政策与行业背景 - 国家“十五五”规划建议提出促进生活性服务业向高品质、多样化、便利化发展 [1] 智慧停车项目概况 - 项目位于山东济南舜泰广场，旨在解决因近700家企业进驻、超4万常驻办公人员导致的严重停车难问题 [2] - 项目于2021年启动，通过盘活地下空间建设三层立体智慧停车库以缓解拥堵 [2] 技术创新与设计特点 - 引入机械式停车设备，将单车位面积压缩至常规车库车位的60%左右 [3] - 因地制宜设计三层地下结构，其高度相当于普通写字楼两层，以符合当地泉水保护要求 [3] - 车库配备自动导航停车、视频监测等数字化系统，可自动识别车辆信息并根据实时车流推荐最合适车库 [3] - 配备激光监测系统，可防止超高车辆误入并暂停流程，确保安全 [3] - 车库内配备车轮居中矫正器，可在卷帘门落下后将车辆归位至车位中心，避免停车偏移引起的剐蹭 [3] 运营效率与用户体验 - 从车辆驶入到停好全程不到3分钟，极大提升了效率 [2] - 设有20个存（取）车库，其中包含8个大型车停放入口 [3] - 数字化系统在入口显示屏实时显示车牌并指引最佳停车口，例如“请停A5口” [2] 社会与交通效益 - 项目有效缓解了周边交通拥堵和停车难问题 [3] - 济南交警部门据此在周边道路设置了3条单行线并增设了17个交通标志，优化了区域交通流 [3] - 项目被认为能充分保障群众停车需求，并为城市更新注入活力 [3] 未来发展 - 济南高新区表示将持续优化停车资源分布，盘活利用现有土地资源以治理停车难题 [3]

公司动态 - 派盟城交智慧停车科技产业(深圳)有限公司于近日成立 [1] - 公司经营范围包含物联网技术服务、人工智能应用软件开发、人工智能行业应用系统集成服务、物联网应用服务等 [1] - 该公司由深城交（301091）等共同持股 [1]

行业趋势与公司战略定位 - 中国城镇化正从快速增长期转向稳定发展期，城市发展从大规模增量扩张转向存量提质增效为主的阶段[1] - 城市发展新阶段的核心是“城市运营”，其比“城市更新”或“智慧城市”更贴切于存量提质，是城市发展所需的新质生产力[2] - 为适应趋势，公司启动战略转型，从过去以规划设计为主，转为规划设计、城市运营、智慧城市三位一体的服务体系[2] 公司业务体系与核心能力 - 规划设计板块将保持并扩大业务，与城市运营和智慧城乡板块融合互动，打造多专业、全流程、特色化的产品[3] - 智慧城乡领域致力于提供数字化产品软硬件一体化解决方案，并用数字化赋能城市运营场景[2] - 公司战略转型围绕“城市智慧运营”展开，旨在构建三大核心能力：规划赋能、数字赋能、金融赋能[5] 城市运营的实施路径与模式创新 - 城市运营的核心路径在于降本增效、精细化与模式创新[4] - 精细化是城市运营的灵魂，要求运营单元从宏观片区下沉至微观楼宇、街道，实现服务与资源投放的“精准滴灌”[4] - 模式创新的关键在于培育运营场景的市场化模式，建立可持续机制，并可能催生涵盖智慧停车、市政设施管养等场景的庞大“大运营行业”[4] 技术应用与金融赋能 - 公司今年上半年在北京发布了城市大模型系列产品，为城市治理提供全链路智能服务[3] - 金融赋能是“城市运营”的保障，需要长期资金支持，可借助公募REITs实现优质存量资产未来收益的证券化[5] - 公司积极探索与资本合作，设立城市运营基金，以投资带动运营产品的落地实施[5] 具体项目与未来展望 - 公司正在探索“公园元宇宙”项目，旨在通过垂类AI模型为市民精准推荐个性化城市休闲活动[5] - 在传统规划设计业务中注入“运营思维”，未来建筑设计需说明通过运营实现长期经济回报的系统方案[6] - 公司从“增量建设”到“存量运营”的航向已然锚定，希望在新航路上乘风破浪[6]

