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(第八届进博会)华侨华人话进博:既是“外来客”,也是“东道主”
中国新闻网· 2025-11-10 10:54
进博会平台价值 - 进博会作为中国搭台、世界共享的开放平台,吸引全球华侨华人追寻机遇而来 [1] - 进博会是洞察中国市场与全球趋势的绝佳窗口,跨国公司、前沿技术与多元需求在此高效对接 [2] - 展会规模越做越大、越做越精 [2] 中外合作领域与机遇 - 德国与中国的合作已从贸易往来升级为产业共创,德国成熟的工程体系与中国强大的市场活力、创新速度相结合 [1] - 意大利企业持续带来绿色建筑设计理念与材料,期待与中国企业携手打造全球可持续设计标杆,并借助中国优质供应链实现共创共赢 [1] - 合作领域从传统经贸与基建,扩展到数字、绿色等新兴领域,以打造合作新引擎 [2] - 未来期待在机器人、人工智能、绿色产业等高科技领域深化合作,推动合作向高产值、高科技方向迈进 [2] 华侨华人的角色与观察 - 华侨华人以外来客身份探寻合作商机,以东道主姿态架起中外合作之桥,成为进博会上的超级联系人 [1] - 毛里求斯华商建议该国青年借助其作为非洲金融中心的优势,为中企开拓非洲市场引路 [1] - 乌干达企业希望未来有更多非洲商品亮相进博会 [2] - 马来西亚机构一直推动当地企业参与进博会,并希望将中国的前沿技术引入马来西亚,实现资源优化与市场互通 [2]
两大新能源金属来了!证监会,正式批准!
券商中国· 2025-11-08 08:51
产品获批与战略意义 - 中国证监会于11月7日正式批准广州期货交易所注册铂、钯期货和期权 [1] - 铂、钯期货和期权的推出是广期所在新能源金属领域的重要布局,继工业硅、碳酸锂、多晶硅等品种后的新一步 [1] - 此次获批是落实2025年2月证监会支持广期所打造绿色期货交易所的具体举措 [3] 铂钯金属的产业应用与市场地位 - 铂和钯属于铂族金属,因其优异催化性能广泛应用于汽车尾气治理、风电、氢能等绿色产业 [3] - 中国是全球最大的铂、钯消费国,全球消费占比超过20% [3] - 约60%的铂和近80%的钯用于生产汽车尾气催化剂等绿色相关产业 [3] 价格波动特征与风险管理需求 - 铂、钯价格波动较大,过去十年波动率在金属中位居前列,下游产业面临较大经营压力 [2] - 近五年铂、钯年度价格波动幅度均超过20% [5] - 过去十年钯和铂的日均波动率分别为1.58%和1.22%,对供应扰动和资金流动高度敏感 [5] - 期货和期权合约可为产业链企业提供灵活的风险管理手段和价格发现功能 [6] 价格驱动因素与历史行情 - 铂、钯价格走势深受供需结构演变及宏观环境影响,需求替代是长期逻辑 [6] - 1997—2001年和2017—2023年为钯金牛市,2002—2008年为铂金牛市 [6] - 供需平衡奠定价格趋势,而宏观波动为趋势添加“加速度” [6] - 自2020年以来,疫情、地缘政治风险、贸易战等因素逐渐成为主导铂、钯行情的主要因素 [8] 对中国定价权的影响与后续步骤 - 铂、钯期货市场的上线有望推动中国在全球铂、钯市场中的定价权影响力 [7] - 当前全球铂、钯市场定价主要由国外交易所主导,中国作为最大消费市场定价影响力相对较弱 [7] - 广期所将在中国证监会指导下,扎实做好铂、钯期货和期权上市的各项准备工作 [8]
铂、钯期货上市在即,有望破解产业链周期性波动与贸易风险
21世纪经济报道· 2025-11-07 10:40
