地缘政治冲突

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集运日报:美拟向印征收50%关税,现货运价持续下行,盘面再度下探,近期波动较大,不建议继续加仓,设置好止损。-20250827
新世纪期货· 2025-08-27 06:40
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 在地缘冲突叠加关税动荡背景下,博弈难度较大,建议轻仓参与或观望;主力合约保持弱势,远月合约较强,风险偏好者可尝试2510合约1300附近轻仓试多、2512合约1600附近加多,关注后续盘面走势,不建议扛单并设置好止损;套利策略建议暂时观望或轻仓尝试;长期策略为各合约冲高止盈,等待回调企稳后再判断后续方向 [3] - 美拟向印征收50%关税,现货运价持续下行,盘面再度下探,近期波动较大,不建议继续加仓,需设置好止损 [1] 各部分总结 运价指数情况 - 8月22 - 25日,宁波出口集装箱运价指数NCFI综合指数1035.79点,较上期下跌1.59%;上海出口集装箱结算运价指数SCFIS欧洲航线1990.20点,较上期下跌8.7%;宁波出口集装箱运价指数NCFI欧洲航线1083.74点,较上期下跌8.83%;上海出口集装箱结算运价指数SCFIS美西航线1041.38点,较上期下跌5.9%;宁波出口集装箱运价指数NCFI美西航线963.54点,较上期下跌1.79% [1] - 8月22日,上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1415.36点,较上期下跌44.83点;中国出口集装箱运价指数CCFI综合指数1174.87点,较上期下跌1.5%;上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格1668USD/TEU,较上期下跌8.35%;中国出口集装箱运价指数CCFI欧洲航线1757.74点,较上期下跌1.8%;上海出口集装箱运价指数SCFI美西航线1759USD/FEU,较上期下跌6.54%;中国出口集装箱运价指数CCFI美西航线799.19点,较上期下跌2.9% [1] 合约情况 - 8月26日主力合约2510收盘1318.9,跌幅为2.76%,成交量2.58万手,持仓量5.44万手,较上日增手52手;2508合约交割价为2135.2 [3] - 2508 - 2606合约涨跌停板调整为18%,保证金调整为28%,日内开仓限制为100手 [3] 经济数据情况 - 欧元区8月制造业PMI初值为50.5,预估为49.5,前值为49.8;服务业PMI初值为50.7,预估为50.8,前值为51;综合PMI初值升至51.1,高于7月的50.9,连续三个月改善并创2024年5月以来最高,高于预期值50.7;8月Sentix投资者信心指数为 - 3.7,预期8,前值4.5 [2] - 7月制造业采购经理指数(PMI)为49.3%,比上月下降0.4个百分点,制造业景气水平有所回落 [2] - 美国8月标普全球制造业PMI初值为53.3,至39个月高点,预估为49.5,前值为49.8;8月标普全球服务业PMI初值为55.4,预估为54.2,前值为55.7;8月Markit制造业PMI初值53.3,为2022年5月以来最高水平,预期49.7,前值49.8 [2] 国际局势情况 - 当地时间8月25日,伊斯兰合作组织外长理事会在沙特吉达召开特别会议,讨论以色列对巴勒斯坦的持续侵略相关问题,发表联合声明强调巴勒斯坦事业核心地位,支持巴勒斯坦人民权利,反对以色列对巴勒斯坦的侵略 [3] - 特朗普政府发布公告草案,计划对印度产品征收50%关税,是白宫推进提高关税的最新信号 [3]
集运日报:多国停发对美包裹,货量逐渐走淡,但主力合约跌幅过大,近期波动较大,不建议继续加仓,设置好止损-20250825
新世纪期货· 2025-08-25 07:06
