股价表现与交易数据 - 9月16日盘中股价53.9元/股，单日上涨2.01%，总市值88.24亿元 [1] - 当日成交额8004.6万元，换手率0.96%，主力资金净流入124.19万元 [1] - 今年以来股价累计上涨54.53%，近60日大幅上涨78.54% [2] - 特大单卖出101.02万元占比1.26%，大单买入1085.95万元占比13.57% [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入7.74亿元，同比增长28.97% [2] - 归母净利润8400.87万元，同比大幅增长58.13% [2] - A股上市后累计派现9284.95万元，近三年累计派现6009.15万元 [3] 业务结构与行业属性 - 消费类电子连接器及组件占比62.69%，新能源汽车连接器及组件占比22.92% [2] - 数据通讯类连接器占比6.66%，光学透镜占比5.35% [2] - 所属申万行业为电子-消费电子-消费电子零部件及组装 [2] - 概念板块涵盖IDC概念、液冷概念、小米概念、消费电子、汽车电子等 [2] 股东结构变化 - 股东户数2.48万户，较上期增加2.02% [2] - 人均流通股6344股，较上期减少1.98% [2] - 香港中央结算有限公司新进成为第六大流通股东，持股40.43万股 [3] 公司基本信息 - 成立于2007年12月14日，2020年7月2日上市 [2] - 注册地址广东省东莞市东坑镇横东路225号 [2] - 主营业务为电子连接器及精密零组件的研发、生产及销售 [2]

股价表现与交易数据 - 9月16日盘中股价上涨2.07%至147.28元/股 成交额1.56亿元 换手率3.35% 总市值153.94亿元 [1] - 主力资金净流出977.38万元 特大单买入占比5.60%卖出占比6.26% 大单买入占比17.84%卖出占比23.47% [1] - 年内股价累计上涨13.06% 近5日/20日/60日分别上涨32.37%/30.47%/54.06% 年内5次登龙虎榜 [1] 公司基本情况 - 公司位于福建省福州市 2008年7月成立 2024年9月上市 主营车联网智能终端(74.71%)/物联网智能模组(18.17%)/软件及服务(7.00%) [2] - 所属申万行业为计算机-计算机设备-其他计算机设备 概念板块包括汽车电子/百元股/基金重仓/物联网/融资融券 [2] - 股东户数1.46万户(较上期+5.43%) 人均流通股1791股(较上期+41.32%) [2] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入4.51亿元(同比增长4.84%) 归母净利润9382.50万元(同比增长26.33%) [2] - A股上市后累计派现1.75亿元 [3] 机构持仓情况 - 南方中证1000ETF(512100)新进第一大流通股东持股29.26万股 [3] - 香港中央结算有限公司减持1.17万股至25.11万股(第三大股东) [3] - 华夏中证1000ETF(159845)新进第六大股东持股17.20万股 [3] - 西部利得事件驱动股票A(671030)增持2.14万股至16.56万股(第七大股东) [3] - 广发中证1000ETF(560010)新进第十大股东持股13.92万股 [3]

公司股价表现 - 9月16日盘中上涨2.04%至130.25元/股 成交额4.83亿元 换手率0.68% 总市值722.82亿元 [1] - 主力资金净流入208.70万元 特大单买入4173.19万元占比8.63% 卖出5908.10万元占比12.22% [1] - 今年以来股价累计上涨19.59% 近5日/20日/60日分别上涨7.64%/14.30%/27.80% [1] 资金流向与股东结构 - 股东户数达5.90万户 较上期大幅增加20.92% 人均流通股9374股减少17.30% [2] - 香港中央结算有限公司持股781.28万股 较上期减少551.06万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股507.57万股 较上期增加37.20万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入146.44亿元 同比增长25.25% [2] - 归母净利润12.23亿元 同比大幅增长45.82% [2] 业务结构与分红情况 - 智能座舱业务占比64.59% 智能驾驶业务占比28.32% 网联服务及其他占比7.09% [1] - A股上市后累计派现22.37亿元 近三年累计派现14.38亿元 [3] 行业属性与概念板块 - 所属申万行业为计算机-软件开发-垂直应用软件 [1] - 概念板块涵盖智能座舱 传感器 无人驾驶 百度概念 汽车电子等 [1]

