作为福建省交通基建领域的龙头企业，福建高速（600033）凭借福建板块政策赋能、行业区域核心优 势、低估值安全垫及持续稳健的业绩分红，正成为资本市场中值得长期关注的优质标的。 在当前资本市场中，福建高速作为兼具低估值、高毛利与低负债特质的稀缺标的，投资价值愈发显著。 公司滚动市盈率仅15.43倍，股价围绕每股净资产波动，与行业平均水平相对低估。值得关注的是，公 司毛利率持续保持行业领先水平，资产负债率远低于同行业平均水平，这种 "一低两高" 的财务结构， 在市场中极为稀缺。此前，公司因市场关注度不足，股价与估值均处于历史低位。随着政策利好释放， 估值修复空间较大，有望为投资者构筑起坚实的安全边际。 政策层面的红利释放为福建高速注入强劲发展动力。近期国家持续深化 "两岸融合发展" 战略部署，福 建作为对台工作前沿阵地，在经贸合作、基础设施联通等领域被赋予 "先行先试" 的核心使命。与此同 时，作为21世纪海上丝绸之路核心区，福建未来有望落地更多针对性政策支持，进一步激活区域交通物 流需求。福建高速的核心路产贯穿福州至厦门的沿海黄金通道，串联省内经济重镇，其战略定位与区域 发展规划高度契合，政策红利的持续释放将为 ...

"丝路海运"添新航线 厦门至柬埔寨直航时间缩短一半 作为服务"21世纪海上丝绸之路"建设的前沿枢纽，该新航线的开通，标志着厦门港在共建"一带一路"互 联互通、拓展东南亚航运网络上又迈出了新步伐。 中新网厦门12月17日电 (林永传 卢颖臻)17日，在厦门边检总站东渡边检站执勤二队高效保障下，"丝路 海运"新航线VTX7首航船舶平稳靠泊厦门港海天码头。 VTX7航线主要承运柬埔寨和越南胡志明市的木薯淀粉、木薯干、大米、芒果等特色农产品，覆盖柬埔 寨西哈努克、越南胡志明等主要港口。该航线的开通把柬埔寨至厦门直航时间从原来的12天缩短到6 天，航程效率提升约一倍，成为厦门港通往柬、越两地最快的直航航线，为东南亚优质农产品进入中国 市场搭建了新的"海上高速路"。 来源：中国新闻网 编辑：董文博 广告等商务合作，请点击这里 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 图为厦门东渡边检站高效服务首航船舶。陈颖维 摄 图为厦门港海天码头迎该航线首航。陈颖维 摄 为保障新航线高效运行，厦门东渡边检站执勤二队启动"丝路海运"专线服务机制，提前部署"鹭岛国门 海丝卫士"护航专班，实施"一船一策"精准保障。通过主动对接船方、代理及码 ...

股价表现与资金动向 - 公司股价在2025年12月表现强势，于12月10日以15.97元/股涨停价报收，实现连续第四个交易日涨停，股价较12月4日的10.91元/股累计飙升46.38% [2] - 截至12月11日收盘，公司股价为15.2元/股，年内累计涨幅高达115.6%，其中12月以来的涨幅超过40% [2][3] - 在连续涨停期间（12月5、8、9、10日），主力资金呈现持续净流入，累计净流入超3亿元，具体净流入额分别为1.3亿元、0.55亿元、1.03亿元和0.65亿元 [2][3] - 公司股价的强势表现带动了港口板块联动，12月10日海峡股份、盐田港、青岛港等多家上市公司均出现上涨 [4] 公司业务与资产状况 - 公司是福建省港口集团旗下唯一的港口上市平台，业务贯穿码头装卸、货代报关、仓储堆场、运输配送等环节，构成完整的港口物流供应链服务链条 [3] - 公司采用“一主三驱、融合转型”经营模式，以港口综合物流供应链服务为核心主业，依托散杂货码头运营、临港服务与物流、港口贸易三大业务驱动 [6] - 公司拥有稀缺的散杂货码头资源，码头岸线总长约5.9公里，经营管理生产性泊位21个，码头用地面积约252万平方米，覆盖厦门、泉州、漳州、潮州四个地区 [6] - 公司拥有福建省最大规模的临港物流资源，物流用地面积约84.5万平方米，物流仓库建筑总面积约32万平方米，并拥有福建省规模最大的集装箱运输车队，数量400余部 [6] 经营业绩与财务表现 - 2022年至2024年，公司营业收入分别为219.96亿元、229.27亿元和221.47亿元，同期归母净利润分别为2.46亿元、2.32亿元和2亿元，业绩呈现波动 [7] - 2025年前三季度，公司营业收入为166.12亿元，归母净利润为1.96亿元，同比增长3.12%，扣非归母净利润则大增119.66%至1.58亿元，显示盈利质量持续改善 [2][7] 重大资产重组计划 - 公司于12月8日发布交易报告书草案，计划以61.78亿元的交易价格，通过发行股份及支付现金方式购买厦门集装箱码头集团有限公司70%股权，并募集配套资金 [8] - 标的公司主要从事集装箱码头装卸与堆存业务，此次重组旨在将优质资产注入上市公司，与公司现有散杂货码头等业务形成显著协同效应 [8] - 重组完成后，公司将拓展至盈利能力更强的集装箱业务，打造为覆盖集装箱码头、散杂货码头、综合供应链等多个细分业务的综合性现代港口物流服务商 [8][9] 行业背景与上涨驱动因素 - 公司股价上涨是基本面改善、资产重组预期与短期资金情绪共同驱动的结果，核心驱动力是重大资产重组 [9] - 行业层面呈现复苏迹象，外贸进出口增长带动港口吞吐量提升，以及对两岸经贸合作前景的政策预期，共同构成了股价上涨的支撑 [9] - 公司作为21世纪海上丝绸之路战略支点城市厦门的港口企业，地理优势鲜明 [6]

