事件概述 - 山东省烟台市公安局成功打掉一个炒作新能源汽车负面信息的“网络水军”犯罪团伙 历时四个月 抓获12名犯罪嫌疑人 查扣涉案资金100余万元 关停违法网络账号8000余个 [1][3] - 该团伙自2024年7月以来 在某平台集中针对小米公司 华为鸿蒙智行 理想汽车等品牌发布大量有组织的负面文章 [1] 作案手法与特征 - 内容呈现高度组织化特征 包括串联炒作歪曲解读恶意诋毁 伪装身份虚构场景冒充消费者发布不实体验 以及搬运洗稿批量炮制将个别问题放大渲染并剪辑成短视频广泛传播 [1] - 经对平台上3000余条负面文章逐一甄别 发现均出自一批注册时间短 活跃度异常 IP地址分散的账号 背后存在明显的产业化运作痕迹 [3] - 该团伙利用技术工具抓取“小米”“华为”“理想”等关键词 借助人工智能技术批量生产低质雷同的“网络垃圾” 目的仅为赚取平台流量收益 [3] - 为固定证据 专案组以海量虚假账号为突破口 深入分析各类网络信息8万余条 循线核查资金流水10万余条 全面厘清了该团伙的组织架构 人员分工和完整作案流程 [3] 企业影响与回应 - 小米公司 华为鸿蒙智行 理想汽车等企业因平台上集中涌现大量针对其汽车品牌的负面文章而先后报警 [1] - 理想汽车法务部发文称 今年以来网络上出现大量针对理想汽车及广大车主有组织地攻击抹黑 包括侵害车主个人信息 编造虚假信息诋毁企业经营状况 恶意抹黑产品质量等违法犯罪行为 [5] - 理想汽车法务部指出 有组织有预谋地攻击抹黑企业 挑起车主群体之间的对立与歧视 是典型的黑水军违法犯罪活动 这些行为严重侵害了广大车主的个人信息与名誉权 也对公司的品牌声誉和正常经营秩序造成恶劣影响 [5]

每经编辑｜许绍航 12月17日，"烟台公安"官微发布文章称：近日，烟台公安历时四个月，打掉一个炒作新能源汽车负面信息的团伙，一举抓获12人、查扣资金百万、关停账 号8000余个。 据了解，今年7月份以来，小米公司、华为鸿蒙智行、理想汽车等企业先后报警称：某平台集中涌现大量针对其汽车品牌的负面文章。 办案人员对平台上3000余条负面文章逐一甄别后，发现均出自一批注册时间短、活跃度异常、IP地址分散的账号，背后存在明显的产业化运作痕迹，疑 似"网络水军"有预谋地进行炒作引流并牟利。 图源：烟台公安 经进一步侦查，发现该团伙利用技术工具抓取"小米""华为""理想"等关键词，借助人工智能技术批量生产低质、雷同的"网络垃圾"，其目的仅仅是为了赚 取平台流量带来的收益。 小米法务部表示，自2024年12月起，直至近期小米汽车相关的系列热点事件，该犯罪团伙利用文案自动生成软件捏造关于的小米虚假信息，并操纵近万个 社交媒体账号，恶意造谣、散播不实言论，并采用煽动网络对立情绪、踩一捧一等方式进行恶意炒作，严重诋毁小米公司。 小米法务部还称，自媒体"民之力"、聚好看公司均已发布声明消除给小米公司造成的负面影响，并分别赔偿小米公司 ...

#为赚平台流量收益超8千网络水军抹黑车企#【#黑产操纵8000余个账号抹黑小米华为理想# 目的仅为赚 取平台流量带来的收益】今年7月份以来，小米公司、华为鸿蒙智行、理想汽车等企业先后报警称：某 平台集中涌现大量针对其汽车品牌的负面文章。这些内容呈现出高度的组织化特征：有的串联炒作、歪 曲解读，对企业进行恶意诋毁；有的伪装身份、虚构场景，冒充消费者发布不实体验；更有甚者，通过 搬运洗稿、批量炮制，将个别问题放大渲染，甚至剪辑成短视频广泛传播，严重侵害企业品牌声誉，扰 乱正常生产经营秩序。 办案人员对平台上3000余条负面文章逐一甄别后，发现均出自一批注册时间短、活跃度异常、IP地址分 散的账号，背后存在明显的产业化运作痕迹，疑似"网络水军"有预谋地进行炒作引流并牟利。在初步掌 握犯罪事实后，烟台市公安局成立专案组展开攻坚。经进一步侦查，发现该团伙利用技术工具抓取"小 米""华为""理想"等关键词，借助人工智能技术批量生产低质、雷同的"网络垃圾"，其目的仅仅是为了 赚取平台流量带来的收益。 在牢牢掌握证据后，专案组于烟台、聊城两地同步收网，成功抓获12名犯罪嫌疑人，查扣涉案资金100 余万元，关停违法网络账号80 ...