公司上市申请 - 北京君正集成电路股份有限公司于9月15日向港交所主板提交上市申请书 国泰君安国际为独家保荐人[1] 业务与产品 - 公司是全球领先的计算+存储+模拟芯片提供商 产品包括高性能低功耗计算芯片 高品质高可靠性存储芯片和多品类高规格模拟芯片[2] - 产品应用于汽车电子 工业医疗 AIoT及智能安防市场 符合车规级及工业级标准 具备高品质 高可靠性 低能耗及长寿命特性[3] - 开发DRAM SRAM NOR Flash及NAND Flash存储芯片主要应用于汽车电子及工业医疗 模拟芯片包括LED驱动芯片及Combo芯片应用于汽车电子 工业及智能家电[3] 市场地位 - 全球车规级利基型DRAM供应商中排名第四 中国大陆公司中排名第一[3] - 全球车规级SRAM供应商中排名第一 中国大陆公司中排名第一[3] - 全球车规级NOR Flash供应商中排名第四 中国大陆公司中排名第三[3] - 全球电池类IP-Cam SoC供应商中排名第一[3] 财务表现 - 2022年收入54.12亿元 利润7.79亿元[4] - 2023年收入45.31亿元 利润5.16亿元[4] - 2024年收入42.13亿元 利润3.64亿元[4] - 2024年上半年收入21.07亿元 利润1.97亿元[4] - 2025年上半年收入22.49亿元 利润2.02亿元[4] - 毛利率从2022年33.4%波动至2025年上半年34.2%[5] - 研发开支占比从2022年11.9%上升至2024年16.2% 2025年上半年为15.5%[5]

财务表现 - 2025H1实现收入4.66亿元 同比增长102.7% 归母净利润亏损0.45亿元 亏损同比减少0.73亿元[1] - 25Q2实现收入2.89亿元 同比增长169.4% 环比增长62.52% 归母净利润亏损0.17亿元 亏损同比减少0.51亿元 环比减少0.10亿元[1][2] - 2025H1综合毛利率29.4% 同比下降5.34个百分点[2] 收入增长驱动因素 - 消费电子市场回暖带动高性能电源管理芯片需求上升[2] - 音圈马达驱动芯片部分产品实现自主委外生产推动营收增长[2] - 2024Q3新增传感器芯片产品线贡献增量收入[2] - 电源管理芯片收入1.82亿元 自动对焦及光学防抖芯片收入1.42亿元 端口保护及信号切换芯片收入0.47亿元 传感器芯片及其他收入0.96亿元[2] 盈利能力改善 - 规模扩大和产品矩阵丰富带动毛利润同比增加[2] - 上游供应链有效整合提升运营效率[2] - 管理和销售费用同比下降[2] 新兴市场布局 - AI手机领域已向小米 OPPO vivo 传音等客户出货[3] - AI/AR眼镜等智能设备已向雷鸟 亿镜 Meta等厂商供货[3] - 机器人领域向卡诺普等工业机器人企业销售高性能芯片[3] - AI算力领域大电流POL产品和E-Fuses负载开关芯片进入客户端试制和测试阶段[3] - AI影像业务从贸易模式向自产模式转换 逐季度提升自产比例[3] 汽车电子进展 - 推出车规级单通道30mΩ和50mΩ低边开关芯片[3] - 开发双通道高边开关芯片及8通道750mΩ高边/低边开关芯片等高性能产品[3] 并购整合 - 标的公司诚芯微专注于模拟及数模混合 已导入立讯精密 BYD 联想 吉利等供应链[3] - 并购完成后将布局白牌市场 整合双方车规及工规芯片产品[3] 业绩展望 - 预计2025-2027年归母净利润分别为-0.46亿元 +0.18亿元 +0.54亿元[4] - 对应PE分别为-141倍 +373倍 +121倍[4]

