大众汽车产品攻势与战略 - 大众汽车宣布开启品牌史上最大规模的产品攻势，计划到2027年推出21款新能源车型，到2029年扩充至31款 [1] - 公司坚定推进“在中国，为中国”战略以应对中国市场的快速变化和加快转型步伐 [1] 中国市场认知与战略核心 - 中国市场被视为全球最具活力的汽车市场，创新速度难以企及，消费者在新能源、智能科技等方面的需求快速升级 [2] - “在中国，为中国”战略围绕四大核心方面落地：坚守安全品质基因、加速产品上市、构建本土化平台、深度战略合作 [2] 技术安全与品质标准 - 公司遵循超过8000项工程标准进行开发验证，辅助驾驶功能交付前历经超30万公里真实路测，为行业标准的两倍 [2] - 推进辅助驾驶、超快充等技术落地的前提是必须经过充分的技术验证，不追求让用户成为技术测试员 [2] 研发效率与核心技术自主化 - 通过位于合肥的科技公司及与本地伙伴合作，产品上市周期已缩短30% [3] - 酷睿程将在中国开展系统级芯片自主设计与研发，未来应用于支持L3及以上自动驾驶的车型，以降低系统成本并提升效率 [3] 本土化平台与动力系统 - 构建全面本土化多动力平台CMP和CSP，CMP平台专为中国市场开发，包含纯电和插混动力，CSP平台用于B级及以上车型，涵盖纯电与增程式系统 [3] - 2026年将提供纯电、插混、增程式多种动力选择，纯电车型续航有望突破700公里，插混车型纯电续航超100公里，增程式车型综合续航超1000公里 [4] 战略合作与成本优化 - 与地平线、小鹏汽车、华为、宁德时代等众多中国本土企业达成深度合作，已实现40%成本优化 [4] - 合作使公司获得应对市场变化所需的速度与敏捷性，通过“自研+合作”强化在电动化、智能化上的竞争力 [4] 广州车展产品展示 - 广州车展上发布两款插电混动车型：上汽大众帕萨特ePro和一汽-大众全新探岳L插电式混合动力车型 [4] 品牌差异化与长期愿景 - 品牌差异化体现在工程的严谨与长期可靠性，致力于成为用户长久信赖的伙伴，不追求短期潮流 [5] - 依托自主研发与本地合作，根植于中国市场，以“在中国，为中国”战略迎来品牌发展新篇章 [5]

产品发布与定位 - 东风日产天籁·鸿蒙座舱在广州车展上市，共推出4款车型，官方指导价区间为13.99万元至16.79万元 [1] - 该车型是公司“油电同智”战略落地的首款产品，定位为“燃油智能第一车”，也是“在中国、为中国、向全球”战略的实际成果 [1] 产品性能与智能化 - 新车搭载可变压缩比涡轮增压发动机，最大马力243匹，百公里加速时间为6秒 [3] - 产品全系标配鸿蒙座舱，AI级语音智慧助手支持模糊语义识别，旨在满足燃油车用户对安全感和智能体验的双重期待 [3] 销售与服务模式创新 - 公司为燃油车打造了首个“订交服”分立销售渠道模式，下订、提车、售后等环节均由专业团队负责 [4] 新能源战略进展 - 东风日产新能源技术架构天演架构下的首款纯电动车型N7和首款插混轿车N6亮相广州车展 [5] - 此次是公司首次进入车展新能源馆 [5]

