智通财经APP获悉，据港交所12月19日披露，福信富通科技股份有限公司(以下简称"福信富通")向港交所主板递交上市申请，招银国际为 其独家保荐人。据招股书，福信富通是中国领先的卫星时空数字解决方案提供商之一。 公司简介 招股书显示，福信富通通过构建"一个底座、多重能力、多种应用"的技术体系，整合硬件、软件和数据分析能力，依托卫星通信、定位、 导航及授时技术，该公司为各个应用领域提供卫星时空数字解决方案。福信富通的解决方案支持空天地海信息一体化及管理，使终端用户 能够实时获取、分析和应用数据，从而实现智能化、精准化的运营管理。 于往绩记录期间，福信富通的业务覆盖中国25个省、自治区和直辖市。主要客户包括全国性通信运营商等央企及其他地方性国企。根据弗 若斯特沙利文，按2024年收入计，福信富通为中国领先的卫星时空数字解决方案提供商之一，并于数字交通及数字海洋两大领域中排名第 二。 福信富通的业务围绕两大收入来源架构：一是技术解决方案收入：公司的收入来自(i)为各个应用领域提供基于通信、定位、导航及授时技 术的平台服务，(ii)软件授权，(iii)定制化技术开发，以及(iv)其他服务。二是终端设备收入：福信富通的收 ...

大会概况 - 2025第四届未来交通产业发展大会于12月4日在南京国际展览中心开幕 [1] - 大会主题为“数智融合·立体交通新生态” [1] - 大会由中国交通运输协会、中国互联网协会、中国快递协会联合主办 [1] - 大会汇聚政、产、学、研、投等领域的领导、专家与企业家 [1] - 大会旨在探讨以低空经济、车路协同、数字交通为核心的未来交通产业发展机遇与路径 [1] 大会背景与目标 - 大会旨在积极响应《交通强国建设纲要》、《“人工智能+交通运输”实施意见》等国家战略 [1] - 大会目标是加速交通领域数字技术与实体经济的深度融合 [1] - 大会致力于为构建现代化立体交通网络贡献产业智慧与实践方案 [1] - 开幕式上，多位两院院士、国家部委及研究机构负责人进行了主旨发言 [1] 平行论坛议题 - 大会设置了四场紧扣热点的平行论坛 [2] - 交通运输数智化融合发展分论坛聚焦高速公路数字化转型、智慧化运营与未来韧性提升 [2] - 该分论坛分享了浙江、江苏、河北等地的创新案例 [2] - 智能网联技术赋能交通管理新实践分论坛关注城市与城际交通治理 [2] - 该分论坛探索人工智能、车路云一体化等技术在破解交通拥堵、提升管理效能、实现干线物流“无人化”方面的应用 [2] - 未来交通产融创新金融论坛汇聚知名投资机构与券商 [2] - 该论坛分析科技企业上市趋势，开展优质项目路演，探讨构建资本与产业深度互融的金融新生态 [2] - 低空经济应用场景(测绘行业)安全运营闭门研讨会针对低空经济商业化中的安全问题 [2] - 该研讨会邀请民航主管部门、行业协会及领先企业，闭门研讨安全标准制定、运营规范建立等核心议题 [2] 产业精品展会 - 大会同期举办未来交通产业精品展会 [2] - 展会有数百家产业链上下游企业参展 [2] - 展会全面展示了智能网联汽车核心部件、路侧智能设备、自动驾驶解决方案 [2] - 展会展示了各类无人机、eVTOL飞行器、低空飞行服务站 [2] - 展会展示了高精度地图与定位、车路云一体化平台等软硬件产品与服务 [2] 研究成果发布 - 大会期间正式发布了《2025未来交通产业全景图及趋势研究报告》 [3] - “交通运输新质生产力发展动态案例库”征集同步启动 [3] - 这些成果为产业投资决策与创新方向选择提供了重要参考 [3]