航线开通与运营详情 - 东航旗下上海航空成功首航“长春—福州—吉隆坡”往返航线，首航来回程客座率超过90% [1] - 航线采用波音737-800机型，每周二、四、六执飞，全程实现“一次值机、一票到底、行李直挂” [4] - 开航初期福州—吉隆坡段推出往返450元人民币起（不含税）的特惠票价，预售客座率已超过80% [4] 航线网络与战略意义 - 新航线串联中国东北、东南沿海与东南亚枢纽，三地最短飞行时间仅为4.5小时 [1][4] - 该航线是东航落实与福州市政府战略合作的重要举措，旨在强化福州作为“21世纪海上丝绸之路”门户枢纽的地位 [1][4] - 航线将为东北、福建与东盟间的经贸往来、文旅交流、探亲留学提供高性价比出行选择 [4] 公司未来规划 - 东航福州基地后续将持续深耕“海丝”门户建设，并计划拓展更多国际航线，以助力福州打造现代化国际航空枢纽 [4]

板块市场表现 - 福建地区指数微跌0.12%但板块平均涨幅达1.83%显著跑赢大盘呈现抗跌与逆势活跃特征 [1] - 福建板块涨停个股共14只涵盖地方国企央企及民营企业 [1] - 三木集团以6连板领涨平潭发展龙洲股份实现2连板东百集团实现8天6板*ST绿康强势走出7连板显示市场短期情绪高度集中 [1] 政策驱动因素 - 2025年11月以来福建省密集出台多项支持人工智能算力基础设施新能源两岸融合及文旅消费的重磅政策 [1] - 福建省人民政府办公厅于11月4日印发推动人工智能产业发展和赋能应用若干措施提出10条具体支持举措推动人工智能与算力全面升级 [1] - 福建省发改委于11月7日发布通知正式启动2025年新能源增量项目竞价新能源竞价机制落地海上光伏成焦点 [1] 区域战略与产业优势 - 福建作为21世纪海上丝绸之路核心区与两岸经贸合作前沿其基础设施港口物流环保地产等板块长期受益于区域战略 [2] - 两岸融合政策持续深化主题热度不减为福建省发展提供想象空间 [2][3] - 福建省是海洋经济龙头省份持续推动海洋经济发展加强海洋高端装备海洋工程等前沿领域建设 [3] 行业出口与龙头企业 - 1月至10月福建省锂电池出口破千亿元大关达到1083.8亿元创历史同期新高占同期福建省出口总值的11.3% [3] - 全球新能源产业加速升级绿色低碳产品需求持续释放以宁德时代为代表的锂电池能源板块走强 [3] - 中闽能源等公司依托当地丰富的风能资源尤其是海上风电的开发潜力实现稳健发展 [3] 市场观点与价值重估 - 市场对福建上市企业价值进行重新审视与挖掘部分企业深耕主业在行业竞争中脱颖而出业绩稳健增长吸引资金关注 [2] - 区域政策利好产业升级转型等因素为福建板块注入新活力此次集体爆发彰显了板块潜力与韧性 [2]

