公司概况与市场地位 - 北京卫蓝新能源科技股份有限公司正式启动上市辅导，有望成为“固态电池第一股”[1] - 公司是中国科学院物理研究所固态电池产学研孵化企业，专注研发、生产固态电池[1] - 在《2025全球独角兽榜》中，公司以185亿元人民币的估值位列第455位[1] - 公司已在北京房山、江苏溧阳、浙江湖州布局生产基地，并计划在山东淄博、广东珠海拓展新产能[1] - 产品线覆盖高能量密度动力电芯、储能电芯等，已向多家整车厂商、储能企业和海外客户实现交付[1] - 公司背靠中科院物理所深厚科研底蕴，并吸引蔚来、华为、小米等48家重量级股东加持[1] 核心团队与技术背景 - 公司技术团队由“中国锂电之父”、中国工程院院士陈立泉领衔，陈立泉持有公司2.81%的股份[2][3] - 陈立泉在20世纪80年代在国内率先开展锂离子电池研究，并于1988年和1996年分别在国内研制出第一块全固态锂电池和第一块锂离子电池[5] - 公司联合创始人、法定代表人、董事长兼总经理俞会根持有10.43%股份，通过直接、间接及一致行动人合计控制公司29.25%的股权[5] - 公司前十大股东之一、中科院物理研究所研究员李泓持有3.67%股份，其于1997年提出高容量纳米硅负极材料发明专利申请，该技术可显著提升电池能量密度[5][6] - 陈立泉是宁德时代董事长曾毓群的博士生导师，宁德时代成立之初，陈立泉应邀担任其技术专家委员会主任[6] 股东结构与融资历程 - 公司股东名单多达48家，第一大股东为合肥蓝色里程创业投资合伙企业（有限合伙），持股14.96%，该实体穿透后为蔚来资本[8][9] - 蔚来资本直接及参与管理基金规模达100亿元人民币[9] - 股东名单还包括吉利控股、华为旗下的哈勃投资、小米长江产业基金、天齐锂业、三峡资本、广东省能源集团等[9] - 公司已完成六轮融资，2022年11月完成的D轮融资估值为157亿元人民币[10] - 2025年下半年，公司完成D+轮融资，获北京市绿色能源和低碳产业投资基金、北京市新材料产业投资基金战略投资[10] - 公司估值近三年稳步增长：2023年胡润全球独角兽榜估值为170亿元（排名404），2024年为180亿元，2025年为185亿元[10] 产品布局与产业链合作 - 公司产品涵盖新能源汽车动力电池、储能、低空经济三大部分[12] - 动力电芯产品包括360Wh/kg高能量密度电芯，已获得多家知名整车厂的定点（除蔚来外）[12] - 储能电芯方面，280Ah超高安全储能电芯已于2023年下半年量产交付，为三峡、海博思创、国电投等多个项目供货[12] - 消费级电芯主要为320Wh/kg高能量密度低空经济动力电芯，已为多家国内外无人机、机器人、便携电源等客户供货[12] - 近期，公司与巴斯夫联合发布新一代固态电池包，采用全固态电解质以消除热失控风险[4][12] - 公司与多家A股上市公司合作：恩捷股份供应半固态/全固态电池电解质及隔膜；华友钴业共同开发正极材料；与联泓新科成立控股子公司联泓卫蓝，开发新型电池关键功能材料且部分产品已批量销售[13] 行业动态与产业化展望 - 2026年被行业视为半固态电池落地的关键期，多家同行企业将固液混合电池的放量时间确定在2026至2027年[13] - 据行业专家观点，全固态电池的全面落地可能需等到2030年之后[13] - 公司与蔚来汽车关系深远：2021年蔚来宣布将推出采用卫蓝技术的150kWh固态电池包（能量密度360Wh/kg，CLTC续航超1000公里）；2023年6月向蔚来交付首批半固态电池电芯，同年12月蔚来完成150kWh电池续航挑战，实测全程1044公里[9]