战略规划与本土化 - 大众汽车集团将其“在中国，为中国”战略定义为当前的核心，并进入“交付阶段”，重点是将新车型和技术推向市场[2][3] - 公司在中国进行了深度的业务模式重塑，包括在合肥建立德国之外最大的研发中心VCTC，并拥有超过3000名汽车与软件工程师[2] - 公司通过携手小鹏汽车、地平线等新伙伴，以及与上汽、一汽、江淮等长期合作伙伴深化合作，构建本土创新生态[2][6] 产品与技术路线图 - 公司计划在2024年推出20款新能源车型，到2027年推出约30款新能源车型，到2030年增至约50款，其中包括30款纯电动车型[3] - 公司正加速本土研发，核心是与中国合作伙伴联合开发的首个区域控制电子电气架构CEA，首款基于该架构的车型将在2025年上市[4] - 智能驾驶规划清晰：2026年推出L2级组合驾驶辅助，2027年至2030年实现L3级及以上智能驾驶功能[5] - 公司通过合资企业酷睿程在中国自主设计研发用于ADAS的系统级芯片，强调软件和计算能力对未来汽车性能的定义[4][5] 市场定位与竞争策略 - 公司目标是保持其作为中国市场排名第一的国际车企地位，并将中国视为全球最大（年销量约2400万辆）且创新最快的单一市场[3][5] - 面对激烈竞争，公司明确不参与过度“价格竞争”，而是聚焦于“价值比”，即消费者花费所能获得的性能与体验，并坚持质量第一、安全至上的目标[5] - 公司在中国拥有超过5000万用户基础，这为其提供了深厚的市场根基和将“中国经验”反向输出全球的底气[6] 运营效率与全球协同 - 在中国市场的高效运营使其新车型开发周期缩短至24至30个月，相关经验已帮助大众品牌将欧洲市场的产品开发周期从48个月加快至30至36个月[7] - 中国市场从技术接受方转变成为大众全球创新的策源地和效率提升的催化剂，其本土化战略是实现全球竞争力的重要支撑[7]

公司战略与本土化 - 大众汽车集团将中国视为全球最大的汽车市场和提升竞争力的关键“健身房”，集团全球董事会亲临中国参加进博会并视察合肥研发中心[1][3] - 公司战略进入“交付阶段”，核心是加速落地“在中国，为中国”本土化蓝图，目标保持中国市场排名第一的国际车企地位[3][6] - 本土化业务模式包括在合肥建立德国外最大的研发中心VCTC，拥有超过3000名汽车与软件工程师，并深化与上汽、一汽、江淮、小鹏汽车及地平线等伙伴的合作[6] 产品与技术规划 - 产品规划方面，公司计划明年在中国推出20款新能源车型，到2027年推出约30款，到2030年增至约50款，其中包括30款纯电动车型[6] - 技术路线上，公司正自主开发专为ADAS定制的系统级芯片，并以此为基础迈向L3阶段智能驾驶，CEA电子电气架构由VCTC及CARIAD中国携手小鹏汽车联合开发，首款基于该架构车型明年上市[7] - 智能驾驶具体规划为2026年推出L2级组合驾驶辅助，2027年至2030年实现L3级及以上智能驾驶，提供多场景智驾功能[8] 市场竞争与价值主张 - 公司认为中国是全球最大且创新最快的单一汽车市场，今年销量约2400万辆，2030年预计达2800万辆，身处此地具有战略优势[9] - 面对激烈竞争，公司明确不参与过度“价格竞争”，强调未来竞争将聚焦“价值比”，即同等价格下的性能与体验，坚持质量第一、安全至上的目标[9] 合作生态与全球影响 - 公司通过携手一汽、上汽、江淮、小鹏以及国轩高科、地平线、中科创达等企业，构建了快速响应市场变化的创新生态[11] - 深度本土化带来显著效率提升，在中国开发新车型周期已缩短至24至30个月，相关经验已助力大众品牌将欧洲市场产品开发周期从48个月加快至30至36个月[11] - “在中国，为中国”战略不仅是本土承诺，更成为实现全球竞争力的重要支撑，中国市场转变为大众全球创新的策源地和效率提升的催化剂[11][12]

