新浪科技讯 12月14日下午消息，吉利全球全域安全中心近日正式发布。同时，吉利还发布了融合"全域 AI"打造的"全域安全2.0"技术体系，并联合中国汽车技术研究中心有限公司、中国检验认证（集团）有 限公司、清华大学等产学研机构发布《智能汽车全域安全发展白皮书》，为推动行业共建完善的安全体 系贡献力量。 据介绍，吉利全球全域安全中心投资超20亿元，占地约45000m²，是全球建筑面积最大、验证能力最全 的综合型安全试验室，能力覆盖全球汽车安全标准中被动安全领域的整车碰撞、系统模拟、行人保护及 零部件安全性能等测试项目，也能实现主动安全、新能源安全、健康安全、数字安全等全域安全技术的 验证。吉利还正式宣布：吉利全球全域安全中心即日起面向全行业开放共享。 基于全球智能化浪潮推动汽车体验升级与安全技术全面拓展的趋势，吉利联合中汽中心、中国检验认证 集团、清华大学等11家产学研机构共同发布了《智能汽车全域安全发展白皮书》，明确以"人"为核心的 全域安全目标，为行业安全发展提供行动纲领。 吉利在"全域AI"技术体系的赋能下，以"AI为纲 责任为本"，基于原有的"全域安全"技术体系进阶打 造"全域安全2.0"技术体系。将侧 ...

此外，吉利还推出了全面融合"全域AI"进阶打造的"全域安全2.0"技术体系，在原有四大安全领域的基 础上，以全域AI赋能九大安全系统迭代升级，首次纳入"公域安全"新维度，将侧重"整车安全"的视角升 级为"人-车-路-云-星"的生态视角，将安全的视野从单车扩展到整个交通生态。 活动现场，吉利联合中国汽车技术研究中心有限公司、中国检验认证(集团)有限公司、沃尔沃、清华大 学等11家产学研机构发布《智能汽车全域安全发展白皮书》，以系统性规划牵引汽车全域安全技术实现 跨越式发展，为推动行业共建完善的安全体系贡献智慧与力量。 此次吉利全球全域安全中心和"全域安全2.0"技术体系的联合发布，既是吉利造车近30年安全初心的坚 守，也是对"以人为尊"理念的深度践行，预示着中国汽车安全将迎来新的里程碑。 12月12日，吉利全球全域安全中心正式揭幕，该中心投资20亿，面积超8万平方米，具备27大类测试能 力，覆盖全域安全技术验证。并一举创下五项吉尼斯世界纪录，包括全球最大的汽车安全试验室、最长 的室内碰撞测试跑道、最大的环境风洞、最大的任意角度碰撞测试区以及测试功能最多的安全试验室。 据介绍，该中心并非"简单追求测试规模"，核心 ...

