股价与资金流向 - 10月27日盘中股价下跌2.01%至13.19元/股，成交额1.37亿元，换手率1.74%，总市值108.51亿元 [1] - 当日主力资金净流出1430.65万元，其中特大单净卖出163.1万元，大单净卖出1267.55万元 [1] - 今年以来股价上涨16.62%，近5个交易日下跌3.51%，近20日上涨1.00%，近60日上涨2.17% [2] - 最近一次于6月25日登上龙虎榜，当日龙虎榜净卖出5315.52万元 [2] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为汽车转向器及转向系统关键零部件，收入构成中转向系统及部件占比95.55% [2] - 2025年上半年实现营业收入15.24亿元，同比增长35.32%，归母净利润9303.44万元，同比增长39.09% [2] - A股上市后累计派现2.09亿元，近三年累计派现6935.79万元 [3] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括蔚来、小米、小鹏汽车概念及新能源车、智能汽车等 [2] 股东与机构持仓 - 截至2025年6月30日股东户数为7.85万户，较上期增加16.94% [2] - 同期十大流通股东中，景顺长城研究精选股票A为新进第四大股东，持股197.40万股，香港中央结算有限公司退出十大股东之列 [3]

股价表现与资金流向 - 10月24日盘中股价上涨2 04%至13 48元/股，成交额3806 42万元，换手率0 49%，总市值110 89亿元 [1] - 当日主力资金净流入367 45万元，大单买入601 84万元（占比15 81%），卖出234 39万元（占比6 16%） [1] - 今年以来股价累计上涨19 19%，近5个交易日、20日、60日分别上涨0 67%、0 37%、3 37% [2] - 今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为6月25日，龙虎榜净买入-5315 52万元，买入总计1 44亿元（占总成交额8 65%），卖出总计1 97亿元（占总成交额11 85%） [2] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为汽车转向器及其他转向系统关键零部件的研发、设计、制造和销售，收入构成中转向系统及部件占比95 55% [2] - 2025年1月-6月实现营业收入15 24亿元，同比增长35 32%，归母净利润9303 44万元，同比增长39 09% [2] - A股上市后累计派现2 09亿元，近三年累计派现6935 79万元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为7 85万，较上期增加16 94%，人均流通股0股，较上期无变化 [2] - 截至2025年6月30日，十大流通股东中景顺长城研究精选股票A（000688）为新进第四大股东，持股197 40万股，香港中央结算有限公司退出十大流通股东 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 所属概念板块包括蔚来汽车概念、小米汽车概念、小鹏汽车概念、新能源车、智能汽车等 [2]

股价表现与资金流向 - 10月24日盘中股价72.08元/股，上涨2.05%，总市值703.90亿元，成交金额3.92亿元，换手率0.65% [1] - 当日主力资金净流入325.93万元，特大单和大单买卖活跃，特大单买入2782.82万元（占比7.09%），卖出3425.37万元（占比8.73%） [1] - 公司股价年初至今大幅上涨133.10%，近60日上涨125.96%，但近20日回调7.68% [1] - 今年以来12次登上龙虎榜，最近一次10月17日龙虎榜数据显示净卖出8.43亿元，卖出总额11.58亿元（占总成交额25.07%） [1] 公司基本情况与主营业务 - 公司全称为深圳市英维克科技股份有限公司，成立于2005年8月15日，于2016年12月29日上市 [2] - 主营业务为精密温控节能设备的研发、生产、销售，并涉及轨道交通列车空调及客车空调业务 [2] - 主营业务收入构成为：机房温控节能产品52.50%，机柜温控节能产品36.00%，其他9.82%，轨道交通列车空调及服务0.93%，客车空调0.75% [2] - 公司所属申万行业为机械设备-专用设备-其他专用设备，概念板块包括液冷概念、华为概念、5G、IDC概念、小鹏汽车概念等 [2] 财务业绩与股东情况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入40.26亿元，同比增长40.19%，归母净利润3.99亿元，同比增长13.13% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为16.43万户，较上期增加7.78%，人均流通股5176股，较上期减少6.42% [2] - A股上市后累计派现5.81亿元，近三年累计派现3.45亿元 [3] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股3706.00万股（较上期减少4519.53万股），中航机遇领航混合发起A为新进股东持股1612.67万股，南方中证500ETF持股846.44万股（较上期减少14.96万股） [3]

