行业发展趋势 - 智能化需求成为国内城市轨道交通行业的重要增长动力之一，政策支持和技术爆发推动行业发展[1] - 截至2024年底，国内已有23座城市开通54条FAO线路，运营里程达1486公里，远超原定2025年1000公里的目标[1] - 中国智能交通市场过去四年实现翻倍增长，整体规模达万亿级别，在全球范围内具有规模优势[1] 公司技术优势 - 佳都科技发布国内交通领域首个垂类大模型"佳都知行交通大模型"，卡位智能交通垂类大模型领域[2] - 2024年大模型训练效率提升超过150%，已完成国产千卡GPU集群优化训练方法验证并迭代至2.0版本[2] - 构建全栈式AI产品体系包括视觉大模型、自然语言大模型、多模态大模型和时空决策大模型[3] - 拥有来自交通行业和项目业务一线的优质数据，形成显著优势[3] 公司财务表现 - 2025年一季度营业收入22.54亿元，同比增长106.26%，净利润1.20亿元，同比扭亏[3] - 业绩增长主要来自广州、成都等地轨交智能化项目交付及地铁智慧化建设、ICT产品与服务业务拓展[3] 公司项目经验 - 在全国40余座城市完成超百条大型轨道交通智能化项目交付，承接广州"十三五"、长沙6号线等百亿级、十亿级项目[3] - 运维大模型"佳易维"基于广州"十三五"10条轨道交通线路运维项目数据开发[3] 产业链布局 - 通过战略投资参股交控科技、云从科技等企业，实现核心技术快速扩张[5] - 通过提供应用场景缩短技术研发周期，加速新技术商业化应用[5] - 面临通过收并购实现能力跃升的历史机遇，计划完成产业链补强[5] 海外市场拓展 - 2024年在欧洲、东南亚建立战略合作伙伴关系，泰国和马来西亚已有项目交付[5][6] - 未来将继续向中东、北非扩张，与国央企合作实现"整船出海"[6] - 海外智能交通市场规模约3000亿美元，中国企业当前份额5%，未来有望达25%[6]

智慧交通发展战略 - 加快智慧交通发展是培育新质生产力、打造国际竞争新优势的关键因素，是推进交通运输行业高质量发展的战略选择，是满足人民美好生活需要的有效途径 [1] - 智慧交通发展要坚持目标导向、交通为民、科技创新与产业创新深度融合，把握服务支撑交通强国建设这一战略方向、人民群众出行痛点难点这一出发点、人工智能和数据要素驱动这一重要机遇 [1] - 突出智慧交通发展，科学编制"十五五"综合交通运输规划 [1] 智慧交通规划重点 - 加强对智慧交通发展阶段的评估研判及国际对标，系统总结"十四五"规划成效、典型案例经验及存在问题，准确判断当前发展阶段，细化国际对标，明确"十五五"发展重点 [1] - 完善"十五五"智慧交通指标体系，与上位规划目标衔接，围绕智慧交通发展主线和重点，谋划2030年、2035年愿景目标，加强目标指标论证研究 [1] - 深入研究谋划"十五五"智慧交通创新工程、示范工程、应用工程，争取多元资金支持和社会资源投入，找准切入点以点带面推动全局发展 [1]

智慧交通发展规划 - 交通运输部强调科学编制"十五五"综合交通运输规划，突出智慧交通发展 [1] - 需加强对智慧交通发展阶段的评估研判及国际对标，结合"十四五"规划评估工作 [1] - 系统总结智慧交通发展成效、典型案例经验及存在问题，明确"十五五"时期发展重点 [1] 智慧交通指标体系 - 完善"十五五"智慧交通指标体系，与上位规划目标做好衔接 [1] - 围绕智慧交通发展主线，谋划2030年、2035年智慧交通发展的愿景目标 [1] - 加强目标指标论证研究，要求既积极有为又切实可行 [1] 智慧交通工程项目 - 深入研究谋划"十五五"智慧交通创新工程、示范工程、应用工程 [1] - 积极争取多元资金支持和社会资源投入，找准切入点 [1] - 以点带面推动智慧交通全局发展 [1]