产品上市与战略意义 - 中国证监会同意广州期货交易所注册铂、钯期货和期权,并发布相关合约及规则 [1] - 铂、钯是继工业硅、碳酸锂、多晶硅之后,广期所新能源金属板块新增的两大成员 [1] - 铂、钯广泛应用于汽车尾气治理、风电以及氢能等绿色发展领域 [1] - 铂、钯是铂族元素中规模最大、最具代表性的品种,其战略价值随全球能源转型而日益凸显 [3] - 中国是全球最大的铂、钯消费国,2024年表观消费量分别为185.25吨和97.04吨,全球消费占比分别为26%和23% [3] 供需格局与产业应用 - 中国铂族金属资源匮乏,截至2022年底储量仅为87吨且持续下降,而全球90%以上储量集中于南非和俄罗斯 [3] - 中国56%的铂和近80%的钯用于汽车尾气催化剂、风电和氢能等绿色产业 [3] - 插电混动汽车对铂、钯的消耗量是传统燃油车的3倍,2022至2024年间其销量年复合增长率达84% [4] - 在氢能领域,2024年全球相关产业用铂量约1.37吨,预测至2029年需求有望达到约14吨,至2040年占年度铂总需求的25% [5] - 铂在玻纤领域(用于风电叶片、光伏边框)和氢能全产业链(制氢、燃料电池、储运)中不可或缺 [4] 价格波动与企业影响 - 铂、钯价格波动剧烈,近五年的年度价格波动幅度均超过20% [6] - 铂价格在2020年初跌至154.04元/克,2022至2024年在200元/克-260元/克区间震荡,2020-2024年价格波动幅度分别为51.28%、40.18%、28.81%、23.89%和23.44% [6] - 价格波动导致企业资金需求大幅增加,终端用户成本压力增大,以及价格风险管理难度大增 [6] - 过去企业主要利用境外交易所套保,面临套保不完全、费用高、汇率风险等问题 [7] 期货工具的功能与效益 - 国内铂、钯期货上市将提升企业套保安全性,规避跨境风险,降低套保成本,并拓展销售与采购渠道 [7] - 期货工具能为产业链提供有效风险管理,实现价格精细化管理,并丰富场外交易模式 [8] - 人民币计价期货将形成反映国内供需的“中国价格”,助力企业在国际贸易中争取定价主动权 [8] - 期货上市能引导资本投向氢能领域,促进产业链整合与绿色转型,并推动行业优化铂、钯使用结构,加速技术迭代 [9] - 交割创新采用锭+海绵双形态、仓库+厂库双通道,将期货标准嵌入产业链物流体系,倒逼产业标准化、规模化发展 [9]
2025“中国南京周”走进德国 开启“未来城市”发展对话
扬子晚报网· 2025-11-06 10:56
活动概况 - 南京市在德国慕尼黑举办“未来城市”发展对话暨城市推介会,拉开2025“中国南京周”序幕 [1] - 活动由南京市人民政府主办,旨在推动中德合作迈向更实层次、更高水平 [1] - 活动设置主题分享、圆桌对话等环节,展示南京市区两级投资环境与产业优势 [2] 中德经贸合作基础 - 江苏省是德国重要经贸伙伴与投资目的地,江苏企业对德投资项目超400个,总额超40亿美元 [1] - 德国很多企业将南京作为进入中国市场的首站,不少中国企业在慕尼黑设立分支机构 [2] - 德国“工业4.0”与南京新型工业化战略同频共振,全市37个工业门类与德国优势产业高度匹配 [2] 重点合作领域 - 双方在汽车、人工智能、绿色产业等领域深化合作前景广阔 [2] - 中德企学界代表在前沿技术探索、国际合作等议题中碰撞出联合研发、人才共育、场景共享的务实路径 [3] - 南京与斯图加特在进博会展示智能制造到人文交流的深度融合,包括博西家电红酒柜与博世智能助力器等产品联展 [4] 区域发展优势 - 秦淮区以全市0.75%的土地贡献8.3%的GDP和38%的旅游总收入,并培育物联网、车联网等“科创雨林”生态 [3] - 建邺区定位为南京现代化国际性城市中心,主导产业为“金融+数字经济”,主要业态为“总部经济+平台经济” [3] - 博西家电在南京经开区设有全球最大的综合性研发中心 [4] 合作成果与展望 - 活动实现“引资、引技、引才”三位一体推进,为构建南京对德合作生态体系搭建关键平台 [4] - 2025年“南京周”还将在德国莱比锡、迪特福特等地开展文化遗产交流等系列活动,持续推动中德在文化、产业、科技领域深度交融 [5]
