欧博公司分析 - 浩欧博是国内过敏检测和自免检测领域的领先企业 生物制药战略赋能和过敏疾病诊疗协同逐渐成型 公司预测2025-2027年EPS为0.58/0.78/1.01元 现价对应PE为224/166/128倍 [3][4] 半导体材料行业 - AI需求快速增长驱动全球半导体行业景气延续 半导体材料市场规模稳步扩张 光刻胶 湿电子化学品 电子特气等细分行业均保持增长态势 25H1上市公司整体营收与利润实现双增长 Q2单季度利润实现同环比增长 [9] 宏观经济数据 - 2025年8月CPI环比为0% PPI环比连续8月为负值后止跌 8月核心CPI同比增速连续四个月回升 但受食品价格拖累 CPI同比增速降至-0.4% 四季度CPI同比有望重回正增区间 PPI同比增速迎来上行拐点 但年内仍处在负增区间 [11][23][24] - 2025年8月新增人民币贷款0.59万亿元 较前一月多增0.64万亿元 社会融资规模增量为2.57万亿元 较前一月多增1.44万亿元 形成信贷与社融环比双增长 8月末M2余额同比增速维持在8.8% 处于过去约20个月高位 [15] 债券市场 - 2025年8月长端收益率明显提升 资金面较为宽松 10Y国债收益率波动中枢为1.7% 转债表现相对正股不占优 处于高位压缩估值阶段 短期下跌后配置机会显现 [11] 中材科技业务表现 - 25H1风电叶片 玻纤 锂膜三大主业均实现较快增长 风电叶片业务受益于下游风电装机高景气度 玻纤业务受益于产品价格触底回升 带动盈利改善 特种布业务上半年已贡献较大规模销量 新项目投产有望强化领先地位 [12][13] 白酒行业动态 - 25Q2白酒板块收入同比增速转负 报表加速出清 政策端冲击加速行业调整 需求侧承压明显 渠道端回款意愿低迷 有助于清理历史包袱 考虑下半年低基数和政策管控放松 需求有望环比修复 报表端逐季改善 行业拐点或逐步确立 [21][22] 麦加芯彩业务进展 - 25H1收入利润均实现较快增长 风电涂料海外市场取得重要突破 船舶涂料获得首张船级社认证并开始贡献销售 预计25-27年归母净利润为2.7亿元 3.0亿元 3.3亿元 [25][26] 铜峰电子业绩表现 - 25H1营收业绩稳健增长 盈利能力显著提升 25Q2实现归母净利润0.31亿元 同比+39.60% 环比+14.82% 当前市值对应PE分别为40x 33x 28x 公司为国内领先薄膜电容及聚丙烯薄膜材料生产商 新能源领域需求持续增长 复合集流体前景广阔 [29] A股资金面展望 - 个人投资者与保险资金支撑A股资金面改善 市场赚钱效应增强吸引个人投资者资金流入 融资余额虽处历史高位但仍有上行空间 银行理财资金或转向权益市场 公募基金业绩回暖有望带动偏股型基金发行回升 [18]

公司获奖与技术创新 - 云天化国际复材牵头项目荣获2024年度重庆市科技进步一等奖 项目为超大型高模量玻璃纤维风电叶片关键技术开发与产业化 [2] - 公司曾于2019年度获得重庆市科技进步一等奖 此次为再次获得该奖项 [2] - 项目发明超高模量玻璃纤维 攻克超大型高模量玻璃纤维成型、叶片设计及制造等关键难题 填补国际空白 [2][3] - 公司建有9个国家级和省部级科研人才平台 包括国家企业中心、国家级博士后科研工作站等 [3] - 公司先后荣获10余项国家级和省部级科技成果奖项 包括国家工业大奖、中国建材技术进步二等奖等 [3] 项目技术细节与产业影响 - 项目针对风电叶片界面匹配性和疲劳性差、协同设计和一体化柔性集成制造难等问题 [2] - 项目打造了材料、板材、叶片设计及制造等风电绿色能源的全产业链 [3] - 技术成果应用于电子信息、风力发电、新能源汽车、能源环保、轨道交通、航空航天等领域 [3] - 项目支撑重庆33618先进材料万亿级产业发展 [3] 行业背景与战略地位 - 风电是中国战略性新兴产业 风电叶片行业是风电产业的关键环节 [2] - 风电在十二五规划中被列为国家战略性新兴产业之一 [2] - 在十四五时期 风电是实现双碳目标的核心支撑 是国家能源安全与绿色转型的重要抓手 [2] 公司发展规划 - 公司将携手全球合作伙伴 奔向全球陆海风电材料创新之巅 [3] - 公司助力重庆市建设具有全国影响力的科技创新中心 [3] - 公司用中国材料助力全球双碳事业 [3]

