生成式AI行业动态 - OpenAI被曝在用户不知情情况下将GPT-4和GPT-5等模型路由至低算力敏感模型"gpt-5-chat-safety"和"gpt-5-a-t-mini" 当系统判定内容涉及敏感话题或情绪表达时自动触发切换 [1] - OpenAI回应称切换为临时性安全路由系统测试 但未经同意的模型更改行为引发用户权益质疑 [1] - 腾讯发布工业级原生多模态生图模型混元图像3.0 参数规模80B 是目前测评效果最好且参数量最大的开源生图模型 [2] - 混元图像3.0基于50亿级图文对和6T语料训练 具备千字级复杂语义解析能力 支持长文本生成和小文字处理 [2] - 快手推出KAT-Dev-32B开源和KAT-Coder闭源两款Agentic Coding大模型 在SWE-Bench Verified上分别达到62.4%和73.4%解决率 [3] - 快手开发基于熵的树剪枝技术和强化学习训练框架SeamlessFlow 模型经训练后涌现出对话轮次减少和多工具并行调用新能力 [3] AI教育应用进展 - 好未来提出AI教师L1-L5分级理论 学而思"小思AI一对一"对标L3级别 能实现实时观察学生解题步骤并提供针对性引导 [4][5] - L3级AI教师需配备多模态传感器和专用硬件 形成"批改-讲题-推荐"数据飞轮 数学解题正确率达98.1% [5] - 好未来自研"九章"大模型结合20多年教研内容 在线下培训、在家学习和进校学习三大场景实现统一学情画像 [5] 前沿科技战略布局 - Meta计划投入数十亿美元研发人形机器人"Metabot" 战略地位与AR项目同级 聚焦软件开发而非硬件制造 [6] - Meta拟采用软件平台授权模式 与机器人制造商合作建立行业通用标准 新成立超级智能人工智能实验室构建物理"世界模型" [6] - 谷歌DeepMind视频模型Veo 3涌现四层能力：感知经典视觉任务、建模物理定律、操纵图像编辑、推理视觉问题 [10] - Veo 3通过帧链(CoF)技术实现跨时空推理 在七个代表性任务上显著超越Veo 2 可能成为视觉领域的GPT-3时刻 [10] 技术理论与方法创新 - 图灵奖得主Richard Sutton认为大语言模型是错误起点 强调真正智能需通过经验学习实现 而非对人类行为的模仿 [7] - 陈丹琦团队提出RLMT方法 将显式思维链推理融入通用聊天模型 在WildBench等基准测试中表现优异 [8][9] - RLMT要求模型生成推理轨迹后再输出最终答案 通过奖励模型评分 使推理风格从线性规划转变为迭代式思考 [8][9] 行业战略与市场展望 - 英伟达从芯片公司转型为AI基础设施合作伙伴 通过极端协同设计构建AI工厂生态系统 竞争护城河基于总拥有成本优势 [11] - AI推理将迎来十亿倍增长 预训练、后训练和推理三大扩展定律驱动万亿级市场 年度AI基础设施资本支出预计达5万亿美元 [11] - 主权AI时代各国需建立独立AI基础设施 主张通过技术出口最大化影响力而非脱钩 保持美国梦品牌吸引全球人才 [11]

最近看了很多国内券商的研报，不得不说，有些质量还是非常高的，之前大家可能对国内券商的研 报有些误解。这篇文章参考自申万宏源的一个分析，来看下AI ASIC。 商业上，ASIC 是专用芯片，为下游特定场景（如训练、文本推理、视频/音频推理）定制，与客户 应用高度绑定。GPU 则是通用芯片，需兼容多场景，包括图像渲染，因此华为昇腾 NPU 或寒武纪 AI 芯片也可视为通用型。 ASIC 优势在于特定场景的高效与低功耗。GPU 基于冯诺依曼架构，运算需频繁寄存器交换，对存 储需求高，且保留图形渲染等闲置模块；ASIC 如谷歌 TPU、AWS Trainium2 采用脉动阵列架构，专 为矩阵运算设计，结果直接传递，减少数据交互，提高效率。 谷歌 TPU v5 测试显示，能效比为英伟达 H200 的 1.46 倍；在 BERT 推理中，每瓦性能提升 3.2 倍。 优势源于三点：3D 堆叠优化算力密度、DVFS 降低闲置功耗、HBM3e 内存突破带宽瓶颈（达 1.2TB/s）。 ASIC 单位算力成本更低。亚马逊 Trainium2 训练成本降 40%，推理降 55%；10 万卡集群可节省 12 亿美元初始投资。 大厂自 ...

