现场直击：无人驾驶的"钢铁驼队" 在内蒙古北部边疆的甘其毛都口岸，一场"运输革命"正在上演。 几十辆AGV（自动导引运输车）无人驾驶车辆，如同"钢铁驼队"，在中蒙两国间的专用通道上自主往 返，运送煤炭。作为国内"首例"的跨境陆路无人驾驶项目，其日运量已达1.3万吨，成为口岸名副其实 的"主力军"，也为全国陆路口岸的智能化转型树立了新标杆。 甘其毛都 口岸AGV无人驾驶车辆跨境运输中。朵蓝 摄 据介绍，AGV无人驾驶系统，北起蒙古国嘎顺苏海图口岸集装箱海关监管场所，南至甘其毛都口岸中 慧AGV集装箱海关监管场所，围绕进口煤炭、铜精粉大宗商品等核心经济项目开展的AGV无人驾驶跨 境运输作业模式，在可视化监管条件下精准完成装卸、运输、查验、分拨等各环节作业，无缝对接跨境 作业。 不仅大幅缩短通关时间，而且有效降低了应用AGV项目之前车辆易拥堵发生交通事故的风险。 9月12日，"北疆党旗红"主题采访团一行走进甘其毛都口岸，智通财经（www.thepaper.cn）看到，在 AGV专用通道上，一辆接一辆的无人驾驶车辆正有序通关。 它们无需驾驶员，依靠先进的磁钉导航系统，在极寒、大风和沙尘天气中稳定行驶。 "导航系统耐极 ...

外贸总体表现 - 前8个月苏州工业园区外贸进出口总值5223.7亿元，同比增长16.7%，达历史同期最高规模 [1] - 出口额2694.8亿元增长19.2%，进口额2528.9亿元增长14.3% [1] - 8月单月进出口730.5亿元创历史新高，同比增长24.3%，环比增长2.6% [1] 贸易方式结构 - 加工贸易进出口3002.6亿元占比57.5%，同比增长21.3% [1] - 保税物流进出口684.4亿元占比13.1%，增长18.5% [1] - 一般贸易进出口1520.2亿元占比29.1%，增长8.3% [1] 企业类型贡献 - 外商投资企业进出口3899.3亿元占比74.6%，增长15.8%，拉动整体进出口增长11.9个百分点 [1] - 民营企业进出口851亿元增长16.1%，其中出口增幅达25.3% [1] - 国有企业进出口473.3亿元增长26.1% [1] 集成电路产业 - 集成电路进出口2522.5亿元占比48.3%，增长27.5%，拉动整体进出口增长12.2个百分点 [2] - 集成电路出口1028.7亿元增长32.2%，进口1493.9亿元增长24.5% [2] - 集成电路月度进出口连续22个月同比增长，连续6个月增幅超两位数，8月进出口375亿元创历史新高，增长40.4% [2] 重点产业表现 - 自动数据处理设备零附件进出口182.6亿元增长58.9% [2] - 液晶平板显示模组进出口132.8亿元增长19.8% [2] - 生物医药产业出口医药材及药品23亿元增长45.8% [2] - 电动汽车出口11.7亿元增长12.1% [2]

美国出行服务公司Via Transportation涨超4%，正与Waymo合作将无人驾驶出租车引入公共交通系统。 (格隆汇) 诺和诺德涨超6%，口服减肥药物三期临床试验取得积极结果，平均减重16.6%。 特斯拉涨超1%，获万台Optimus 3+人形机器人大单，高盛上调目标价至395美元。 美联储凌晨如期降息25个基点，上周初请人数小幅下降。美股开盘，纳指涨0.8%，标普500指数涨 0.42%，均续刷历史，新高道指涨0.01%。 英特尔暴涨26%创新高，英伟达涨2.5%，英伟达将以50亿美元入股英特尔，联手开发PC与数据中心芯 片。 ...