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 多国停发对美包裹,货量走淡,主力合约跌幅大、波动大,不建议继续加仓,应设置止损 [2] - 地缘冲突叠加关税动荡,博弈难度大,建议轻仓参与或观望 [5] - 主力合约保持弱势,远月合约较强,风险偏好者可尝试2510合约1300附近轻仓试多、2512合约1600附近加多,关注盘面走势,不建议扛单并设置止损 [5] - 国际局势动荡下各合约波动大,套利策略建议暂时观望或轻仓尝试 [5] - 各合约已建议冲高止盈,等待回调企稳后再判断后续方向 [5] 各部分总结 运价指数情况 - 8月18日上海出口集装箱结算运价指数SCFIS欧洲航线2180.17点,较上期下跌2.5%;美西航线1106.29点,较上期上涨2.2% [3] - 8月22日宁波出口集装箱运价指数NCFI综合指数1035.79点,较上期下跌1.59%;欧洲航线1083.74点,较上期下跌8.83%;美西航线963.54点,较上期下跌1.79% [3] - 8月22日上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1415.36点,较上期下跌44.83点;欧线价格1668USD/TEU,较上期下跌8.35%;美西航线1759USD/FEU,较上期下跌6.54% [3] - 8月22日中国出口集装箱运价指数CCFI综合指数1174.87点,较上期下跌1.5%;欧洲航线1757.74点,较上期下跌1.8%;美西航线799.19点,较上期下跌2.9% [3] 经济数据情况 - 欧元区7月制造业PMI初值为49.8,高于预期的49.7,前值为49.5;服务业PMI初值达51.2,超出预期的50.7,前值是50.5;综合PMI初值为51,高于预期的50.8,前值为50.6;7月SENTIX投资者信心指数跃升至4.5,创2022年4月以来最高水平 [3] - 7月中国制造业采购经理指数(PMI)为49.3%,比上月下降0.4个百分点,制造业景气水平回落 [4] - 美国7月标普全球制造业PMI初值为49.5,预期52.7,前值52.9;7月标普全球服务业PMI初值为55.2,预期53,前值52.9;7月Markit综合PMI初值为54.6,创2024年12月以来新高 [4] 贸易情况 - 中美关税继续延期,谈判无实质性进展,关税战演变成美国与其他国家间的贸易谈判问题,目前现货价格小幅下降 [5] 合约情况 - 8月22日主力合约2510收盘1309.0,跌幅为1.82%,成交量2.54万手,持仓量5.43万手,较上日减手38手 [5] - 2508 - 2606合约涨跌停板调整为18%,保证金调整为28%,日内开仓限制为100手 [5] 地缘政治情况 - 当地时间8月21日,哈马斯高级官员称以色列总理内塔尼亚胡是达成加沙地带停火协议的主要障碍 [5] - 当地时间8月20日,以色列战略事务部长表示只对达成全面停火协议感兴趣;当地时间18日,哈马斯等巴勒斯坦派别宣布同意停火方案提议 [6]
集运日报:中东局势反复,现价维持下跌,助长空头情绪,近期波动较大,不建议继续加仓,设置好止损。-20250822
新世纪期货· 2025-08-22 05:48
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 集运市场受中东局势和关税政策影响,博弈难度大,建议轻仓参与或观望,关注关税政策、中东局势和现货运价情况 [1][3] - 欧元区7月制造业、服务业和综合PMI初值及投资者信心指数表现良好,美国7月Markit综合PMI初值创2024年12月以来新高,但制造业PMI初值低于预期 [2] 根据相关目录分别进行总结 集运市场情况 - 8月15 - 18日,SCFIS、NCFI等多个运价指数有涨有跌,如上海出口集装箱结算运价指数SCFIS(欧洲航线)较上期下跌2.5%,美西航线较上期上涨2.2% [1] - 8月15日,上海出口集装箱运价指数SCFI等公布价格有不同程度下跌,如欧线价格较上期下跌7.2%,美西航线较上期下跌3.5% [1] 经济数据表现 - 欧元区7月制造业PMI初值为49.8,服务业PMI初值达51.2,综合PMI初值为51,SENTIX投资者信心指数跃升至4.5 [2] - 美国7月标普全球制造业PMI初值为49.5,服务业PMI初值为55.2,Markit综合PMI初值为54.6 [2] 交易策略建议 - 短期策略:主力合约保持弱势,远月合约较强,风险偏好者可尝试2510合约1300附近轻仓试多,2512合约1750附近试多,关注盘面走势,不建议扛单,设置好止损 [3] - 套利策略:国际局势动荡,各合约波动较大,建议暂时观望或轻仓尝试 [3] - 长期策略:各合约已建议冲高止盈,等待回调企稳后再判断后续方向 [3] 合约相关调整 - 2508 - 2606合约跌涨停板调整为18%,我司保证金调整为28%,日内开仓限制为100手 [3] 市场动态及事件 - 8月21日主力合约2510收盘1325.0,跌幅为2.49%,成交量3.50万手,持仓量5.43万手,较上日增手2566手 [3] - 加沙停火或将再度流产,现货降价趋势持续,空头情绪上行,盘面跳水后低位震荡 [3] - 当地时间18日,哈马斯宣布同意停火方案,以色列只对全面停火协议感兴趣,且暂时不对哈马斯同意的停火方案做回应 [3][4]
