内容概要：在我国，导航吊舱行业起步较晚，但发展迅速。近年来，我国政府出台了多项产业政策，明 确提出对航空装备的扶持，为导航吊舱行业的发展提供了良好的政策环境。在政策的推动下，我国导航 吊舱行业需求不断上涨。在军事领域，国防开支的稳定增长使得军队对先进的导航吊舱需求不断增加， 以提升战机、无人机等装备的作战性能。在民用领域，航空器保有量的逐步提升以及无人机市场的蓬勃 发展，如工业级、消费级无人机在航拍、测绘、巡检等领域的广泛应用，带动了导航吊舱市场需求的增 长。数据显示2024年中国导航吊舱行业市场规模达到5.07亿元，同比上涨8.8%；预计2025年行业市场规 模增长至5.51亿元。 相关上市企业：*ST大立（002214）、高德红外（002414）、光电股份（600184）、星网宇达 （002829）、中航机载（600372）、中航西飞（000768）、晶品特装（688084）、华测导航 （300627）、中海达（300177）等。 相关企业：广州南方卫星导航仪器有限公司、中电科光电科技有限公司、成都浩孚科技有限公司、北京 中陆航星科技有限公司、上海龙东光电子有限公司、武汉天进科技有限公司、武汉巨合科技有限 ...

来源：环球时报 这一模式正在全中国推广。从上海交通大学与中国航空航天和船舶工业的深厚联系，到四川大学华西医 院推动临床研究，中国学术界从根本上来说是国家战略和商业目标的引擎。 这一综合战略成果如今已产生深远的全球影响。中国在高影响力论文方面的惊人产出以及在专利申请方 面的领先地位，不仅是学术胜利，更是中国与美国正在进行的科技竞争的关键因素。在 5G、人工智能 和生物技术等领域取得领先地位是中国经济战略的核心目标之一，该战略旨在减少对西方的技术依赖。 但这并非仅仅是个竞争故事。随着这些中国大学在全球获得声望，它们也正成为国际合作的活跃中心， 吸引着来自世界各地的顶尖研究人员和学生。 印度这样的国家拥有巨大人口潜力，但在研究政策上较为分散，中国的发展历程为印度提供了重要经 验。挑战不在于复制中国的模式，而在于学习其坚定不移的战略重点、对长期投资周期的承诺，以及在 构建将知识创造与经济繁荣直接挂钩的强大生态系统方面的成功。 这一变革故事堪称打造创新超级大国的大师之作，其根基构建于精心制定的国家战略。这个蓝图的核心 是坚定不移的国家方向，其中最有力的体现就是"双一流"计划——是中国从世界工厂向主要实验室转变 的宏伟战 ...

服务消费一头连着民生福祉，一头牵着经济转型，是衡量社会发展和人民生活品质的重要标尺。在推动 经济高质量发展过程中，更大力度提振服务消费，离不开金融的强力支撑与深度赋能。 不过，服务消费领域的经营主体，普遍具有"轻资产、缺抵押、融资急"的特点，传统信贷模式往往难以 有效覆盖其融资需求。这就造成了巨大的市场潜力与金融支持不足之间的矛盾。笔者认为，为有效破解 这一矛盾，金融机构应主动作为，将信贷资源精准投向服务消费领域。这既是响应国家战略、服务实体 经济的责任担当，也是优化信贷结构、培育新增长点的内在要求。 首先，创新信贷产品，应实现"量体裁衣"。金融机构须摒弃"一刀切"的惯性思维，深入调研不同细分行 业的特点，开发出更具适配性的金融产品。如针对知识付费、在线服务等轻资产企业，可探索以知识产 权、订单数据等为授信依据的信用贷款。 其次，深化科技赋能，提升服务效率与风控水平。金融机构应积极拥抱金融科技，利用大数据、人工智 能、云计算等技术，为缺乏传统抵押物的消费服务企业精准画像，大幅提升融资效率，降低企业融资成 本。同时，科技赋能也能帮助金融机构更有效地识别和管控风险，提供坚实的技术保障。 最后，优化服务模式，不断延 ...