为推行绿色生产生活方式提供有力保障
经济日报· 2025-11-06 01:27
绿色产业发展 - 绿色产业是发展新质生产力的重要载体和经济社会全面绿色转型的物质基础 [2] - 需做大增量、优化存量,加快产业结构绿色低碳转型,优化提升钢铁、有色、化工、建材等传统产业 [2] - 大力发展绿色低碳产业,鼓励新产业、新业态、新商业模式,做强绿色制造业,培育壮大新兴产业和未来产业,发展绿色服务业 [2] - 发展绿色供应链,鼓励企业开展绿色设计、选择绿色材料、实施绿色采购、打造绿色制造工艺,实现产品全周期绿色环保 [2] 绿色科技创新 - 绿色技术成为全球科技竞争重要领域,需加快科技创新以塑造绿色发展新优势 [3] - 绿色技术需转化为现实生产力以激发企业创新活力,要加强应用基础研究和关键技术研发,强化企业科技创新主体地位 [3] - 推进产业数字化智能化同绿色化深度融合,加快绿色科技创新和先进技术推广应用 [3] - 推动绿色低碳数字基础设施建设,深化人工智能、大数据、云计算、工业互联网在电力系统、工农业生产、交通运输等领域的应用 [3] - 增强人工智能科技创新能力,加快建立新一代人工智能关键共性技术体系 [3] 绿色制度保障 - 我国碳达峰碳中和“1+N”政策体系已构建完成,绿色低碳政策体系日益完善 [4] - 需进一步完善生态补偿机制,推动健全环境治理体系,以最严格制度保护生态环境 [4] - 实施碳排放总量和强度双控制度,完善碳排放统计核算体系,稳步实施地方碳考核、行业碳管控、企业碳管理、项目碳评价、产品碳足迹等政策 [4] - 完善资源总量管理和全面节约制度,落实促进绿色低碳发展的财税、金融、投资、价格政策,加强绿色经济市场激励机制建设 [4]
美国正谋划成立一个“俱乐部”
搜狐财经· 2025-11-05 13:51
文章核心观点 - 美国正联合多国筹建“关键矿产交易俱乐部”,旨在重构供应链,减少对外依赖,争夺人工智能与绿色产业主导权 [1] - 关键矿产资产受到国际资本热捧,出现“稀土热”,但供应链重构面临技术、成本与联盟内部分化等多重挑战 [1] - 中国在全球稀土领域占据主导地位,冶炼分离产能占全球90%以上,美国等国试图建立独立于中国的供应链但短期内难以实现 [3][10] 关键矿产交易俱乐部组建 - 美国内政部长伯古姆宣布计划创建“关键矿产交易俱乐部”,作为西方多国开展关键矿产提炼与加工贸易的核心平台 [2] - 俱乐部终极目标是掌握足够实力以引领并赢得人工智能竞赛,目前已开始组建,日本、韩国、马来西亚、澳大利亚、泰国等国家加入 [2] - 美国联合英国、加拿大、澳大利亚等十余国成立“矿产安全伙伴关系融资网络”,管理资产超30万亿美元,为成员国矿产贸易项目提供专项贷款 [2] 供应链重构努力与进展 - 美国早在2023年就与欧盟推进以关键矿产为重点的贸易协议,目的包括把清洁能源供应链从中国转移出去 [3] - 日本双日公司开始从澳大利亚进口稀土,标志着日本首次从中国以外渠道获取这一关键资源,原料经马来西亚加工后运往日本 [3] - 欧盟通过《关键原材料法案》要求2030年前提升锂、稀土等关键矿产的本土开采与加工能力,并建立成员国间资源调配机制 [8] 市场表现与资本反应 - 2024年美澳稀土贸易额同比增长67%,欧盟内部稀土半成品交易额增长52% [6] - 美国政策红利推动矿业股价上涨,部分稀土矿商股价涨幅超过300%,过去3个月内美国矿业公司股价上涨241% [7] - NioCorp