集运日报:中东局势反复,现价维持下跌,助长空头情绪,近期波动较大,不建议继续加仓,设置好止损-20250822
新世纪期货· 2025-08-22 05:46
报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 - 集运市场受中东局势和关税政策影响,博弈难度大,建议轻仓参与或观望,近期波动大,不建议继续加仓,需设置止损 [1][3] - 欧元区7月制造业、服务业、综合PMI初值及投资者信心指数表现良好,美国7月部分PMI数据有不同表现 [2] 各报告内容总结 集运日报相关 - 8月15 - 18日部分集运运价指数有涨跌变化,如宁波出口集装箱运价指数(综合指数)较上期下跌0.1%,上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)较上期下跌2.5%等 [1] 经济数据相关 - 欧元区7月制造业PMI初值49.8高于预期和前值,服务业PMI初值51.2超出预期和前值,综合PMI初值51高于预期和前值,SENTIX投资者信心指数跃升至4.5;美国7月标普全球制造业PMI初值49.5低于预期和前值,服务业PMI初值55.2高于预期和前值,综合PMI初值54.6创2024年12月以来新高 [2] 期货市场相关 - 中美关税延期谈判无实质进展,现货价格小幅下降,建议轻仓参与或观望 [3] - 8月21日主力合约2510收盘1325.0,跌幅2.49%,成交量3.50万手,持仓量5.43万手,较上日增手2566手 [3] - 短期策略可尝试2510合约1300附近轻仓试多、2512合约1750附近试多;套利策略建议暂时观望或轻仓尝试;长期策略建议冲高止盈,等待回调企稳后再判断后续方向 [3] - 2508 - 2606合约跌涨停板调整为18%,我司保证金调整为28%,日内开仓限制为100手 [3] 加沙停火相关 - 哈马斯同意加沙地带停火方案,以色列只对全面停火协议感兴趣,暂不对哈马斯同意的停火方案做回应,加沙停火或将再度流产 [3][4]
集运日报:以方不回应停火,现货运价维持下行趋势,盘面偏弱震荡,近期波动较大,不建议继续加仓,设置好止损-20250821
新世纪期货· 2025-08-21 06:59
市场趋势与运价表现 - 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS欧洲航线报2180.17点,较上期下跌2.5%[3] - 宁波出口集装箱运价指数NCFI欧洲航线报1188.7点,较上期下跌5.5%[3] - 上海出口集装箱运价指数SCFI美西航线报1759美元/FEU,较上期下跌3.5%[3] - 宁波出口集装箱运价指数NCFI美西航线报1042.91点,较上期下跌5.9%[3] 宏观经济指标 - 欧元区7月综合PMI初值为51,高于预期的50.8[3] - 美国7月Markit综合PMI初值为54.6,创2024年12月以来新高[4] - 中国7月制造业PMI为49.3%,较上月下降0.4个百分点[4] 地缘政治与政策影响 - 以色列国防部批准加沙北部进攻计划,中东局势再度反复[7] - 中美关税谈判无实质性进展,现货价格小幅下降[5] 期货市场动态 - 主力合约2510收盘1355.0点,跌幅1.33%,持仓量减少1072手至5.17万手[5] - 交易所调整2508-2606合约涨跌停板至18%,保证金上调至28%[6] 投资策略建议 - 短期建议2510合约1300点附近轻仓试多,2512合约1750点附近试多[6] - 地缘冲突叠加关税动荡,建议轻仓参与或观望[5]
勇利投资(01145.HK)上半年收入438.1万美元 同比下降14%
格隆汇· 2025-08-20 10:21
财务表现 - 2025年上半年公司收入438.1万美元 同比下降14% [1] - 公司拥有人应占亏损170.8万美元 去年同期为溢利127.8万美元 [1] - 每股基本亏损0.16美分 去年同期为盈利0.12美分 [1] 海运业务状况 - 超灵便型乾散货船租金同比暴跌34.1% [1] - 市场面临巨大压力 主要因贸易战致商品需求疲弱 [1] - 地缘政治冲突持续导致商品需求萎缩及船舶供过于求 [1] 业务策略调整 - 公司为缓解海运业务周期性影响 策略性重启贸易业务 [1]