事件概述 - 烟台公安打掉一个炒作新能源汽车负面信息的网络水军团伙 抓获12名犯罪嫌疑人 查扣涉案资金100余万元 关停违法网络账号8000余个[1] - 该团伙自2024年7月以来 在某平台集中针对小米公司 华为鸿蒙智行 理想汽车等品牌发布大量有组织的负面文章[1] 作案手法与特征 - 内容呈现高度组织化特征 包括串联炒作 歪曲解读 恶意诋毁企业 伪装身份冒充消费者发布不实体验 以及搬运洗稿 批量炮制 放大渲染个别问题并剪辑成短视频传播[1] - 负面文章出自一批注册时间短 活跃度异常 IP地址分散的账号 背后存在明显的产业化运作痕迹[1] - 团伙利用技术工具抓取“小米”“华为”“理想”等关键词 借助人工智能技术批量生产低质 雷同的“网络垃圾”以赚取平台流量收益[1] 警方侦查与打击 - 警方对平台上3000余条负面文章逐一甄别 并深入分析各类网络信息8万余条 循线核查资金流水10万余条以厘清团伙架构与作案流程[1] - 专案组以犯罪团伙操控的海量虚假账号为突破口 最终在烟台 聊城两地同步收网 实现了全链条 穿透式打击[1] 对行业与公司的影响 - 此类行为严重侵害了小米 华为 理想等汽车企业的品牌声誉 并扰乱了正常的生产经营秩序[1] - 事件揭示了新能源汽车行业竞争环境中存在利用网络水军进行恶意商业诋毁的新型犯罪风险[1]

事件概述 - 小米公司、华为鸿蒙智行、理想汽车等企业自今年7月以来先后报警，称某平台集中涌现大量针对其汽车品牌的、具有高度组织化特征的负面文章[1] - 烟台公安成功打掉一个新型“网络水军”犯罪团伙，抓获12名犯罪嫌疑人，查扣涉案资金100余万元，关停违法网络账号8000余个[1][6] 作案手法分析 - 犯罪团伙操控的账号具有注册时间短、活跃度异常、IP地址分散的特征，背后存在明显的产业化运作痕迹[4] - 该团伙利用技术工具抓取“小米”“华为”“理想”等关键词，并借助人工智能技术批量生产低质、雷同的“网络垃圾”内容[4] - 其内容形式包括：串联炒作、歪曲解读进行恶意诋毁；伪装身份、虚构场景冒充消费者发布不实体验；通过搬运洗稿、批量炮制将个别问题放大渲染，甚至剪辑成短视频广泛传播[1] - 其作案目的主要是为了赚取平台流量带来的收益[4] 执法与调查过程 - 办案人员对平台上3000余条负面文章逐一进行了甄别[4] - 专案组以犯罪团伙操控的海量虚假账号为突破口，深入分析各类网络信息8万余条，循线核查资金流水10万余条，全面厘清了该团伙的组织架构、人员分工和完整作案流程[6] - 在掌握证据后，专案组于烟台、聊城两地同步收网，实现了对该犯罪团伙的全链条、穿透式打击[1][6] 行业影响与监管动向 - 此类行为严重侵害企业品牌声誉，扰乱正常生产经营秩序[1] - 执法机构表示将聚焦护航新质生产力使命任务，持续开展净网、打谣等系列专项行动，将法治力量转化为保护新兴产业、激发市场活力的具体行动，为新兴产业发展筑牢网络安全屏障[6]