投资目的地与区域布局 - 哥伦比亚、秘鲁、墨西哥和巴西已成为中资企业在拉美地区的热门投资地 [1] - 几乎所有的受访企业均在哥伦比亚开展经营活动，秘鲁(69%)、墨西哥(67%)、巴西(63%)亦为热门投资目的地 [1] - 超过七成受访企业已在拉美设立区域总部，主要分布于哥伦比亚(46%)、巴西(43%)、墨西哥(26%) [1] - 半数企业采用双总部或多总部架构，以增强决策效率与本土回应能力 [1] 经营成果与未来投资意向 - 目前已有超半数进驻企业实现盈利 [1] - 半数企业出海拉美实现盈利，主要分布在智利(76%)和墨西哥(69%) [2] - 近六成受访企业计划在未来3年内进一步增加投资 [1] - 计划追加投资的企业比例在智利(76%)、阿根廷(73%)和墨西哥(72%)较高 [2] 行业机遇与双边贸易 - 拉美地区加快能源转型和新型工业化进程，在诸多领域具有发展潜力 [1] - 中拉在经贸、科研、文旅等领域取得丰硕成果 [1] - 中国与拉美地区双边贸易连续7年保持高速增长，2024年中拉贸易总额达5,185亿美元，创历史新高 [2] - 中国成为拉美第二大贸易伙伴，也是巴西、智利、秘鲁等国家的第一大贸易伙伴 [2] 运营挑战与风险 - 对当地法律法规了解不足(71%)、国际化人才缺乏(46%)、国际化经营与管理经验不足(38%)是企业在拉美面临的前三大运营挑战 [2] - 政府审批程序复杂、耗时长(56%)是受访企业选择最多的风险 [2] - 外汇管制(50%)、当地政策稳定性不足(46%)也是让投资者顾虑较多的政策风险 [2] - 在市场风险方面，投资者主要关注市场竞争、经营成本和市场准入等问题 [2]

对外投资规模与成效 - 福建对外投资年均拉动出口近100亿美元[1] - 2021年至2025年8月底累计备案新设对外投资企业1175家 中方协议投资额达209.6亿美元 实际投资额126.5亿美元 遍布87个国家和地区[1] - 外派劳务规模连续5年位居全国首位[2] 核心企业海外布局 - 宁德时代加速全球产能布局 匈牙利和西班牙生产基地稳步推进 国际供应链话语权持续提升[1] - 紫金矿业深耕中亚和南美资源市场 铜和金等矿产权益储量跃居世界前列[1] - 福耀玻璃在美国和德国等国建成11个生产基地 海外收入占比达42% 深度嵌入特斯拉和奔驰等车企供应链[1] 政策支持与服务体系建设 - 每年出台"丝路投资"专项政策 组建"闽企出海"专业服务联盟 上线集成政策查询和法律支持等六大功能板块的综合服务平台[1] - 未来将整合各方力量 进一步完善"闽企出海"综合服务体系[2] 境外园区与援外合作 - 福建企业在全球打造境外产业园区超40个 占地面积逾100平方公里[2] - 中印尼"两国双园"项目加速成型 依托福州元洪投资区对接五大产业链 36个合作项目总投资519亿元人民币 已落地项目投资额达315亿元人民币[2] - 累计承办援外培训项目超200个 参训学员逾5000人次 中国菌草技术已在100多个国家落地[2]

政策支持与总体投资表现 - 福建省自“十四五”以来每年出台“丝路投资”专项政策，并组建专业服务联盟和集成六大功能板块的综合服务平台为企业提供一站式服务 [1] - 2021年至2025年8月底，福建省累计备案新设对外投资企业1175家，中方协议投资额达209.6亿美元，实际投资额126.5亿美元 [1] - 投资足迹遍布87个国家和地区，覆盖17个国民经济行业门类 [1] 本土跨国企业投资亮点 - 宁德时代加速全球产能布局，匈牙利和西班牙生产基地稳步推进，国际供应链话语权持续提升 [2] - 紫金矿业深耕中亚和南美资源市场，铜、金等矿产权益储量跃居世界前列 [2] - 福耀玻璃在美国、德国等国建成11个生产基地，海外收入占比达42%，深度嵌入特斯拉、奔驰等车企供应链 [2] - 上述企业带动福建对外投资年均拉动出口近100亿美元 [2] 境外园区建设与合作 - 以中印尼“两国双园”项目为代表的合作载体加速成型，依托福州元洪投资区，对接五大产业链 [2] - 中印尼“两国双园”项目包含36个合作项目，总投资519亿元，已落地项目投资额达315亿元 [2] - 福建企业已在全球打造境外产业园区超40个，占地面积逾100平方公里，为中小企业抱团出海提供支撑 [2] 对外服务与合作 - 福建省累计承办援外培训项目超200个，参训学员逾5000人次，数量居全国前列 [2] - 菌草技术已在100多个国家落地 [2] - 福建外派劳务规模连续5年位居全国首位，形成对外服务特色品牌 [3]