股价与交易表现 - 10月22日盘中股价下跌2.02%至13.61元/股，成交额1.15亿元，换手率1.64%，总市值76.50亿元 [1] - 当日主力资金净流出1305.46万元，其中特大单净卖出124.22万元，大单净卖出1181.24万元 [1] - 今年以来股价累计上涨22.17%，近60日上涨26.60%，但近5个交易日微跌0.37% [1] 公司基本面与财务数据 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入12.60亿元，同比增长12.15%；归母净利润5294.73万元，同比增长21.86% [2] - 主营业务收入构成：轴承产品占比58.88%，同步器行星排产品占比19.79%，线路板业务占比10.55%，毛坯加工占比9.74% [1] - A股上市后累计派现7401.56万元，但近三年未进行分红 [3] 公司概况与行业属性 - 公司成立于1995年4月22日，于2014年1月21日上市，主营业务为汽车精密轴承、同步器、行星排及电子线路板等 [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括汽车电子、智能穿戴、新能源车等 [1] 股东结构变化 - 截至6月30日，股东户数为5.22万户，较上期减少11.36%；人均流通股增至9847股，较上期增加12.81% [2]

股价表现与交易数据 - 10月22日盘中股价上涨2.02%至49.51元/股，成交金额29.22亿元，换手率3.85%，总市值773.40亿元 [1] - 主力资金净流出2.43亿元，特大单买入1.84亿元（占比6.29%），卖出2.10亿元（占比7.18%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨248.42%，近60日涨幅达105.35%，近5个交易日上涨4.67% [1] - 今年以来公司已8次登上龙虎榜，最近一次为9月18日 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为电机及控制、电源电池、光伏储能等，收入构成为：工业电机及驱动55.80%，日用电机及控制24.21%，风光储氢7.64%，电动交通4.97% [1] - 2025年1-6月实现营业收入80.31亿元，同比增长0.66%，归母净利润5.37亿元，同比增长36.76% [2] - A股上市后累计派现20.56亿元，近三年累计派现5.20亿元 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为22.13万，较上期减少11.72%，人均流通股7058股，较上期增加35.84% [2] - 十大流通股东中，南方中证500ETF持股1620.56万股（较上期增450.26万股），香港中央结算有限公司持股1072.84万股（较上期减416.38万股） [2] - 嘉实中证稀土产业ETF持股556.84万股（较上期增179.30万股），稀土ETF为新进股东，持股256.94万股 [2] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ [2] - 所属概念板块包括驱动电机、特斯拉、小鹏汽车概念、人形机器人、机器人概念等 [2]

股价表现与资金流向 - 10月21日盘中报53.42元/股，上涨2.00%，总市值96.25亿元，成交额1.56亿元，换手率7.28% [1] - 当日主力资金净流入707.68万元，其中特大单净卖出102.67万元，大单净买入810.35万元 [1] - 公司今年以来股价下跌15.73%，近5个交易日下跌3.63% [1] - 最近一次于9月30日登上龙虎榜，当日净买入5934.74万元，买入总额1.22亿元（占总成交额6.46%），卖出总额6261.74万元（占总成交额3.32%） [1] 公司基本情况 - 公司全称为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司，成立于2001年12月29日，于2025年9月30日上市 [2] - 主营业务为机动车主动安全系统和铝合金精密压铸件的研发、生产和销售以及技术服务 [2] - 主营业务收入构成：机动车主动安全系统占比80.92%（其中气压电控制动系统45.01%，液压电控制动系统17.74%），铝合金精密压铸业务占比15.90%，其他辅助主动安全汽车零部件占比10.92%，ECAS占比5.75%，智能驾驶产品占比1.48%，技术服务占比1.28% [2] 行业归属与市场概念 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 所属概念板块包括理想汽车概念、汽车零部件、小鹏汽车概念、无人驾驶、特斯拉等 [2] 股东结构与财务业绩 - 截至9月30日，股东户数为7.18万，较上期大幅增加125821.05%，人均流通股565股，与上期持平 [2] - 2025年1月-6月，实现营业收入10.80亿元，同比增长19.12%，归母净利润1.42亿元，同比增长17.80% [2]

股价表现与资金流向 - 10月21日盘中股价上涨2.02%至13.63元/股，成交金额7605.76万元，换手率1.10%，总市值76.61亿元 [1] - 当日主力资金净流入624.94万元，大单买入2152.97万元（占比28.31%），卖出1528.03万元（占比20.09%） [1] - 今年以来股价累计上涨22.35%，近60日上涨24.70%，近20日上涨9.13%，近5个交易日上涨0.22% [1] 公司财务业绩 - 2025年1-6月实现营业收入12.60亿元，同比增长12.15% [2] - 2025年1-6月归母净利润为5294.73万元，同比增长21.86% [2] - A股上市后累计派现7401.56万元，但近三年累计派现0.00元 [3] 公司业务与股东结构 - 主营业务收入构成为：轴承产品58.88%，同步器行星排产品19.79%，线路板业务10.55%，毛坯加工9.74%，其他(补充)1.04% [1] - 截至6月30日股东户数为5.22万，较上期减少11.36%，人均流通股9847股，较上期增加12.81% [2] - 公司成立于1995年4月22日，于2014年1月21日上市，主营业务涉及汽车精密轴承、同步器、行星排、电子线路板及电子元器件 [1] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 所属概念板块包括奇瑞汽车概念、汽车电子、小鹏汽车概念、汽车零部件、智能穿戴等 [1]