交通投资规模 - 浙江省交通投资去年首次突破4000亿元大关 [1] - 预计“十四五”期间投资总额达1.8万亿元，较“十三五”增长34% [1] 数字交通建设 - 浙江全面建设数字交通，交通大脑汇聚数据超3000亿条 [3] - 打造“浙运安”等重点应用，入选全国首批交通基础设施数字化转型升级示范区域 [3] 铁路轨道网络 - 浙江省铁路网总里程达4059公里，其中高铁2191公里，实现陆域高铁“市市通” [3] - 轨道交通运营里程近1200公里，覆盖7个地市，较过去实现翻番 [3] - 长三角地区日均轨道交通客流量超200万人次 [3] - 到“十四五”末，浙江省与沪苏皖的省际轨道接口将从7个增至13个 [3] 港口建设与运营 - 宁波舟山港第三个千万级集装箱泊位群佛渡作业区一期于今年10月初开工 [4] - 今年1-10月，浙江45个强港重点项目完成投资293亿元，投资完成率达113% [4] - 预计12月初宁波舟山港集装箱吞吐量将历史性突破4000万标箱 [4] - 今年以来宁波舟山港新增3条集装箱国际航线，总数达256条，新增3条海运快线，总数达25条 [4] - 9月新开辟全球首条中欧北极航线，创中欧快航20天新纪录 [4]

投资规模与建设成就 - 浙江交通投资在2023年首次突破4000亿元大关，“十四五”期间预计总投资额达1.8万亿元 [1] - 全省公路总里程达12.1万公里，其中高速公路5615公里，实现“县县通”高速公路 [1] - 铁路网总里程达4059公里，其中高铁里程为2191公里 [1] - 沿海万吨级以上泊位新增31个，总数达296个，内河高等级航道达1781公里 [1] - 新增嘉兴、丽水两座运输机场，机场总数达9个，基本实现航空服务省域全覆盖 [1] 运输能力与枢纽建设 - 宁波舟山港货物和集装箱吞吐量稳居全球第1和第3位，国际航运中心指数跻身全球第7，国际航线增至256条 [2] - 全省机场年旅客吞吐量突破8400万人次，年货邮吞吐量突破100万吨 [2] - 杭州萧山机场跻身全球前50大机场，全省国际及地区通航点达118个，实现五大洲全覆盖 [2] - 省域、市域、城区三个“1小时交通圈”人口覆盖率达到98% [1] 数字化与科技创新 - 全面建设数字交通，交通大脑汇聚数据超3000亿条 [2] - 打造“浙运安”、“浙闸通”等重点应用，入选全国首批交通基础设施数字化转型升级示范区域 [2] - 积极培育低空经济，布局无人机公共起降场等新基建，拓展“低空+”应用场景 [2] 行业治理与改革 - 强化法治交通建设，出台《浙江省铁路安全管理条例》，修订《浙江省道路运输条例》 [3] - 基层执法站所规范化率达到100%，推进“网上办”、“掌上办”等服务模式 [3] - 推进交通投融资、招投标治理等重点改革，行业亡人事故数及死亡人数大幅下降 [3]

股价异动表现 - 11月11日午后股价突发闪崩，从早盘28.79元开盘价开始大幅跳水，13:05时跌幅达9.55%，最终收报26.28元，全天下跌8.43% [2] - 全天换手率达到10.06%，成交量急剧放大，显示市场抛压较大 [2] - 当日因涨跌幅偏离值达7%登上龙虎榜，区间涨跌幅为-8.43% [6] 龙虎榜资金分析 - 买卖力量分歧剧烈，买入前五名席位总买入金额为1.05亿元，占总成交24.62% [6] - 卖出前五名席位总卖出金额为9413万元，占总成交22.01% [6] - 深股通专用席位买入4888.80万元（占比11.43%），同时卖出3569.91万元；机构专用席位买入2643.94万元（占比6.18%），另一机构专用席位卖出1528.65万元 [6] - 中国中金财富深圳深业上城营业部、国投芜湖北京中路营业部等游资席位集中卖出，被认为是股价大跌的直接推手 [7] 前三季度财务表现 - 前三季度归属于上市公司股东的净亏损为2961.31万元，上年同期净利润为3109.01万元，同比由盈转亏，下降195.25% [11] - 扣除非经常性损益的净利润为-4614.76万元，同比下降396.02%，反映主营业务亏损严重 [11] - 营业收入为3.27亿元，同比下降7.12% [11] - 经营活动产生的现金流量净额为-9494.30万元，虽然流出额同比收窄5.48%，但持续为负表明主营业务无法产生正向现金回流 [4][12] 费用与减值损失 - 前三季度销售费用达到4863.58万元，同比增长59.17%，但收入未显著增长 [14] - 信用减值损失为-875.82万元，同比增长57.24%，主要因计提应收账款坏账准备增加 [14] - 资产减值损失为-186.55万元，同比增长138.82%，主要因存货跌价准备增加 [14] 股东结构变化 - 前十大股东合计持股75,709,415股，占总股本42.15% [8] - 第七大股东翁仁源持股368.80万股（占比2.05%），为新进股东，市场传言其抛售股份 [8] - 香港中央结算有限公司（陆股通）持股279.19万股（占比1.55%），为增持状态 [8]