超节点领域的合作与方案 - 下游CSP大厂主要找服务器供应商定制整机柜产品 服务器厂商和国产GPU厂商也在规划自己的超节点机柜 但以NV方案为主[4] - 国内主流超节点方案包括腾讯ETH-X、NV NVL72或其变形、华为昇腾CM384、阿里磐久 这些已在市场推广或有客户购买 字节规划大模型以太网创新方案 以博通Tomahawk为主 还未推广 海光方案多为传统刀片式服务器 无类似创新方案[4] - ETH-X是腾讯开放生态 与博通、安费诺等电缆和PCIe厂商合作 主要推广方包括壁仞、壁仞华创和腾讯下游云公司 在甘肃庆阳数据中心有合作 使用博通Tomahawk作为交换机 PCIe switch处理GPU流量 安费诺处理静态通信 中航光电设计液冷散热[5] - 字节方案由华擎研发 与腾讯类似但GPU卡不同：腾讯用燧原S60、L600及未来卡 字节用寒武纪和自研ASIC卡 两者适配天数、沐曦、摩尔线程等国产GPU 但主GPU各有侧重[5] - 互联网大厂自研方案与华为384、海光96卡、摩尔跨柜方案本质不同在于应用偏向：CM384偏训练和大模型计算 腾讯ETH-X偏推理 字节大模型整机柜偏训练和高性能计算[5] - 服务器厂商需具备交换机和服务器开发能力 与博通、NV、国产GPU厂商有关系 在AI服务器8卡、16卡、32卡方案有市场占有度 才能进入CSP选型 目前入选供应商有华勤、华三、超聚变 浪潮和锐捷作为备用 海光独立生态[5] 市场占有率与供应商格局 - 超节点方案还未大规模占有市场 在传统AI服务器（8卡、16卡）中 浪潮占有率最高 其次H3C 再是宁畅、华勤 国产开放生态中 昇腾达80%-90%[6] - 从9月16日起 CSP大厂包括BAT被强制不能采购NV的合规卡 明年或后年国产卡需达30%-40% 目前比例约9:1和8:2 互联网厂商每年被约谈 但海外卡采购仍放大[6] - 字节今年海外:国内=8:2 明年升至6:4 阿里找华勤等在海外代做NV方案 已招标提供海外数据中心 阿里、字节、腾讯通过下游云公司代建计算中心 非直接持有 代建后签3-5年租赁协议[6] - 中兴通讯2025年高层调整 新郭总目标在阿里、字节占份额 目前在阿里AI服务器从末尾升至20%-25% 联想因盈利考核 在CSP份额低 字节10% 阿里腾讯个位数 2024-2025价格战参与低[6] - 阿里AI服务器份额：浪潮33%-35% 华勤23% 宁畅和华三各18% 通用服务器：浪潮30% 中兴27% 华勤18% 华三15%[7] - 腾讯AI服务器：华勤40% 浪潮23% 华三18% 通用：浪潮35% 超聚变30% 宁畅15%[7] - 字节AI和通用：浪潮和宁畅各35% 宁畅AI30%、通用28% H3C AI15%、通用18% 联想10% 英业达和富士康各5%[7] 厂商竞争与二线格局 - 浪潮在成本和报价竞争激进时总拿第一份额 最具竞争力 第二第三竞争不明朗 阿里中是中兴、华三、华勤 华勤成本弱但高层决策以份额为主 盈利次之 数据业务盈利率降[8] - 腾讯AI服务器研发标多给华勤 技术30%、报价50%、质量20% 故份额高 通用中超聚变主攻腾讯 报价商务积极 华勤份额基本0 字节浪潮和宁畅默契 第一第二[8][9] - 大厂浪潮优势：在字节2019自研ODM起步时支持最大 技术供应服务商务占优 在阿里腾讯靠报价[9] - 二线互联网厂商需求小 无规则 