股价表现与资金流向 - 9月18日盘中股价上涨2.09%至107.67元/股 成交额16.20亿元 换手率7.81% 总市值211.60亿元 [1] - 主力资金净流出6044.69万元 特大单买入占比7.58%卖出占比9.53% 大单买入占比22.03%卖出占比23.81% [1] - 今年以来股价累计上涨266.90% 近5日/20日/60日分别上涨15.03%/15.24%/89.30% [1] - 年内17次登上龙虎榜 最近9月15日净买入3.11亿元 买入总额占比22.79% 卖出总额占比8.50% [1] 公司基本概况 - 主营业务为机械传动与控制应用领域关键零部件 智能执行单元占比38.49% 减速电机37.00% 精密减速器22.41% [2] - 所属申万行业为机械设备-通用设备-金属制品 概念板块涵盖减速器/智慧物流/快递概念/工程机械/人形机器人 [2] - 成立日期2006年8月28日 上市日期2017年8月29日 注册地址浙江省宁波市慈溪市 [2] 财务与股东结构 - 2025年上半年营业收入5.16亿元同比增长2.08% 归母净利润4637.15万元同比增长6.50% [2] - 股东户数5.68万户较上期增加8.67% 人均流通股3459股较上期增加19.63% [2] - A股上市后累计派现1.60亿元 近三年累计派现6198.02万元 [3] 机构持仓变动 - 鹏华碳中和主题混合A持股441.96万股(第三大股东) 较上期减少254.55万股 [3] - 华夏中证机器人ETF持股263.57万股(第四大股东) 较上期增加96.12万股 [3] - 香港中央结算持股212.32万股(第七大股东) 较上期增加4.82万股 [3] - 天弘中证机器人ETF(新进)持股106.93万股 中航趋势领航混合发起A(新进)持股92.21万股 [3] - 永赢先进制造智选混合发起A和前海开源嘉鑫混合A退出十大股东 [3]

会议背景 - 中国—东盟产业智慧物流供应链推介会于9月17日在广西南宁举行 作为第22届中国—东盟博览会投资贸易促进活动的核心环节 [1] - 会议邀请政府机构 航运 港口 物流 贸易等重点企业及东南亚外贸企业等百余名代表参与 [1] 行业趋势 - 智慧物流创新应用为区域经济一体化注入强劲动力 推动供应链产业向更高效 更智能方向发展 [3] - 全球产业链重构与中国企业加速"走出去"背景下 数智化赋能资源整合和陆海立体化通道建设成为重点 [4] 企业参与 - 北部湾港股份有限公司 新鑫海航运有限公司 华南中远海运集装箱运输有限公司 广州远海汽车船运输有限公司 和易孚 广西中远海运物流有限公司 广西远海陆海新通道供应链有限公司等企业参与分享 [3] - 中远海运集装箱运输有限公司打造数字化供应链服务生态 涵盖全链产品 全链销售 全链运营 全链交付和全链客服 [4] 具体举措 - 企业聚焦智慧港口发展 航线网络布局 东盟跨境电商全链物流方案 汽车船航线供应链产品 区块链技术赋能数字贸易及供应链通道服务产品 [3] - 中远海运加强广西钦州 海南洋浦双枢纽港建设 在广西及东盟国家建设智能仓储中心和标准化堆场 形成覆盖主要经济走廊的供应链网络 [4] 合作机制 - 通过现场展示 一对一洽谈 产业链供应链供需对接等形式促进企业交流与合作 [3] - 广西全力支持央地企业通力合作 深化智慧物流协同创新 为中国—东盟经贸合作开辟更广阔空间 [3]

股价表现与交易数据 - 9月17日盘中股价上涨2.15%至23.75元/股 总市值62.64亿元 成交额1.22亿元 换手率2.07% [1] - 主力资金净流出293.91万元 特大单买入占比2.20% 大单卖出占比32.62% [1] - 年内股价累计上涨80.42% 近60日上涨30.28% 近5日下跌1.17% [1] 股东结构与财务表现 - 股东户数1.08万户 较上期增长23.41% 人均流通股22,637股 增长13.44% [2] - 2025年上半年营业收入7.80亿元 同比增长12.36% 归母净利润8205.54万元 同比下降3.31% [2] 公司业务构成 - 主营业务为智能物流系统及关键设备 物流输送分拣核心部件占比67.85% 智能自动化系统占比30.86% [1] - 公司位于浙江省湖州市 2020年6月上市 所属申万行业为机械设备-通用设备 [1] 分红政策 - A股上市后累计派现1.40亿元 近三年累计派现8674.57万元 [3] 概念板块归属 - 所属概念包括智慧物流 快递概念 小盘股 跨境电商 Web3概念 [1]