数字交通建设成效 - 江苏交通运输系统在交通基础设施数字化转型和智能交通技术应用方面取得显著成效 [1] - 数字交通建设全面提速，呈现“人享其行、物畅其流”的智慧图景 [1] 智慧高速与自由流收费 - 国庆假期江苏高速公路网出口总流量突破3400万辆，日均流量达434.67万辆，同比增长10.39%，首日峰值达495.10万辆，较2024年国庆峰值增长14.11% [2] - 通过“自由流收费”和“人—车—路—云”深度融合，破解传统收费痛点，实现车辆“秒过”通行 [2] - “准自由流”模式作为智慧大脑，在云、路、车三端协同发力，设备故障智能诊断准确率达90%，具备72小时预警能力 [3] - 智慧站点建设使全省高速公路通行效率提升10%，车辆特情率下降至0.5%以下 [3] 绿色智能内河航运 - 全国首条内河集装箱运输绿色航线正式开通，采用充电模式的120TEU纯电动集装箱船 [4][5] - 在南京龙潭港、徐州港等5个码头建成充换电设施，形成“五站联动”充电网络 [5] - 苏北运河通过智能化系统使船舶待闸时间降低超20%，饱和船闸船舶通过量日增加3万吨，全线年通过量可增加1亿吨 [6] - 打破数据孤岛，在全国率先形成覆盖全省的一体化、智能化、协同化水上监管新格局 [6] 智慧物流体系升级 - 智慧物流体系通过人工智能、大数据等技术，将公路货运调度效率提升40%，货车空驶率降至18% [7] - 构建货运物流AI大模型，打造以自动驾驶重卡为核心的智慧运力体系 [7] 政策支持与未来规划 - 交通运输部明确将辅助驾驶、智能铁路、智慧航运、智慧物流等七大交通场景作为重点应用方向 [8] - 江苏正编制《江苏省“人工智能+交通运输”创新应用行动方案》，聚焦行政执法、政务服务、运输服务、公路港航等重点场景 [8] - 下一步将紧扣数据、算法、场景、机制四大关键要素，推动人工智能技术深度融入交通运输全周期 [9]

产业头条 - 上海生物医药产业规模预计在2025年内突破1万亿元人民币 [2] 产业动态 - 南京浦口高新区致力于打造低空经济全产业链 [2] - 杭州推进具身智能机器人相关立法工作 [2] - 合肥"夸父"大科学装置在核聚变关键技术领域取得突破 [2] - 苏州集成电路产业规模已突破1200亿元人民币 [2] - 宁波舟山港开工建设浙江省首个投资额达百亿级的码头项目 [2] - 无锡达能工厂三期项目封顶 特医食品产能将实现翻倍增长 [2] - 南通高端纺织产业集群出海开拓中东市场 [2] - 常州打造集技术、场景、生态于一体的三位一体数字交通体系 [2] 项目背景 - 报告聚焦长三角地区九个万亿GDP城市的最新产业动态 [1] - 报告基于2025年10月13日至10月19日期间九城主要报刊的143条重要新闻与领导活动资讯 [1]