主流供应商不参与 美团只华三和超聚变合作 京东直接采买超聚变和浪潮 只有浪潮和超聚变等成本强厂商占比例 美团基本浪潮和超聚变份额[9] - 二线GPU厂商找服务器厂商共研超节点 因无华为海光生态优势、销售人员少、对玩法不熟 服务器厂商有渠道 二线GPU可借其客户生态 国际厂商有供应品牌优势 客户认可规范GPU[9] - 华为UBB模式互联和海光HL总线协议只限各自生态 非开放 目前CPU无强制 大家是否用华为或海光CPU不确定[9] - 国产服务器发展慢 AI生态迭代国外领国内一年 互联网领行业一年 国外800G刚批量 国内2026Q4兴起 行业2027年[9] 采购与自研芯片 - 腾讯阿里能买时偏NV卡 阿里平头哥:NV=3:7 字节NV:国产=7:3（前8:2） NV限购时 以租代购和带采解决开支需求 资本开支用不完时 有趋势挪到国产[10] - 阿里平头哥3.0对标A100 80% 字节ASIC推理对标H100 65%-70% H100更训 百度昆仑芯未详 平头哥4月前代工台积电 4-6中断、7恢复8停 后中芯国际 海外三星 合作伙伴浪潮和华擎[10] - 超节点趋势：国外业务模型数据千万级 单节点不满足、时延高 故扩8卡到64卡增算力减时延 国内未铺开 未来推理若数据增长单节点不足 或有大规模需求[10] - 国产GPU合作：浪潮和中兴主 沐曦华三华勤 燧原开放 超聚变负责 摩尔线程H3C浪潮多[10] 经济与技术方面 - 以华勤为例 AI服务器净利率1-2点 大厂毛利率7-8点 通用毛利率1-2% 无净利率 通用规模小 牺牲成本占市场 成本强厂商净利率最好5点[11] - 未来AI超节点后 净毛利升 从自控物料入手：单机100万 自控10万 低毛净 整柜两三百万 自控压上游价 增利润 加软件方案 提升附加值[11] - 软件方案：1000万超节点 软件增三四十万利润 若供应商能力足、CSP评估费用低于自研 由供应商做 主要担运维管理[11] - 超节点CPU比例升：至少16节点 每节点2CPU 共32 以384方案：2CPU+4GPU 与72方案（18节点36CPU）区别大 铜缆比例增 核心厂商安费诺和立讯[11]

编辑 丨 宋玮 "机器人得先通用，才能进家庭，不然很容易把机器人变成另一个扫地机" 文 丨 李梓楠 郭彦东是那种最正儿八经的机器人创业者，学习成绩好、技术强，有漂亮的工作履历，大厂管过大研 发，做过软件也做过硬件，是这轮具身智能创业热潮从大公司离职创业级别最高的技术高管。 郭彦东从小到大都是第一，高考数学单科满分上的北邮。后来他考上美国普渡大学的博士，学人工智 能。他选最严厉的院士导师，零下三十度，在普渡大学的玉米地里采数据做实验。他说他不知道打 B 是 几分，他只有 A 和 A+。 博士毕业后，他终于遇到成绩比他更好的人。加入微软美国研究院，公司有 5 个是图灵奖得主。郭彦东 压力很大，师兄安慰他说，"别害怕，你去了你也会和他们一样强。" 郭彦东在谈到这段经历时哽咽了， 他在微软度过了一段充满理想主义的时光，微软也养成了他平视技术大佬的习惯，"重要的是技术自 信，大佬也会出错。" 2018 年，郭彦东想把深度学习理念应用到汽车上，于是从微软离职加入创业初期的小鹏汽车。2020 年，他又加入 OPPO 任首席科学家。小鹏和 OPPO 教会他经营理念。何小鹏告诉他，做 to b 软件，只 能卖 1 块钱，做好软 ...