吉利全球全域安全中心发布 - 2025年12月12日，吉利全球全域安全中心正式发布，并一举创下五大吉尼斯世界纪录，包括“全球最大的汽车安全试验室”、“全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”、“全球最大的汽车环境风洞试验室”、“全球最大的任意角度汽车碰撞测试区(0-180°)”、“全球测试功能最多的汽车安全试验室” [1] - 该中心是吉利全域安全试验体系集群的核心，占地约45000平方米，是全球建筑面积最大、验证能力最全的综合型安全试验室，能力覆盖被动安全、主动安全、新能源安全、健康安全、数字安全等全域安全技术的验证 [3] - 中心拥有全球首家室内全天候模拟试验室，其“多场景复合模拟系统”可模拟场景264种；假人试验室配备总价值超2亿元的60余个汽车碰撞测试假人 [17] - 吉利宣布，吉利全球全域安全中心即日起面向全行业开放共享，旨在凝聚全行业力量形成安全共建合力 [19] 五大吉尼斯世界纪录详情 - “全球最大的汽车安全试验室”建筑面积超8万平方米，集成多类型被动安全、主动安全、辅助驾驶仿真、网络安全等测试功能，覆盖“生命、健康、财产、隐私”四大安全域 [7] - “全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”长度达293.39米，具备减速功能，可实现更高的初速度和可调的减速度范围，支持无级角度对碰、翻滚、护栏及预制动等试验，满足商用车加速碰撞要求和未来十年全球安全测试标准的研发试验 [7] - “全球最大的汽车环境风洞试验室”面积近3万平方米，最高可模拟5200米海拔高度，是全球第一大整车海拔环境风洞，并实现多项全国第一 [12] - “全球最大的任意角度汽车碰撞测试区”是国内首个可实现0~180°无级碰撞测试的试验场所，可开展各类新能源测试、辅助驾驶类测试、翻滚测试等 [14] - “全球测试功能最多的汽车安全试验室”具备27大类测试功能，测试车型覆盖乘用车和商用车，可满足中国、欧洲、美国、东南亚等国家和地区的安全法规测试能力 [14] “全域安全2.0”技术体系 - 吉利发布了全面融合“全域AI”进阶打造的“全域安全2.0”技术体系 [1] - 该体系秉持“以人为尊”理念，将视角从“整车安全”升级为“人-车-路-云-星”的生态视角，旨在贯穿用户出行全场景、覆盖出行全领域、联动出行全生态 [24] - 体系以“生命零伤亡、健康零危害、财产零损失、隐私零泄露”四大安全愿景为指引 [24] - 在延续四大安全域的基础上，将九大安全系统迭代升级为驾驶安全、主动安全、被动安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盗安全、数字安全、公域安全 [28] - 首次纳入的“公域安全”旨在提升整个道路交通安全及全球生态健康，带动汽车安全实现从“单车安全”到“全交通生态安全”的跨越 [28] - 原有的“电池安全”扩展到“新能源安全”，形成从物理硬件到软件系统，从局部关键部件到整车集成、再到云端互联的全方位安全体系 [28] - “信息安全”升级为全方位的“数字安全”，包含AI安全及网络安全 [28] 代表性安全技术成果 - 驾驶安全领域，吉利银河M9配备的爆胎稳定性控制系统，可最快100毫秒接收信号，精准识别爆胎轮，实现多场景爆胎后稳定控车 [33] - 主动安全方面，行业首个G-AES通用障碍物连续自动避让辅助系统，可支持最高车速150公里/小时的紧急避让 [33] - 救援安全上，极氪7X首发一键破窗技术，吉利创新独有门把手解锁技术，并首次在车警医联动救援领域成功开展技术探索 [33] - 新能源安全领域，神盾金砖电池成功通过8针同刺、真弹贯穿、行业首个“整车+整包”带电六大串行试验等多项远超国标的“极限测试” [36] - 公域安全方面，吉利已参与115项安全技术标准的制定，在全球范围内获得超过70个最高安全评级，并向全行业开放共享多项安全专利及技术 [36] 行业首个《智能汽车全域安全发展白皮书》 - 吉利联合中国汽车技术研究中心有限公司、中国检验认证(集团)有限公司、清华大学等11家产学研机构共同发布了《智能汽车全域安全发展白皮书》 [1][20] - 该白皮书是行业首个，旨在为行业安全发展提供兼具战略性与实操性的行动纲领，深度拆解智能化带来的场景变革、核心技术要求及未来技术发展趋势 [20][22] 公司安全历史与研发投入 - 公司深耕造车领域近30年，秉承“用户至上、安全第一”的造车核心价值观 [37] - 2010年收购沃尔沃后，深度融合其安全理念与技术积淀，实现自身安全标准跨越式提升 [39] - 从2016年首创“安全识别圈”体系，到2020年提出“全域安全”技术体系，CMA、SEA等世界级智能安全架构相继落地 [39] - “全域安全2.0”技术体系的成果，依托公司近11年超2500亿元人民币的研发投入 [40] - 公司星睿智算中心2.0以23.5 EFLOPS综合算力居中国车企第一 [40] - 公司以1562件汽车安全专利公开量位列中国车企榜首 [40] - 公司依托全球五大工程研发中心及加速落地的16个试验基地，自建或与行业领先企业共建安全试验室 [40] 行业地位与认证 - 作为行业首个完成新能源汽车安全管理体系建设的车企，公司已拿下行业首张“新能源汽车安全管理体系认证”证书、国内第一张六维电安全001号证书、第一张新能源汽车电磁防辐射001号证书等一系列荣誉 [41] - 公司是IATF国际汽车工作组第一个亚洲成员，代表中国汽车品牌积极参与国际质量标准制定 [41] - 截至2024年底，公司主导参与了682项涉及国际、国家、行业、地方及团体标准的制定，并已完成436项标准发布，荣获IATF“杰出贡献奖” [41] - 作为目前全球唯一完成“全域AI”技术体系布局的车企，公司率先实现AI技术对造车全流程的深度渗透，并完成“全域AI”与“全域安全”的战略融合 [36]

