公司股价与交易表现 - 11月17日盘中，公司股价报5.66元/股，下跌2.08%，总市值52.56亿元 [1] - 当日成交额6432.66万元，换手率2.30% [1] - 主力资金净流出1340.01万元，特大单与大单买卖占比显示资金呈净卖出状态 [1] - 今年以来股价上涨4.62%，但近期表现分化，近5日下跌4.07%，近20日下跌8.71%，近60日上涨9.69% [1] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为提供车联网IT服务及配套软硬件，以及跨境电商出口 [1] - 主营业务收入构成为：其他业务86.41%，跨境电商业务13.89% [1] - 公司所属申万行业为计算机-软件开发-垂直应用软件 [1] - 所属概念板块包括网约车概念、国产软件、汽车电子、物联网、电子商务等 [1] 公司股东与财务数据 - 截至9月30日，公司股东户数为2.66万户，较上期增加6.86% [2] - 同期，人均流通股为18438股，较上期减少6.42% [2] - 2025年1-6月，公司实现营业收入4257.34万元，同比大幅减少81.33% [2] - 同期，公司实现归母净利润187.70万元，同比大幅增长106.08% [2] 公司分红历史 - 公司A股上市后累计派现6163.64万元 [2] - 近三年，公司累计派现0.00元 [2]

股价表现与资金流向 - 11月13日公司股价盘中上涨2.00%，报99.73元/股，成交额17.02亿元，换手率0.50%，总市值9092.58亿元 [1] - 当日主力资金净流出6141.35万元，特大单买入1.67亿元（占比9.83%），卖出1.85亿元（占比10.89%），大单买入3.59亿元（占比21.08%），卖出4.02亿元（占比23.63%） [1] - 公司今年以来股价上涨7.36%，近5个交易日上涨2.27%，但近20日下跌6.76%，近60日下跌6.65% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为2月6日，当日龙虎榜净买入4.07亿元，买入总计24.16亿元（占总成交额21.16%），卖出总计20.08亿元（占总成交额17.59%） [1] 公司基本情况 - 公司成立于1995年2月10日，于2011年6月30日上市，主营业务包括二次充电电池、手机部件及组装、以及传统燃油汽车和新能源汽车业务 [2] - 公司主营业务收入构成为：汽车、汽车相关产品及其他产品占比81.48%，手机部件、组装及其他产品占比18.52%，其他占比0.01% [2] - 公司所属申万行业为汽车-乘用车-电动乘用车，概念板块包括汽车金融、碳化硅、整车、网约车概念、盖板玻璃等 [2] 财务业绩表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入5662.66亿元，同比增长12.75%，但归母净利润为233.33亿元，同比减少7.55% [2] - 公司A股上市后累计派现278.59亿元，近三年累计派现244.14亿元 [3] 股东结构变化 - 截至9月30日，公司股东户数为64.26万，较上期大幅增加98.37%，人均流通股5427股，较上期增加51.21% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股2.65亿股，较上期增加1.37亿股，华泰柏瑞沪深300ETF（510300）为第八大流通股东，持股4630.40万股，较上期增加3024.58万股，而易方达沪深300ETF（510310）退出十大流通股东之列 [3]