财务表现 - 2025年上半年公司营业收入133亿元，同比增长26% [2] - 归母净利润10亿元，同比增长115%；扣非归母净利润8亿元，同比增长245% [2] - 经营现金流净额20亿元 [2] - 玻纤产业归母净利润5.6亿元，同比增长262%；毛利率提升超10个百分点 [2] - 叶片产业归母净利润3.7亿元，同比增长258% [2] 业务板块数据 - 玻纤产业销量67.3万吨，同比略降；销售收入43.5亿元，同比增长13% [2] - 叶片产业销量15.3GW，同比增长103%；收入52亿元，同比增长84% [2] - 锂膜产业销售锂电池隔膜13亿平米，同比增长60% [2][3] - 特种纤维布销量895万米，规模国内领先 [2][4] 产品与技术布局 - 低介电一代布为特种纤维布主要产品 [4] - 低膨胀布产品分为三个膨胀系数等级：4.0/3.2/2.8 [4] - 超低损耗低介电纤维布性能达国际领先水平 [4] - 产品通过国际头部客户全产业验证 [4] 市场与战略 - 风电叶片需求增长受政策（136号文）及海外市场推动 [6] - 超低损耗低介电纤维布聚焦国际3-5家头部客户 [4] - 锂膜产业通过降本及产品结构优化改善盈利 [5] - 重点发展三大方向：特种纤维/复合材料/新能源材料 [4] 产能与展望 - 太原基地产能释放助推玻纤产业盈利提升 [2] - 超低损耗低介电纤维布仍处客户测试阶段，未大规模应用 [5] - 公司预留技术调整空间应对市场变化 [5]

投资评级 - 维持"买入"评级，目标价36.24元人民币[1] 核心业绩表现 - 25H1收入133.3亿元（同比+26.5%），归母净利10.0亿元（同比+114.9%），接近业绩预告上限[1] - Q2收入78.3亿元（同比+28.1%），归母净利6.4亿元（同比+155.1%）[1] - 经营性净现金流19.9亿元（同比+21.1亿元），费用率11.5%（同比-2.7pct）[3] 分业务表现 - **玻纤业务**：销量67万吨（同比-1%），收入43.5亿元（同比+13%），毛利率26.0%（同比+10.7pct）[2] - **风电叶片**：销量15GW（同比+103%），收入52.0亿元（同比+84%），毛利率16.4%（同比+0.8pct）[2] - **锂膜业务**：销量13亿平米（同比+60%），收入9.3亿元（同比+22%），毛利率1.3%（同比-11.0pct）[2] 特种电子布进展 - 25H1销售895万米，覆盖全品类低介电/低膨胀产品，完成国内外头部客户认证[4] - 太原基地一线已投产（年产能15万吨），二线预计年底投产，新建3500万米特种电子布项目[4] 盈利预测与估值 - 25-27年EPS预测1.15/1.38/1.62元，26年目标市值609亿元（传统业务19xPE+电子布业务32xPE）[5] - 26年可比公司PE均值：风电/玻纤19x，PCB/CCL 29x[12]

公司核心财务表现 - 2025年上半年实现营业收入133.3亿元，同比增长26% [7] - 归属于上市公司股东的净利润10.0亿元，同比增长115% [7] - 扣除非经常性损益的净利润8.1亿元，同比增长245% [7] 玻璃纤维业务 - 全资子公司泰山玻纤销售玻璃纤维及制品67.3万吨，实现销售收入43.5亿元（同比增长13%），归母净利润5.6亿元（同比增长262%）[12] - 产品均价同比增长14%，风电类产品销售同比增长44%，毛利率达26%（同比提升11个百分点）[12] - 拥有超150万吨年产能，特种纤维布销售895万米，覆盖低介电/低膨胀/超低损耗全品类产品[8][12] - 太原基地新增15万吨产能，建成5条特种纤维生产线，成本同口径同比下降6%[12][13] 风电叶片业务 - 控股子公司中材叶片销售风电叶片15.3GW（同比增长103%），实现收入52.0亿元（同比增长84%），归母净利润3.7亿元（同比增长258%）[19] - 