文章核心观点 - 公司正式发布全球全域安全中心并创下五项吉尼斯世界纪录，同时推出全面融合“全域AI”的“全域安全2.0”技术体系，旨在树立全球汽车安全新标杆，并通过开放共享推动行业安全标准共建 [1][2][6][23] 全球全域安全中心概况与纪录 - 中心占地约45000平方米，是全球建筑面积最大、验证能力最全的综合型安全试验室 [2] - 创下五大吉尼斯世界纪录：“全球最大的汽车安全试验室”建筑面积超8万平方米；“全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”长度达293.39米；“全球最大的汽车环境风洞试验室”面积近3万平方米，最高可模拟5200米海拔高度；“全球最大的任意角度汽车碰撞测试区（0-180°）”；“全球测试功能最多的汽车安全试验室”具备27大类测试功能 [1][4][5] - 中心拥有全球首家室内全天候模拟试验室，可模拟场景264种；假人试验室配备总价值超2亿元的60余个汽车碰撞测试假人 [5] - 中心能力覆盖全球汽车安全标准中的被动安全、主动安全、新能源安全、健康安全、数字安全等全域安全技术验证 [2] “全域安全2.0”技术体系 - 该体系在“全域AI”赋能下，将安全视角从“整车安全”升级为“人-车-路-云-星”的生态视角，贯穿用户出行全场景 [10] - 体系以“生命零伤亡、健康零危害、财产零损失、隐私零泄露”为四大安全愿景 [10] - 体系将九大安全系统迭代升级为：驾驶安全、主动安全、被动安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盗安全、数字安全、公域安全 [12] - 首次纳入“公域安全”，旨在实现从“单车安全”到“全交通生态安全”的跨越 [12] - “电池安全”扩展为“新能源安全”，覆盖高压电安全、电池系统安全、动力安全和车云一体预警技术 [12] - “信息安全”升级为“数字安全”，包含AI安全及网络安全 [12] 具体安全技术成果 - 驾驶安全：银河M9配备的爆胎稳定性控制系统最快100ms接收信号，实现多场景爆胎后稳定控车 [14] - 主动安全：行业首个G-AES通用障碍物连续自动避让辅助系统支持最高车速150km/h的紧急避让 [14] - 救援安全：极氪7X首发一键破窗技术，并创新独有门把手解锁技术 [14] - 新能源安全：神盾金砖电池通过8针同刺、真弹贯穿、行业首个“整车+整包”带电六大串行试验等远超国标的极限测试 [16] - 雷霆电驱、神盾金砖电池、车云一体AI BMS等技术均融合AI底层能力 [16] 公司的安全研发投入与行业贡献 - 公司近11年研发投入超2500亿元 [20] - 公司星睿智算中心2.0以23.5 EFLOPS综合算力居中国车企第一 [20] - 公司汽车安全专利公开量达1562件，位列中国车企榜首 [20] - 公司拥有全球五大工程研发中心及加速落地的16个试验基地 [20] - 公司已参与115项安全技术标准的制定，并在全球权威安全评测中获得超过70个最高安全评级 [16] - 公司是IATF国际汽车工作组第一个亚洲成员，截至2024年底主导或参与了682项标准的制定，已完成436项标准发布 [21] - 公司获得行业首张“新能源汽车安全管理体系认证”证书、国内第一张六维电安全001号证书、第一张新能源汽车电磁防辐射001号证书等荣誉 [21] 开放共享与行业引领 - 吉利全球全域安全中心即日起面向全行业开放共享，将自身近30年的技术实践和验证标准分享给行业伙伴 [6] - 公司向全行业开放共享电池底部安全、门把手安全等专利集及一键破窗技术 [16] - 公司联合中汽中心、中国检验认证集团、清华大学等11家产学研机构发布《智能汽车全域安全发展白皮书》，为行业提供行动纲领 [1][6] - 公司旨在打破高端安全技术壁垒，推动“安全平权”，构建更公平可靠的智能出行安全生态 [16][23]