业务拓展 - 公司通信领域进入诺基亚供应体系 [1] - 北美工厂获新一代无人驾驶新能源汽车客户及储能客户产品定点 [1] - 储能领域进入正浩等客户供应体系 [1] - 半导体领域已配套国内头部客户 [1] 技术布局 - 液冷工艺相关产品主要应用于充电桩及新一代通信产品 [1] - 单独成立重庆渝莱昇精密科技有限公司为半导体客户提供精密零部件 [1]

股价表现与资金流向 - 9月18日盘中股价下跌2.01%至24.84元/股 成交额4.17亿元 换手率0.27% 总市值2125.78亿元[1] - 主力资金净流出2938.79万元 特大单净卖出585.78万元 大单净卖出2353万元[1] - 年内股价累计下跌4.02% 近5日跌3.01% 近20日跌3.87% 但近60日逆势上涨18.97%[2] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入923.35亿元 同比增长0.99%[2] - 同期归母净利润63.37亿元 同比减少10.48%[2] - 汽车销售贡献主营业务收入86.79% 零配件销售占比6.35%[2] 股东结构与机构持仓 - 股东户数17.85万户 较上期显著增加18.73%[2] - 证金公司持股1.97亿股保持不变 香港中央结算减持193.69万股至8551.92万股[3] - 易方达消费行业持股5107.64万股不变 华泰柏瑞沪深300ETF增持191.92万股至2235万股[3] - 华夏沪深300ETF新进成为第十大股东持股1162.52万股 上证50ETF退出十大股东行列[3] 分红历史与行业属性 - A股上市后累计派现346.96亿元 近三年累计分红89.50亿元[3] - 公司属于乘用车综合制造行业 涵盖整车 H股 无人驾驶等多个概念板块[2]

股价表现与资金流向 - 9月18日盘中下跌2.05%至9.09元/股 总市值170.36亿元 [1] - 当日主力资金净流出1274.01万元 特大单净卖出421.75万元占比4.06% [1] - 近5个交易日下跌3.81% 但近60日上涨12.08% 年内累计涨幅3.65% [2] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入97.53亿元 同比下降8.85% [2] - 同期归母净利润4.03亿元 同比大幅下降28.48% [2] - A股上市后累计派现26.64亿元 近三年累计分红16.55亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 股东户数3.55万户 较上期减少2.95% [2] - 人均流通股40937股 较上期增加3.04% [2] - 大成高鑫股票A持股3008.67万股 较上期增持528.60万股 位列第六大流通股东 [3] 公司基本情况 - 主营业务为半挂车(80.61%)、上装及牵引车(17.14%)和其他(2.25%) [2] - 所属申万行业为商用车-商用载货车 涉及新能源车、华为概念等板块 [2] - 成立于1996年8月 于2021年7月8日上市 [2]

股价表现 - 百度港股9月17日收盘暴涨16%至131.4港元 总市值逼近4000亿港元 [1] - 百度港股年初至今累计上涨超59% 美股前一日大涨近8%至123.7美元 创2023年10月以来新高 [1] 无人驾驶业务进展 - 萝卜快跑已进入全球16座城市 包括香港、迪拜、阿布扎比 累计提供超1400万次无人驾驶服务 [3] - 萝卜快跑安全行驶里程超2亿公里 领先Waymo的1.5亿公里（9600万英里） [3] - 萝卜快跑与Uber、Lyft达成合作 加速在亚洲、中东及欧洲市场落地 [3] 行业竞争格局 - 全球无人驾驶三大家为萝卜快跑、Waymo和特斯拉 竞争日趋白热化 [5] - Waymo已规模化进入美国5座城市中心地区 布局超1500辆无人车 服务单量反超萝卜快跑 [5] - Waymo在纽约、费城等10多个城市同步测试 即将进入迈阿密、华盛顿特区及达拉斯 [5] 政策与支持 - 全球无人驾驶竞争是技术、政策创新与政府支持力的综合较量 [7] - 国内企业需在政策层面获得更大力度支持以巩固技术领先优势 [7] 机构观点 - 多家国际投行持续看好百度人工智能及无人驾驶业务 [3] - 纳斯达克分析师上调百度目标价至133美元 花旗给予最高目标价145.84美元 [3]