股价表现与资金流向 - 10月21日盘中上涨2.03%，报27.59元/股，成交1.93亿元，换手率1.26%，总市值155.49亿元 [1] - 当日主力资金净流出516.40万元，特大单与大单买卖金额相近，显示多空力量相对均衡 [1] - 今年以来股价累计上涨158.09%，但近期出现调整，近5个交易日下跌2.47%，近20日下跌10.60%，近60日上涨72.44% [1] - 今年以来已19次登上龙虎榜，最近一次为10月17日，当日龙虎榜净卖出1.64亿元，卖出总额3.96亿元，占总成交额20.05% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为高频开关电源系统的研发、生产、销售和服务 [2] - 主营业务收入构成：数据中心电源占比45.66%，电力操作电源系统占比19.60%，通信电源系统占比19.22%，软件开发销售及服务占比11.47% [2] - 2025年上半年实现营业收入8.91亿元，同比增长14.27%；但归母净利润为4748.26万元，同比减少30.19% [2] - 公司所属申万行业为电力设备-其他电源设备，概念板块包括小鹏汽车概念、IDC电源、新能源车、快充概念、充电桩等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，股东户数为7.50万户，较上期减少4.59%；人均流通股7439股，较上期增加4.81% [2] - 大摩数字经济混合A为第三大流通股东，持股982.27万股，较上期增持292.90万股；香港中央结算有限公司为新进第六大股东，持股393.93万股 [3] - 德邦鑫星价值A为第十大流通股东，持股200.00万股，较上期减持206.15万股 [3] - A股上市后累计派现5.27亿元，近三年累计派现8435.43万元 [3]

股价与交易表现 - 10月20日盘中股价上涨2.06%至19.33元/股，成交金额为1524.31万元，换手率为0.59%，总市值为26.01亿元 [1] - 当日主力资金净流入74.58万元，其中特大单买入201.90万元（占比13.25%），大单买入86.76万元（占比5.69%）同时卖出214.07万元（占比14.04%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨21.34%，但近期表现疲软，近5日、20日和60日分别下跌0.67%、3.01%和2.62% [1] - 今年以来公司已6次登上龙虎榜，最近一次为7月7日 [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务收入构成为：汽车饰件51.08%，仓储服务18.16%，汽车制动系统16.20%，运输服务11.81%，其他(补充)2.75% [1] - 截至6月30日，公司股东户数为9766户，较上期增加4.48%，人均流通股为13777股，较上期减少4.29% [2] - 2025年1月至6月，公司实现营业收入8.30亿元，同比增长30.10%，但归母净利润为-709.37万元，同比大幅减少116.08% [2] 公司背景与行业属性 - 公司全称为西上海汽车服务股份有限公司，成立于2002年7月15日，于2020年12月15日上市，总部位于上海市嘉定区 [1] - 公司主营业务涉及汽车物流及汽车零部件制造、销售业务 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括奇瑞汽车概念、长安汽车概念、快递概念、汽车零部件、小鹏汽车概念等 [1] 股东回报 - 公司A股上市后累计派发现金红利1.67亿元，近三年累计派现8925.55万元 [3]

股价表现与资金流向 - 10月20日盘中上涨2.00%，报17.33元/股，成交1.15亿元，换手率0.66%，总市值175.78亿元 [1] - 当日主力资金净流出29.27万元，特大单和大单买卖金额相当，显示多空力量相对均衡 [1] - 公司今年以来股价表现强劲，累计上涨106.06%，但近期有所调整，近5个交易日下跌5.46%，近60日仍上涨20.51% [1] - 今年以来已11次登上龙虎榜，最近一次（9月24日）龙虎榜净买入额为-2531.67万元，买卖总额分别占当日总成交额的10.63%和11.29% [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为电力电缆的研发、生产和销售，收入构成中电力产品占比68.11%，高分子材料占比28.63% [1] - 2025年上半年实现营业收入92.72亿元，同比增长8.58%；归母净利润2.50亿元，同比增长21.80%，盈利增速高于收入增速 [2] - A股上市后累计派现6.85亿元，近三年累计派现1.55亿元 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，股东户数为18.32万，较上期微增0.51%；人均流通股5485股，较上期减少0.51% [2] - 十大流通股东中，多只中证1000ETF增持，南方中证1000ETF增持141.19万股至749.22万股，华夏中证1000ETF增持105.28万股至441.88万股 [2] - 香港中央结算有限公司（北向资金）持股547.80万股，较上期大幅减少1590.94万股 [2] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为电力设备-电网设备-线缆部件及其他 [2] - 所属概念板块包括小鹏汽车概念、新能源车、人形机器人、高铁、机器人概念等，显示公司业务与多个热门主题相关 [2]