Developments、Energy Fuels等能源开采企业股价涨幅超100%,2025年初至10月Energy Fuels股价增至4倍,NioCorp Developments股价涨至接近5倍 [7] 行业前景与挑战 - 专家判断未来两到三年全球能源矿产类产业发展前景非常可观,将当前行业热度与历史上的“淘金热”“石油热”相提并论,称为“稀土热” [6] - 当前关键矿产行业更像是结构性转变的初期阶段,而非一次成熟的热潮,未来道路将是漫长、昂贵且充满波折 [9] - 2024年全球关键矿产开发投资增速从13%收窄至5%,扣除通胀后实际仅增长2%,镍、钴等矿种勘探支出已明显下降 [9] 地缘政治与竞争格局 - 美国关键矿产政策从“通过进口填补缺口”转向“在本土或势力控制区域内开采填补缺口”,试图入股控制本土最大稀土生产商MP Materials [8] - 各参与国诉求不一致:美国试图掌握规则主导权,资源国希望抬高矿价,欧盟关注环保与供应链稳定,印度试图提升本土加工能力 [10] - 中国能占据全球矿产行业主导地位绝非偶然,北京多年来大力投资绿色产业政策,重点关注完整、一体化的供应链 [10]
财经观察:美国谋划关键矿产交易俱乐部
环球时报· 2025-11-04 22:53
文章核心观点 - 美国正联合多国筹建“关键矿产交易俱乐部”,旨在重构关键矿产供应链,减少对中国的依赖,以争夺人工智能与绿色产业的主导权 [1][2][4] - 关键矿产资产受到国际资本热捧,引发“稀土热”,相关公司股价大幅上涨,但供应链重构面临技术、成本与联盟内部分歧等多重挑战 [1][8][9][11] - 中国在全球稀土领域占据主导地位,冶炼分离产能占全球90%以上,美国及其盟友的供应链重构短期内难以撼动中国优势 [5][12] 美国主导的供应链重构行动 - 美国内政部长宣布创建“关键矿产交易俱乐部”,作为西方多国开展关键矿产提炼与加工贸易的核心平台,目标是为引领人工智能竞赛掌握足够实力 [2] - 俱乐部已有日本、韩国、马来西亚、澳大利亚、泰国等国家加入,并于两周前开始组建 [2] - 美国联合英国、加拿大、澳大利亚等十余国成立“矿产安全伙伴关系融资网络”,管理资产超30万亿美元,为成员国矿产贸易项目提供专项贷款 [4] - 美国通过税收优惠、专项补贴降低本土能源矿产企业运营成本,并以“国家安全”名义设置贸易壁垒,倒逼产业链向本土及盟友圈集中 [9] 关键矿产市场动态与资本表现 - 2024年美澳稀土贸易额同比增长67%,欧盟内部稀土半成品交易额增长52% [8] - 美股稀土矿商涨势强劲,部分企业股价涨幅超过300% [9] - 过去3个月内,美国矿业公司股价上涨241%,NioCorp Developments、Energy Fuels等能源开采企业涨幅超100% [9] - 2025年初至10月,Energy Fuels股价增至原来的4倍,NioCorp Developments股价涨至接近5倍 [9] - 2024年全球关键矿产开发投资增速从13%收窄至5%,扣除通胀后实际仅增长2%,镍、钴等矿种勘探支出已明显下降 [11] 主要参与国的战略与行动 - 日本双日公司从澳大利亚进口稀土,标志着日本首次从中国以外渠道获取关键资源,进口的镝和铽经马来西亚加工后运往日本 [5] - 双日公司与澳大利亚莱纳斯公司合作建立稀土大规模生产体系,旨在生产对电动汽车至关重要的产品 [5] - 欧盟通过《关键原材料法案》要求2030年前实现锂、稀土等关键矿产的本土开采与加工能力提升,并建立成员国间资源调配机制 [10] - 澳大利亚作为资源富集国,通过与美国、欧盟的贸易协定,将未加工矿石出口至美欧加工基地 [10] - Critical Metals公司在格陵兰岛南部拥有全球规模最大的稀土矿床之一 [10] 