文章核心观点 - 公司正式发布全球全域安全中心并创下五项吉尼斯世界纪录，同时推出全面融合“全域AI”的“全域安全2.0”技术体系，旨在树立全球汽车安全新标杆，并通过开放共享推动行业安全标准共建 [1][2][6][23] 全球全域安全中心概况与纪录 - 中心占地约45000平方米，是全球建筑面积最大、验证能力最全的综合型安全试验室 [2] - 创下五大吉尼斯世界纪录：“全球最大的汽车安全试验室”建筑面积超8万平方米；“全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”长度达293.39米；“全球最大的汽车环境风洞试验室”面积近3万平方米，最高可模拟5200米海拔高度；“全球最大的任意角度汽车碰撞测试区（0-180°）”；“全球测试功能最多的汽车安全试验室”具备27大类测试功能 [1][4][5] - 中心拥有全球首家室内全天候模拟试验室，可模拟场景264种；假人试验室配备总价值超2亿元的60余个汽车碰撞测试假人 [5] - 中心能力覆盖全球汽车安全标准中的被动安全、主动安全、新能源安全、健康安全、数字安全等全域安全技术验证 [2] “全域安全2.0”技术体系 - 该体系在“全域AI”赋能下，将安全视角从“整车安全”升级为“人-车-路-云-星”的生态视角，贯穿用户出行全场景 [10] - 体系以“生命零伤亡、健康零危害、财产零损失、隐私零泄露”为四大安全愿景 [10] - 体系将九大安全系统迭代升级为：驾驶安全、主动安全、被动安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盗安全、数字安全、公域安全 [12] - 首次纳入“公域安全”，旨在实现从“单车安全”到“全交通生态安全”的跨越 [12] - “电池安全”扩展为“新能源安全”，覆盖高压电安全、电池系统安全、动力安全和车云一体预警技术 [12] - “信息安全”升级为“数字安全”，包含AI安全及网络安全 [12] 具体安全技术成果 - 驾驶安全：银河M9配备的爆胎稳定性控制系统最快100ms接收信号，实现多场景爆胎后稳定控车 [14] - 主动安全：行业首个G-AES通用障碍物连续自动避让辅助系统支持最高车速150km/h的紧急避让 [14] - 救援安全：极氪7X首发一键破窗技术，并创新独有门把手解锁技术 [14] - 新能源安全：神盾金砖电池通过8针同刺、真弹贯穿、行业首个“整车+整包”带电六大串行试验等远超国标的极限测试 [16] - 雷霆电驱、神盾金砖电池、车云一体AI BMS等技术均融合AI底层能力 [16] 公司的安全研发投入与行业贡献 - 公司近11年研发投入超2500亿元 [20] - 公司星睿智算中心2.0以23.5 EFLOPS综合算力居中国车企第一 [20] - 公司汽车安全专利公开量达1562件，位列中国车企榜首 [20] - 公司拥有全球五大工程研发中心及加速落地的16个试验基地 [20] - 公司已参与115项安全技术标准的制定，并在全球权威安全评测中获得超过70个最高安全评级 [16] - 公司是IATF国际汽车工作组第一个亚洲成员，截至2024年底主导或参与了682项标准的制定，已完成436项标准发布 [21] - 公司获得行业首张“新能源汽车安全管理体系认证”证书、国内第一张六维电安全001号证书、第一张新能源汽车电磁防辐射001号证书等荣誉 [21] 开放共享与行业引领 - 吉利全球全域安全中心即日起面向全行业开放共享，将自身近30年的技术实践和验证标准分享给行业伙伴 [6] - 公司向全行业开放共享电池底部安全、门把手安全等专利集及一键破窗技术 [16] - 公司联合中汽中心、中国检验认证集团、清华大学等11家产学研机构发布《智能汽车全域安全发展白皮书》，为行业提供行动纲领 [1][6] - 公司旨在打破高端安全技术壁垒，推动“安全平权”，构建更公平可靠的智能出行安全生态 [16][23]