国内新增风电装机51.39GW（同比增长98.9%），累计装机容量约5.7亿千瓦（同比增长22.7%）[16] - 拥有31-147米全系列超150款产品，年产能超30GW，产能利用率超90%[15][19] - 巴西基地4条产线投产，中亚项目落地，完成16MW漂浮式叶片试制开发[19][20] 锂电池隔膜业务 - 控股子公司中材锂膜销售隔膜13亿平米（同比增长60%），实现收入9.3亿元（同比增长22%）[25] - 涂覆销量同比增长130%，占比提升15个百分点；国际客户销量同比增长60%[25] - 国内锂电池隔膜产量136.2亿平米（同比增长49%），其中湿法隔膜111.8亿平米（同比增长60%）[24] - 匈牙利海外基地落地，OEE较2024年提升7个百分点，5μm超薄基膜实现量产[25] 其他业务与产能布局 - 储氢气瓶销售0.3万只保持国内市占率第一，海外设立三个营销机构[28] - 高强玻璃纤维/高硅氧纤维/玻璃微纤维纸销量均实现同比增长[28] - 董事会全票通过半年度报告及融资管理制度修订议案[31][32][33] 行业动态与政策环境 - 玻璃纤维行业景气度回升，高端产品供不应求，风电/热塑/电子类产品价格上涨[11] - 国家推动海上风电集约化开发，新型电力系统建设试点启动，新能源利用率要求不低于90%[17] - 新能源汽车上半年产销量696.8/693.7万辆（同比增41.4%/40.3%），渗透率44.3%[23] - 新型储能装机规模9491万千瓦/2.22亿千瓦时，较2024年底增长约29%[23]

核心观点 - 公司以材料创新为核心驱动力，推动轨道交通、风电、汽车零部件、特种装备等多领域技术突破，并积极拓展氢能源、新能源电池、低空经济、机器人等新兴市场 [1][5][6] - 公司构建了"材料+结构+仿真"的底层技术平台，拥有2000余项专利，实现技术跨场景协同应用 [4][5] - 公司研发成果已实现产业化，产品达到或超过国际同类水平，并在多个高增长领域形成规模化供货 [1][6] 业务布局 风电业务 - 风电板块是公司第一大业务，2024年贡献销售收入82亿元，占总收入的40.89% [2] - 2024年7月与各大风电主机厂签署27.11亿元销售合同，涉及风电叶片及相关服务 [2] - 风电叶片年产能达4700套，正向年产值100亿元目标迈进 [2] 轨道交通业务 - 产品覆盖全球九成车辆主机客户，是轨道交通减振全套方案提供者 [3] - 在线路减振、桥梁与建筑减隔震等领域处于行业前列 [3] 汽车业务 - 高端汽车减振降噪与轻量化产品已实现产业化应用 [3][6] - HP-RTM电池上盖与箱体在储能电池与动力电池领域完成"换代"级应用 [6] 工业与工程业务 - 桥隧与建筑减隔震产品、工业减振与传动产品在多个实际工程案例中展示综合实力 [3] 技术创新 - 开发高分子复材环氧树脂增强体系，可同时提升风电叶片抗风强度和高铁弹性元件耐疲劳性 [4] - 振动控制技术实现跨领域应用，从风电叶片到高铁转向架减振装置 [4] - 数字孪生系统实现多产品虚拟研发协同，如将风电叶片流体力学模型应用于新能源汽车空气动力学优化 [4] 新兴领域布局 - 正在开发氢能源、新能源电池、低空经济、机器人等新兴产业所需的新材料 [5] - 高性能芳纶纸、高端聚氨酯材料、特种有机硅材料等先进高分子材料已实现批量化生产 [5] - 与头部无人机、新能源汽车企业合作开发轻量化减振结构件，并与机器人生产企业洽谈技术合作 [6] 发展历程与战略 - "十一五"至"十四五"期间，风电叶片规模每五年上一个台阶，从自主设计平台建设到全国销售额第二 [2] - 过去40年立足弹性体材料，过去20年攻克复合材料，未来10年将进军功能高分子材料领域 [7] - 技术创新呈现"同心圆"发展特征，围绕核心技术向多领域自然辐射 [5]