展会概况 - 2025年中国国际服务贸易交易会供应链及交通运输服务专题展于9月10日至14日在北京首钢园区举办 主题为"人享其行 物畅其流" [1] - 展会集中展示智慧公共交通与智慧物流服务领域的最新技术与成果 设立两大主题专区并举办"数智驱动 特大城市交通服务新范式"洽谈推介活动 [1] - 采用"线下+线上"融合方式呈现交通运输服务高质量发展成果 推动科技创新与产业深度融合 [1] 参展企业 - 吸引中远海运集团 中国外运 嘉兴仙途 京投亿雅捷4家行业领军企业首次参展 [1] - 顺丰 中远海运 中国外运 美团 中国邮政 北京地铁 北京公交 首发集团等500强及行业龙头企业齐聚 [1] - 多家企业携数字交通 智能制造 绿色低碳等热点领域的全球首发及首展产品亮相 [1] 技术展示亮点 - 京投亿雅捷作为"首台套"技术企业展出市域(郊)铁路融合自动检票机及智能客流调控系统 推动地铁智能化服务升级 [2] - 中远海运展示区块链提单 自动化码头技术及北极航道通行成果 彰显国际航运数字化创新实力 [2] - 展会设置沉浸式互动打卡点 联合美团 文远知行 一卡通等企业推出科技体验活动 [2] - 观众可通过AI视频 智能模型体验智慧网联公交及共享出行等实际应用场景 [2]

核心观点 - 苏州公路中心通过融合大数据和人工智能技术成功开发国省道公路路面养护科学决策系统 入选2025年度数字交通典型案例 标志着数字公路创新实践获得行业高度认可 [1] 技术架构 - 构建"一库一体系两模型"核心架构 解决传统养护依赖人工经验导致的决策难题 [4] - 全要素动静态数据库整合750公里国省道全生命周期数据 将纸质资料转化为可分析数字资产 [4] - 精细化评价体系新增横向裂缝指数和修补状况指数等标准 实现车道级病害诊断 [4] - AI预测与决策模型采用39项关键参数 精准预测6项核心指标并通过五级决策体系确定最优养护方案 [4] 实施成效 - 实现精准时机养护 通过捕捉路面材料衰变规律在病害加剧前采取预防性养护 避免高额修复成本 [6] - 采用百米级路段划分实现精准定位 养护范围精确到具体车道 避免应养未养和过度养护问题 [6] - 针对不同病害实施精准方案 避免小病害大修和修了又坏的循环问题 [7] - 建立养护后评估机制跟踪观测效果 计算路面存活率和全周期成本等指标 动态优化后续方案 [8] 行业意义与发展规划 - 案例为交通运输行业数字化转型注入新动能 对构建智慧交通生态和推动高质量发展贡献重要力量 [10] - 未来将持续深化大数据和人工智能技术应用 完善路面科学决策体系以保障公路安全畅通 [10]

公司管理层变动 - 董事长于征因个人原因辞职 即日起生效 不再担任任何职务 仍持有108.9万股股份 占总股本1.42% [1] - 公司董事会暂无新任董事长接任安排 [1] - 于征自2015年起担任董事长 2021年4月起卸任总经理职务 2024年度税前薪酬为43万元 [2][3] 公司财务表现 - 2024年营业收入2.40亿元 同比增长1.08% [6] - 2024年归母净利润2281万元 同比增长1.13% [6] - 毛利率提升至41.26% 较上年增加1.39个百分点 [6] - 扣非净利润1952万元 同比增长10.22% [6] - 基本每股收益0.30元 同比下降11.76% [6] 公司市场表现与估值 - 股价报收74.30元/股 年内涨幅达281.25% [8] - 总市值57.02亿元 总股本0.77亿股 [8] - PE(TTM)为246.68倍 PB(MRQ)为18.13倍 [8] - 每股净资产4.00元 [8] 公司业务概况 - 主营业务为智慧交通领域解决方案研发与实施 [5] - 项目覆盖从福建本地向珠三角 长三角等区域扩展 [6] - 在技术实力和项目交付能力上具备市场竞争力 [8] 行业背景与发展挑战 - 行业处于数字交通与智慧城市快速演进阶段 [8] - 管理层稳定性变化可能对未来战略执行构成挑战 [8] - 需建立新的人才中枢和战略落地机制 [8]