行业监管背景与政策动向 - 工信部等六部门于今年9月联合印发通知，部署为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动，依法处置一批违法违规账号[1] - 中央网信办于今年5月启动为期2个月的“清朗·优化营商网络环境”专项行动，重点整治四类恶意伤企乱象[6] - 中央网信办于今年7月启动为期2个月的“清朗·整治‘自媒体’发布不实信息”专项行动，将歪曲事实等问题列入重点整治范围[7] 上汽集团的具体应对措施 - 公司积极响应专项行动部署，与相关部门密切协作，协同治理“网络水军”和“黑公关”等乱象[1] - 针对自媒体“车轱辘话V”发布不实信息损害商誉的行为，公司果断报案，账号实际控制人被依法处以行政处罚[2] - 公司还处理了自媒体“电车小飒”诋毁智己汽车、自媒体“凯文龙”诋毁凯迪拉克品牌等事件[2] - 今年前10个月，公司共成功处置超过1万条不实网络信息，有效遏制不实信息传播[2] - 公司于今年9月宣布重拳出击“网络水军”等行为，旗下荣威、MG等品牌公开征集恶意造谣线索，并设立最高500万元人民币专项奖励[4] 行业协同治理与未来展望 - 多家国内车企今年联合对网络谣言、网络水军等现象展开协同治理，共筑防线[3] - 公司配合相关部门推动构建“线上监测、线下打击、政企联动、社会共治”的网络黑公关治理体系[3] - 公司呼吁更多企业、媒体与公众共同参与，推动形成政府监管、企业自律、社会监督的网络治理新格局，以支持中国汽车产业转型升级[7]

公司管理层对外界评价的回应 - 小米产业投资部合伙人潘九堂称雷军勤奋到极致，但强调成功还需机会、运气以及把握天时地利和顺势而为[1] - 潘九堂转发博文称雷军过去直播时有活人感，现在因被抠字眼而不敢随便讲话[1] - 公司及其管理层曾多次声称遭遇恶意攻击，雷军呼吁全行业携手抵制网络水军、黑公关等网络乱象[4] 行业对公司产品安全及公众关切的反应 - 成都一辆SU7 Ultra碰撞起火后多人未能拉开车门救出司机，事件引发热议[4] - 有观点认为公司在成都车祸事故后的做法给人以傲慢感觉，用黑公关污名化公众安全关切的做法被指怪异[4] - 胡锡进直言公司将公众批评轻易定性为恶意令人惊讶，强调再优秀的企业也应正视缺陷[4] 行业对产品理念及核心技术的讨论 - 更多人的议论源于产品体验、商业模式和品牌承诺之间的真实落差，对于汽车等高价值产品，友商说法具有参考价值[4] - 吉利汽车掌门人李书福强调汽车设计首要前提是安全，绝不允许为漂亮牺牲安全，该言论被解读为暗指公司颜值是王道的产品理念[4][5] - 格力电器当家人董明珠批评公司只会营销、没有核心技术，该评价需动态辩证地进行研判[5] 行业存在的营销乱象及应对措施 - 汽车圈商家私下动用水军对友商言论、产品及媒体报道进行歪曲解读、恶意攻击和谩骂抹黑已是公开秘密[5] - 类似比亚迪、长城汽车等业界龙头重金悬赏征集黑公关线索但收效未达预期[7] - 在乌烟瘴气背景下，雷军抵制网络乱象的呼吁值得肯定，公司庞大法务部门对付网络水军被认为有阶段性合理性[5][7]

行业网络乱象概述 - 汽车行业网络乱象普遍，非理性情绪从线上辱骂诅咒蔓延至线下划车、砸车等物理攻击，攻击对象从车企延伸至普通车主 [6] - 随着新能源汽车市场竞争白热化，具有组织化特征的网络骂战每天都在上演，已成为一种网络暴力 [8] - 网络乱象背后潜伏着“黑公关”和网络水军泛滥等系统性问题 [6] 针对车主的网络暴力案例 - 小米SU7车主邓女士在社交平台分享用车体验后，评论区遭遇大量辱骂、诅咒和造谣，例如被嘲讽为“韭菜”、诅咒“迟早出车祸”等 [1][7] - 一位理想车主在发布用车视频后，账号下收到大量负面言论，包括抨击车辆性能、嘲讽“交智商税”，以及人身攻击如称其车为“移动棺材”、“自杀工具”等 [8] - 网络暴力对车主造成巨大心理压力，有车主因不堪其扰删除所有视频，甚至有车主表示被骂到抑郁，变得战战兢兢 [8][15] “黑公关”与水军的运作模式 - 存在完整的黑灰产业链，部分汽车博主通过虚假测评牟利，一名60万粉丝的博主短视频报价高达1.8万元，长视频达3.8万元，“黑商单”价格更高，有的机构靠“捧一踩一”单次获利数百万元 [11] - 水军操作有明确报价，例如收集理想车主不规范行为的图片每张5元，视频每段8元；进行恶意文字评论每条1.5元，带图评论每条2元 [11] - 在小鹏车主评论区进行恶意评论，每条可获利0.8元 [11] - 今年8月，社媒平台曾密集出现大量内容高度同质化的负面信息攻击理想车主，理想汽车指出其具有明显“水军”特征 [9] 乱象对行业与品牌的危害 - 网络暴力通过污名化手段贬损汽车品牌声誉，影响市场公平竞争 [14] - “黑公关”会针对新车上市进行有组织攻击，例如深蓝S09上市次日即涌现大量关于第三排空间、电池安全等的虚假信息，试图削弱新车市场竞争力 [11] - 网络水军营造的假象误导缺乏判断力的群体，使非理性情绪从线上蔓延至线下，导致多地发生恶意划车、砸车事件 [12] 各方应对措施与法律行动 - 车主个人可采取法律武器维权，邓女士通过诉讼使网暴者手写道歉信并赔偿6000元，并表示将继续起诉其他网暴者 [1][15] - 法律建议遭受网暴时需及时对辱骂信息进行公证存证，并向网络平台投诉要求删除侵权内容，必要时可提起网络侵权诉讼并主张精神损害赔偿 [15] - 小米汽车开通专项通道帮助车主维权，截至10月30日，共有12237人参与该项目，帮助556人发布律师函，为448人提供诉讼支持 [16] - 多家车企发布高额悬赏征集“黑公关”线索，例如荣威飞凡汽车、极氪、比亚迪等最高奖励达500万元人民币 [19] - 监管部门已采取行动，工信部等六部门于今年9月联合开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动，依法打击网络水军、“黑公关”等行为 [19] - 理想汽车通报了某网络科技有限公司旗下13个MCN机构的332个账号通过搬运洗稿、批量炮制虚假信息等方式恶意诋毁其产品 [19]