公司欧洲市场战略规划 - 公司于英国当地时间10月23日在伦敦格林威治举办上市发布会，宣布携纯电车型吉利国际EX5进入英国市场[2] - 进军英国市场是公司欧洲战略深化的重要里程碑，并将英国作为在欧洲市场的核心战略高地，以辐射拓展德国、法国、意大利、西班牙等核心市场[4][5] - 公司规划到2030年，在英国市场的年销量目标达到10万辆[7] 公司欧洲市场渠道与网络建设 - 公司目前在英国的销售网点为25家，计划在2025年底增至40家，并到2026年底在英国建立100家销售与服务网点，实现全境覆盖[7] - 在进入英国市场前，公司已在波兰、希腊和克罗地亚等12个欧洲国家开展业务[9] - 公司计划未来5年在欧洲建立超过1000家销售网点，并利用领克品牌协同沃尔沃经销商网络加速拓展零售市场[9] 公司产品与技术布局 - 公司规划未来5年在欧洲推出15款全新车型，吉利银河品牌车型将在2026年于欧洲其他主要市场完成更新，星愿、星舰7等车型将登陆欧洲[9] - 公司发布“两个蓝色吉利行动计划”，主攻智能化的节能与新能源汽车以及纯电动汽车，打造覆盖豪华、高端、主流等多元市场的品牌组合[10] - 过去11年，公司及其相关公司累计研发投入超2500亿元，在架构、三电和安全等核心技术领域取得成果，并构建AI科技新基座[10] 行业与市场背景 - 英国已跃升为欧洲最大的新能源汽车市场，2025年上半年英国纯电动汽车销量同比增长34.6%[5] - 2025年以来，国内多家头部车企在英国的新能源汽车销量同比大涨，国内车企集体加速“出海”[5] - 欧洲汽车市场竞争集中在中高端领域，当地用户更看重汽车的品质、科技、绿色等特性[10] 公司可持续发展与AI战略 - 公司践行可持续发展理念，设定2045年实现碳中和的目标，截至2025年上半年，公司单车降碳比例达23.5%，单车累计降碳9.7吨[11] - 公司将深化“全域AI”战略，在无人驾驶、智能算法、固态电池等关键技术领域持续突破，引领出行方式的下一场革命[11]

公司战略与市场布局 - 公司于10月23日在伦敦宣布携纯电车型吉利国际EX5进入英国市场，将其作为欧洲核心战略高地，并计划辐射德国、法国、意大利、西班牙等核心市场[2][5] - 公司计划到2030年在英国市场实现年销量10万辆的目标，并计划在2025年底将销售网点从25家增至40家，到2026年底建立100家销售与服务网点以实现全境覆盖[5][7] - 公司未来5年计划在欧洲推出15款全新车型，建立超过1000家销售网点，旨在成为欧洲主流汽车品牌，并计划在2026年于欧洲其他主要市场完成吉利银河品牌车型的更新[9][11] 市场背景与业务基础 - 英国已成为欧洲最大的新能源汽车市场，2025年上半年其纯电动汽车销量同比增长34.6%[6] - 公司在进入英国市场前已在波兰、希腊和克罗地亚等12个欧洲国家开展业务，并依托遍布欧洲的研发中心与运营体系拓展市场[9] - 公司控股股东吉利控股集团自2006年起在英国深耕，通过投资伦敦出租车公司、建设新能源工厂、推出TX5出租车以及战略投资路特斯和阿斯顿·马丁等品牌建立了业务基础[7] 产品与技术优势 - 公司发布“两个蓝色吉利行动计划”，分别主攻智能化的节能与新能源汽车以及智能化的纯电动汽车[13] - 过去11年公司及其相关公司累计研发投入超2500亿元，在架构、三电和安全等核心技术领域取得成果，并构建了AI科技新基座[14][15] - 公司践行可持续发展，设定2045年实现碳中和目标，截至2025年上半年单车降碳比例达23.5%，单车累计降碳9.7吨[15] 品牌协同与生态愿景 - 在欧洲市场，公司旗下领克品牌将全面协同沃尔沃经销商网络以加速拓展零售市场[10] - 公司愿景是创造可持续的出行未来，引领绿色智能通行生态，并不断深化“全域AI”战略，在无人驾驶、智能算法、固态电池等关键技术领域寻求突破[12][15]

