。 希玛医疗(03309.HK)：希华医药与Gilead及韩美就encequidar订立三方全球授权及合作协议。 公告称，根据协议，希华医药及韩美会将encequidar在病毒学领域的全球独家权利授予 Gilead。待于协议期内达成若干条件及里程碑后，希华医 药将获支付1000万美元首付款，日后有权获得的潜在价款可达最高约7250万美元，并可按低个位数比率在销售净额中抽取使用权费。 智通财经9月29日讯（编辑 冯轶）智通财经为您带来今日港股重要公告 1）公司要闻 中国中车(01766.HK)：公司及下属企业近三个月合计签订约543.4亿的重大合同，总金额约占公司中国会计准则下2024年营业收入的22%。 中国铁建(0 ...

英联股份：前三季度净利润同比预增1531.13%—1672.97% 9月29日晚，英联股份（002846）发布2025年前三季度业绩预告，公司预计前三季度实现营业收入16.3 亿-16.5亿元，同比增长9.49%-10.83%，归母净利润3450万-3750万元，同比增长1531.13%-1672.97%。其 中，预计第三季度归母净利润932.22万-1232.22万元，上年同期亏损287.88万元。 资料显示，英联股份成立于2006年1月，主营业务是金属包装产品研发、生产和销售。 所属行业：轻工制造–包装印刷–金属包装 美芯晟：股东拟减持不超过1%公司股份 9月29日晚，美芯晟（688458）发布公告称，公司股东WIHARPER FUND VII HONG KONG LIMITED拟 通过集中竞价、大宗交易方式减持公司股份不超过111.54万股，即不超过公司总股本的1%。 资料显示，美芯晟成立于2008年3月，主营业务是高性能模拟及数模混合芯片的研发和销售。 所属行业：电子–半导体–模拟芯片设计 华秦科技：签订两份销售合同 金额合计4.02亿元 9月29日晚，华秦科技（688281）发布公告称，公司近日与某 ...

路费收入表现 - 广深高速公路2025年8月路费收入2.56亿元 同比减少0.5% [1] - 广珠西线高速公路同期收入1.05亿元 同比减少12% [1] - 沿江高速公路(深圳段)同期收入7148.5万元 同比增长1% [1] 车流量影响因素 - 三条高速公路周边路网变化对车流量产生不同影响 [1] - 路网变化导致三条高速公路路费收入按年变动幅度高低不一 [1]

股东增持情况 - 招商公路于2025年4月16日至2025年9月26日期间通过集中竞价方式增持公司H股股票2537.4万股 [1] - 截至2025年9月26日，招商公路直接持有公司A股91,092,743股及H股82,758,000股，合计占公司总股本的6.85% [1] - 招商公路通过全资子公司佳选控股持有公司H股54,556,000股，占公司总股本的2.15% [1] - 招商公路及佳选控股合计持有公司股份228,406,743股，占公司总股本的9.00% [1]

核心财务表现 - 广深高速公路2025年8月路费收入2.56亿元人民币 同比减少0.5% [1] - 广珠西线高速公路同期收入1.05亿元人民币 同比大幅减少12% [1] - 沿江高速公路(深圳段)同期收入7148.5万元人民币 实现1%同比增长 [1] 运营影响因素 - 三条高速公路路费收入同比变动幅度存在显著差异 [1] - 周边路网变化对车流量产生不同方向的影响 [1]

路费收入情况 - 梅观高速2025年8月路费收入1344.6万元人民币 [1] - 机荷东段2025年8月路费收入6245.8万元人民币 [1] - 机荷西段2025年8月路费收入5167.9万元人民币 [1] - 沿江项目2025年8月路费收入7148.5万元人民币 [1] - 外环项目2025年8月路费收入1.14亿元人民币 [1] 项目收入规模对比 - 外环项目收入规模最高达1.14亿元 显著高于其他路段 [1] - 沿江项目收入7148.5万元位列第二 [1] - 机荷东段收入6245.8万元位列第三 [1] - 机荷西段收入5167.9万元位列第四 [1] - 梅观高速收入1344.6万元规模最小 [1]

股东增持情况 - 招商公路于2025年4月16日至2025年9月26日期间通过集中竞价方式增持公司H股股票2537.4万股 [1] - 截至2025年9月26日招商公路直接持有公司A股91,092,743股及H股82,758,000股 合计占总股本6.85% [1] - 招商公路通过全资子公司佳选控股持有H股54,556,000股 占总股本2.15% [1] - 招商公路及佳选控股合计持有公司股份228,406,743股 占总股本9.00% [1]

路费收入表现 - 梅观高速2025年8月路费收入1344.6万元人民币 [1] - 机荷东段同期路费收入6245.8万元人民币 [1] - 机荷西段同期路费收入5167.9万元人民币 [1] - 沿江项目同期路费收入7148.5万元人民币 [1] - 外环项目同期路费收入1.14亿元人民币 [1] 项目收入梯队 - 外环项目收入规模领先达1.14亿元 [1] - 沿江项目收入第二为7148.5万元 [1] - 机荷东段收入第三为6245.8万元 [1] - 机荷西段收入第四为5167.9万元 [1] - 梅观高速收入规模最小为1344.6万元 [1]

业绩总结 - 公司公布2025年8月未审计路费收入[2][3] - 各路段路费总收入及日均收入：梅观高速13,446千元，日均434千元[3] - 机荷东段62,458千元，日均2,015千元[3] - 机荷西段51,679千元，日均1,667千元[3] - 沿江项目71,485千元，日均2,306千元[3] - 外环路项目113,727千元，日均3,669千元[3] - 龙大高速13,795千元，日均445千元[3] - 水官高速57,365千元，日均1,850千元[3] - 清连高速66,649千元，日均2,150千元[3] - 广深高速256,114千元，日均8,262千元[3] 控股与收入合并比例 - 梅观、机荷东、机荷西、沿江、外环路项目控股和收入合并比例均100%[3] - 龙大高速控股比例89.93%，收入合并比例100%[3] - 水官高速控股比例50%，收入合并比例100%[3] - 清连高速控股比例76.37%，收入合并比例100%[3] - 广深高速控股比例45%[3]

业绩总结 - 2025年8月广深高速月总路费收入256,114千元，日均8,262千元，同比降0.5%[3] - 2025年8月广珠西线高速月总路费收入105,340千元，日均3,398千元，同比降12%[3] - 2025年8月沿江高速（深圳段）月总路费收入71,485千元，日均2,306千元，同比升1%[3] 其他说明 - 2025年8月周边路网变化影响车流量致路费收入变动不一[4] - 运营数据为未经审计阶段性数据，与定期报告或有差异[5]