李想的创业经历与个人特质 - 李想早年创立泡泡网并实现净利润破千万的佳绩 [1][32] - 高中时期通过设计网页达到月收入两万的成绩 [29] - 18岁时放弃高考选择直接创业并获得父母支持 [31] 理想汽车的市场表现与产品策略 - 理想L6在上市三天内实现订单破万 [35] - 公司专注于对用户有用的“香技术”，重视用户体验 [17][18] - 李想在北京车展邀请雷军体验理想L6，衍生出“焊门”营销热点 [21] 行业面临的网络舆论挑战 - 理想汽车遭遇大量舆情攻击，包括“理想倒闭”等谣言 [39] - 网上曝光专门抹黑理想汽车的水军兼职群，对抹黑手段明码标价 [40] - 小米汽车也遭受大量不实信息攻击，车主因身份遭受极端攻击 [37] 平台监管与行业呼吁 - 微博平台在“清朗”行动中对多名汽车博主实施禁言近3月并没收收益 [44] - 雷军公开呼吁全行业共同抵制网络水军、黑公关等乱象 [51] - 平台措施对不实信息传播形成有力震慑，推动行业规范发展 [48][49] 企业应对与法律维权 - 理想汽车法务部针对黑公关事件固定证据并计划起诉相关人员 [42] - 网络恶意抹黑行为导致企业耗费大量额外成本进行形象公关 [46] - 官方介入警示网络非法外之地，恶意行为将受法律惩处 [56][60]

安全事故与产品质疑 - 半年内小米SU7发生两起重大安全事故，其中10月13日SU7 Ultra碰撞后爆燃导致车主遇难且车门无法打开 [3][16] - 安徽高速事故引发对小米智驾技术的质疑，并导致公司召回11多万辆车 [15] - 事故后公司及创始人未对安全问题公开回应，与高调打击“黑公关”的行为形成对比 [3] 官方媒体批评与舆论压力 - 浙江省官媒钱江晚报批评公司不应将正常安全性质疑与黑公关混为一谈 [6] - 上海市背景的第一财经以尖锐标题直击产品安全问题 [7] - 山东省背景的经济观察报批评公司存在模式之祸（高级模仿与低价压制）、理念之祸（重颜值轻本质）和生态之祸（封闭供应链） [8] 公司应对策略与营销争议 - 公司法务部门2025年已完成对16465条舆情线索的法律评估，重点监测231个网络账号，并对92个恶意侵权账号提起民事诉讼 [6] - 公司宣传习惯性对标行业领先者（如手机对标苹果，汽车对标特斯拉、保时捷等），以及“大字吸睛、小字免责”的广告手法引发部分消费者信任瓦解 [13] - 创始人提出的“商业宗教”理念及过度依赖流量营销的模式，在负面事件发生时易遭流量反噬 [11][13] 当前处境与挑战 - 连续安全事故与官媒集中批评使公司置身于舆论风暴中心，面临最危险的时刻 [1][16] - 公司需反思在流量营销、产品本质安全及应对公众关切方面的策略 [11][16]