股价表现与资金流向 - 11月12日盘中股价下跌2.03%，报34.33元/股，成交额1.28亿元，换手率2.09%，总市值98.04亿元 [1] - 当日主力资金净流出966.45万元，特大单买入440.96万元（占比3.44%），卖出851.89万元（占比6.65%），大单买入1415.50万元（占比11.05%），卖出1971.03万元（占比15.38%） [1] - 公司今年以来股价上涨68.54%，近5个交易日下跌6.28%，近20日上涨1.00%，近60日下跌0.20% [1] - 今年以来2次登上龙虎榜，最近一次为2月25日，龙虎榜净买入-2.16亿元，买入总计2.77亿元（占总成交额9.11%），卖出总计4.94亿元（占总成交额16.22%） [1] 公司基本情况 - 公司位于广东省广州市，成立于2012年1月13日，于2023年5月17日上市 [2] - 主营业务为移动互联网数字化虚拟商品聚合运营、融合运营、分发运营等综合运营服务，以及物联网流量接入、硬件方案等综合解决方案 [2] - 主营业务收入构成为数字商品综合运营99.87%，其他(补充)0.13% [2] - 所属申万行业为通信-通信服务-通信应用增值服务，概念板块包括字节跳动概念、华为鸿蒙、数据要素等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数3.15万，较上期减少9.61%，人均流通股5615股，较上期增加43.30% [2] - A股上市后累计派现4891.91万元 [3] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，信澳优势行业混合A（024473）新进为第二大股东，持股404.69万股，香港中央结算有限公司为第五大股东，持股247.63万股（较上期增加160.40万股），信澳景气优选混合A（013721）新进为第七大股东，持股153.91万股 [3] 财务业绩 - 2025年1月-9月实现营业收入15.51亿元，同比增长41.64%，归母净利润1.34亿元，同比增长46.65% [2]

公司上市进程 - 2025年10月31日，公司再度向港交所递交上市申请，这是其第四次上市尝试[1] - 公司曾于2017年和2021年两度冲击深交所创业板失利，并于2025年4月港交所递表失效[1][3] 行业地位与运营规模 - 按2024年收益计算，公司在中国智慧停车空间运营行业排名第二，市场份额为3.3%[2] - 截至2025年6月30日，公司停车场运营所服务的停车场数目达19,341个[2] - 公司已累计服务超68,000个停车场项目，服务车辆累计突破3亿辆，业务覆盖全球60个国家和地区[2] - 2024年日均临时停车订单210万笔，年交易额超75亿元[2] 财务表现 - 2024年实现营收近8亿元，毛利率近46%，净利率达11%[2] - 2022年、2023年和2024年收入分别为6.49亿元、7.38亿元、8.00亿元[4] - 2022年、2023年和2024年毛利率分别约为43.07%、46.44%、45.89%[4] - 2022年净利润为1230万元，2023年增加到8700万元，2024年为8670万元[4] - 2025年上半年收入3.79亿元，净利润为2590万元，而2024年同期收入3.42亿元，净利润为3160万元，2025年上半年净利润同比降幅约为18%[4] 业务与技术优势 - 公司业务架构以数智化停车系统为核心，该部分贡献60%以上营收[3][4] - 2012年率先推广应用视频免取卡收费管理系统，2014年与腾讯合作推出移动互联网应用平台"速停车"[3] - 数智化停车系统涵盖车牌识别、车位引导、无感支付等全链条技术解决方案[4] 股东结构与资本背景 - 公司获得腾讯自2018年起分两轮累计投入1.3亿元入股，目前腾讯通过两家主体持有8.46%股权[7] - 洪泰致盈基金持股3.7%，该基金由新东方创始人俞敏洪及盛希泰创立[7] - 彭建虎及加拓添成合计持股10.46%[7] - 双创始人孙龙喜与黄金练构成核心管理团队，为共同实控人[6] 未来战略与募资用途 - IPO募资主要用于技术研发，未来两年计划每年招募约60至70名研发人员[7] - 计划进一步扩大在福建、广东、浙江、江苏等东南沿海地区的市场占有率[8] - 用于扩张营销及服务网络，并进一步探索全球扩张机会，业务已覆盖全球60多个国家和地区[9] - 公司已在泰国、文莱、新加坡、科威特等海外市场完成车牌识别及电子支付系统的本地化[9]