股价表现与资金流向 - 11月11日盘中股价上涨2.01%至20.32元/股，成交金额3725.85万元，换手率0.66%，总市值57.05亿元 [1] - 当日主力资金净流出148.98万元，大单买入占比8.82%，卖出占比12.82% [1] - 公司今年以来股价累计上涨59.75%，但近60日下跌13.72%，近20日股价无变动 [1] - 今年以来5次登上龙虎榜，最近一次为6月26日，龙虎榜净卖出3259.76万元，买入总额占比7.50%，卖出总额占比12.81% [1] 公司基本情况与业务构成 - 公司全称为永安行科技股份有限公司，成立于2010年8月24日，于2017年8月17日上市 [2] - 主营业务为基于物联网和大数据分析技术的共享出行系统研发、销售、建设、运营，并通过永安行APP提供共享出行服务 [2] - 主营业务收入构成为：系统运营服务35.18%，共享出行21.06%，氢能产品及服务19.40%，智慧生活13.76%，系统销售10.59% [2] - 所属申万行业为汽车-摩托车及其他-摩托车，概念板块包括网约车、共享经济、机器人概念、智能交通、单车概念等 [2] 股东结构与财务表现 - 截至9月30日股东户数为1.52万户，较上期减少8.08%，人均流通股增加26.65%至18426股 [2] - 2025年1-9月实现营业收入3.17亿元，同比减少15.23%，归母净利润为-6939.23万元，同比减少131.85% [2] 分红记录 - A股上市后累计派现4.38亿元，近三年累计派现1.58亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 11月10日盘中股价上涨2.04%，报99.18元/股，成交额16.71亿元，换手率0.49%，总市值9042.44亿元 [1] - 主力资金净流入1.19亿元，特大单买入1.53亿元（占比9.18%），卖出8752.75万元（占比5.24%），大单买入4.21亿元（占比25.21%），卖出3.68亿元（占比22.01%） [1] - 今年以来股价累计上涨6.77%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌1.60%，近20日下跌7.99%，近60日下跌5.84% [1] - 今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为2月6日，当日龙虎榜净买入4.07亿元，买入总计24.16亿元（占总成交额21.16%），卖出总计20.08亿元（占总成交额17.59%） [1] 公司基本情况 - 公司成立于1995年2月10日，于2011年6月30日上市，主营业务包括二次充电电池、手机部件及组装、传统燃油汽车及新能源汽车 [2] - 主营业务收入构成为：汽车、汽车相关产品及其他产品占比81.48%，手机部件、组装及其他产品占比18.52%，其他占比0.01% [2] - 公司所属申万行业为汽车-乘用车-电动乘用车，概念板块包括汽车金融、碳化硅、盖板玻璃、网约车概念、整车等 [2] - 截至9月30日，股东户数64.26万，较上期大幅增加98.37%，人均流通股5427股，较上期增加51.21% [2] 财务业绩与分红 - 2025年1月-9月实现营业收入5662.66亿元，同比增长12.75%，但归母净利润233.33亿元，同比减少7.55% [2] - A股上市后累计派现278.59亿元，近三年累计派现244.14亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股2.65亿股，较上期增加1.37亿股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF（510300）为第八大流通股东，持股4630.40万股，较上期增加3024.58万股 [3] - 易方达沪深300ETF（510310）退出十大流通股东之列 [3]

股价表现与资金流向 - 11月6日盘中股价上涨2.00%，报97.72元/股，总市值达8909.33亿元，成交金额23.77亿元，换手率0.70% [1] - 当日主力资金净流入1.61亿元，其中特大单买入3.06亿元（占比12.86%），卖出1.94亿元（占比8.15%）；大单买入6.18亿元（占比25.98%），卖出5.69亿元（占比23.94%） [1] - 公司今年以来股价上涨5.19%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌5.68%，近20日下跌11.65%，近60日下跌6.35% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为2月6日，当日龙虎榜净买入4.07亿元，买入总额24.16亿元（占总成交额21.16%），卖出总额20.08亿元（占总成交额17.59%） [1] 公司基本情况与业务构成 - 公司主营业务包括二次充电电池、手机部件及组装、以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务 [2] - 主营业务收入构成为：汽车、汽车相关产品及其他产品占比81.48%，手机部件、组装及其他产品占比18.52%，其他占比0.01% [2] - 公司所属申万行业为汽车-乘用车-电动乘用车，概念板块包括汽车金融、盖板玻璃、网约车概念、碳化硅、共享经济等 [2] 财务业绩与股东情况 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入5662.66亿元，同比增长12.75%；但归母净利润为233.33亿元，同比减少7.55% [2] - 截至9月30日，公司股东户数为64.26万，较上期大幅增加98.37%；人均流通股5427股，较上期增加51.21% [2] - A股上市后累计派现278.59亿元，近三年累计派现244.14亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股2.65亿股，较上期增加1.37亿股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF（510300）为第八大流通股东，持股4630.40万股，较上期增加3024.58万股 [3] - 易方达沪深300ETF（510310）退出十大流通股东之列 [3]