股价表现 - 8月5日收盘价27.07元 较前一交易日下跌0.68元 跌幅2.45% [1] - 当日开盘价28.08元 最高价28.09元 最低价26.87元 [1] - 成交量287,195手 成交金额7.82亿元 [1] 财务表现 - 预计2025年上半年归母净利润8.4亿至10.4亿元 同比增长80.77%至123.81% [1] 资金流向 - 8月5日主力资金净流出9979.04万元 占流通市值0.22% [1] - 近五个交易日主力资金累计净流出7.38亿元 占流通市值1.62% [1] 业务构成 - 主营业务涵盖玻璃纤维及复合材料 风电叶片 锂电池隔膜等产品 [1] - 产品应用于新能源 节能环保 交通运输等领域 [1]

报告公司投资评级 - 投资评级为买入，维持该评级 [14] 报告的核心观点 - 时代新材是中国中车旗下新材料产业平台，底蕴深厚竞争力强，各板块业务在2025年有望继续成长，风电或贡献最大利润弹性，新材料产业孵化渐成，汽车板块扭亏成果有望夯实，轨交&工业工程相对平稳 [3][8] 各目录总结 时代新材：央企新材料产业平台，竞争力彰显 - 时代新材以高分子材料研究及工程化应用为核心，产品覆盖多领域，在多个行业大规模应用，2024年销售规模达200.55亿元，是国际化指数40%的创新型高科技企业 [22] - 公司激励机制完善，是中车体系和央企中较早落地股权激励的企业之一，2023年发布限制性股票激励计划助力经营目标实现 [27] - 2023年公司拟定增募资不超13亿元，投向三大项目，2025年已获上交所审核通过和证监会同意注册批复 [29][30] 风电叶片：装机迎景气，量价齐升贡献利润弹性 规模快速追赶，盈利能力逐步赶上 - 风电叶片行业集中度高，国产独立叶片厂呈双龙头格局，2024年时代新材市场份额约24%，与中材科技合计超50% [32] - 公司多举措构筑竞争优势，销售规模扩大，毛利率和净利率逐步追赶，近两年稳定盈利领先行业 [36] - 2024年多个风电叶片项目完成产能爬坡量产，已启动越南基地建设，在手订单额超百亿元 [47] 2025年风电装机迎加速，叶片有望量价齐升 - 基于十四五目标，2025年风电装机有望达111GW，同比增长近40%，新能源电价政策或使上半年装机集中，但不改变下半年高峰趋势 [50][54] - 风电项目经济性强，中期装机量有望保证，当前主机厂订单充裕，风机价格企稳，产业链各环节有望受益 [59][60] - 风机大型化带动叶片大型化，叶片龙头更具优势，风电叶片双龙头格局稳定，有望实现涨价弹性 [63][74] 新材料：厚积薄发，产业孵化渐成 建设新材料产业园，迈向产业化发展新阶段 - 新材料事业部专注研究及工程化应用，以多种材料为发展重点，多项高分子材料率先批量应用达世界领先水平，2024年业务板块营收约4.8亿元，同比增长10% [76] - 新材料产业园投资1.5亿元，占地145亩，已建成投产，规划多种产品生产线，有望加快研发成果产业化 [78] HP - RTM工艺：高端复合材料制造的革新引擎 - HP - RTM工艺能实现纤维与基体高效复合，缩短生产周期，突破浸润效率瓶颈，力学性能逼近预浸料工艺，成本与环境负荷低 [81] - 该工艺在新能源汽车和低空经济领域应用广泛，公司是国内该工艺先行者之一，已掌握关键技术并获超1亿元订单 [83][88] 汽车：夯实扭亏成果，关注中长期成长 战略调整带来经营改善，2024年实现扭亏 - 公司汽车零部件业务由子公司博戈主推，产品丰富，生产基地分布全球，份额位列全球第三，技术和客户基础强 [90][93] - 因市场、成本等因素经营不佳，公司战略调整，将产能向亚太转移，2024年实现扭亏为盈 [96] - 公司开展降本增效措施，控股股东增资支持博戈发展亚太业务，2025年开启经营改善2.0计划 [108][109] 单车价值量潜力较大，中长期成长空间广阔 - 公司当前产品集中在减振和注塑件，技术创新研发新产品，单车价值量提升潜力大，中长期成长空间广阔 [113] 轨交&工业工程：全球减振龙头，持续海外开拓 轨道交通：国内海外持续突破，营收增长加速 - 公司轨交工程基因纯正，技术实力全球领先，是轨交车辆减振龙头，市场份额全球第一 [117] - 2021 - 2024年公司轨道交通车辆业务收入稳增，2024年同比增长26%，毛利率稳定在30%左右 [120] - 