勇利投资公布中期业绩 净亏损170.8万美元 同比盈转亏
智通财经· 2025-08-20 10:20
公司业绩表现 - 收入总额438.1万美元 同比减少13.59% [1] - 净亏损170.8万美元 同比盈转亏 [1] - 每股亏损0.16美分 [1] 海运业务状况 - 超灵便型干散货船租金同比暴跌34.1% [1] - 市场面临巨大压力 船舶供过于求 [1] 市场环境影响因素 - 美国与他国贸易战升级导致商品需求疲弱 [1] - 乌克兰及巴勒斯坦地缘政治冲突持续 [1] - 商品需求萎缩与船舶供过于求形成综合影响 [1] 业务战略调整 - 2025年上半年策略性重启贸易业务 [1] - 旨在缓解海运业务週期性影响 [1]
勇利投资(01145)公布中期业绩 净亏损170.8万美元 同比盈转亏
智通财经网· 2025-08-20 10:18
业绩表现 - 公司2025年中期收入总额438.1万美元 同比减少13.59% [1] - 公司净亏损170.8万美元 同比由盈转亏 [1] - 每股亏损0.16美分 [1] 海运业务状况 - 超灵便型干散货船租金同比暴跌34.1% [1] - 海运业务面临巨大市场压力 [1] - 船舶供过于求及商品需求萎缩是租金暴跌主因 [1] 宏观环境影响 - 美国与他国贸易战紧张局势升级导致商品需求疲弱 [1] - 乌克兰及巴勒斯坦地缘政治冲突持续加剧需求萎缩 [1] 业务策略调整 - 公司为缓解海运业务週期性影响 于2025年上半年策略性重启贸易业务 [1]
集运日报:哈马斯再次同意停火,短期情绪或有影响,近期波动较大,不建议继续加仓,设置好止损。-20250819
新世纪期货· 2025-08-19 05:17
报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 在地缘冲突叠加关税动荡背景下,博弈难度较大,建议轻仓参与或观望;盘面宽幅震荡,需关注关税政策、中东局势以及现货运价情况 [3] 各部分总结 航运运价指数情况 - 8月15 - 18日,宁波出口集装箱运价指数NCFI综合指数1052.5点,较上期下跌0.1%;上海出口集装箱结算运价指数SCFIS欧洲航线2180.17点,较上期下跌2.5%;宁波出口集装箱运价指数NCFI欧洲航线1188.7点,较上期下跌5.5%;上海出口集装箱结算运价指数SCFIS美西航线1106.29点,较上期上涨2.2%;宁波出口集装箱运价指数NCFI美西航线1042.91点,较上期下跌5.9% [1] - 8月15日,上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1460.19点,较上期下跌29.49点;中国出口集装箱运价指数CCFI综合指数1193.34点,较上期下跌0.6%;上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格1820USD/TEU,较上期下跌7.2%;中国出口集装箱运价指数CCFI欧洲航线1790.47点,较上期下跌0.5%;上海出口集装箱运价指数SCFI美西航线1759USD/FEU,较上期下跌3.5%;中国出口集装箱运价指数CCFI美西航线981.1点,较上期下跌5.9% [1] 经济数据情况 - 欧元区7月制造业PMI和值为49.8,高于预期的49.7,前值为49.5;服务业PWM值达51.2,超出预期的50.7,前值是50.5;综合PMW加值为51,高于预期的50.8,前值为50.6;7月SENTIX投资者信心指数跃升至4.5,显著高于6月的0.2和市场预期的1.1,创2022年4月以来最高水平 [2] - 7月中国制造业采购经理指数(PMI)为49.3%,比上月下降0.4个百分点,制造业景气水平有所回落 [2] - 美国7月标普全球制造业PMI初值为49.5,预期52.7,前值52.9;7月标普全球服务业PMI初值为55.2,预期53,前值52.9;7月Markit综合PMI初值为54.6,创2024年12月以来新高,好于预期的52.8,前值为52.9 [2] 市场情况及建议 - 中美关税继续延期,谈判无实质性进展,关税战演变成美国与其他国家间的贸易谈判问题,目前现货价格小幅下降,建议轻仓参与或观望 [3] - 8月18日主力合约2510收盘1373.1,涨幅为0.01%,成交量2.81万手,持仓量5.32万手,较上日减手1677手;SCFIS欧线指数再度下行,部分班轮公司持续下调现货运价,市场观望情绪较强,或在基差收敛的情况下,盘面宽幅震荡,需关注关税政策、中东局势以及现货运价情况 [3] 策略建议 - 短期策略:盘面阴跌,风险偏好者可尝试2510合约1300附近轻仓试多,关注后续盘面走势,不建议扛单,设置好止损 [4] - 套利策略:国际局势动荡,各合约波动较大,建议暂时观望或轻仓尝试 [4] - 长期策略:各合约已建议冲高止盈,等待回调企稳后,再判断后续方向 [4] 合约规则调整 - 2508 - 2606合约涨跌停板调整为18% [4] - 2508 - 2606合约保证金调整为28% [4] - 2508 - 2606所有合约日内开仓限制为100手 [4] 其他资讯 - 8月17日,埃及总理马德布利重申支持巴勒斯坦事业,推动加沙地带停火,并通过拉法口岸运送人道主义援助物资 [5] - 8月18日消息,2024年8月21日商务部决定对原产于欧盟的进口相关乳制品进行反补贴立案调查,调查期限延长至2026年2月21日 [5]
集运日报:哈马斯再次同意停火,短期情绪或有影响,近期波动较大,不建议继续加仓,设置好止损-20250819
新世纪期货· 2025-08-19 03:30
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 在地缘冲突叠加关税动荡背景下,博弈难度较大,建议轻仓参与或观望;盘面保持阴跌,风险偏好者可尝试2510合约1300附近轻仓试多,关注后续盘面走势,不建议扛单,设置好止损;国际局势动荡,各合约波动大,套利策略建议暂时观望或轻仓尝试;长期策略建议各合约冲高止盈,等待回调企稳后再判断后续方向 [1][3][4] 根据相关目录分别进行总结 航运运价指数情况 - 8月15 - 18日,宁波出口集装箱运价指数NCFI综合指数1052.5点,较上期下跌0.1%;上海出口集装箱结算运价指数SCFIS欧洲航线2180.17点,较上期下跌2.5%;宁波出口集装箱运价指数NCFI欧洲航线1188.7点,较上期下跌5.5%;上海出口集装箱结算运价指数SCFIS美西航线1106.29点,较上期上涨2.2%;宁波出口集装箱运价指数NCFI美西航线1042.91点,较上期下跌5.9% [1] - 8月15日,上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1460.19点,较上期下跌29.49点;中国出口集装箱运价指数CCFI综合指数1193.34点,较上期下跌0.6%;上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格1820USD/TEU,较上期下跌7.2%;中国出口集装箱运价指数CCFI欧洲航线1790.47点,较上期下跌0.5%;上海出口集装箱运价指数SCFI美西航线1759USD/FEU,较上期下跌3.5%;中国出口集装箱运价指数CCFI美西航线981.1点,较上期下跌5.9% [1] 经济数据情况 - 欧元区7月制造业PMW和值为49.8,高于预期的49.7,前值为49.5;服务业PWM值达51.2,超出预期的50.7,前值是50.5;综合PMW加值为51,高于预期的50.8,前值为50.6;7月SENTIX投资者信心指数跃升至4.5,显著高于6月的0.2和市场预期的1.1,创2022年4月以来最高水平 [2] - 7月中国制造业采购经理指数(PMI)为49.3%,比上月下降0.4个百分点,制造业景气水平有所回落 [2] - 美国7月标普全球制造业PM1初值为49.5,预期52.7,前值52.9;7月标普全球服务业PM1初值为55.2,预期53,前值52.9;7月Markit综合PM1初值为54.6,创2024年12月以来新高,好于预期的52.8,前值为52.9 [2] 期货市场情况 - 8月18日主力合约2510收盘1373.1,涨幅为0.01%,成交量2.81万手,持仓量5.32万手,较上日减手1677手 [3] - 2508 - 2606合约跌涨停板调整为18%;我司保证金调整为28%;日内开仓限制为100手 [4] 事件动态情况 - 哈马斯再次同意停火,短期情绪或有影响,近期波动较大 [1] - 中美关税继续延期,谈判未出现实质性进展,关税战演变成美国与其他国家间的贸易谈判问题,目前现货价格小幅下降 [3] - 埃及总理马德布利重申坚定支持巴勒斯坦事业,将继续推动加沙地带停火,并运送人道主义援助物资 [5] - 2024年8月21日,商务部决定对原产于欧盟的进口相关乳制品进行反补贴立案调查,调查期限延长至2026年2月21日 [5]