投资评级 - 增持（维持）[4] 核心观点 - 2025H1收入同比大幅增长102.7%至4.66亿元，归母净利润亏损同比收窄0.73亿元至-0.45亿元，2025Q2收入同比增长169.4%至2.89亿元，亏损持续收窄[5][6] - AI端侧及算力、汽车电子等新兴市场产品实现多点突破，电源管理芯片等产品需求增长，并购整合有望带来新动能[6] - 预计2025-2027年归母净利润持续改善，2026年实现扭亏为盈[4][6] 财务表现 - 2025H1综合毛利率29.4%，同比下降5.34个百分点[6] - 2024年营业收入546百万元（同比增长39%），预计2025年达959百万元（同比增长76%）[4] - 2024年归母净利润-291百万元，预计2025年收窄至-46百万元（同比增长84%），2026年转正至18百万元[4][6] 产品与市场进展 - 电源管理芯片收入1.82亿元，自动对焦及光学防抖芯片收入1.42亿元，端口保护及信号切换芯片收入0.47亿元，传感器芯片及其他收入0.96亿元[6] - AI手机芯片已向小米、OPPO、vivo、传音等客户出货，AI/AR眼镜芯片向雷鸟、亿镜、Meta出货，机器人芯片向卡诺普销售[6] - 汽车电子领域推出车规级低边/高边开关芯片等多款新品[6] 运营与战略 - 通过供应链整合和费用管控提升运营效率，管理和销售费用同比下降[6] - 并购诚芯微推进整合，标的公司已导入立讯精密、BYD、联想、吉利等供应链，有望强化消费电子和车规芯片布局[6]

股价表现与资金流向 - 9月15日盘中下跌2.04%至22.07元/股 成交5.35亿元 换手率5.84% 总市值90.17亿元 [1] - 主力资金净流出4584.81万元 特大单净卖出1986.15万元(买入1305.92万元占比2.44% 卖出3292.07万元占比6.16%) [1] - 大单净卖出2581.07万元(买入8218.93万元占比15.37% 卖出1.08亿元占比20.23%) [1] - 年内股价上涨16.16% 近5日/20日/60日分别上涨2.08%/19.49%/28.16% [1] - 年内2次登龙虎榜 最近8月29日净卖出1671.83万元(买入1.72亿元占比5.74% 卖出1.88亿元占比6.30%) [1] 公司基本情况 - 位于吉林长春净月高新区 成立于2000年10月25日 2008年5月9日上市 [2] - 主营业务为汽车业管理软件研发服务(49.11%) 集成服务(26.45%) 汽车电子及服务(24.11%) 其他(0.33%) [2] - 所属申万行业为计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ 概念板块包括云计算/操作系统/汽车电子/无人驾驶/物联网 [2] 股东结构与财务表现 - 截至6月30日股东户数6.53万户 较上期减少1.89% 人均流通股6258股 较上期增加1.93% [2] - 2025年上半年营业收入3.30亿元 同比增长6.51% 归母净利润1418.81万元 同比增长2568.50% [2] - A股上市后累计派现2.12亿元 近三年累计派现2859.84万元 [3] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东 持股209.82万股 较上期增加63.04万股 [3]

