近期，固态电池独角兽北京卫蓝新能源科技股份有限公司（简称卫蓝新能源）正式启动上市辅导，若此次成功登陆资本市场，卫蓝新能源有望 成为"固态电池第一股"。 卫蓝新能源专注研发、生产固态电池，是中国科学院物理研究所固态电池产学研孵化企业，由俞会根、陈立泉、李泓共同创立。 今年6月26日，《2025全球独角兽榜》发布，卫蓝新能源以185亿元的估值位列榜单第455位。 目前，公司已在北京房山、江苏溧阳、浙江湖州布局生产基地，并计划在山东淄博、广东珠海拓展新产能。产品线覆盖高能量密度动力电芯、 储能电芯等专用电芯，目前相关产品已向多家整车厂商、储能企业和海外客户实现交付。 在"中国锂电之父"陈立泉院士的引领下，成立不足十年的卫蓝新能源迅速崛起为固态电池赛道的有力竞争者。背靠中科院物理所深厚科研底 蕴，并吸引蔚来、华为、小米等48家重量级股东加持，这家独角兽企业正加速推动固态电池实现规模化落地。 团队由"中国锂电之父"领衔 卫蓝新能源成立至今不到10年，但公司技术背景浓厚，有着"中国锂电之父"之称的中国工程院院士陈立泉从中发挥着重要作用，陈立泉持有公 司2.81%的股份。 资料显示，陈立泉现年85岁。1964年，他从中国科 ...

记者丨林典驰 编辑丨孙超逸 近期，固态电池独角兽北京卫蓝新能源科技股份有限公司（简称卫蓝新能源）正式启动上市辅导，若此次成功登陆资本市场，卫蓝新能源有望 成为"固态电池第一股"。 卫蓝新能源专注研发、生产固态电池，是中国科学院物理研究所固态电池产学研孵化企业，由俞会根、陈立泉、李泓共同创立。 今年6月26日，《2025全球独角兽榜》发布，卫蓝新能源以185亿元的估值位列榜单第455位。 目前，公司已在北京房山、江苏溧阳、浙江湖州布局生产基地，并计划在山东淄博、广东珠海拓展新产能。产品线覆盖高能量密度动力电芯、 储能电芯等专用电芯，目前相关产品已向多家整车厂商、储能企业和海外客户实现交付。 在"中国锂电之父"陈立泉院士的引领下，成立不足十年的卫蓝新能源迅速崛起为固态电池赛道的有力竞争者。背靠中科院物理所深厚科研底蕴， 并吸引蔚来、华为、小米等48家重量级股东加持，这家独角兽企业正加速推动固态电池实现规模化落地。 团队由"中国锂电之父"领衔 卫蓝新能源成立至今不到10年，但公司技术背景浓厚，有着"中国锂电之父"之称的中国工程院院士陈立泉从中发挥着重要作用，陈立泉持有公司 2.81%的股份。 资料显示，陈立泉现年8 ...

记者丨 林典驰 编辑丨孙超逸 近期，固态电池独角兽北京卫蓝新能源科技股份有限公司（简称卫蓝新能源）正式启动上市辅 导， 若此次成功登陆资本市场，卫蓝新能源有望成为"固态电池第一股" 。 卫蓝新能源专注研发、生产固态电池，是中国科学院物理研究所固态电池产学研孵化企业，由 俞会根、陈立泉、李泓共同创立。 今年6月26日，《2025全球独角兽榜》发布，卫蓝新能源以185亿元的估值位列榜单第455位。 目前，公司已在北京房山、江苏溧阳、浙江湖州布局生产基地，并计划在山东淄博、广东珠海 拓展新产能。产品线覆盖高能量密度动力电芯、储能电芯等专用电芯，目前相关产品已向多家 整车厂商、储能企业和海外客户实现交付。 在"中国锂电之父"陈立泉院士的引领下，成立不足十年的卫蓝新能源迅速崛起为固态电池赛道 的有力竞争者。 背靠中科院物理所深厚科研底蕴，并吸引蔚来、华为、小米等48家重量级股 东加持 ，这家独角兽企业正加速推动固态电池实现规模化落地。 团队由"中国锂电之父"领衔 卫蓝新能源成立至今不到10年，但公司技术背景浓厚，有着"中国锂电之父"之称的中国工程院 院士陈立泉从中发挥着重要作用，陈立泉持有公司2.81%的股份。 资料显 ...

格隆汇12月15日丨广汽集团(601238.SH)在投资者互动平台表示，本公司正积极布局全固态电池等下一 代动力电池技术，重点推进包括硫化物在内的多种固态电解质技术路线。公司已通过自主研发与战略合 作，在固态电池核心材料、电芯设计及制造工艺等环节开展系统性研究及深入布局。截至目前，公司未 直接投资建设硫化物工厂。 ...

