股票交易异常波动 - 公司股票价格在2025年9月15日、9月16日、9月17日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20% [1] - 该情况属于股票交易异常波动情形 [1] 业务澄清说明 - 公司关注到有媒体将其列入"网约车概念股" [1] - 经查证公司不涉及网约车业务 [1] - 公司提醒投资者审慎判断、理性决策 [1]

公司业务澄清 - 公司明确声明不涉及网约车业务 [1] - 公司被媒体列入"网约车概念股"但予以否认 [1] - 公司提醒投资者审慎判断和理性决策 [1]

股价表现 - 9月17日盘中上涨2.05%至10.43元/股 成交1.34亿元 换手率0.40% 总市值339.32亿元 [1] - 今年以来股价涨3.88% 近5个交易日涨0.10% 近20日跌1.60% 近60日涨4.61% [2] - 主力资金净流出309.30万元 特大单买入344.05万元(占比2.56%) 卖出835.95万元(占比6.22%) 大单买入2847.24万元(占比21.17%) 卖出2664.63万元(占比19.81%) [1] 公司基本情况 - 主营业务构成:染料55.83% 中间体23.14% 助剂7.33% 无机产品5.08% 房产业务3.48% 其它业务1.88% 汽配业务1.23% 颜色标准及可持续发展解决方案1.22% 其他(补充)0.81% [2] - 所属申万行业:基础化工-化学制品-纺织化学制品 概念板块包括破净股 网约车概念 透明工厂 染料涂料 参股新三板等 [2] - 注册地址浙江省绍兴市上虞区 成立日期1998年3月23日 上市日期2003年8月1日 [2] 财务数据 - 2025年1-6月实现营业收入65.05亿元 同比减少6.47% 归母净利润9.28亿元 同比增长2.84% [2] - A股上市后累计派现111.45亿元 近三年累计派现37.17亿元 [3] 股东结构 - 截至6月30日股东户数11.87万户 较上期减少4.67% 人均流通股27417股 较上期增加4.90% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东 持股2.25亿股 较上期增加2088.09万股 [3] - 南方中证500ETF(510500)为第六大流通股东 持股3860.17万股 较上期增加534.87万股 [3]

公司股价表现 - 9月17日盘中上涨2.06%至10.39元/股 成交1.30亿元 换手率3.32% 总市值55.51亿元 [1] - 主力资金净流入1776.40万元 特大单净买入855.27万元 大单净买入921.13万元 [1] - 今年以来股价累计上涨9.95% 近5日涨2.87% 近20日跌6.82% 近60日涨1.17% [1] - 年内3次登上龙虎榜 最近一次6月6日龙虎榜净卖出5092.87万元 卖出总额1.00亿元占比12.55% [1] 公司基本情况 - 位于浙江省宁波市海曙区 1996年10月30日成立 2007年1月10日上市 [2] - 主营业务涵盖办公文具 印刷制品 塑胶制品生产销售 进出口贸易 互联网广告服务和特价导购 [2] - 收入构成：办公直销类52.94% 办公用品类26.14% 休闲生活类12.64% 创意产品类5.44% 其他类产品1.99% 其他(补充)0.85% [2] - 所属申万行业为轻工制造-文娱用品-文化用品 概念板块包括小盘 网约车概念 跨境电商 电子商务 数字经济 [2] 财务与股东情况 - 2025年1-6月实现营业收入11.71亿元 同比增长2.38% 归母净利润7613.41万元 同比增长4.22% [2] - 股东户数6.11万户 较上期增加8.99% 人均流通股6220股 较上期减少7.48% [2] - A股上市后累计派现3.09亿元 近三年累计派现0.00元 [3] - 华商优势行业混合A新进第八大流通股东 持股180.56万股 兴全商业模式混合等多只基金退出十大股东 [3]

