"丝路海运"添新航线 厦门至柬埔寨直航时间缩短一半 作为服务"21世纪海上丝绸之路"建设的前沿枢纽，该新航线的开通，标志着厦门港在共建"一带一路"互 联互通、拓展东南亚航运网络上又迈出了新步伐。 中新网厦门12月17日电 (林永传 卢颖臻)17日，在厦门边检总站东渡边检站执勤二队高效保障下，"丝路 海运"新航线VTX7首航船舶平稳靠泊厦门港海天码头。 VTX7航线主要承运柬埔寨和越南胡志明市的木薯淀粉、木薯干、大米、芒果等特色农产品，覆盖柬埔 寨西哈努克、越南胡志明等主要港口。该航线的开通把柬埔寨至厦门直航时间从原来的12天缩短到6 天，航程效率提升约一倍，成为厦门港通往柬、越两地最快的直航航线，为东南亚优质农产品进入中国 市场搭建了新的"海上高速路"。 来源：中国新闻网 编辑：董文博 广告等商务合作，请点击这里 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 图为厦门东渡边检站高效服务首航船舶。陈颖维 摄 图为厦门港海天码头迎该航线首航。陈颖维 摄 为保障新航线高效运行，厦门东渡边检站执勤二队启动"丝路海运"专线服务机制，提前部署"鹭岛国门 海丝卫士"护航专班，实施"一船一策"精准保障。通过主动对接船方、代理及码 ...

历史沿革与市场地位 - 厦门港历史悠久，现为中国沿海第7大集装箱港口，2024年集装箱吞吐量达1225万标箱，全球排名第14位 [2] - 公司为全国首家政企分设的港口企业，自1998年推向市场后，不断优化码头运营效率和服务水平，依靠竞争优势生存 [6] - 厦门市以福建省1.4%的土地面积创造了全省近一半的外贸进出口额，连续15年外贸依存度超100% [6] 改革与资本运作 - 早年通过税利分流改革实现“放水养鱼”，改革首年即盈利2000多万元，数年内累计盈利超7亿元 [5] - 2004年通过资产重组将港口资产与大桥收费权置换，2005年国际港务于H股上市，成为内地首家赴港上市的港口企业，形成“H控A”结构 [5] - 公司员工考核激励机制与业绩挂钩，拖轮公司利润从八九千万元增长至1.4亿元，业务拓展至泉州、福州、海南、广西及广东深汕合作区 [6] 重大资产重组 - 公司拟以约61.78亿元交易对价，向控股股东国际港务发行股份及支付现金购买其持有的集装箱码头集团70%股权 [8] - 集装箱码头集团2024年全年及2025年一季度归母净利润分别为5.67亿元和1.54亿元，资产注入预计将对上市公司资产规模及盈利能力产生重大积极影响 [8] - 重组旨在响应新“国九条”等政策，推动公司从单一散杂货码头运营商转型为涵盖集装箱、散杂货及综合供应链的现代港口物流服务商 [9] - 重组事项已于2025年9月12日获临时股东大会表决通过，进入监管审核及注册流程 [9] 业务运营与“丝路海运” - “丝路海运”命名航线达148条，通达48个国家150座港口，累计开行超2.1万艘次，完成集装箱吞吐量超2480万标箱 [7] - “丝路海运”散杂货特色航线开行497艘次，吞吐量约2959万吨，贸易额达275亿元 [7] - 2024年上半年厦门港重箱进出口保持增长，反映出外贸良好态势 [7] 绿色与智能港口建设 - 公司累计投资上亿元用于智慧绿色港口建设，购置新能源拖车120台、新能源流动机械118台套、新能源拖轮1艘 [12] - 布设太阳能光伏发电设施20.90MW，实现散杂货泊位岸电覆盖率100% [12] - 集装箱智慧物流平台项目实现单证无纸化与电子化，采用区块链技术推动绿色转型，实现闸口无人化和网上营业厅全覆盖 [10] - 海润码头改造采用5G+北斗+激光导航技术，实现边生产边改造，项目获中国港口协会科技进步奖特等奖 [11] - 公司首创集装箱智能理货系统，通过图像抓拍自动获取箱号、残损等理货要素，创新服务模式 [11]