进博会概况 - 第八届中国国际进口博览会于11月5日至10日举行，吸引来自155个国家、地区和国际组织的参与，以及4100多家境外企业参展 [1] 参展企业市场表现与战略 - lululemon进入中国内地市场十余年，已开设160余家门店，中国成为其全球第二大市场 [3] - 欧莱雅在中国销售的产品有64%实现本土生产，1个欧莱雅中国岗位带动相关领域增加20个岗位，直接或间接创造33.42万个就业岗位 [12] - 天丝集团过去五年在华累计投资已超过43亿元人民币 [13] - APP（中国）截至2024年底在华销售额约894亿元人民币 [13] 本土化与产品创新 - 花王集团参展产品聚焦中国消费者在护肤、防晒、染发、生理护理等多种需求，大部分新品已实现本土生产 [4] - 资生堂推出首个专为亚洲肌肤打造的科技美肤品牌RQ律曜，源于与中国伙伴的战略协作 [10] - lululemon旗下品类从瑜伽扩张到跑步、训练、网球、高尔夫等领域，以应对消费者需求变化 [7] - 耐克首次集结旗下三大品牌耐克、Jordan品牌和匡威参展，并启动耐克中国创意制作中心ICON.上海 [12] 研发与产业链布局 - 花王集团将中国视作最重要的海外研发基地，采用“总部创新+本地深耕”的协同模式 [10] - 欧莱雅推出“BIG BANG美妆科技共创计划”，汇聚来自中国香港、中国台湾、日本、韩国及法国的创新初创企业，融合AI科技赋能美妆解决方案 [11][12] - APP（中国）通过“林浆纸一体化”发展模式，在中国布局若干大型浆纸业企业及29.3万公顷现代化速生林地 [13] 品牌与中国市场的长期联结 - 耐克自1981年进入中国市场，伴随并见证中国体育事业的崛起与腾飞，将上海和北京列为“Win Now”计划五大关键城市中的两个 [6][12] - LVMH集团持续深化在华布局，本土构建的战略互信延伸至商业布局、文化传承与可持续发展等多个维度 [5] - 资生堂认为中国市场拥有乐于接纳新理念的成熟消费者、支持创新的政策环境及协同发展的生态系统 [7]

公司战略与市场定位 - 公司第四次亮相中国国际进口博览会，主题为"三条纹能量 聚力在中国"，全方位展示其拥抱中国机遇的成果 [1] - 公司全球销售负责人重申将坚守"在中国，为中国"战略，希望共享中国体育事业和产业高质量发展的机遇 [1] - 公司致力于成为一家拥有本土思维的全球品牌，"中国创造"是实现更好本土化的重要推动力量 [3] - 公司未来将继续秉承"在中国，为中国"战略，将全球资源与中国消费者的需求紧密连接 [4] 产品创新与科技展示 - 公司在进博会特设足球世界杯区域，首次国内展出为德国、阿根廷、西班牙及意大利国家队设计的2026年FIFA世界杯主场球衣 [2] - 新球衣设计灵感汲取自各地历史、地貌与文化，并均搭载前沿的CLIMACOOL清风科技以应对不同气候条件 [2] - 公司展出2026年FIFA世界杯官方比赛用球"三重浪"，采用颠覆性四片式拼接结构和侧置芯片系统，实现更精准飞行轨迹与实时数据采集 [2][3] - 进博会还设有"可感知"的跑鞋科技创新展区，展示公司的科技升级成果 [1] 本土化运营与创意成果 - 阿迪达斯上海创意中心是实现"中国创造"的主要载体，被称为公司在大中华区的"创意心脏" [3] - 公司在中国市场销售的产品中，超过60%由本土设计团队打造 [3] - 本土团队打造的新中式、Future of Style先锋运动等系列赢得国内消费者喜爱，并引发全球消费者追捧，导致"反向代购"成为新趋势 [3] - 上海创意中心完成了多个里程碑式创意项目，并与本地艺术家、运动员及文化机构建立深度合作 [3] 行业参与与合作 - 公司是连续15届世界杯官方赞助商，并自1970年墨西哥世界杯起成为世界杯官方比赛用球独家供应商 [2] - 商务部副部长等嘉宾莅临公司进博会展台，对品牌长期深耕中国市场给予充分肯定 [1] - 公司通过进博会平台展示其与中国政府、运动员、消费者和合作伙伴携手共绘运动生态新未来的意愿 [1][4]