股价表现与资金流向 - 11月5日盘中股价报11.67元/股，上涨2.10%，总市值527.61亿元，成交金额8365.88万元，换手率0.16% [1] - 当日主力资金净流入298.80万元，特大单买入583.38万元（占比6.97%），卖出1079.63万元（占比12.91%），大单买入2436.89万元（占比29.13%），卖出1641.83万元（占比19.63%） [1] - 今年以来股价累计上涨52.55%，近60日上涨34.91%，近20日下跌6.11%，近5个交易日上涨0.17% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为9月19日，龙虎榜净买入-6.03亿元，买入总计2.34亿元（占总成交额12.11%），卖出总计8.37亿元（占总成交额43.33%） [1] 公司基本情况 - 公司成立于1997年12月1日，于2010年11月25日上市，主营业务为乘用车（含新能源汽车）、摩托车、发动机、通用汽油机的研发、生产及销售（含出口）及投资金融 [2] - 主营业务收入构成为制造业98.14%，房地产0.99%，其他（补充）0.87% [2] - 公司所属申万行业为汽车-摩托车及其他-摩托车，概念板块包括共享汽车、百度概念、电动物流车、网约车概念、共享经济等 [2] 财务与经营业绩 - 2025年1月至9月实现营业收入69.46亿元，同比增长44.27%，归母净利润5327.94万元，同比增长33.37% [2] - A股上市后累计派现14.06亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] 股东结构变化 - 截至9月30日，股东户数为6.31万户，较上期增加7.96%，人均流通股71672股，较上期减少7.37% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股6635.16万股，较上期增加1866.21万股 [3]

网约车概念板块整体表现 - 截至11月4日收盘，网约车概念板块整体上涨0.77%，在概念板块涨幅中排名第4 [1] - 板块内共有15只股票上涨，海马汽车涨停（上涨10.06%），长白山、时空科技、龙洲股份涨幅居前，分别上涨7.38%、4.13%、3.44% [1] - 板块内下跌个股包括银禧科技、博实结、立方控股等，分别下跌2.87%、2.70%、2.49% [1] 板块资金流向 - 网约车概念板块整体获得主力资金净流出6.31亿元 [2] - 板块内8只股票获得主力资金净流入，其中5只净流入金额超过1000万元 [2] - 长白山主力资金净流入居首，达5769.76万元，海马汽车、苏交科、万马科技紧随其后，分别净流入3964.60万元、2341.10万元、2191.76万元 [2] 个股资金流入比率 - 苏交科、博实结、云南旅游的主力资金净流入比率位居板块前列，分别为9.71%、7.10%、5.73% [3] - 长白山和海马汽车在获得较高绝对净流入额的同时，资金流入比率分别为3.68%和2.52% [3] 个股资金流出情况 - 长安汽车、上汽集团、大华股份遭遇主力资金大幅净流出，金额分别为25087.51万元、14306.16万元、14190.71万元 [4] - 大众交通、海汽集团、时空科技主力资金净流出金额也较大，分别为2789.80万元、2977.19万元、3778.24万元 [4] - 资金流出比率最高的个股包括大众交通（-26.29%）、长安汽车（-27.39%）、银禧科技（-17.57%）和上汽集团（-16.01%） [4]

股价表现与交易情况 - 11月4日盘中股价上涨2.13%，报19.15元/股，总市值194.24亿元，成交额14.47亿元，换手率7.69% [1] - 当日主力资金净流出5504.33万元，特大单净卖出2982.85万元，大单净卖出2500万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨127.71%，近5日、近20日、近60日分别上涨9.81%、6.21%、26.40% [1] - 今年以来共11次登上龙虎榜，最近一次为9月24日，当日龙虎榜净卖出2531.67万元，买入总额4.12亿元（占总成交额10.63%），卖出总额4.38亿元（占总成交额11.29%） [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为电力电缆的研发、生产和销售，收入构成：电力产品68.11%，高分子材料28.63%，通信产品1.70%，贸易、服务及其他1.56% [1] - 2025年1-9月实现营业收入141.09亿元，同比增长8.36%，归母净利润4.12亿元，同比增长61.57% [2] - A股上市后累计派现6.85亿元，近三年累计派现1.55亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为17.34万户，较上期减少5.34%，人均流通股5807股，较上期增加5.87% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股1347.81万股，较上期增持800.01万股 [3] - 南方中证1000ETF（512100）为第四大流通股东，持股742.40万股，较上期减持6.82万股 [3] - 华夏中证1000ETF（159845）为第六大流通股东，持股440.97万股，较上期减持9100股 [3] - 广发中证1000ETF（560010）为第八大流通股东，持股342.08万股，较上期减持13.68万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为电力设备-电网设备-线缆部件及其他 [2] - 所属概念板块包括高铁、网约车概念、人形机器人、快充概念、机器人概念等 [2]