国内铁路市场动车组产销量反弹，2024年同比增长超50%，机车产量同比下滑18%，城轨市场后续有望反弹 [124] - 预计2025 - 26年动车组新增282、299标准组，对应市场规模485、515亿元，机车订单2025年有望释放 [136][138] 工业工程：技术标准领先，风电减振持续突破 - 公司在工业工程领域处于行业前列，是轨道交通减振全套方案提供者和产品研发制造品类最齐全的企业之一 [117] 产能持续扩张、国内与海外市场并举 - 公司积极推进产能扩张，创新中心及智能制造基地项目生产轨交和工业工程板块弹性元件，未来有望开拓海外市场 [12]

报告公司投资评级 - 买入丨维持 [13] 报告的核心观点 - 时代新材是央企中国中车旗下的新材料产业平台，底蕴深厚竞争力强，轨交&工业工程居龙头，风电叶片规模和盈利能力追赶，汽车业务扭亏为盈 [4][7] - 展望2025年各板块继续成长，风电受益装机高景气量价齐升贡献最大利润弹性，新材料产业园竣工产业孵化渐成，汽车板块夯实扭亏成果，中长期成长空间广阔，轨交&工业工程相对平稳 [4][7] 各目录总结 时代新材：央企新材料产业平台，竞争力彰显 - 时代新材以高分子材料研究及工程化应用为核心，产品覆盖多领域，在多行业大规模工程化应用，2024年销售规模达200.55亿元，是国际化指数40%的创新型高科技企业 [21] - 公司激励机制完善，2023年发布限制性股票激励计划助力经营目标实现；2023年拟定增募资不超13亿元，投向三大项目，2025年定增获审核通过和注册批复 [25][27][29] 风电叶片：装机迎景气，量价齐升贡献利润弹性 - 规模快速追赶，盈利能力逐步赶上，风电叶片行业集中度高，时代新材和中材科技呈双龙头格局，2024年时代新材市场份额约24%，两者合计超50%，公司多举措构筑竞争优势，近年稳定盈利领先行业，2024年新建工厂完成产能爬坡，已启动越南基地建设，在手订单超百亿元 [8][32][44] - 2025年风电装机迎加速，叶片有望量价齐升，预计2025年风电装机达111GW，同比增长近40%，新能源电价入市政策或使上半年装机更集中但不改变下半年高峰趋势，风电项目经济性具备支撑，中期装机量有望保证，当前主机厂订单充裕，风机价格逐步企稳，风机大型化进程加快，大叶片成趋势，风电叶片环节双龙头格局稳定，有望实现涨价弹性 [45][50][54][55][58][67] 新材料：厚积薄发，产业孵化渐成 - 建设新材料产业园，迈向产业化发展新阶段，公司新材料事业部专注研究及工程化应用，一系列高分子材料率先批量应用达世界领先水平，2024年新材料业务营收约4.8亿元，同比增长10%，新材料产业园投资1.5亿元，已建成投产，规划多种产品生产线，有望加快研发成果产业化 [70][72] - HP - RTM工艺是高端复合材料制造的革新引擎，该工艺显著缩短生产周期，突破浸润效率瓶颈，力学性能逼近预浸料工艺且成本与环境负荷低，有望充分应用在新能源汽车和低空经济领域，公司是国内HP - RTM工艺先行者之一，已掌握关键核心技术并获超1亿元订单，2024年交付首款复合材料电池上盖 [75][78][79][85] 汽车：夯实扭亏成果，关注中长期成长 - 战略调整带来经营改善，2024年实现扭亏，公司汽车零部件产业由子公司博戈主推，博戈产品丰富、份额位列全球第三，技术储备与客户基础强，2018年后经营不佳，公司主动战略调整，将产能从欧洲向亚太转移，2024年实现扭亏为盈，开展降本增效措施，扩展亚太市场，2025年开启经营改善2.0计划 [89][90][95][108][109] - 单车价值量潜力较大，中长期成长空间广阔，公司当前产品集中在减振产品与注塑件，技术创新研发出新产品，带动单车价值量上升 [113] 轨交&工业工程：全球减振龙头，持续海外开拓 - 轨道交通国内海外持续突破，营收增长加速，公司是轨交车辆减振龙头，规模全球第一，2021 - 2024年轨交车辆业务收入稳增长，2024年同比增长26%，毛利率稳定在30%左右，国内市场轨交车辆减振需求景气向上，动车组产销高增，新车需求或维持高位，预计2025 - 26年新增282、299标准组，对应市场规模485、515亿元，机车2025年订单有望释放 [116][119][124][132][138][140] - 工业工程技术标准领先，风电减振持续突破，产能持续扩张、国内与海外市场并举，公司在工业工程领域处于行业前列，是减振全套方案提供者和产品研发制造品类最齐全企业之一，当前积极推进产能扩张，未来有望借助博戈资源开拓海外市场 [11][116]