文章核心观点 - 柬埔寨呈现双面性，既是拥有吴哥窟等世界文化遗产的旅游天堂，又是电诈活动猖獗、社会问题突出的地狱 [5] - 西哈努克港的房地产经历了从疯狂发展到泡沫破灭的剧烈周期，是柬埔寨经济变迁的缩影 [10][13] - 电诈产业已成为柬埔寨经济的重要组成部分，其规模巨大且与当地政治势力关系密切 [16][17] - 柬埔寨民众性格兼具淳朴与狡猾，受历史因素影响易被煽动，当前经济压力显著 [19][20][21] 破灭的淘金梦 - 柬埔寨餐饮业利润丰厚，一家装修较好的餐厅年利润可达200-300万人民币，而国内同类餐厅净利润约50万人民币 [7] - 当地消费水平高，普通中餐厅三人就餐消费约200美元，外卖订单金额可达2000-3000美元，与电诈活动相关 [8] - 西哈努克港规划面积11平方公里，人口从不足5万在3年内增长至超60万，其中50%为中国人 [10] - 西港房地产泡沫已破灭，滨海豪宅价格从高峰期4000多美元/平米跌至2500美元/平米，偏僻地段甚至跌至100美元以下 [13] - 西港目前有超过1000个烂尾楼盘 [10][13] 为何成为电诈天堂 - 柬埔寨地理位置优越，是东南亚交通枢纽和“21世纪海上丝绸之路”重要沿线国家 [16] - 博彩业曾是合法产业，西港集中了超过60%的赌场，其中50%以上由中国人开设，高峰期从业中国人超10万 [16] - 电诈产业规模巨大，每年创造125亿-190亿美元，约占柬埔寨2024年总GDP（460亿美元）的40% [17] - 联合国报告指出约有10万-15万人被拘留在园区被迫进行网络诈骗 [17] - 美国于2025年9月8日宣布对柬埔寨境内10个电诈团伙实施制裁 [17] 淳朴又冲动的民众 - 暹粒中国游客数量大幅减少，据当地tutu车司机观察减少了70% [19] - 南方航空深圳直飞金边的航班从2019年每周14班减少至2025年每周仅3班 [20] - 当地民众经济压力大，tutu车司机需在台湾工厂兼职才能支撑家庭，其女儿课外补习班月花费60美元，而当地工人月薪约300美元 [20] - 泰国是柬埔寨劳动力最大输出国，每年约150万柬埔寨人在泰国务工，侨汇占柬埔寨GDP约10% [20] - 柬埔寨90%民众为佛教徒，性格温驯，但因红色高棉时代知识分子被团灭，民众易被误导和煽动 [21]

柬埔寨经济与投资环境 - 柬埔寨使用当地货币瑞尔和美元双货币体系，物价以美元计价，当地工人平均月收入为300-400美元[4] - 餐饮等服务业存在高消费现象，普通中餐厅人均消费可达200美元，外卖订单金额可达2000-3000美元[4] - 西哈努克港规划面积11平方公里，据称有超过1000个烂尾楼盘[8][11] 房地产行业 - 西哈努克港从人口不足5万的小渔村，3年内增长至超过60万人，其中50%为中国人[9] - 2019年房地产高峰期，滨海公寓价格超过每平米4000美元，接近首都金边核心区价格，而当地月平均工资仅2000多元人民币[10] - 至2025年，西港滨海豪宅价格从每平米4000多美元跌至2500美元，市区普通小区从2000美元跌至1000美元，偏僻地段甚至跌至100-300美元[11] 博彩与电信诈骗行业 - 博彩业曾是合法行业，西哈努克港最为集中，超过60%赌场在此，50%以上由中国人开设，高峰期从业中国人群体超过10万[13] - 电信诈骗活动每年创造125亿-190亿美元，约占柬埔寨2024年总GDP460亿美元的40%[14] - 根据联合国报告，约10万-15万人失去自由被拘留在园区被迫进行网络诈骗，大部分受害者为外国人[14] 制造业与贸易 - 柬埔寨地处东南亚交通枢纽，是"21世纪海上丝绸之路"重要沿线国家[13] - 疫情前，柬埔寨制造的皮箱、背包等产品出口美国享受零关税，美国是柬埔寨最大出口国[13] - 2025年美国对柬埔寨征收的关税从49%经谈判降至19%[13] 旅游业 - 吴哥窟是全世界最大的佛教建筑群遗址，吸引了全球游客[2] - 据当地司机观察，中国游客（包括香港台湾）减少了70%，韩国、日本、泰国游客也减少，印度和俄罗斯游客增多但消费精打细算[22] - 2019年南方航空深圳直飞金边每周14班，至2025年每周仅剩3班，许多中国游客需经昆明转机[23] 劳动力市场与侨汇 - 暹粒地区工人工资约为每月300美元，一名女大学生期望毕业后担任小学老师月薪为400美元[23][24] - 泰国是柬埔寨劳动力最大输出国，每年约150万柬埔寨人在泰国务工，侨汇占柬埔寨GDP比例约10%[25]