当全球汽车产业的聚光灯从续航与智能的"参数内卷"，转向安全这一更为根本的价值基石时，一场行业 变革正在发生。一方面，从欧盟通用安全法规到中国即将实施的动力电池"零容忍"新国标，全球安全法 规正以前所未有的速度收紧，将汽车安全推向技术与责任的综合竞技场。另一方面，智能化在带来体验 革命的同时，也引入了数据安全、算法伦理与预期功能安全等全新课题，传统的"碰撞安全"理念已无法 覆盖"全域安全"的复杂内涵。在此背景下，安全已不再是企业秘而不宣的"黑匣子"，而是关乎产业长远 信誉与消费者根本信任的公共议题。 近日，吉利汽车以一项重磅发布回应了这一时代命题。总投资超20亿元、占地约4.5万平方米的吉利全 球全域安全中心正式亮相，并一举创下包括"全球最大的汽车安全试验室"在内的五项吉尼斯世界纪录。 然而，比破纪录本身更引发行业震动的，是吉利宣布该中心将面向全行业开放共享，并免费公开多项核 心安全专利。这标志着，中国头部车企正尝试将"安全"从企业竞争的护城河，转变为推动产业整体进阶 的公共基础资产，其背后是从技术壁垒走向"安全平权"的战略升维。 一座"安全宇宙"如何回应全球行业挑战？ 在业内看来，吉利全球全域安全中心的核心价 ...

新浪科技讯 12月14日下午消息，吉利全球全域安全中心近日正式发布。同时，吉利还发布了融合"全域 AI"打造的"全域安全2.0"技术体系，并联合中国汽车技术研究中心有限公司、中国检验认证（集团）有 限公司、清华大学等产学研机构发布《智能汽车全域安全发展白皮书》，为推动行业共建完善的安全体 系贡献力量。 据介绍，吉利全球全域安全中心投资超20亿元，占地约45000m²，是全球建筑面积最大、验证能力最全 的综合型安全试验室，能力覆盖全球汽车安全标准中被动安全领域的整车碰撞、系统模拟、行人保护及 零部件安全性能等测试项目，也能实现主动安全、新能源安全、健康安全、数字安全等全域安全技术的 验证。吉利还正式宣布：吉利全球全域安全中心即日起面向全行业开放共享。 基于全球智能化浪潮推动汽车体验升级与安全技术全面拓展的趋势，吉利联合中汽中心、中国检验认证 集团、清华大学等11家产学研机构共同发布了《智能汽车全域安全发展白皮书》，明确以"人"为核心的 全域安全目标，为行业安全发展提供行动纲领。 吉利在"全域AI"技术体系的赋能下，以"AI为纲 责任为本"，基于原有的"全域安全"技术体系进阶打 造"全域安全2.0"技术体系。将侧 ...

吉利全球全域安全中心的验证能力覆盖被动安全领域的整车碰撞、系统模拟、行人保护及零部件安全性能等测试项目，也能实现主动安全、新能源安全、健 康安全、数字安全等全域安全技术的验证。 12月12日，吉利全球全域安全中心发布，该安全中心在建筑面积、验证能力等方面达到全球领先水平，并获得"全球最大的汽车安全实验室""全球最长的室 内汽车碰撞测试跑道""全球最大的汽车环境风洞实验室""全球最大的任意角度汽车碰撞测试区（0~180°）""全球测试功能最多的汽车安全实验室"五项吉尼 斯世界纪录。 其中，"全球最大的任意角度汽车碰撞测试区"是国内首个设置无级对撞角度调节，可实现0~180°无级碰撞测试的试验场所，可开展各类新能源测试、辅助驾 驶类测试、翻滚测试等综合安全试验，更真实地模拟事故场景，进行更充分地开发验证。吉利全球全域安全中心还是"全球测试功能最多的汽车安全试验 室"，具备27大类测试功能，测试车型覆盖乘用车和商用车，可满足中国、欧洲、美国、东南亚等国家和地区的安全法规测试能力，以及覆盖"全域安全 2.0"技术体系的所有安全测试需要。 被动安全 Passive Safety 信息安全 Information Saf ...