活动概述 - 纳芯微将于9月25日在重庆金科大酒店举办汽车电子技术研讨会 聚焦车身电子和智能座舱等核心应用场景[1] - 活动包括技术分享、Demo展示和互动环节 时间为13:30-18:00[6][8][9] 议程亮点 - 车身域控制器电机驱动IC一站式解决方案将重点展示[4] - 智能高边开关助力汽车电气架构升级[5] - 一站式车载电源管理芯片解决方案介绍[5][6] - 压力传感器开启智能感知新纪元[5] - 磁传感器在车身电子的应用[5] - 智驾智舱新品集中亮相 包括超声雷达探头芯片NSUC1800、车载视频SerDes芯片组NLS9116和NLS9246、Class D音频功率放大器NSDA6934、氛围灯驱动NSUC1500[5] - 通用接口与运放一站式解决方案[5] 会议议程 - 14:00-14:20进行纳芯微公司和汽车应用方案介绍[6] - 14:20-15:00详细介绍车身域控制器电机驱动IC一站式解决方案[6] - 15:00-15:30展示智能高边开关助力电气架构升级方案[6] - 15:30-15:50介绍一站式车载电源管理芯片解决方案[6] - 16:00-16:20探讨压力传感器开启智能感知新纪元[6] - 16:20-16:40分析磁传感器在车身电子的应用[6] - 16:40-17:40重磅新品介绍环节 涵盖AK2超声雷达探头芯片、车载视频SerDes芯片组、Class D音频功放和氛围灯驱动[6] - 17:40-18:00展示接口和运放一站式解决方案[6] - 会议包含茶歇、Demo展示和幸运抽奖环节[6][8] 活动特色 - 技术专家将进行深度讲解[7] - 现场设有热门应用方案Demo展示[8] - 提供精美好礼和幸运抽奖环节[8]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入186.05亿元 同比增长20.14% [1] - 归母净利润4.71亿元 同比下降23.98% [1] - 扣非归母净利润4.38亿元 同比下降24.75% [1] - 毛利率13.47% 同比提升0.11个百分点 [1] - 第二季度毛利率14.31% 环比提升1.68个百分点 [1] 行业环境 - 全球半导体销售额3460亿美元 同比增长18.9% [1] - 行业复苏态势良好 受益于终端市场回暖 [1] 业务发展 - 消费电子领域收入小幅下降 [2] - 汽车电子业务收入同比增长34.2% [2] - 工业及医疗领域收入同比增长38.6% [2] - 各下游应用市场收入均实现同比两位数增长（除消费电子外） [2] 技术创新与产能建设 - 在玻璃基板 CPO光电共封装 大尺寸FCBGA等关键技术取得突破性进展 [1] - 加大汽车功率模块 MCU 传感器等关键领域研发投入 [2] - 上海临港车规芯片封装测试工厂完成主体建设并进入内部装修阶段 [2] - 江阴汽车中试线稳步推进客户产品验证 [2] 战略布局 - 聚焦汽车电子 高性能计算 存储 5G通信等高附加值应用领域 [1][2] - 通过提升产能利用率 改善产品结构 优化内部管理对冲成本影响 [1] - 深度绑定汽车产业各环节为前进目标 [2]

股价表现与交易数据 - 9月12日盘中下跌2.00%至93.88元/股 成交额6.01亿元 换手率1.50% 总市值395.33亿元 [1] - 主力资金净流出2593.11万元 特大单买卖占比分别为4.85%和6.40% 大单买卖占比分别为25.32%和28.08% [1] - 年内股价累计上涨36.69% 近5/20/60日分别上涨3.53%/21.42%/39.64% [1] 公司基本面 - 2025年上半年营业收入33.30亿元 同比增长10.42% 归母净利润4.97亿元 同比增长37.12% [2] - A股上市后累计派现2.57亿元 近三年累计派现2.08亿元 [2] - 股东户数2.22万户 较上期微增0.02% 人均流通股18,993股 较上期增加0.26% [2] 机构持仓动态 - 兴全合润混合A增持30.89万股至1954.23万股 位列第三大流通股东 [3] - 香港中央结算减持229.46万股至1414.72万股 位列第五大流通股东 [3] - 易方达上证科创板50ETF增持47.53万股至1394.93万股 嘉实科创板芯片ETF增持77.51万股至799.28万股 [3] 业务与行业属性 - 主营业务为系统级SoC芯片及周边芯片研发设计与销售 收入构成中商品销售占比99.98% [1] - 所属申万行业为电子-半导体-数字芯片设计 概念板块涵盖AI芯片/SOC芯片/汽车芯片/集成电路/汽车电子 [1]