供应链重构面临的技术与产业挑战 - 中国在全球稀土冶炼分离产能占全球90%以上,美国重启本土稀土矿山但加工技术仍依赖传统方法,无法满足高端产业需求 [5] - 欧盟2024年内部稀土加工量仅能满足需求的38%,其余仍需从外部采购 [5] - 美国具备挖矿能力,但关键矿产提炼能力较弱且尚未形成产业链,建立关键矿产的精炼产能至少在5年内难以实现 [12] 联盟内部利益分化与地缘政治博弈 - 各参与国诉求不一致:美国试图掌握规则主导权;澳大利亚、加拿大等资源国希望抬高矿价扩大出口;欧盟关注环保标准与供应链稳定;印度试图提升本土加工能力 [12] - 加拿大虽承诺向美供应锂矿,却优先保障本土电动车产业需求;澳大利亚莱纳斯公司既接受美国订单,又不愿放弃中国市场 [12] - 美国的目标可能是与中国争夺关键矿产资源国,包括非洲的刚果(金)、亚洲的印度尼西亚、南美洲的智利和阿根廷等,试图迫使这些国家在中美竞争中“选边站” [12]
【新能源周报】新能源汽车行业信息周报(2025年10月27日-11月2日)
乘联分会· 2025-11-04 08:43
行业核心动态 - 新能源汽车行业持续高速增长,前三季度新能源商业车险保费收入达1087.9亿元,同比增长36.6%,预计全年保费将达2000亿元左右,增速超30%[11][16][17] - 中国汽车出口表现强劲,上海外港海通码头前三季度汽车出口量达110.9万辆,创历史新高,航线覆盖全球131个国家和地区的289个港口[10] - 汽车制造业利润稳步提升,1-9月汽车制造业利润同比增长3.4%,全国规模以上工业企业利润总额为53732.0亿元[13] - 固态电池产业化进程加速,主管部门拟将“半固态电池”统一命名为“固液电池”,多家车企公布量产时间表,如上汽计划2026年量产,长安和比亚迪计划2027年量产装车[9] - 锂电行业受益于储能需求爆发,前三季度电池行业89家公司营收合计7796亿元,同比增长13.50%,归母净利润合计682亿元,同比增长32.86%,第三季度净利润同比增幅达55.41%[21] 区域产业表现 - 安徽省汽车产业优势显著,前三季度汽车产量240.44万辆,位居全国第一,同比增长31.64%,占全国总产量的10%,其中新能源汽车产量121.63万辆,同样位居全国首位[12] - 京津冀地区新能源汽车产量增长迅速,今年前三季度总产量达75.2万辆,同比增长56.3%[18] - 广东省汽车产量出现下滑,前三季度汽车产量208.84万辆,同比增长-44.76%,其中新能源汽车产量73.02万辆,同比增长-67.97%[12] 技术与产能建设 - 充电技术迈向超充时代,特来电发布6款充电网新产品,包括百兆瓦超充站,比亚迪计划2026年加快兆瓦闪充桩建设,实现“闪充5分钟,畅行400公里”[25][50][51] - 国内首个汽车芯片标准验证平台在深圳投入使用,具备30余项汽车芯片标准的验证试验能力,标志着车规级芯片质量验证能力迈上新台阶[16] - 多个重大锂电池项目开工,楚能新能源襄阳70GWh锂电池项目开工,国轩高科斯洛伐克电池超级工厂项目正式启幕,规划产能20GWh,计划2026年试生产[18][22] 政策与标准动向 - 多项充电基础设施标准更新发布,国家能源局批准NB/T33001-2025等新标准,将于2026年3月28日正式实施[26] - 多地出台新能源汽车支持政策,如浙江三门县发布充电基础设施补助方案,深圳汽车置换更新补贴政策于10月28日停止实施,海南调整汽车报废更新补贴政策要求新车注册登记地为海南省[27][28][34][35] - 中国与东盟首次明确在制定自身标准时可考虑参考对方标准,优先推进新能源汽车等领域标准合作,促进区域一体化市场建设[15] 企业战略与合作 - 