智通财经APP获悉，东吴证券发布研报称，储能加持，26年锂电行业需求32%增长，且27年仍可维持 20%以上，供需格局将明显改善，各环节价格合理恢复可期。且当前主流公司26年估值不足20x，继续 强推格局和盈利稳定龙头电池公司、以及具备涨价弹性和优质锂电材料龙头;同时碳酸锂价格已见底， 看好具备优质资源龙头。新技术方面，固态产业化加速。 东吴证券主要观点如下： 产业链淡季不淡，涨价持续性可期，盈利弹性较大 储能电池供不应求，12月排产环比持平略增，明年一季度淡季不淡，预计环比仅个位数下降，龙头指引 环比持平，需求持续超预期，锂电产业供需反转。电池端，储能需求超预期，26年行业产能利用率维持 90%，价格已上涨1-3分/wh，预计后续碳酸锂及材料成本上涨预计可顺利传导;材料方面，6F和VC价格 已大幅超预期上涨，6F年内散单预计20万，铁锂、负极、隔膜、铝箔等散单价格已涨，大客户长协年 底谈判，该行预计26年陆续落地，盈利合理恢复。 固态电池技术聚焦硫化物，产业化加速，电解质及核心设备受益，并关注固态新技术迭代 产业进展稳步推进，25年底前小试完毕+车规级电芯下线，26年百Mwh中试线优化+样车路试，27年小 ...

21世纪经济报道记者 何煦阳报道 一面是技术瓶颈的突破，一面是资本市场的热捧，2025年，全固态电池（All-Solid-State Battery）迎来关键转折年。 12月，卫蓝新能源的IPO为固态电池行业添了一把火，该公司的股东阵容十分豪华，包括华为哈勃投资、小米长江产业基金、蔚来资本等公司，估值已有 185亿元。如若进展顺利，其有机会冲刺A股市场"固态电池第一股"。 下场造固态电池的还有不少主机厂。11月末，广汽集团表示率先在国内建成首条大容量全固态电池中试产线，标志着广汽向2026年全固态电池搭载昊铂车型 迈出关键一步 随后资本市场给出了积极反应——短短五个交易日内，广汽在A股经历两次涨停：11月24日，广汽一字涨停，收盘价8.36元/股；11月28日，摩根士丹利发布 研报称广汽过去一周累计上涨24%，当天广汽再度放量涨停，收盘价9.25元/股，累计涨幅达31.01%。 仅在10月内，国内全固态电池就利好消息不断：10月18日，奇瑞展出犀牛S全固态电池模组，宣称电芯能量密度达到600Wh/kg，预计于2026年上车；10月23 日，欣旺达发布新一代聚合物全固态电池"欣·碧霄"，宣称能量密度突破400W ...