「解码 LP 」系投资界旗下专注 LP 报道公众号，关注各地基金政策，捕捉 LP 最新动态，欢迎关注！ 近 日 ， 在 2 0 2 5 苏 州 " 人 工 智 能 +" 产 业 创 新 大 会 暨 云 智 算 技 术 生 态 大 会 上 ， 苏 州 亮 出 AI 计 划：宣布"AI+科技" "AI+产业" "AI+民生" "AI+治理"四大方向，并立下目标—— 到2 0 2 6年底，全市打造2 0个市级AI产业园，培育3 5 0个垂类大模型、2 0 0个典型应用场景， 全市智算规模达1 7 0 0 0PFLOPS，同时组建超5 0 0亿元AI基金群，实现超1 2 0个AI服务算法 国家备案，同时主导1 0 0项AI标准，建设5个全国性开源平台。 其中，超5 0 0亿的AI基金群备受关注。目前基金细节还未详细披露，但苏州抢滩AI产业的 决心溢于言表。 LP 上海未来产业基金又出资了 根据公开信息统计：截至周五下午，本周（9月20日-9月26日）LP动态共26起。 LP 5 0 0亿，苏州争抢AI 东久新宜宣布，其新一期人民币基金已成功完成募集，并将投资于全国范围内的优质新经济 基础设施资产。本基金投资规模约3 ...

9月27日一早，南京国际博览中心2号馆的门外已经排起了长龙。当天，2026届全国高校毕业生"金秋启航"校园招聘月活动暨江苏省2026届高校毕业生公益 供需洽谈会在此举办，这是秋季学期，教育部对接经济大省，面向2026届高校毕业生举办的首场大型供需见面会。1000余家优质企业带来3.2万余个就业 岗位，吸引省内外3万余名高校毕业生到现场求职。毕业生当前就业形势如何？扬子晚报/紫牛新闻记者进行了探访。 记者注意到，和往年秋招相比，今年毕业生就业工作启动得更早了，本次主场招聘活动提早了近1个月。此外，今年现场招聘专区设置精准、覆盖面广， 共设置13个城市展区、16个产业及特色专区，汇集江苏省"1650"重点产业集群规上企业、上市公司等优质企业1000余家，涵盖高端装备、新能源、生物医 药、信息通信、金融、广告等多个领域。 不少企业人才需求旺盛，招聘岗位数超百个。在民企促就业专区，作为中国服装行业的龙头企业，海澜集团带来了150人的招聘需求，涵盖了服装设计、 IT信息、新媒体电商等多个专业方向。作为中国领先的自营式电商企业，京东集团此次旗下公司联合招聘，需求125人，岗位包括储备干部、新锐之星 等，展现了大型平台企业 ...

我的疑问是，一个户外运动品牌，去高原上放烟花，请问这有什么因果关系。 今天要讲一个挺专业的事，就是大数据时代，数据是否真的帮助到了大公司决策。 因为今年以来，商业领域出现了好几个案例，你能明显感觉到，在商业决策中，数据参考变多了，人的感性变 少了，最终效果其实未必如预期。 最典型的就是前两天高原烟花秀，我们先不谈破坏生态的问题，只谈品牌传播问题。 他是加强了品牌调性还是建立了认知区分？ 比如什么城市出走计划，包括今年很多个性店铺的主理人画风，要的就是这一股不食人间烟火的范。 听起来符合逻辑，但有一个问题：那真正的高端品牌是这么干的吗？答案不是啊。 比如保时捷。按许多人逻辑，保时捷属于高端品牌，所以我应该去强调阶级差异，强调车主的非同凡响，搞什 么有的产品你只能仰望是吗？ 但他们没有，他们打的是什么？ 当男孩看上了一台跑车，这个跑车也看好这位男孩。 耐克公司赞助世界冠军，世界冠军都穿我们的跑鞋，一些公司刻画普通人，表示伟大源自平凡，这个逻辑也说 得通吧？ 但一个户外品牌去高原放烟花，这个逻辑在哪？ 有人说始祖鸟要走户外高端路线，而高端产品的品宣，往往就会往这些不明觉厉又颇具逼格的艺术上靠。 他们反而在打莫欺少年 ...

"近年来，国内以《关于全面推进美丽中国建设的意见》为核心完善政策体系，通过金融配套措施形 成'约束+激励'机制，资本市场ESG标准与治理升级。在此背景下，据观察，权益ETF正成为ESG基金核 心增量，同时固收ESG ETF存蓝海机遇。此外ESG的价值已深度融入风险管理体系，ESG策略融合正在 成为金融机构准入'新标尺'。"9月23-24日，在由《中国经营报》主办的"绿色引领重塑未来——2025中 国企业可持续发展行动大会"上，兴业基金管理有限公司党委委员、总裁李辉如此表示。 ESG基金增量正愈加依赖指数化产品 结合兴业基金的实践，李辉就其观察和思考总结出上述三个资本市场ESG发展的动向和趋势。具体来 看，在权益ETF正成为ESG基金核心增量方面，李辉指出，ESG基金的主要增量正越来越依赖于指数化 产品。 有关数据显示，2024年以来，国内ESG基金发展亮眼。截至2025年6月末，ESG基金规模达到9900.2亿 元，创出历史新高。其中，2024年年初至2025年6月末，以中证A500ETF为代表的指数产品增量占期间 ESG策略基金增量的98.5%，占全部ESG基金增量的81%。 李辉进一步阐释数据背后的意义： ...