股价表现 - 9月17日盘中上涨2.03%至21.10元/股 成交额8.99亿元 换手率2.80% 总市值330.35亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨17.55% 近5日涨7.32% 近20日涨2.63% 近60日涨24.19% [1] - 主力资金净流出1504.84万元 特大单买入5718.57万元(占比6.36%) 卖出7652.33万元(占比8.51%) [1] 资金流向 - 大单买入2.03亿元(占比22.54%) 卖出1.98亿元(占比22.06%) [1] - 特大单与大单合计买卖占比显示机构交易活跃 [1] 主营业务结构 - 自动化装配与检测生产线及系统集成占比44.52% 物流与仓储自动化成套装备占比19.68% [1] - 工业机器人业务占比16.24% 半导体装备占比16.21% 交通自动化系统占比3.07% [1] - 公司主营业务涵盖工业机器人、物流自动化、自动化装配与检测生产线等领域 [1] 财务业绩 - 2025年1-6月营业收入16.60亿元 同比微降0.07% [2] - 同期归母净利润亏损9535.82万元 同比扩大54.32% [2] 股东结构 - 股东户数19.33万户 较上期减少8.69% [2] - 人均流通股7967股 较上期增加9.51% [2] - 易方达创业板ETF持股2960.67万股(第二大股东) 较上期减少58.31万股 [3] 机构持仓 - 华夏中证机器人ETF持股2804.21万股(第三大股东) 较上期增加499.71万股 [3] - 南方中证500ETF持股1857.33万股(第四大股东) 较上期增加245.34万股 [3] - 香港中央结算有限公司持股1143.26万股(第五大股东) 较上期增加351.24万股 [3] 行业分类 - 所属申万行业为机械设备-自动化设备-机器人 [2] - 概念板块涵盖养老产业、职业教育、快递概念、智慧物流、工业软件等 [2] 分红记录 - A股上市后累计派现2.76亿元 [3] - 近三年累计派现0.00元 [3] ETF持仓变动 - 天弘中证机器人ETF持股1135.66万股(第六大股东) 较上期增加210.84万股 [3] - 华安创业板50ETF持股1120.08万股(第七大股东) 为本期新进股东 [3]

核心观点 - 无人配送技术在浙江嘉兴的农产品流通领域实现落地应用，旨在提升物流效率与智能化水平，助力乡村振兴和城乡融合发展 [1][3] 技术应用与特点 - 无人配送车集成了自主路径规划、智能避障和云端实时调度等多项前沿技术，确保运输安全稳定 [1] - 车辆支持7×8小时自动化作业，有效破解农产品末端配送成本高、时效波动大的行业难题 [3] 战略合作与产业升级 - 嘉兴市供销社与嘉兴邮政合作推进智慧物流建设，以科技创新共促乡村振兴 [1] - 无人配送是双方推动当地农产品配送领域突破升级的创新实践 [1] 品牌建设与产业效益 - “嘉兴大米”作为嘉兴市供销社重点打造的核心农产品品牌，旨在破解本地稻米产业“有产量无品牌”的困境 [1] - 通过产业链上下游联动切实带动农户增收 [1] - 无人配送车已为“嘉兴大米”的5家合作经销门店提供配送支持 [3] 未来发展规划 - 无人配送车的配送范围将逐步延伸至更多城乡角落 [3] - 公司将进一步拓展智慧物流应用场景，加快无人技术、物联网等先进技术在现代农业供应链中的融合应用 [3] - 将依托数字供应链、电商平台、直播带货等新模式助力区域优质农产品发展 [3]

股价表现 - 9月16日盘中股价上涨2.03%至24.64元/股 成交额1.61亿元 换手率2.59% 总市值63.47亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨44.49% 近5个交易日上涨2.88% 近20日下跌14.86% 近60日上涨19.67% [1] - 主力资金净流出598.67万元 特大单买入占比3.78%卖出占比4.75% 大单买入占比23.49%卖出占比26.24% [1] 股东结构 - 股东户数1.90万户 较上期减少9.70% 人均流通股13,585股 较上期增加10.74% [2] - 香港中央结算有限公司位列第五大流通股东 持股560.37万股 较上期增加162.07万股 [3] 财务业绩 - 2025年上半年营业收入32.15亿元 同比下降7.40% 归母净利润2.46亿元 同比增长2.28% [2] - A股上市后累计派现11.67亿元 近三年累计派现5.33亿元 [3] 业务构成 - 智能智造装备业务占比60.67% 智慧物流业务占比39.51% [1] - 主营业务为轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的研发、生产和销售 [1] 行业分类 - 所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机 [1] - 概念板块包括智慧停车、快递概念、智慧物流、小盘、工程机械等 [1] 公司基本信息 - 成立于2000年3月3日 于2015年1月28日上市 [1] - 注册地址为浙江省长兴县太湖街道长州路528号 [1]