行业投资评级 - 行业评级：推荐 [41] 报告核心观点 - 等静压设备是固态电池生产的核心设备之一，其基于帕斯卡原理，利用流体介质和柔性模具实现粉体材料的均匀压实，克服了传统热压或辊压工艺的压力分布不均问题，在固态电池生产中难以被替代 [2][8][10] - 在热等静压、温等静压和冷等静压三类设备中，温等静压因其能通过升温提升固态电解质离子电导率、成本低于热等静压且能达到更高压力值，是目前最适配固态电池应用的工艺 [2][17] - 在固态电池生产中引入等静压工艺，可精准控制电极密度、厚度及孔隙率，优化电极与电解质界面接触，降低内阻，提高离子电导率和机械强度，同时可能减少生产工序并降低成本 [2][16] - 等静压设备应用于固态电池量产仍面临非连续性生产、效率与成本等难点，一次升压、保压、卸压循环可能长达数十分钟，难以匹配自动化产线节拍；同时设备需通过提升腔体大小、优化产线节拍等方式降本 [2][33] - 海外企业在等静压设备领域进展领先，以瑞典Quintus Technologies和韩国Hana Technology为代表；国内企业正加速研发布局，已有多家公司成功研发或有望切入该赛道 [2][35][37] 等静压设备技术原理与分类 - **技术原理**：基于帕斯卡原理，在高压容器内利用不可压缩的流体介质（液体或气体）将压力均匀传递至各个方向，通过柔性模具实现粉体材料的均匀压实 [8][12] - **与传统热压对比**：等静压为全向压力，可实现理论密度大于99.5%-100%，适用于形状复杂的部件，并能提高材料疲劳寿命、延展性和断裂韧性；传统热压为单向压力，最终密度为理论密度的95%-99%，仅适用于形状简单的经济型零件 [11] - **设备分类**：根据工艺温度主要分为热等静压、温等静压和冷等静压 [17] - **热等静压**：工艺温度极高（约1000°C -2200°C），压力较高（通常100-200MPa），使用惰性气体介质，能极大改善材料机械性能，但设备昂贵、周期长，适用于高价值、低批量生产 [18] - **温等静压**：工艺温度中等（通常80°C -450°C），压力高（主流300-600MPa），使用液体或气体介质，相比热等静压成本大幅降低且量产友好，相比冷等静压更易实现硬质材料的界面结合，目前最适配固态电池应用 [2][18] - **冷等静压**：在常温下进行，压力范围宽（100-600MPa），使用液体介质，成本较低、生产节拍快，但生成产品可能未达最终强度 [18] 等静压设备在固态电池中的作用与价值 - **提升电极密度与粒子接触**：实验表明，提升等静压设备的压力或温度均可助力材料内部致密度提升，例如120MPa、90℃等静压比120MPa常温效果更好，414MPa设备比120MPa设备效果更好 [24] - **优化界面并实现电芯减薄**：使用等静压设备处理电池堆叠，可有效减少电极厚度，实验中使用2层、414MPa等静压设备处理后，正极厚度减少20%以上，负极厚度减少40%以上 [24] - **降低内阻并提高导电率**：等静压处理后的电池，其欧姆电阻和界面电阻可比未处理电池降低至少65%以上 [29] - **提高电池循环性能**：等静压处理后的电池样品，在1C倍率下循环25个周期后容量高于基本产品5%，50个周期后提升更多；在3C倍率下，25个周期后容量可提高10% [29] - **在产线中的位置**：等静压设备处于固态电池生产中段，前端连接叠片机，后端连接高压化成分容设备，负责将极片-固态电解质-负极叠放后压实，是全固态电池产线中的新增关键设备 [30][31] 等静压设备的核心壁垒与当前难点 - **核心壁垒**： - **钢丝预应力缠绕结构**：该结构受力合理、抗疲劳强度高、安全可靠，可制造直径较大容器，是固态电池产线首选 [32] - **高压密封与超高压容器匹配**：密封需克服抗挤出、低摩擦、耐介质、长寿命四大难点，对设备厂商要求高 [32] - **安全认证与资质**：设备厂商需取得中国特种设备超高压容器（A6）生产许可证，认证过程耗时较长，例如兰石重装历时7个月才获得 [32] - **当前量产难点**： - **生产非连续性**：一次升压、保压、卸压循环可能长达数十分钟，难以匹配锂电自动化产线的连续节拍要求 [2][33] - **成本高昂**：目前全固态电池单GWh投资额约为4-5亿元，是液态电池的4-5倍；等静压设备价值量占比约10-13%，对应4000-6000万元，但当前设备价格远高于此，亟需降本 [33] - **降本路径**：主要通过提升腔体大小、改变产线等静压设备节拍以降低核心设备门槛等方式 [2][33] 等静压设备市场竞争格局与主要厂商 - **海外领先企业**： - **瑞典Quintus Technologies**：其用于固态电池的温等静压机最高压力可达600MPa，最高温度145℃；QIB180产品最大年产能可达22.6GWh，具备支持规模量产潜力，已向全球45个国家交付1900余套设备 [35][36] - **韩国Hana Technology**：已开发出实现700MPa和200℃的温等静压设备，并向LGES交付整线，计划2025年追加更大机型用于中试线 [35][36] - **国内主要厂商**： - **先导智能**：成功研发出600MPa大容量等静压设备，可提供最高150℃的高效温等静压作业环境 [37] - **荣旗科技**：通过持股20%的四川力能布局，其水域式温等静压机已于2018年研发成功并交付客户 [37] - **中航机载**：全资子公司川西机器已生产超1600台套等静压设备，国内市场占有率超过90% [37] - **纳科诺尔**：自主研发的温等静压设备采用液态加压，设计压力达600MPa，正在加快验证测试 [37] - **利元亨**：与Quintus签署战略合作协议，聚焦固态电池等静压装备的联合开发 [37] - **利通科技、锡装股份**：均有望进入等静压设备赛道 [2][37]