华为鸿蒙智行全系交付突破100万台,仅用时43个月[13] - 车企全球化布局加速,小鹏汽车进驻波罗的海三国及柬埔寨市场,赛力斯计划2026年前在欧洲、中东等地设立100家体验中心[43][45] - 产业链合作深化,江汽集团与宁德时代签署深化长期战略合作协议,共同打造先进动力电池产品及开拓海外市场[44] - 换电模式推广取得进展,蔚来换电突破9000万次,日均换电单量突破10万次,广汽埃安将换电功能首次下放到10万级车型[44][48] 企业财务与市场表现 - 赛力斯集团拟在香港上市,每股最高发行价131.50港元,其2025年前三季度实现营业收入1105.34亿元,归属于上市公司股东的净利润53.12亿元,同比增长31.56%[43][50] - 小米汽车10月交付量超过40000台,交付周期再次缩短,YU7车型有望较原定提前10周[53][55] - 吉利银河成为最快年销百万的新能源品牌,1-10月累计销售1002461辆,10月单月销量127476辆,同比增101%,七款车型月销均破万[55] 新车上市信息 - 多款新能源车型集中上市,覆盖不同价格区间,包括极氪7X(限时售价21.98万起)、阿维塔12四激光版(限时置换价25.99万起)、腾势N8L(售29.98万起)等中高端车型[57][61][64] - 入门级市场选择丰富,如长安Lumin宝藏版(宝藏惊喜价4.79万起)、银河星耀6(上市限时指导价6.88万起)等[80][83] - 新车型续航里程显著提升,如丰田计划2027年搭载的固态电池续航可达约1199公里,日产全固态电池目标续航800-1000公里[47][50]
浙江5城霸榜长三角增速榜,江苏失落
21世纪经济报道· 2025-11-04 05:59
长三角经济总体表现 - 前三季度长三角地区(江苏、浙江、上海、安徽)GDP总量达251,797.17亿元,约占全国GDP总量的25% [1] - 区域内41座城市中,30座城市经济增速跑赢全国平均水平(5.2%),其中13座城市增速突破6% [1] - 有6座城市前三季度GDP规模超过1万亿元,按规模排序为:上海、苏州、杭州、南京、宁波、合肥 [1] 各省市经济增速与规模 - 浙江以5.7%的GDP增速领跑长三角,上海、江苏、安徽增速分别为5.5%、5.4%、5.4%,均高于全国平均 [3] - 从经济规模看,江苏前三季度GDP总量为102,811亿元,位列第一;浙江为68,495亿元,位列第二;上海和安徽分别为40,721.17亿元和39,770亿元 [3] - 在13座经济增速超6%的城市中,前5名全部为浙江城市,浙江共有7座城市入榜,安徽有4座,江苏有徐州和淮安2座 [4] 产业结构与先进制造业发展 - 上海人工智能、集成电路两大集群产值均保持两位数增长 [1];其三大先导产业制造业产值同比增长8.5%,其中人工智能制造业增长12.8%,集成电路制造业增长11.3% [8] - 江苏全省规模以上高技术制造业、数字核心产品制造业均保持两位数增长 [1];其高新技术产业产值占规上工业比重达51.8% [8] - 浙江规上工业增速为7.1%,其中高技术制造业、数字经济核心产业和装备制造业增速分别为12.4%、11.6%和10.6% [8] - 安徽高技术制造业增加值增长27.8% [1][8] - 苏州规上高新技术产业产值达20,096.5亿元,同比增长6.3%,光电子器件、工业机器人和锂电池产量分别增长10.0%、20.6%和55.9% [6] 消费市场表现与新动力 - 前三季度长三角社零增速排名为浙江(5.2%)、安徽(4.4%)、上海(4.3%)、江苏(4.2%),江苏以34,788.3亿元的社零规模排名全国第一 [9] - 