吉利全球全域安全中心发布 - 2025年12月12日，吉利全球全域安全中心正式发布，并一举创下五大吉尼斯世界纪录，包括“全球最大的汽车安全试验室”、“全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”、“全球最大的汽车环境风洞试验室”、“全球最大的任意角度汽车碰撞测试区(0-180°)”、“全球测试功能最多的汽车安全试验室” [1] - 该中心是吉利全域安全试验体系集群的核心，占地约45000平方米，是全球建筑面积最大、验证能力最全的综合型安全试验室，能力覆盖被动安全、主动安全、新能源安全、健康安全、数字安全等全域安全技术的验证 [3] - 中心拥有全球首家室内全天候模拟试验室，其“多场景复合模拟系统”可模拟场景264种；假人试验室配备总价值超2亿元的60余个汽车碰撞测试假人 [17] - 吉利宣布，吉利全球全域安全中心即日起面向全行业开放共享，旨在凝聚全行业力量形成安全共建合力 [19] 五大吉尼斯世界纪录详情 - “全球最大的汽车安全试验室”建筑面积超8万平方米，集成多类型被动安全、主动安全、辅助驾驶仿真、网络安全等测试功能，覆盖“生命、健康、财产、隐私”四大安全域 [7] - “全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”长度达293.39米，具备减速功能，可实现更高的初速度和可调的减速度范围，支持无级角度对碰、翻滚、护栏及预制动等试验，满足商用车加速碰撞要求和未来十年全球安全测试标准的研发试验 [7] - “全球最大的汽车环境风洞试验室”面积近3万平方米，最高可模拟5200米海拔高度，是全球第一大整车海拔环境风洞，并实现多项全国第一 [12] - “全球最大的任意角度汽车碰撞测试区”是国内首个可实现0~180°无级碰撞测试的试验场所，可开展各类新能源测试、辅助驾驶类测试、翻滚测试等 [14] - “全球测试功能最多的汽车安全试验室”具备27大类测试功能，测试车型覆盖乘用车和商用车，可满足中国、欧洲、美国、东南亚等国家和地区的安全法规测试能力 [14] “全域安全2.0”技术体系 - 吉利发布了全面融合“全域AI”进阶打造的“全域安全2.0”技术体系 [1] - 该体系秉持“以人为尊”理念，将视角从“整车安全”升级为“人-车-路-云-星”的生态视角，旨在贯穿用户出行全场景、覆盖出行全领域、联动出行全生态 [24] - 体系以“生命零伤亡、健康零危害、财产零损失、隐私零泄露”四大安全愿景为指引 [24] - 在延续四大安全域的基础上，将九大安全系统迭代升级为驾驶安全、主动安全、被动安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盗安全、数字安全、公域安全 [28] - 首次纳入的“公域安全”旨在提升整个道路交通安全及全球生态健康，带动汽车安全实现从“单车安全”到“全交通生态安全”的跨越 [28] - 原有的“电池安全”扩展到“新能源安全”，形成从物理硬件到软件系统，从局部关键部件到整车集成、再到云端互联的全方位安全体系 [28] - “信息安全”升级为全方位的“数字安全”，包含AI安全及网络安全 [28] 代表性安全技术成果 - 驾驶安全领域，吉利银河M9配备的爆胎稳定性控制系统，可最快100毫秒接收信号，精准识别爆胎轮，实现多场景爆胎后稳定控车 [33] - 主动安全方面，行业首个G-AES通用障碍物连续自动避让辅助系统，可支持最高车速150公里/小时的紧急避让 [33] - 救援安全上，极氪7X首发一键破窗技术，吉利创新独有门把手解锁技术，并首次在车警医联动救援领域成功开展技术探索 [33] - 新能源安全领域，神盾金砖电池成功通过8针同刺、真弹贯穿、行业首个“整车+整包”带电六大串行试验等多项远超国标的“极限测试” [36] - 公域安全方面，吉利已参与115项安全技术标准的制定，在全球范围内获得超过70个最高安全评级，并向全行业开放共享多项安全专利及技术 [36] 行业首个《智能汽车全域安全发展白皮书》 - 吉利联合中国汽车技术研究中心有限公司、中国检验认证(集团)有限公司、清华大学等11家产学研机构共同发布了《智能汽车全域安全发展白皮书》 [1][20] - 该白皮书是行业首个，旨在为行业安全发展提供兼具战略性与实操性的行动纲领，深度拆解智能化带来的场景变革、核心技术要求及未来技术发展趋势 [20][22] 公司安全历史与研发投入 - 公司深耕造车领域近30年，秉承“用户至上、安全第一”的造车核心价值观 [37] - 2010年收购沃尔沃后，深度融合其安全理念与技术积淀，实现自身安全标准跨越式提升 [39] - 从2016年首创“安全识别圈”体系，到2020年提出“全域安全”技术体系，CMA、SEA等世界级智能安全架构相继落地 [39] - “全域安全2.0”技术体系的成果，依托公司近11年超2500亿元人民币的研发投入 [40] - 公司星睿智算中心2.0以23.5 EFLOPS综合算力居中国车企第一 [40] - 公司以1562件汽车安全专利公开量位列中国车企榜首 [40] - 公司依托全球五大工程研发中心及加速落地的16个试验基地，自建或与行业领先企业共建安全试验室 [40] 行业地位与认证 - 作为行业首个完成新能源汽车安全管理体系建设的车企，公司已拿下行业首张“新能源汽车安全管理体系认证”证书、国内第一张六维电安全001号证书、第一张新能源汽车电磁防辐射001号证书等一系列荣誉 [41] - 公司是IATF国际汽车工作组第一个亚洲成员，代表中国汽车品牌积极参与国际质量标准制定 [41] - 截至2024年底，公司主导参与了682项涉及国际、国家、行业、地方及团体标准的制定，并已完成436项标准发布，荣获IATF“杰出贡献奖” [41] - 作为目前全球唯一完成“全域AI”技术体系布局的车企，公司率先实现AI技术对造车全流程的深度渗透，并完成“全域AI”与“全域安全”的战略融合 [36]