上市历程与行业地位 - 公司是中国第二大智慧停车空间运营商，按2024年收益计算市场份额为3.3% [2] - 公司于2025年10月31日第四次向港交所递交上市申请，此前曾两度冲击深交所创业板失利，并于2025年4月港交所递表失效 [1][3] - 截至2025年6月30日，公司停车场运营服务的停车场数目达19,341个 [2] 运营与财务数据 - 2024年实现营收近8亿元，毛利率近46%，净利率达11% [2] - 2024年日均临时停车订单210万笔，年交易额超75亿元 [2] - 2022年至2024年收入分别为6.49亿元、7.38亿元、8.00亿元 [5] - 2025年上半年收入为3.79亿元，净利润为2590万元，较2024年同期的3160万元下降约18% [5] - 截至2024年末，公司已累计服务超68,000个停车场项目，服务车辆累计突破3亿辆 [2] 业务模式与技术优势 - 业务呈现"一体两翼"格局，以数智化停车系统为核心，配套停车场运营管理、智慧充电等增值服务 [4] - 数智化停车系统是核心收入支柱，营收占比长期稳定在60%以上 [3][4] - 公司早在2012年率先推广应用视频免取卡收费管理系统，2014年与腾讯合作推出移动互联网应用平台"速停车" [3] 股东背景与募资用途 - 腾讯自2018年起累计投入1.3亿元入股，目前通过两家主体合计持有8.46%股权 [7] - 洪泰致盈基金持股3.7%，该基金由俞敏洪和盛希泰创立；彭建虎及加拓添成合计持股10.46% [7] - 此次IPO募资主要用于技术研发、市场扩张以及营销服务网络建设，计划未来两年每年招募约60至70名研发人员 [7] 市场覆盖与扩张计划 - 业务已覆盖全球60多个国家和地区，并在泰国、文莱、新加坡、科威特等海外市场完成系统本地化 [8] - 市场扩张计划重点针对福建、广东、浙江、江苏等东南沿海地区，并计划通过与当地伙伴合作探索全球机会 [7][8]

股价与资金表现 - 截至11月7日10:09，公司股价报35.47元/股，当日下跌2.07%，总市值101.30亿元，成交金额8773.16万元，换手率1.39% [1] - 当日主力资金净流出1157.87万元，其中特大单净卖出336.89万元，大单净卖出820.99万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨74.14%，近5个交易日上涨1.69%，近20日上涨0.77%，近60日下跌0.98% [1] - 今年以来公司两次登上龙虎榜，最近一次为2月25日，当日龙虎榜净卖出2.16亿元，买入总额2.77亿元（占总成交额9.11%），卖出总额4.94亿元（占总成交额16.22%） [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入15.51亿元，同比增长41.64%，归母净利润1.34亿元，同比增长46.65% [2] - 公司主营业务为移动互联网数字化虚拟商品聚合运营、融合运营、分发运营等综合运营服务，以及物联网综合解决方案，数字商品综合运营业务贡献了99.87%的主营业务收入 [2] - 公司于2023年5月17日上市，所属申万行业为通信-通信服务-通信应用增值服务，概念板块包括字节跳动概念、华为鸿蒙、数据要素等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为3.15万户，较上期减少9.61%，人均流通股为5615股，较上期增加43.30% [2] - 同期十大流通股东中，信澳优势行业混合A（024473）新进为第二大流通股东，持股404.69万股，香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股247.63万股，较上期增加160.40万股，信澳景气优选混合A（013721）新进为第七大流通股东，持股153.91万股 [3] - 公司A股上市后累计派现4891.91万元 [3]