交通运输领域将进一步完善智能运输系统标准体系，强化标准体系间衔接，为交通强国建设提供支撑。 第一财经记者从交通运输部了解到，《智能运输系统标准体系（2025年）（征求意见稿）》已公开征求 意见。该征求意见稿由全国智能运输系统标委会及智慧交通物流分委会研究编制。 业内专家介绍，当前，我国交通运输领域已进入加快建设交通强国、推动交通运输高质量发展的新阶 段，应树立综合交通运输意识，研究新形势下智能运输系统领域标准化需求，系统构建标准体系框架， 科学指导"十五五"智能运输系统标准化工作，引领智慧交通规范健康发展。 专家称，智能交通是新一代信息技术与交通运输行业深度融合的领域，交叉面广、融合度深等特点，涵 盖设备设施的数字化、智能化，交通网运行的自主化、绿色化，出行服务的个性化、智慧化，运载工具 的网联化、自动化，人工智能、移动通信等技术迭代周期平均不超过3～5年，新技术、新应用标准制修 订周期比技术迭代周期长，导致标准滞后或技术指标水平滞后，因此本领域标准化需求迫切。 起草说明介绍，未来几年，在交通强国建设的总体部署下，国家将强化大数据及人工智能等先进信息技 术应用，重点加强智慧出行、智慧物流、设施设备数字化智能化 ...

未来几年，在交通强国建设的总体部署下，国家将强化大数据及人工智能等先进信息技术应用。 交通运输领域将进一步完善智能运输系统标准体系，强化标准体系间衔接，为交通强国建设提供支撑。 第一财经记者从交通运输部了解到，《智能运输系统标准体系（2025年）（征求意见稿）》已公开征求 意见。该征求意见稿由全国智能运输系统标委会及智慧交通物流分委会研究编制。 业内专家介绍，当前，我国交通运输领域已进入加快建设交通强国、推动交通运输高质量发展的新阶 段，应树立综合交通运输意识，研究新形势下智能运输系统领域标准化需求，系统构建标准体系框架， 科学指导"十五五"智能运输系统标准化工作，引领智慧交通规范健康发展。 《国家综合立体交通网规划纲要》等文件提出了出行安全便捷舒适，物流高效经济可靠，实现"人享其 行、物优其流"，全面建成交通强国等要求。编制组在总结归纳前期车路协同与智能驾驶试验、试点示 范经验的基础上，开展了车路协同与智能驾驶相关标准研究和制定，相关标准编制还将在基础设施数字 化智能化、数据赋能智慧交通、车路协同与自动驾驶、交通运输信息安全等重点领域开展。 专家介绍，近年来，智能交通领域国内外标准化组织普遍根据技术发展趋势 ...

今年是上海合作组织成立20周年，本月中旬上合组织将举行纪念峰会。20年前，中国、俄罗斯、哈萨克 斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦6国元首把握历史大势、顺应时代潮流，签署了《上 海合作组织成立宣言》，宣告一个全新的国际组织自此成立，共同开启了地区国家共谋稳定、共促发展 的新征程。 一 20年守望相助，20年风雨同舟。成员国在"上海精神"指引下，遵循《上合组织宪章》、《上合组织成员 国长期睦邻友好合作条约》确定的宗旨和原则，不断加强团结协作，持续深化安全、经贸、人文等领域 合作，将上合组织打造成为地区国家维护安全稳定、促进发展繁荣的重要平台。 党的十八大以来，习近平主席高度重视上合组织发展，亲自擘画上合组织发展蓝图，亲自推动构建更加 紧密的上合组织命运共同体，亲力亲为开展元首外交，引领上合组织发展行稳致远。 ——团结互信日益巩固。自2013年以来，习近平主席每年出席上合组织峰会，对组织发展提出一系列重 要倡议，获得各方积极回应。在习近平主席主持下，上合组织扩员后首次峰会于2018年6月在青岛成功 举行，成为组织发展历程中成果最多、影响最大的一次峰会。与会各方就发扬友好传统，增强团结互 信，相互坚定支持 ...