12月11日，中国证券监督管理委员会网上办事服务平台显示，北京卫蓝新能源科技股份有限公司(下称卫蓝新能 源)已与中信建投证券签署上市辅导协议，正式启动A股创业板IPO进程。 公司官网显示，卫蓝新能源是中国科学院物理研究所固态电池产学研孵化企业，主营固态锂离子电池，集研发、 生产、市场、销售于一体，是国家级专精特新"小巨人"企业、独角兽企业。具有40余年固态电池产业研究经验， 产品主要应用领域涵盖新能源汽车、储能、低空经济动力三大部分。 如果顺利上市，卫蓝新能源或将成为A股"固态电池第一股"。 固态电池独角兽启动IPO 合作公司曝光 据公司官网显示，卫蓝新能源由中国工程院院士陈立泉、中国科学院物理研究所研究员李泓、教授级高级工程师 俞会根于2016年共同发起创办。 值得注意的是，2022年，卫蓝新能源完成近15亿元D轮融资，领投方为中国诚通混改基金，中信建投、国投创 益、招商局资本、德屹资本、隐山资本等跟投。其中，中国诚通混改基金是经国务院批准，国务院国资委委托中 国诚通控股集团有限公司发起设立的国家级战略型产业投资基金。另一家投资机构国投创益是国家开发投资集团 有限公司的全资子公司。 值得注意的是，陈立泉出生 ...

证券日报网讯12月12日，豪森智能在互动平台回答投资者提问时表示，公司高度重视固态电池技术研发 与市场开发，从大客户开发、行业展会、技术论坛、技术交流等多种方式进行早期市场开发。 ...

公司IPO进程与市场地位 - 北京卫蓝新能源科技股份有限公司于2025年12月10日向北京证监局提交了创业板IPO辅导备案，辅导券商为中信建投证券股份有限公司 [2][3] - 若其率先成功IPO，则有望成为国内“固态电池第一股” [2] 公司基本情况 - 公司成立于2016年8月11日，注册资本为41,213.3543万元人民币，实际控制人为俞会根，合计控制公司29.25%的股权 [5] - 公司注册地址位于北京市房山区，行业分类为电气机械及器材制造业-锂离子电池制造 [5] - 公司由中国工程院院士陈立泉、中国科学院物理研究所研究员李泓、教授级高级工程师俞会根共同发起创办，是中科院物理所固态电池技术唯一的产业化平台 [6][7] 资本与股东结构 - 公司股东数量达48个，自成立以来完成了多轮融资，吸引了阵容强大的资本 [5][8] - 融资历程包括：2017年天使轮（海博思创、鼎峰科创、腾业创投）；2018年A轮（天齐锂业、中科院母基金、三峡基金）；2021年B轮（国新国证等五家股东）和C轮（华为哈勃投资、IDG资本、小米产投、蔚来资本、吉利投资等）；2022年D轮（中国国有企业混合所有制改革基金领投，中信建投、招商局资本、联想创投等参与）；2025年9月底完成D+轮融资，引入了北京市绿色能源和低碳产业投资基金、北京市新材料产业投资基金、广东能源集团、工银资本等新股东 [8] 核心业务与产品矩阵 - 公司深耕固态电池赛道，已构建起车船动力、新型储能、低空动力三大核心产品矩阵 [7] - 车船动力产品：360Wh/kg高能量密度动力电芯已于2023年底量产交付蔚来汽车，单次续航里程超过1000km，并在多家知名整车厂获得定点 [9] - 新型储能产品：280Ah超高安全储能电芯已于2023年下半年量产交付，为三峡、海博思创、国电投等多个储能项目供货 [9] - 低空经济动力产品：320Wh/kg高能量密度电芯已为多家国内外无人机、机器人、便携电源等客户供货 [9] - 公司与巴斯夫联合发布了新一代全固态电池包，通过采用全固态电解质彻底消除可燃液态电解质，实现了动力电池的本质安全 [9] 产业合作与客户网络 - 公司与多家上市公司存在深入合作关系，产业网络紧密 [5][11] - 与联泓新科合资成立了控股子公司联泓卫蓝，主要从事固态、半固态电池等新型电池关键功能材料开发 [12] - 与华友钴业控股子公司天津巴莫科技签订了为期5年的战略合作协议，将在固态电池领域开展合作并共享行业资源 [12] - 与恩捷股份关联企业签订了采购框架协议，将采购半固态电池电解质隔膜、全固态电池电解质及电解质膜，双方还设立有合资公司 [12] - 公司合作研制的百兆瓦级大容量半固态锂离子电池储能系统入选了国家能源局第五批能源领域首台（套）重大技术装备名单，合作方包括华能新能源、广东能源集团、中国大唐集团等多家企业 [10] 全球化布局 - 公司已进行全球化布局，中国研发总部位于北京房山，欧洲总部位于德国斯图加特，硫化物研发总部位于深圳坪山 [12] - 于国内设有六处生产基地，于匈牙利、日本、泰国、澳大利亚设有分公司 [12] - 业务范围覆盖中国、法国、美国、加拿大、英国、德国、巴西等全球多地 [12]