投资评级与目标价 - 下调通行宝目标价至27 83元 维持"优于大市"评级 可比公司2025年平均PS为9 71X 给予公司2025年12倍PS估值 [1][2] - 预计2025-2027年EPS分别为0 58/0 79/1 04元 原2025-2026年预测为0 66/0 84元 [2] - 过去90天内机构目标均价为27 83元 最近90天有1家机构给出买入评级 [5] 财务表现 - 2024年总营收8 96亿元(同比+20 75%) 归母净利润2 10亿元(同比+9 81%) 毛利率44 99%(同比-1 97pct) [2] - 2025Q1营收1 65亿元(同比+8 06%) 归母净利润0 48亿元(同比+5 64%) 毛利率54 65%(同比+1 72pct) 主要因ETC产品结构优化 [2] 行业动态 - 2024年4月财政部与交通运输部发布政策 未来3年支持约30个示范区域 推动85%繁忙国家高速 25%繁忙普通国道 70%重要国家高等级航道数字化升级 [3] - 政策采用"奖补结合"资金安排 东部 中部 西部分别按总投资的40% 50% 60%予以奖补 [3] 订单与项目进展 - 2025Q1中标江苏与湖南两大智慧交通项目 合同金额合计3 29亿元 其中苏通大桥项目0 46亿元 湖南高速项目2 83亿元 [1][3] - 两项目分别于2025年5月19日和5月6日签订合同 标志着智慧交通业务进入爆发期 [1][3] 机构预测 - 海通证券2025-03-21预测2025年净利润3 38亿元 2026年4 44亿元 目标价40 75元 [5] - 海通国际2025-01-08预测2025年净利润2 75亿元 2026年3 47亿元 目标价33 19元 [5] - 华龙证券2024-10-30预测2025年净利润2 71亿元 2026年3 32亿元 [5]

公司信用评级 - 主体长期信用等级维持为AA，"22华录01"信用等级维持为AA+，评级展望为稳定[1] - 评级结果基于公司业务转型、股东支持及财务状况等多方面因素[3] - 控股股东华录集团为"22华录01"提供全额无条件不可撤销连带责任保证担保[4] 业务转型与经营状况 - 公司逐步收缩数据湖业务，转型为智慧交通、数据要素及存算一体等领域[3] - 2024年营业总收入同比下降39.24%至4.65亿元，主要因数据湖业务收缩及项目审减[3] - 智慧交通业务收入1.65亿元，同比下降2.78亿元，新签订单减少[3] - 数据要素业务处于初期阶段，2024年收入约0.21亿元，下游市场不成熟[3] 财务状况 - 2024年利润总额亏损28.50亿元，主要因大额资产减值及信用减值损失[3] - 资产总额114.66亿元，同比下降13.86%；所有者权益13.36亿元，同比下降67.47%[3] - 全部债务71.07亿元，同比增长23.25%，短期债务占比68.17%[3] - 资产负债率88.35%，全部债务资本化比率84.17%，财务杠杆水平高[3] 股东支持与外部资源 - 实际控制人电科集团在业务协同、管理及融资授信等方面提供支持[4] - 华录集团2024年提供资金支持超过37亿元（含利息）[5] - 公司在手订单业主主要为政府机关及央国企，回款风险较小但进度受财政影响[3] 行业分析 - 智慧交通行业2024年市场规模同比减少约10.07%，竞争激烈[15] - 数据要素行业处于制度落地及市场培育期，将催生数据资产入表等服务需求[15] - 公司智慧交通业务在2024年中国智能交通千万项目中标企业中排名第十，市场占比1.01%[16] 未来发展 - 公司将聚焦智慧交通、数据要素、存算一体化三大核心业务板块[31] - 计划通过联合电科集团资源深化技术合作，形成产业集群效应[31] - 对数据湖项目实施分类管理策略，推进优质资产控股并表，有序退出低效资产[31]