股价表现与交易数据 - 9月16日盘中股价上涨2%至51.43元/股 成交额4.44亿元 换手率3.24% 总市值139.58亿元[1] - 主力资金净流出842.96万元 特大单买卖占比分别为4.05%和5.99% 大单买卖占比分别为26.94%和26.89%[1] - 今年以来股价累计上涨99.03% 近5日涨5.80% 近20日跌10.79% 近60日涨52.25%[1] 龙虎榜与资金动向 - 今年以来6次登上龙虎榜 最近8月8日净卖出1.40亿元 买入占比4.73% 卖出占比9.40%[1] - 股东户数5.40万户 较上期减少12.90% 人均流通股4988股 较上期增加14.81%[2] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入10.45亿元 同比增长4.08% 归母净利润4502.67万元 同比增长6.09%[2] - 主营业务收入构成：数智技术服务47.89% 自研数智软件产品28.11% 数智一体化软硬件解决方案23.99%[1] 分红与股东结构 - A股上市后累计派现3.11亿元 近三年累计派现6558.80万元[3] - 十大流通股东变动：招商优势企业混合A减持450万股至700万股 富国新兴产业股票减持115.69万股至375.58万股[3] - 新进股东包括中欧互联网混合A持股314.38万股 财通资管数字经济混合持股267.58万股 华安中小盘成长混合持股257.58万股[3] - 香港中央结算有限公司和交银阿尔法核心混合A退出十大股东[3] 公司基础信息 - 公司位于上海市静安区 成立于2001年12月26日 2014年1月27日上市[1] - 主营业务为制造业、流通业及小微企业提供数字化转型、智能制造与工业互联网解决方案[1] 行业分类与概念板块 - 所属申万行业：计算机-软件开发-横向通用软件[2] - 概念板块涵盖ERP概念、AIAgent、华为鲲鹏、MCP概念、智慧物流等[2]

股价表现 - 9月16日盘中下跌2.10%至7.94元/股 总市值230.20亿元 成交2.23亿元 换手率0.99% [1] - 主力资金净流出1051.12万元 特大单买卖基本平衡(买入1011.08万元占比4.53% 卖出1005.98万元占比4.50%) 大单净流出1056.22万元(买入4700.58万元占比21.04% 卖出5756.80万元占比25.77%) [1] - 今年以来股价累计上涨8.46% 近5日涨0.38% 近20日跌8.42% 近60日涨18.68% [2] 财务业绩 - 2025年上半年营业收入248.33亿元 同比增长6.80% [2] - 2025年上半年归母净利润5.29亿元 同比大幅下降49.19% [2] - 主营业务收入构成：派费收入65.81% 中转费收入29.82% 面单销售收入2.93% 其他收入1.23% 物料销售收入0.17% 特许收入0.04% [2] 股东结构 - 截至6月30日股东户数8.59万户 较上期微增0.19% [2] - 人均流通股32788股 较上期减少0.19% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东 持股8393.45万股 较上期减少8.45万股 [3] - 南方中证500ETF为第四大流通股东 持股2148.30万股 较上期大幅增加295.99万股 [3] 公司基础信息 - 公司位于上海市青浦区盈港东路6679号 成立于1996年4月5日 2007年3月6日上市 [2] - 主营业务为综合快递物流业务 [2] - 所属申万行业为交通运输-物流-快递 [2] - 概念板块包括快递概念 智慧物流 区块链 跨境电商 低空经济等 [2] 分红记录 - A股上市后累计派现33.85亿元 [3] - 近三年累计派现12.21亿元 [3]

行业销售数据 - 2025年8月销售各类叉车11.8万台，同比增长19.4% [1] - 其中国内销量70174台，同比增长19.3% [1] - 出口量47913台，同比增长19.6% [1] 行业发展驱动因素 - 叉车与宏观经济关联度高，制造业景气回暖对国内叉车销量有望带来积极影响 [1] - 国产叉车制造商凭借成本、电动化及交期优势持续开拓海外市场，凸显全球竞争力 [1] - AI驱动无人叉车技术持续发展，智慧物流前景广阔 [1] 智能物流前景 - "AI+物流"加速渗透，市场向技术主导、多元协作演进，智能物流赛道具备长期增长潜力 [1] - 无人叉车将深度融入智能物流系统，与自动分拣、机械臂等设备协同作业，实现全链路智能化 [1] - 2023年中国无人叉车渗透率仅1.66%，但随着部署成本下降与AI赋能，市场有望快速增长 [1]

物流技术创新 - 安徽顺丰采用丰翼大载重无人机方舟150运输大圩葡萄 通过空中天路平稳自动飞行实现6分钟从揽收点运到网点 [2] - 无人机运输相比传统人力运输显著降低葡萄运输损耗并大大提升收寄效率 使快递员无需频繁往返网点送件 [2] - 无人机运输缩短田间与舌尖距离 以智慧物流力量重塑农产品上行路径 [2] 包装解决方案 - 公司为葡萄量身定制充气柱防撞套和内置冰袋的保温泡沫箱包装方案 形成防震加恒温的双重保护 [2] - 多重硬核措施包括防震和恒温保护 确保每一串葡萄得到精心呵护 [2] 业务模式优化 - 无人机运输实现采摘到寄递的无缝对接 缩短运输时长且免于路上颠簸 [2] - 科技赋能鲜达万家 使大圩葡萄能够更快更好地鲜达万家并飘得更远更稳 [1][2]