股价与交易表现 - 截至11月4日13:34，公司股价报36.80元/股，当日下跌2.02%，总市值105.10亿元 [1] - 当日成交金额为4.13亿元，换手率达到6.27% [1] - 当日主力资金净流出1922.04万元，其中特大单净卖出717.96万元，大单净卖出1204.08万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨80.67%，近5个交易日上涨13.30%，近20日上涨3.31%，近60日上涨2.25% [1] - 今年以来公司两次登上龙虎榜，最近一次为2月25日，当日龙虎榜净卖出2.16亿元，买入总额2.77亿元（占总成交额9.11%），卖出总额4.94亿元（占总成交额16.22%）[1] 公司基本面与业务构成 - 公司位于广东省广州市，成立于2012年1月13日，于2023年5月17日上市 [2] - 主营业务是为移动互联网相关场景提供数字化虚拟商品聚合运营、融合运营、分发运营等综合运营服务，并为物联网相关场景提供流量接入、硬件方案等综合解决方案 [2] - 主营业务收入几乎全部来自数字商品综合运营，占比达99.87% [2] - 公司所属申万行业为通信-通信服务-通信应用增值服务，概念板块包括华为鸿蒙、字节跳动概念、数据要素、智慧停车、数字经济等 [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入15.51亿元，同比增长41.64%；实现归母净利润1.34亿元，同比增长46.65% [2] 股东与股本结构 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为3.15万户，较上期减少9.61%；人均流通股为5615股，较上期增加43.30% [2] - 在十大流通股东中，信澳优势行业混合A（024473）为新进股东，持股404.69万股，位列第二大流通股东 [3] - 香港中央结算有限公司位列第五大流通股东，持股247.63万股，较上期增加160.40万股 [3] - 信澳景气优选混合A（013721）为新进股东，持股153.91万股，位列第七大流通股东 [3] 分红情况 - 公司自A股上市后累计派发现金分红4891.91万元 [3]

行业现状与问题 - 城市停车难问题突出，驾车出行在商圈和小区周边寻找车位成为常态，导致拥堵并降低出行体验 [1] 智慧停车系统的优势 - 对车主而言，系统通过实时车位监测引导可快速找到空位，减少拥堵，并通过电子支付（如微信、支付宝）节省找零时间，加速离场过程 [3] - 智慧停车系统为车主和停车场管理者带来双向便利，并切实减轻了城市停车负担 [8] 行业未来展望 - 随着科技不断更新升级，未来的智慧停车系统将愈发成熟，使民众出行更便捷顺畅，并为城市交通管理增添新动力，推动高效停车时代的全面到来 [8]

股价表现与资金流向 - 10月28日盘中股价上涨2.00%至18.32元/股，成交额7988.34万元，换手率0.43%，总市值197.90亿元 [1] - 当日主力资金净流入269.45万元，大单买入1124.19万元（占比14.07%），卖出854.74万元（占比10.70%） [1] - 今年以来股价累计上涨53.31%，但近期表现疲软，近5日、20日、60日分别下跌0.54%、12.30%、13.22% [1] - 今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为6月16日，当日龙虎榜净买入5253.71万元，买入总额3.00亿元（占总成交额13.66%），卖出总额2.47亿元（占总成交额11.26%） [1] 公司基本情况 - 公司全称为朗新科技集团股份有限公司，成立于2003年5月7日，于2017年8月1日上市 [1] - 主营业务涉及公用事业领域业务信息化系统的技术与服务以及家庭互联网业务的技术研发、系统建设与业务运营 [1] - 主营业务收入构成为：平台运营60.91%，软件服务35.11%，其他业务3.98% [1] - 所属申万行业为计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ，概念板块包括RWA概念、AIAgent（智能体）、智慧停车、区块链、国产软件等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-6月实现营业收入15.42亿元，同比减少0.39% [2] - 2025年1-6月归母净利润2863.80万元，同比减少23.02% [2] - 截至10月20日，股东户数为3.53万，较上期增加1.92%，人均流通股29283股，较上期减少1.89% [2] - A股上市后累计派现10.28亿元，近三年累计派现6.58亿元 [3] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第十大流通股东，持股1996.78万股，相比上期减少2407.87万股 [3]