公司战略定位 - 进博会是践行“重塑美妆新境”战略的重要舞台，展现公司从“参与者”向“共创者”的战略转型 [3][4] - 公司强调加码中国市场的决心，将中国区定位为集团业务发展的重要引擎，致力于深化本土研发与技术创新 [3] - 公司战略脉络清晰，从“深耕存量”向“激活增量”、从“品牌输出”向“本土共创”持续进阶 [13] 品牌与产品展示 - 首次携旗下所有在中国市场销售的17个品牌集体登场，涵盖高端护肤、轻奢彩妆、小众香氛、功效护肤等全赛道 [8] - 带来百余款新品，其中十多款为全球首发或中国首发，例如全球首发的雅诗兰黛冻龄白金蕴能黑钻赋活精华油、中国首发的The Ordinary硫磺粉霜等 [20][21] - 产品创新进入针对中国消费者特定需求的深度研发阶段，如冻龄精华油回应了消费者对肌肤“饱满、紧致、透亮”的精细抗老需求 [22] 科技创新与沉浸式体验 - 设立高互动性的创新研发专区，融合AI智能与数字化设备，如AI肌肤检测仪可在数十秒内生成“肌龄”报告 [10] - 首次引入Dermascan超声测肤仪，可清晰展现真皮层胶原蛋白分布状况，用于医美效果评估 [10] - 香氛体验区通过智能脑环与泡泡机联动，实现“情绪可视化”；智能试妆应用可即时生成专属妆容方案 [11] 本土化运营与市场表现 - 中国大陆市场在2026财年第一季度实现9%的有机销售额增长，推动亚太地区整体增长9%，零售额实现双位数增长 [29] - 公司旗下有七大品牌在中国市场实现双位数增长，其中勒莱柏(Le Labo)增长接近三位数，香水品类表现强劲 [29] - 组织架构调整提升本土决策权，中国区总裁进入全球管理团队，中国大陆市场被升级为独立报告区域 [30] - 中国创新研发中心在2025年9月被认定为全球研发中心，同年9月在北京SKP和南京德基广场推出业内首个“肌肤逆龄中心” [30] 新兴赛道布局 - 积极布局“双美”赛道，展出的Dermascan超声测肤仪用于医美项目效果评估，海蓝之谜浓缩修护精华膏已进入顶级医美机构 [26] - 公司与嘉会医疗共建“联合临床研究中心”，推动医学美容全周期皮肤护理研究，将服务从柜台延伸至专业医疗场景 [26]

公司财务业绩 - 2025年第三季度公司全球营收达66亿欧元，创下单季营收最高纪录，在货币中性下同比增长12% [1] - 第三季度营业利润达7.36亿欧元，同比增长23% [1] - 第三季度毛利率同比提升0.5个百分点至51.8% [1] - 2025年前三季度公司全球营收达187.35亿欧元，同比增长14% [4] - 基于第三季度强劲表现，公司上调2025年全年业绩指引，预计品牌将实现两位数增长，营业利润预计增长至20亿欧元 [5] 分业务表现 - 第三季度运动表现与运动时尚业务均实现双位数增长 [4] - 鞋类收入同比增长11%，其中以ADIZERO系列为代表的跑步业务收入同比增长超30% [4] - 服饰业务收入同比增长16%，配饰业务收入同比增长1% [4] 区域市场表现 - 大中华区业绩连续十个季度实现有质量的增长，连续四个季度双位数增长 [4] - 第三季度大中华区实现营收9.47亿欧元，同比增长10% [4] - 前三季度大中华区营收达27.74亿欧元，同比增长12% [4] 公司战略与展望 - 公司重心是顺利过渡到2026年体育大年，产品覆盖运动表现、运动时尚及舒适三大领域，全球市场对三大细分赛道需求持续增长 [4] - 在中国市场构建从赛场到街头、再到秀场，而后回归赛场的良性循环，品牌热度持续攀升 [4] - 大中华区践行在中国，为中国战略，在品牌热度、产品、渠道均实现突破，持续强化体育基因并推动中国创造 [5]