报告公司投资评级 - 维持“买入 - A”评级 [3][7] 报告的核心观点 - 公司风电叶片销量高速增长，汽车业务实现扭亏为盈，轨交&工业与工程领域稳步发展，预计 2025 - 2027 年营收和归母净利润将实现增长 [3][7] 根据相关目录分别进行总结 市场数据 - 2025 年 5 月 13 日收盘价 11.78 元，年内最高/最低 14.90/8.52 元，流通 A 股/总股本 8.03/8.24 亿，流通 A 股市值 94.57 亿，总市值 97.12 亿 [2] - 2025 年 3 月 31 日基本每股收益和摊薄每股收益均为 0.18 元，每股净资产 8.53 元，净资产收益率 2.36% [2] 财务数据 - 2024 年公司实现营收 200.55 亿元，同比增长 14.35%；实现归母净利润 4.45 亿元，同比增长 15.20% [3] - 2024 年第四季度公司实现营收 69.89 亿元，同比增长 41.61%，环比增长 58.67%；实现归母净利润 1.40 亿元，同比增长 25.17%，环比增长 69.31% [3] - 2025 年第一季度，公司实现营收 41.58 亿元，同比降低 1.11%，环比降低 40.50%；实现归母净利润 1.52 亿元，同比增长 26.30%，环比增长 8.10% [3] 各业务板块情况 风电叶片业务 - 2024 年公司风电叶片板块销售 21.22GW，同比增长 33.54%，实现收入 82.00 亿元，同比增长 22.37%，对应单 GW 价格 3.9 亿元，同比降低 8.38% [3] - 2025 年第一季度，公司风电叶片实现收入 17.18 亿元，同比增长 29.88% [3] - 2025 年国内风电新增装机约为 105GW - 115GW，或将驱动公司叶片销量显著增长 [3] - 公司拥有九大叶片生产基地，已与整机厂商达成紧密合作，在手订单超百亿元，模具近百套、熟练用工超万人 [3] 汽车零部件业务 - 2024 年公司汽车零部件板块实现销售收入 71.01 亿元，创历史新高，同比增长 3.51% [4] - 2025 年第一季度，实现收入 16.68 亿元，同比降低 9.75% [4] - 公司在传统燃油车主机厂市场份额稳固，已进入新能源汽车供应链体系，亚太区新签订单中新能源项目订单占比已超八成 [4] - 2024 年新材德国(博戈)净利润从亏损 2.17 亿元提升至盈利 0.11 亿元，完成扭亏为盈 [4] 轨交&工业与工程业务 - 2024 年，公司轨道交通板块实现销售收入 23.55 亿元，同比增长 25.60%，海外及国内市场收入均创历史新高，海外市场份额提升至 30%，国内市场新增订单同比增长 20%，维保市场连续三年保持业务稳定增长 [5] - 2024 年，工业与工程板块实现销售收入 19.20 亿元，同比增长 15.32%，线路减振市场的新签订单较 2023 年同期增长 45%，车载高压供氢系统和船舶电机减振器实现首个订单交付 [6] - 2025 年第一季度，轨交产品产值 5.08 亿，同比增长 8.09%，实现收入 3.95 亿元，同比降低 16.28%；工业与工程产品产值 3.61 亿，同比降低 8.58%，实现收入 2.54 亿元，同比降低 50.16% [6] 投资建议 - 预测 2025 - 2027 年，公司分别实现营收 226.39/245.83/266.28 亿元，同比增长 12.9%/8.6%/8.3%；实现归母净利润 6.91/8.67/10.63 亿元，同比增长 55.3%/25.5%/22.6%，对应 EPS 分别为 0.84/1.05/1.29 元，PE 为 14.1/11.2/9.1 倍 [7]