公司概况与业务构成 - 公司成立于2002年12月3日，于2010年5月18日在深交所上市，是国内领先的导航地图和动态交通信息服务提供商 [1] - 公司拥有高精度地图、自动驾驶等核心技术，具备全产业链服务能力 [1] - 主营业务涵盖智云业务、智驾业务、智舱业务、智芯业务 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为26.6亿元，在行业102家公司中排名第13位，高于行业平均数17.12亿元和中位数4.19亿元 [2] - 2025年三季度净利润为-7.15亿元，行业排名第102位，行业平均净利润为2643.13万元，中位数为-719.92万元 [2] - 公司营收远低于行业第一名上海钢联的573.18亿元和第二名德赛西威的223.37亿元，净利润远低于第一名德赛西威的18.05亿元 [2] 财务指标分析 - 2025年三季度资产负债率为23.08%，较去年同期的19.93%有所上升，但低于行业平均的31.94% [3] - 2025年三季度毛利率为28.28%，较去年同期的34.69%有所下降，且低于行业平均的41.71% [3] 管理层与股东结构 - 董事长张鹏，1979年8月出生，拥有首都师范大学本科学历及丰富政府部门任职经历 [4] - 总经理程鹏2024年薪酬为182.64万元，较2023年的183万元减少0.36万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为20.62万户，较上期减少0.32% [5] - 户均持有流通A股数量为1.14万股，较上期增加0.32% [5] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股3105.58万股，较上期减少13.97万股 [5] - 南方中证1000ETF持股2168.76万股，较上期减少20.70万股，易方达中证人工智能主题ETF持股1936.78万股，较上期减少98.15万股 [5] 战略投资与业务亮点 - 公司拟以现金及资产形式出资对PhiGent Robotics Limited投资，交易完成后将持有鉴智开曼39.14%股份，成为第一大股东 [6] - 通过现金增资及资产注入成立智驾业务新平台“新鉴智”，具备基于双平台、全阶的软硬件一体产品布局 [6] - 鉴智收入快速增长，基于征程6系列芯片的辅助驾驶系统获多个量产订单 [6] - 公司在大股东支持下持续行业整合，转型智能驾驶新型Tier 1，智驾解决方案有序交付 [6] - 智云业务中合规业务连续翻倍增长，正开发全球化数据合规解决方案 [6] - 智芯业务架构向多核异构演进，核心产品持续迭代 [6] 机构业绩预测 - 民生证券预计公司2025-2027年营业收入分别为43.76亿元、56.27亿元、71.62亿元，对应PS分别为5倍、4倍、3倍 [6] - 该机构另一研报预计公司2025-2027年营业收入分别为46.79亿元、61.38亿元、78.94亿元，对应PS分别为5倍、4倍、3倍 [6]

股价与资金流向 - 10月31日公司股价报9.04元/股，盘中上涨2.03%，总市值214.31亿元，成交额1.70亿元，换手率0.80% [1] - 当日主力资金净流入64.93万元，其中特大单买入564.93万元（占比3.33%）卖出936.24万元（占比5.52%），大单买入3017.46万元（占比17.78%）卖出2581.22万元（占比15.21%） [1] - 公司股价今年以来下跌6.22%，近5个交易日下跌3.11%，近20日下跌5.04%，但近60日上涨7.62% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入26.60亿元，同比增长5.20%，但归母净利润为-7.08亿元，同比减少45.55% [2] - 公司主营业务收入构成为：智云业务占比71.84%，智芯业务占比14.73%，智舱业务占比6.70%，智驾业务占比4.38%，其他业务占比2.34% [1] - 公司所属申万行业为计算机-软件开发-垂直应用软件，概念板块包括共享经济、AEB概念、网约车概念、车联网（车路云）、地理信息等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日公司股东户数为20.62万，较上期减少0.32%，人均流通股11427股，较上期增加0.32% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股3105.58万股，较上期减少13.97万股；南方中证1000ETF（512100）为第八大流通股东，持股2168.76万股，较上期减少20.70万股；易方达中证人工智能主题ETF（159819）为第九大流通股东，持股1936.78万股，较上期减少98.15万股；华夏中证1000ETF（159845）退出十大流通股东之列 [3] - 公司A股上市后累计派现4.59亿元，但近三年累计派现0.00元 [3]