股价表现与资金流向 - 9月18日盘中股价97.52元/股 较前上涨2.08% 成交额6220.84万元 换手率1.62% 总市值86.78亿元 [1] - 主力资金净流入135.49万元 其中特大单买入101.85万元占比1.64% 卖出180.48万元占比2.90% 大单买入1811.49万元占比29.12% 卖出1597.37万元占比25.68% [1] - 年内累计涨幅44.39% 近5日/20日/60日分别上涨1.92%/10.16%/13.07% 年内4次登龙虎榜 最近2月28日净买入5266.06万元 买入总额1.32亿元占比21.37% [1] 公司基本面 - 主营业务为物联网智能化硬件产品 包括智能车载终端(收入占比38.80%) 智慧出行组件(28.42%) 其他智能硬件(23.20%) 智能支付硬件(4.94%) 无线通信模组(4.62%) [2] - 2025年上半年营业收入8.05亿元 同比增长20.17% 归母净利润1.08亿元 同比增长19.07% [2] - 股东户数8167户 较上期增加2.34% 人均流通股4890股 较上期减少2.29% [2] 机构持仓与分红 - 上市后累计派现1.31亿元 [3] - 信澳新能源产业股票A新进为第一大流通股东 持股62.20万股 广发中小盘精选混合A新进第三大股东持股37.26万股 信澳核心科技混合A新进第四大股东持股35.30万股 [3] - 香港中央结算有限公司退出十大流通股东行列 [3] 行业属性与概念板块 - 所属申万行业为计算机-计算机设备-其他计算机设备 概念板块涵盖高派息 基金重仓 融资融券 无人驾驶 智能穿戴等 [2]

多位外籍代表都对无人驾驶技术表现出浓厚兴趣。印度尼西亚全球发展研究中心主任韦珍玉向同行代表分享感受："我试乘了两次！天 哪，这太让人激动了，简直不想停下来！" 在岚图汽车科技股份有限公司的智能化工厂，中外代表深入了解了电动汽车的研发制造流程与绿色技术创新。韦珍玉饶有兴致地与展 厅中的多款车型一一合影。她指着这些车辆说："电动汽车是一种现代创新，是应对环境与气候挑战的重要答案，中国在这方面做得非常出 色。"在她看来，世界上许多国家包括印尼，仍面临燃油车带来的污染问题，"因此，我们亟须构建绿色发展体系，希望通过加强与中方的 合作，共同推进该领域的创新与实践。" 9月16日，参加"现代化进程中的新质生产力"国际研讨会的中外代表近20人，抵达武汉开启参观考察，了解城市推动新质生产力发展的 实践与成效。 当天下午，他们走进武汉经开区，先后走访国家智能网联汽车（武汉）测试示范区及岚图汽车科技股份有限公司，深入了解武汉在智 能网联汽车及汽车制造领域的发展成就。 在国家智能网联汽车（武汉）测试示范区，代表们试乘无人驾驶小巴。孟加拉国驻华大使馆公使兼副馆长习奥·哈桑拿着手机拍个不 停，难掩激动之情。他说："这是我第一次体验自动 ...

公司产品结构 - 子公司生产化合物半导体产品包括砷化镓晶片和磷化铟晶片[1] 磷化铟晶片应用领域 - 主要用于生产光模块中的激光器和探测器芯片[1] - 下游主要应用于5G通信/数据中心和可穿戴设备领域[1] 砷化镓晶片应用领域 - 主要用于射频器件产品、激光器件、传感器及高亮度发光二极管（HBLED）器件产品[1] - 下游可应用于手机及电脑、通信基站、无人驾驶、新一代显示（MiniLED/MicroLED）、工业激光和面容识别等领域[1]