交通网络通达性 - "211"交通圈基本成型 全省86%设区市之间2小时通达 95%设区市至所辖县1小时通达 94%县至所辖乡镇1小时通达 [1] - 轨道交通累计开通线路10条 运营里程比"十三五"末增长149.5% [2] - 公共汽电车线路达2679条 开通"微循环"公交线路200条 覆盖217个社区和80%地铁站 [2] 城乡交通与普惠服务 - 培育城乡客运线路达1350条 92%的县（市、区）获评全国城乡交通一体化5A级 [2] - 农村客运票价最高降幅超75% 快递进村派费下降约30% [2] - 创新"客货邮+"模式 在全国提前三年率先实现建制村客货邮服务全覆盖 [2] 港口建设与吞吐能力 - "十四五"预计新增万吨级以上泊位35个 新增货物吞吐能力超1亿吨 其中集装箱约300万标箱 [3] - 预计港口货物吞吐量达到7.5亿吨 比"十三五"末增长21% 集装箱吞吐量达到1850万标箱 增长7.5% [3] - 厦门港 福州港货物吞吐量在全球排位分别较"十三五"末上升9位 5位 福州港居全球集装箱港口绩效指数第2位 [3] 航运能力与航线网络 - 全省船舶运力突破2000万载重吨 居全国第六 其中集装箱运力37万标箱 居全国第二 [3] - "丝路海运"命名航线达148条 覆盖48个国家和地区 150个港口 联盟成员超360家 [3] - 全国7家上市的民营航运公司中福建占4家 [3] 对台交通与两岸融合 - 沿海港口开通8条对台客运航线 11条对台集装箱航线 对台海上客运量占大陆99% 对台集装箱运输量占大陆约30% [4] - 两岸"小三通"2024年客运量137万人次 增长79% 今年1—8月运送旅客126万人次 增长52% [4] - 预计"十四五"末闽台港口货物吞吐量比"十三五"末增长19% 集装箱吞吐量增长33% [4]

丝路海运发展概况 - 全国"丝路海运"命名集装箱航线累计开行突破2万艘次，达20293艘次 [1][2] - 完成集装箱吞吐量2391.96万标箱，通达46个国家和地区的147座港口 [2] - 厦门港作为核心枢纽，61条命名航线累计开行13029艘次，完成集装箱吞吐量1466.15万标箱 [2] 业务模式创新 - 开通石材等特色散杂货航线，实现多元化物流服务 [1] - 散杂货航线已开行476艘次，高效装卸货2793.64万吨 [1] - 深度应用数字口岸平台优化船舶通关服务，实行365天24小时通关 [1] 商品贸易结构 - 出口商品涵盖衣食住行全品类，包括服装鞋帽、电线电缆及新能源产品 [1] - 平台构建起连接全球供应链产业链的物流通道 [1][2] 运营网络扩展 - 自2018年开行以来构建强大航线网络，覆盖"一带一路"共建国家 [1] - 厦门海关动态掌握船舶通关信息，优化登临作业模式提升效率 [1]

设施联通 - 交通运输部持续推进基础设施硬联通 六廊六路多国多港互联互通架构基本形成 为区域经济发展注入活力 [1] - 钱凯港是南美首个智慧港口 2024年11月开港 使南美至亚洲海运时间缩短10天左右 [1] - 雅万高铁 瓜达尔新国际机场等一大批标志性项目建成投运 [1] 运输畅通 - 交通运输部加强制度规则软联通 累计对外签署270多份合作协定或文件 涵盖铁路 道路运输 海运 航空运输 邮政等领域 [1] - 中欧班列通达欧洲229个城市 亚洲100余个城市 [1] - 空中丝绸之路通航境外83个国家213个城市 我国车辆首次以公路直达运输方式跨越里海抵达欧洲 [1] - 丝路海运国际航线网络遍及全球 我国海运连接度连续19年保持世界第一 [1] 合作融通 - 成功举办上海合作组织成员国交通部长第十二次会议 建立中国—中亚交通部长会议 中国—拉共体交通合作论坛等区域合作新机制 [2] - 实施全球可持续交通人文交流高级研修等项目 架起民心相通桥梁 [2] - 蒙内铁路为肯尼亚创造超过7 4万个就业岗位 员工属地化率超过90% 培养2800余名铁路人才 [2]

文章核心观点 “丝路海运”航线受外贸企业青睐，一季度开行艘次和集装箱吞吐量同比增长，累计情况良好且通达多地 [1] 分组1 - 一季度情况 - “丝路海运”128条集装箱航线一季度开行1098艘次，完成集装箱吞吐量127.06万标箱，同比分别增长17.7%、13.7% [1] 分组2 - 累计情况 - “丝路海运”集装箱航线累计开行18731艘次，完成集装箱吞吐量2210.18万标箱 [1] 分组3 - 通达范围 - “丝路海运”航线通达46个国家和地区的147座港口 [1]