股价表现与资金流向 - 9月16日盘中股价上涨2.02%至10.59元/股 成交额2187.42万元 换手率0.67% 总市值33.20亿元 [1] - 主力资金净流入338.82万元 大单买入占比32.63% 卖出占比17.14% [1] - 今年以来股价累计上涨51.29% 近5日下跌3.11% 近20日下跌2.67% 近60日上涨15.86% [1] - 最近一次龙虎榜净买入600.44万元（3月17日） 买入总额8706.31万元占比17.04% 卖出总额8105.87万元占比15.86% [1] 经营与财务数据 - 2025年上半年营业收入4.05亿元同比下降5.56% 归母净利润1.15亿元同比增长41.05% [2] - 主营业务收入构成：运输服务费收入占比81.05% 动产租赁收入5.56% 保险代理收入2.66% 检测修理收入2.56% [1] - A股上市后累计派现3.84亿元 近三年累计派现4702.34万元 [3] 公司基础信息 - 所属申万行业为交通运输-铁路公路-公交 概念板块包括QFII持股/网约车/充电桩/小盘/EDR概念 [2] - 股东户数1.73万户较上期增加8.54% 人均流通股18170股较上期减少7.87% [2] - 公司成立于2002年3月18日 2010年2月10日上市 主营汽车客运站经营及客货运输服务 [1]

网约车概念板块表现 - 截至9月15日收盘，网约车概念板块上涨1.57%，位居概念板块涨幅第6位，板块内19只股票上涨 [1] - 涨幅居前的个股包括时空科技和海马汽车涨停，豪恩汽电上涨11.96%，电声股份上涨10.75%，永安行上涨6.04% [1] - 跌幅居前的个股包括天迈科技下跌3.78%，长白山下跌2.91%，富临运业下跌2.81% [1] 资金流动情况 - 网约车概念板块今日获主力资金净流入0.18亿元，其中16只股票获主力资金净流入，9只股票主力资金净流入超千万元 [2] - 主力资金净流入居首的是海马汽车，净流入1.61亿元，豪恩汽电净流入7121.52万元，电声股份净流入5401.19万元，大众交通净流入4861.86万元 [2] - 主力资金净流入比率最高的个股包括海马汽车44.17%，时空科技25.41%，大众交通12.54% [3] 个股资金数据详情 - 海马汽车主力资金净流入1.61亿元，换手率4.17%，净流入比率44.17% [3] - 豪恩汽电主力资金净流入7121.52万元，换手率45.32%，净流入比率3.69% [3] - 电声股份主力资金净流入5401.19万元，换手率16.01%，净流入比率8.76% [3] - 大众交通主力资金净流入4861.86万元，换手率3.98%，净流入比率12.54% [3] - 永安行主力资金净流入2934.79万元，换手率5.37%，净流入比率8.84% [3] - 时空科技主力资金净流入2661.95万元，换手率4.19%，净流入比率25.41% [3] 资金流出个股 - 天迈科技主力资金净流出2417.09万元，净流出比率17.25% [4] - 长白山主力资金净流出5368.38万元，净流出比率8.60% [4] - 富临运业主力资金净流出1302.09万元，净流出比率11.14% [4] - 大华股份主力资金净流出14498.43万元，净流出比率17.32% [5] - 上汽集团主力资金净流出5491.35万元，净流出比率4.89% [5]

股价表现与资金流向 - 9月15日盘中股价上涨2.17%至21.65元/股 成交额8466.79万元 换手率1.42% 总市值60.78亿元 [1] - 主力资金净流入64.29万元 特大单买入占比6.31%(534.57万元) 卖出占比1.50%(126.79万元) 大单买入占比16.62%(1407.42万元) 卖出占比20.68%(1750.92万元) [1] - 年内股价累计上涨70.20% 近5日涨6.55% 近20日跌6.20% 近60日涨19.02% [1] - 年内5次登上龙虎榜 最近6月26日净买入-3259.76万元 买入总额4611.94万元(占比7.50%) 卖出总额7871.70万元(占比12.81%) [1] 公司基本情况 - 公司位于江苏常州 2010年8月成立 2017年8月上市 [2] - 主营业务为物联网共享出行系统研发与运营 通过APP提供共享出行服务 [2] - 收入构成：系统运营服务35.18% 共享出行21.06% 氢能产品及服务19.40% 智慧生活业务13.76% 系统销售业务10.59% [2] - 所属申万行业为汽车-摩托车及其他 概念板块包括单车概念/小盘/智能交通/网约车/共享经济 [2] 财务与股东数据 - 2025年上半年营业收入1.93亿元 同比减少21.29% 归母净利润-6547.56万元 同比减少739.17% [2] - 截至6月30日股东户数1.66万户 较上期增加5.04% 人均流通股14549股 较上期减少4.58% [2] - A股上市后累计派现4.38亿元 近三年累计派现1.58亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 9月12日盘中下跌2.06%至18.58元/股 成交额7.50亿元 换手率0.35% 总市值2135.82亿元 [1] - 主力资金净流出5841.98万元 特大单买卖占比分别为4.41%和14.87% 大单买卖占比分别为23.28%和20.62% [1] - 年内累计下跌10.12% 近5日/20日/60日分别变动-2.31%/+0.98%/+20.31% [2] 公司基本面概况 - 主营业务构成：整车业务60.75% 零部件业务30.38% 服务贸易及其他6.71% 金融业务2.15% [2] - 2025年上半年营业收入2995.88亿元 同比增长5.23% 归母净利润60.18亿元 同比减少9.21% [2] - A股上市后累计派现1509.38亿元 近三年累计分红91.12亿元 [3] 股东结构变化 - 股东户数16.38万户 较上期减少23.10% 人均流通股70,672股 较上期增加30.04% [2] - 香港中央结算有限公司持股3.44亿股 较上期增持1.03亿股 位列第五大流通股东 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股8223.65万股 较上期增持643.18万股 位列第十大流通股东 [3] 业务范畴与市场定位 - 主营业务涵盖整车研发生产销售、汽车零部件制造、汽车服务贸易及金融业务 [2] - 所属申万行业为汽车-乘用车-综合乘用车 概念板块包含共享汽车、网约车、证金汇金等 [2]