全球整体业绩 - 2025年第三季度阿迪达斯品牌全球营收达66亿欧元，创公司有史以来单季营收最高纪录，在货币中性下同比增长12%（剔除Yeezy因素）[2] - 第三季度营业利润达7.36亿欧元，同比增长23%[2] - 第三季度毛利率同比提升0.5个百分点至51.8%[2] - 2025年前三季度阿迪达斯品牌全球营收达187.35亿欧元，同比增长14%[3] - 公司上调2025年全年业绩指引，预计阿迪达斯品牌将实现两位数增长，营业利润预计增长至20亿欧元（此前预计为17亿至18亿欧元）[6] 分业务线表现 - 第三季度运动表现与运动时尚业务均实现双位数增长[2] - 鞋类收入同比增长11%，其中跑步业务（以ADIZERO 0系列为代表）收入同比增长超30%[2] - 服饰业务收入同比增长16%[2] - 配饰业务收入同比增长1%[2] 大中华区市场表现 - 大中华区业绩连续十个季度实现"有质量的增长"，连续四个季度实现双位数增长[2] - 2025年第三季度大中华区营收达9.47亿欧元[2] - 2025年前三季度大中华区营收达27.74亿欧元，同比增长12%[3] - 大中华区业绩增长源于"在中国，为中国"战略，在品牌热度、产品、渠道均实现突破[5] 战略与展望 - 公司战略定位为"成为一个拥有本土思维的全球品牌"，并视其为亮眼业绩的核心动力[3] - 公司产品覆盖运动表现、运动时尚及舒适三大领域，全球市场对这三大细分赛道的需求持续增长[3] - 在中国市场通过"足篮盛夏"、世界杯比赛用球亮相、上海时装周大秀等活动构建"从赛场到街头、再到秀场，而后回归赛场"的良性循环，品牌热度持续攀升[3] - 公司持续强化体育基因，推动"中国创造"以共鸣本土消费者，并深度洞察本土运动与时尚需求以链接更多年轻人[5]

产品战略与定位 - 与众07是金标大众首款轿车，标志着公司从“SUV单线推进”向“SUV+轿车双线并行”的战略升级 [1] - 该车型旨在填补公司在轿车市场的空白，强化市场覆盖能力并推动品牌持续向上突破 [1] - 公司计划在2026年推出3款新车，包含SUV和轿车，标志着从“单一车型布局”迈入“全矩阵覆盖”的新阶段 [13] 产品设计与规格 - 与众07采用“破风设计”，车身长度为4853mm，轴距为2826mm，呈现流畅舒展的轿跑姿态 [6] - 前脸采用封闭式格栅与贯穿式日行灯组合，灯组熏黑锐利并配有三段式导流槽设计，削弱传统燃油车的厚重感 [6] - 动力系统搭载最大输出功率为170kW的单电机，采用后驱布局，并使用国轩高科的高效能磷酸铁锂电池方案 [8] 技术架构与智能化 - 与众07是首款搭载专为中国市场开发的全新电子电气架构的车型，采用集中式控制单元，彻底摒弃“全球架构本土化改造”的传统模式 [6][8] - 该技术架构提升了车机响应速度、场景化功能开发能力，并为高级驾驶辅助系统提供更广阔发挥空间，使其成为公司在华“最智能”的车型之一 [8] - 智能功能如自动泊车、车道保持将更精准适应中国城市复杂路况环境 [8] 市场影响与品牌战略 - 与众07的推出是公司“在中国，为中国”战略的体现，旨在以更彻底的本土化策略破局中国智能电动车市场 [4][13] - 该车型将为中型纯电轿车领域注入新活力，为用户提供无需在“小众个性”与“大众可靠”或“智能配置”与“实用体验”间权衡的选择 [3] - 公司通过金标大众和与众系列快速布局，展现出应对中国市场变化的决断力，旨在重塑用户认知并寻求新增长 [11][13] 品牌基因与未来规划 - 与众07传承了大众汽车可靠、优质、安全的DNA，并通过严谨测试、扎实用料和卓越底盘调校体现品质追求 [10] - “与众”智能纯电新品类专为中国消费者量身定制，旨在满足从功能属性到情感连结的需求跃迁 [11] - 除与众07外，金标大众首款全时互联纯电全尺寸SUV——ID.EVO概念车已在2025上海车展完成首秀，标志着新一轮智能网联汽车攻势的开启 [13]