公司欧洲市场战略与规划 - 公司于10月23日在伦敦发布纯电车型吉利国际EX5，正式进入英国市场[2] - 公司将英国视为欧洲市场的核心战略高地，并计划辐射拓展德国、法国、意大利、西班牙等核心市场[6] - 公司计划到2030年，在英国市场的年销量目标达到10万辆[8] - 公司在英国现有25家销售网点，计划在2025年底增至40家，到2026年底建立100家销售与服务网点以实现全境覆盖[8] - 公司在进入英国市场前，已在波兰、希腊和克罗地亚等12个欧洲国家开展业务[11] - 未来5年，公司计划在欧洲推出15款全新车型，并建立超过1000家销售网点，目标成为欧洲主流汽车品牌[13] - 旗下领克品牌将协同沃尔沃经销商网络加速拓展欧洲零售市场，吉利银河品牌车型也将在2026年于欧洲主要市场完成更新[14][15] 行业市场背景与公司技术投入 - 2025年以来，国内头部车企集体加速“出海”[4] - 2025年上半年，英国纯电动汽车销量同比增长34.6%，英国已跃升为欧洲最大的新能源汽车市场[6] - 欧洲汽车市场竞争集中在中高端领域，当地用户更看重汽车的品质、科技、绿色等特性[17] - 公司过去11年累计研发投入超过2500亿元，在架构、三电和安全等核心技术领域取得多项成果[20] - 公司已构建AI科技新基座，并深化“全域AI”战略，在无人驾驶、智能算法、固态电池等关键技术领域寻求突破[21] - 公司践行可持续发展理念，设定了2045年实现碳中和的目标，截至2025年上半年，公司单车降碳比例达23.5%，单车累计降碳9.7吨[21] 公司品牌愿景与产品战略 - 公司愿景是创造可持续的出行未来，引领绿色智能通行生态[18] - 公司基于“两个蓝色吉利行动计划”，打造了覆盖豪华、高端、主流等多元市场的品牌组合[19][20]

公司战略方向 - 公司推进智能网联变革的主战场为"全域AI"与"天地一体" [1] - 公司推动汽车从"功能机"向"智慧生命体"进化 [1] 全域AI技术进展 - 公司构建算力、算法、数据驱动的全域AI技术底座 [1] - AI技术深度融入架构、动力、底盘、座舱等全链路 [1] - 座舱、动力、底盘、架构等领域的AI技术成果已量产上车 [1] - AI技术全面赋能整车架构、智能三电、人机交互、辅助驾驶、车载芯片等领域 [1] - 实现了AI智能体的上车普及 [1] 天地一体生态布局 - 公司布局"地面+低空+低轨"无缝衔接的天地一体化科技生态 [2] - 吉利星座一期完成组网，实现民营商业航天突破 [2] - 自研的卫星通信芯片、车载卫星通信终端均已实现量产应用并搭载在多个品牌车型上 [2] - 沃飞长空AE200产品成功下线，订单覆盖国内主要经济区域 [2]

公司战略方向 - 公司将“全域AI”与“天地一体”视为推进智能网联变革的主战场 [3] - 公司致力于推动汽车从“功能机”向“智慧生命体”进化 [3] 全域AI技术进展 - 公司在座舱、动力、底盘、架构等领域的AI技术成果已实现量产上车 [1] - AI技术全面赋能整车架构、智能三电、人机交互、辅助驾驶、车载芯片等领域 [1] - 公司已初步构建起算力、算法、数据驱动的全域AI技术底座 [3] - 实现了AI智能体的上车普及 [1] 天地一体科技生态 - 公司布局“地面+低空+低轨”无缝衔接的天地一体化科技生态 [1] - 吉利星座一期完成组网，实现民营商业航天突破 [1] - 自研的卫星通信芯片、车载卫星通信终端均已实现量产应用，并搭载在多个品牌车型上 [1] - 沃飞长空AE200产品成功下线，订单覆盖国内主要经济区域 [1] 行业发展阶段 - 智能网联汽车已迈入技术突破、场景应用的新阶段 [3]

行业发展阶段 - 智能网联汽车已从概念探索迈入技术突破和场景应用的新阶段 [2] - 软件定义汽车，人工智能成为行业新的发展引擎 [2] 公司技术战略 - 公司将“全域AI”与“天地一体”作为推进智能网联变革的主战场 [2] - 公司已初步构建起算力、算法、数据驱动的全域AI技术底座 [2] - 公司将AI技术深度融入架构、动力、底盘、座舱等全链路，推动汽车向“智慧生命体”进化 [2] - 公司率先布局“地面+低空+低轨”无缝衔接的天地一体化科技生态 [2] 公司具体进展 - 公司自主建设运营的卫星物联网星座“吉利星座”已完成一期组网部署，在轨卫星达64颗 [4] - 该星座是中国首个具备规模化应用能力的低轨卫星星座，实现了中国民营商业航天的历史性突破 [4] 行业发展建议 - 行业发展需坚持用户价值，坚守安全底线 [4] - 技术自研是根基，开放协同是产业成长的必由之路 [4] - 行业需回归制造业本质，尊重产业规律 [4][5] - 智能网联汽车的发展本质上是制造业的转型升级 [5] - 行业参与者需要不断打基础、练内功，坚持传承和发扬优秀企业文化 [5]