活动概况 - 广东活动周将于6月27日—29日举行 主题为"绿美广东 智创未来" 涵盖经贸 文化 科技交流活动 [1] - 开幕式于27日举行 预计150名嘉宾参会 包括中日政府 企业及商协会代表 [1] - 28日举办粤港澳大湾区投资环境推介会 聚焦大健康 智能制造领域 300名企业代表参与 [1] 生态展示 - 通过数字长卷展示南岭森林公园 珠江流域 湛江红树林等生态地标 突出生物多样性 [2] - "小鸟天堂"生态艺术装置提供沉浸式体验 展现宜居环境 [2] 科技与创新 - 28日—29日展示智慧交通成果 包括广州地铁"四网融合"沙盘及无人接驳技术 [3] - 人形机器人Walker C提供导览服务 展示AI交互技术 [3] - 阳江展示海上风电场及零碳工厂实践 推广绿色能源方案 [3] 文化交流 - 非遗展示包括英歌舞 粤剧 广东音乐 醒狮等民俗精品 [4] - 28日晚在京都举办中日禅宗文化交流会 以交响乐演绎佛教经典 [4]

建邺区楼宇经济发展 - 建邺区拥有税收超亿元楼宇47座，数量居全市第一，其中税收超10亿元的楼宇有3座，重点企业税收合计2026亿元 [1][6] - 47座"亿元楼"中金融业和数字经济占主导地位，共37座，其余涉及批零、物流、工业、建筑业等 [6] - 建邺区汇聚南京一半以上超过200米高的摩天大楼，"亿元楼"数量较2023年增加4座 [6] 江苏交控数字交通研究院有限公司 - 公司成立于2020年12月，总资产5年内增长3倍，2025年预计营业收入突破1亿元 [2][4] - 公司现有员工24名，平均年龄35岁，党员占比75%，硕士研究生以上学历占比75%，技术人员占比79%，中级以上职称占比83% [3] - 公司已获发明专利3项、实用新型专利12项、外观专利15项、软件著作权52项、作品著作权43项、商标注册证8项 [4] - 公司创新成果包括建设"云网数图"数字底座、"交控云"平台（入选国务院国资委全国数字化转型优秀案例）及自主打造"收费机器人"智慧服务产品 [3] 政府支持与营商环境 - 建邺区提供"保姆式"全程服务，包括定期走访、专家把脉、协助申报（如省级专精特新中小企业）、政策红利（如减免企业所得税） [7] - 全区推行"数字楼宇"系统，每栋楼宇配备"小莫"服务专员，覆盖企业从子女入学到政策解答等需求 [8] - 开展百千万"建邺合伙人"陪跑行动，建立"三级莫莫服务团"责任制体系，助力企业轻装上阵 [8] 行业与区域经济影响 - "亿元楼"汇聚人流、物流、信息流、资金流，支撑建邺经济高地崛起，提升南京在长三角区域的影响力 [6] - 典型案例华新城T1写字楼入驻陆家嘴国际信托、华润电力等知名企业，反映高端商务楼宇的产业集聚效应 [5]

交易概述 - 广西广电进行重大资产置换 控股股东北投集团以交科集团51%股权置换广电科技100%股权 交易作价均为14.11亿元 不涉及发行股份或现金支付[1] - 交易完成后公司主营业务从广播电视有线传输和宽带业务转型为数智工程、勘察设计与试验检测、新材料及机电设备生产销售 聚焦智慧交通领域[1] 行业背景 - 受互联网及移动端发展冲击 全国有线电视用户使用频率和数量持续下降 广电行业传统业务呈现下滑态势[1] - 广西广电财务数据反映经营困境 经营压力增大 业务转型成为突破困境的必然选择[1] 置入资产优势 - 交科集团在数智工程领域具备强大实力 所处行业与基础设施投资政策紧密相关 固定资产投资增长带来强劲市场需求[2] - 广西作为西部陆海新通道重要地区 高速公路网规划新增路线6600公里 提升通道能力项目1400公里 为业务提供广阔空间[2] 战略意义 - 有线电视网络资产置出有助于推进广电业务整合 加快实现"全国一网"战略目标[2] - 交易获得广西国资委批复同意 对资产评估结果予以核准 为交易推进提供政府层面保障[2] 转型前景 - 此次资产置换是重大战略转型 使公司摆脱传统广电业务困境 在智慧交通领域开启新发展[3] - 转型有望实现公司价值提升和股东利益最大化 在新业务领域具有良好发展前景[3]