消费增长动力主要来自以旧换新政策对家电、汽车等销售的拉动,以及"苏超"、"浙BA"等体育赛事和展会经济的带动 [10] - 前8个月,江苏体育服务业营业收入同比增长13.0%,其中体育组织因赛事运营等业务增速高达27.9% [10] 区域发展模式与未来方向 - 浙江正借助创新推动传统产业进行"内生裂变",主要方向包括链式裂变集群发展、创新裂变技术攻坚、转型裂变数智赋能、增值裂变拓展新域 [5] - 江苏扩内需形成"制造+服务"双向赋能优势,制造业提供绿色智能产品,服务业通过"苏超"等IP创新场景,实现"赛事引流+消费兑现" [10] - "十五五"时期建议提升展会经济能级促进"展消联动",深化消费场景融合创新,优化消费环境,强化区域与国际联动以释放消费潜力 [11]
浙江5城霸榜长三角增速榜,江苏失落
21世纪经济报道· 2025-11-04 05:47
长三角总体经济表现 - 前三季度长三角地区(江苏、浙江、上海、安徽)GDP总量达251,797.17亿元,约占全国GDP总量的25% [1] - 区域内41座城市中,31座城市经济增速跑赢全国平均水平(5.2%),14座城市增速突破6% [1] - 区域内拥有7座GDP规模超1万亿元的城市,按规模排序为上海、苏州、杭州、南京、宁波、无锡、合肥 [1] 各省市经济规模与增速 - 江苏省前三季度GDP总量为102,811亿元,在长三角三省一市中排名第一,增速为5.4% [5] - 浙江省前三季度GDP总量为68,495亿元,增速为5.7%,领跑长三角 [5] - 上海市前三季度GDP总量为40,721.17亿元,增速为5.5% [5] - 安徽省前三季度GDP总量为39,770亿元,增速为5.4% [5] 先进制造业发展 - 上海市人工智能制造业产值增长12.8%,集成电路制造业产值增长11.3%,工业战略性新兴产业产值占全市工业总产值比重达44.1% [1][12] - 江苏省规模以上高技术制造业和数字核心产品制造业均保持两位数增长,高新技术产业产值占规上工业比重达51.8% [1][12] - 浙江省规上工业增速达7.1%,其中高技术制造业增长12.4%,数字经济核心产业增长11.6%,装备制造业增长10.6% [12] - 安徽省高技术制造业增加值大幅增长27.8% [1][12] - 苏州市规上高新技术产业产值达20,096.5亿元,同比增长6.3%,光电子器件、工业机器人和锂电池产量分别增长10.0%、20.6%和55.9% [9] 消费市场表现 - 长三角社零增速排名为浙江(5.2%)、安徽(4.4%)、上海(4.3%)、江苏(4.2%) [13] - 江苏省社零规模以34,788.3亿元排名全国第一 [13] - 以旧换新政策有效拉动家电、汽车、3C等产品销售 [13] - “苏超”、“浙BA”等体育赛事以及展会经济成为消费结构性亮点,前8个月江苏省体育服务业营业收入同比增长13.0%,其中体育组织业务增速高达27.9% [13][14] 城市经济亮点 - 上海市第三产业占GDP比重达79.1%,信息传输、软件和信息技术服务业增加值同比增长15.5% [9] - 在14座GDP增速超6%的城市中,前5名均为浙江城市,浙江共7座城市入榜,安徽4座,江苏3座(徐州、无锡、淮安) [5][6] - 浙江城市的经济快速增长得益于坚实的传统制造业基础、块状经济和充满活力的民营经济主体 [6] 产业发展模式与方向 - 浙江正借助创新推动传统产业进行“内生裂变”,探索链式裂变、创新裂变、转型裂变(数智赋能)和增值裂变等方向 [8] - 江苏省扩内需呈现“制造+服务”双向赋能特色,制造业提供绿色智能产品,服务业依托“苏超”等IP创新消费场景 [13] - 浙江在服务业内需方面表现突出,得益于数字经济与消费场景深度融合、民营经济创新活力及展会经济平台效应 [14]