文章核心观点 - 公司正式发布全球全域安全中心并创下五项吉尼斯世界纪录，同时推出全面融合“全域AI”的“全域安全2.0”技术体系，旨在树立全球汽车安全新标杆，并通过开放共享推动行业安全标准共建 [1][2][6][23] 全球全域安全中心概况与纪录 - 中心占地约45000平方米，是全球建筑面积最大、验证能力最全的综合型安全试验室 [2] - 创下五大吉尼斯世界纪录：“全球最大的汽车安全试验室”建筑面积超8万平方米；“全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”长度达293.39米；“全球最大的汽车环境风洞试验室”面积近3万平方米，最高可模拟5200米海拔高度；“全球最大的任意角度汽车碰撞测试区（0-180°）”；“全球测试功能最多的汽车安全试验室”具备27大类测试功能 [1][4][5] - 中心拥有全球首家室内全天候模拟试验室，可模拟场景264种；假人试验室配备总价值超2亿元的60余个汽车碰撞测试假人 [5] - 中心能力覆盖全球汽车安全标准中的被动安全、主动安全、新能源安全、健康安全、数字安全等全域安全技术验证 [2] “全域安全2.0”技术体系 - 该体系在“全域AI”赋能下，将安全视角从“整车安全”升级为“人-车-路-云-星”的生态视角，贯穿用户出行全场景 [10] - 体系以“生命零伤亡、健康零危害、财产零损失、隐私零泄露”为四大安全愿景 [10] - 体系将九大安全系统迭代升级为：驾驶安全、主动安全、被动安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盗安全、数字安全、公域安全 [12] - 首次纳入“公域安全”，旨在实现从“单车安全”到“全交通生态安全”的跨越 [12] - “电池安全”扩展为“新能源安全”，覆盖高压电安全、电池系统安全、动力安全和车云一体预警技术 [12] - “信息安全”升级为“数字安全”，包含AI安全及网络安全 [12] 具体安全技术成果 - 驾驶安全：银河M9配备的爆胎稳定性控制系统最快100ms接收信号，实现多场景爆胎后稳定控车 [14] - 主动安全：行业首个G-AES通用障碍物连续自动避让辅助系统支持最高车速150km/h的紧急避让 [14] - 救援安全：极氪7X首发一键破窗技术，并创新独有门把手解锁技术 [14] - 新能源安全：神盾金砖电池通过8针同刺、真弹贯穿、行业首个“整车+整包”带电六大串行试验等远超国标的极限测试 [16] - 雷霆电驱、神盾金砖电池、车云一体AI BMS等技术均融合AI底层能力 [16] 公司的安全研发投入与行业贡献 - 公司近11年研发投入超2500亿元 [20] - 公司星睿智算中心2.0以23.5 EFLOPS综合算力居中国车企第一 [20] - 公司汽车安全专利公开量达1562件，位列中国车企榜首 [20] - 公司拥有全球五大工程研发中心及加速落地的16个试验基地 [20] - 公司已参与115项安全技术标准的制定，并在全球权威安全评测中获得超过70个最高安全评级 [16] - 公司是IATF国际汽车工作组第一个亚洲成员，截至2024年底主导或参与了682项标准的制定，已完成436项标准发布 [21] - 公司获得行业首张“新能源汽车安全管理体系认证”证书、国内第一张六维电安全001号证书、第一张新能源汽车电磁防辐射001号证书等荣誉 [21] 开放共享与行业引领 - 吉利全球全域安全中心即日起面向全行业开放共享，将自身近30年的技术实践和验证标准分享给行业伙伴 [6] - 公司向全行业开放共享电池底部安全、门把手安全等专利集及一键破窗技术 [16] - 公司联合中汽中心、中国检验认证集团、清华大学等11家产学研机构发布《智能汽车全域安全发展白皮书》，为行业提供行动纲领 [1][6] - 公司旨在打破高端安全技术壁垒，推动“安全平权”，构建更公平可靠的智能出行安全生态 [16][23]

公司动态与战略发布 - 吉利全球全域安全中心于2025年12月12日正式发布 中心面积超过8万平方米 具备27大类测试能力 覆盖全域安全技术验证 [1] - 该中心创下“全球最大的汽车安全试验室”和“全球测试功能最多的汽车安全试验室”等五项吉尼斯世界纪录 并宣布即日起面向全行业开放共享 [1] - 公司现场发布了全面进阶的“全域安全2.0”技术体系 在四大安全领域基础上 以全域AI赋能九大安全系统迭代升级 [5] - “全域安全2.0”首次纳入“公域安全”新维度 将侧重“整车安全”的视角升级为“人-车-路-云-星”的生态视角 将安全视野从单车扩展到整个交通生态 [5] 行业合作与标准引领 - 吉利联合中国汽车技术研究中心有限公司 中国检验认证（集团）有限公司 沃尔沃 清华大学等11家产学研机构共同发布了《智能汽车全域安全发展白皮书》 [5] - 该白皮书旨在以系统性规划牵引汽车全域安全技术实现跨越式发展 为推动行业共建完善的安全体系贡献智慧与力量 [5]