活动基本信息 - 活动类别为业绩说明会 [3] - 活动时间为 2025 年 6 月 12 日 14:00 - 16:40 [3] - 活动地点为全景网“全景路演”（https://rs.p5w.net） [3] - 参会人员为通过网络参加“2025 年湖北辖区上市公司投资者集体接待日活动”的投资者 [3] - 上市公司接待人员为公司总经理陈军先生和董事会秘书金桦女士 [3] 公司核心产业与战略定位 - 以高级技术人才和高效研发团队为核心，发挥综合背景优势和智慧高速先发平台优势，深化与用户合作，提升软硬件产品市场竞争力 [4][5] - 战略定位为智慧交通产品和专业化技术服务领先提供者、湖北智慧交通供应链平台主要建设者、集团数字化智慧化转型重要技术支撑者、集团市值管理先行者 [5] - 坚持“专精特新”道路，深耕道路交通行业，钻研核心技术，通过创新开拓商机提升竞争力 [5] 业务关系 - 公司主业智能交通业务与路桥信息业务分属不同专业领域，整体无竞争关系，但存在一定相关性 [5] 审计报告事项 - 2025 年 4 月 23 日公司审议通过《董事会关于 2023 年度审计报告保留意见涉及事项影响已消除的专项说明》的议案 [6] 募投项目 - 2020 年 7 月公司公开发行 1200 万股，募集资金 21816.00 万元，用于智慧交通产业基地项目和其他营运资金项目 [7] - 智慧交通产业基地项目土地总面积约 40 亩，项目正在正常推进 [7] 市值管理 - 公司高度重视市值管理，通过交投集团实控，加强规范公司治理，聚焦完善主业，优化产业结构，提高市场认可度 [7]

股东大会安排 - 现场会议将于2025年6月27日15:00在南京市仙林大道6号公司会议室举行 [1] - 网络投票时间为同日上午9:15至15:00通过上交所网络投票系统进行 [1] - 现场登记时间为会议当天13:30-14:30，需携带营业执照复印件、股东账户卡等证件 [2] - 会议采用现场投票与网络投票相结合的表决方式，每股份仅能选择一种表决方式 [3][4] 公司治理情况 - 2024年董事会召开12次会议，各专门委员会合计召开29次会议，有效提升治理水平 [10] - 信息披露连续五年获上交所最高A级评价，并获天马奖、金牛奖等多项市场荣誉 [11][12] - 监事会全年列席所有重要会议，对公司财务、关联交易等事项实施有效监督 [24][26] 2024年经营业绩 - 总资产898.86亿元同比增长14.27%，归母净资产385.97亿元增长13.56% [12][32] - 营业收入231.98亿元同比增52.7%，剔除建造收入后为123.32亿元降2.86% [12][32] - 归母净利润49.47亿元同比增12.09%，每股收益0.9819元，ROE达13.63% [12][32] - 经营性现金流63.16亿元，资产负债率降至44.67% [12][32] 路桥主业发展 - 宁扬长江大桥2025年1月通车，累计投资44.17亿元占总投资70.63% [12] - 在建项目包括锡太高速（投资32.5亿元）、丹金高速（投资12.71亿元）等5个重点项目 [13] - 智慧化改造187条收费机器人车道，减少300名人工，获IRF国际奖等技术创新荣誉 [15][16] 配套业务创新 - 黄栗墅服务区改造后日均车次和营收显著增长，试点"潮汐车流"管理方案 [19] - 建成仙人山零碳服务区，年减排2000吨二氧化碳，节约电费200万元 [20] - 清洁能源子公司权益装机598.08兆瓦，年发电10.47亿千瓦时 [20] 2025年发展规划 - 计划总收入204.83亿元，资本性支出93.73亿元聚焦7个在建高速公路项目 [37][38] - 预计归母净利润45.71亿元，同比下降7.59%主要因扩建工程影响 [38] - 将推进智慧高速标准制定，探索自由流收费模式，建设零碳服务区示范项目 [23] 重大事项 - 拟每10股派发现金红利4.90元，合计分红24.68亿元，分红比例49.9% [39] - 拟注册发行不超过40亿元中期票据优化债务结构，综合借贷成本已降至3.04% [42][36] - 控股子公司拟与关联方签订3.15亿元沥青采购合同，价格经第三方评估公允 [49][63]