股价表现与资金流向 - 9月12日盘中股价上涨2.05%至21.42元/股 成交额1.74亿元 换手率2.94% 总市值60.14亿元 [1] - 主力资金净流出233.36万元 特大单买入1032.67万元(占比5.94%)/卖出1253.09万元(占比7.21%) 大单买入4143.72万元(占比23.83%)/卖出4156.66万元(占比23.90%) [1] - 今年以来股价累计上涨68.40% 近5日涨3.28% 近20日跌8.77% 近60日涨26.30% [1] - 年内5次登上龙虎榜 最近6月26日龙虎榜净买入-3259.76万元 买入总额4611.94万元(占比7.50%) 卖出总额7871.70万元(占比12.81%) [1] 公司基本情况 - 公司位于江苏省常州市 2010年8月成立 2017年8月上市 [2] - 主营业务为基于物联网和大数据分析技术的共享出行系统研发销售建设运营 通过APP提供共享出行服务 [2] - 收入构成：系统运营服务35.18% 共享出行21.06% 氢能产品及服务19.40% 智慧生活业务13.76% 系统销售业务10.59% [2] - 所属申万行业：汽车-摩托车及其他-摩托车 概念板块包括单车概念/小盘/智能交通/网约车概念/共享经济等 [2] 财务与股东数据 - 2025年上半年营业收入1.93亿元 同比减少21.29% 归母净利润-6547.56万元 同比减少739.17% [2] - 截至6月30日股东户数1.66万户 较上期增加5.04% 人均流通股14549股 较上期减少4.58% [2] - A股上市后累计派现4.38亿元 近三年累计派现1.58亿元 [3]

股价表现与交易数据 - 9月12日盘中股价下跌2.11%至5.10元/股 成交金额5724.29万元 换手率2.27% 总市值47.36亿元 [1] - 主力资金净流出1208.98万元 特大单买卖占比分别为1.88%和16.69% 大单买卖占比分别为21.24%和27.56% [1] - 年内股价下跌5.73% 近5日跌2.30% 近20日跌1.16% 近60日微涨0.20% [1] 股东结构与分红情况 - 股东户数2.49万户 较上期大幅增加69.44% 人均流通股19702股 减少40.98% [2] - A股上市后累计派现6163.64万元 但近三年未进行分红 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入4257.34万元 同比大幅下降81.33% [2] - 同期归母净利润187.70万元 实现同比增长106.08% [2] 公司基本情况 - 成立于2000年5月25日 2011年4月26日上市 总部位于湖南长沙 [1] - 主营业务为车联网IT服务及配套软硬件、跨境电商出口 [1] - 收入构成：跨境电商销售占比78.32% 软件开发及运维服务18.89% 软硬件及配件销售2.27% [1] 行业分类与概念板块 - 申万行业分类属于计算机-软件开发-垂直应用软件 [1] - 概念板块涵盖微盘股、电子商务、网约车概念、低价股、跨境电商等 [1]