无人配送车行业商业化进展 - 行业在近两年确定可落地场景与产品形态 得益于乘用车辅助驾驶技术及供应链外溢 整车价格大幅下降 商业化模型有望跑通[5] - 竞争重点从算法和概念转向规模化与运营效率[5] - 2024年以来新石器、九识智能、白犀牛等3家头部公司累计获得超35亿元融资[4] 市场规模与交付目标 - 截至2024年上半年全国无人配送车保有量刚超6000台[6] - 新石器和九识均设立2024年交付1万台的目标 更大规模交付集中在下半年[6] - 新石器于2024年9月宣布第1万台下线交付 预计提前一个季度完成年交付目标[6] - 佑驾创新预测2025年行业增量将接近10万台[6] 产品形态与场景应用 - 产品聚焦从快递网点到接驳点或驿站的运输场景 目的地和路线固定 运件量大 装载空间需5立方米及以上[7] - 装载空间优于中型面包车（5立方米无人车无驾驶室）[7] - 场景从快递扩展至即时物流（货拉拉/滴滴货运模式）、生鲜医药等城市配送 形成车辆复用网络效应[8] - 新石器快递场景销量占比从2023年底的100%降至2024年9月的70%-80% 非快递场景占30% 预计2025年非快递场景增速超快递并可能占比超50%[8] 成本控制与技术降本 - 德赛西威和佑驾创新采用车规级标准造车 目标延长折旧期至3年以摊薄成本[10] - 佑驾创新凭借乘用车供应链优势 同样器件采购价降低40%[10] - 乘用车智驾竞争促使激光雷达降价 技术路线清晰及人才流出（如元戎启行、小马智行、文远知行员工流向无人配送公司）助力降本[11] - 新石器通过传感器减量降本（12摄像头+1激光雷达方案） 白犀牛算力芯片减至单颗Orin[12] 商业模式与价格竞争 - 主流商业模式包括整车销售/租赁和大B客户定制化开发[13] - 针对小B和散客市场（如快递驿站加盟商） 整车加5年维护费售价降至15万元以下[13] - 九识2024年5月推出E6系列 整车起售价1.98万元 月服务费1800元起 5年使用价12.78万元起[14] - 新石器2024年9月推出零首付零利息48期分期方案 整车11.55万元起含终身FSD免费[14] 运营效率与规模化挑战 - 单个城市规模效应显著：运营100台车成本比10台车仅增两倍多 单车运营成本可摊薄70%[15] - 路权问题仍是短期扩大投放规模的阻碍[16] - 政策支持试点但车辆身份未获法律确认 上路仍属测试阶段 城市发放牌照数量有限[17] - 新石器和九识已获超200座城市路权 白犀牛获近150个城市路权[17]

前言 ①光刻机+存储芯片+第三代半导体+中芯国际概念！这家公司制备的光刻机核心冷却部件已进入量产阶 段，先端存储芯片用高纯300mm硅靶实现稳定批量供货；②人形机器人+汽车热管理+无人驾驶+新能源 汽车！这家公司谐波磁场电机技术已取得显著进展并逐步实现产业化；③PEEK材料+人形机器人+华为 汽车+宁德时代概念！公司签署合同将获得PEEK工业化量产相关技术，全尺寸双足机器人总成工厂已 为智元机器人批量供货。（2家创业板、1家主板公司） ...

欢迎扫描下方二维码关注： 구 14 11 火 儿 每辆零售价格90万元 (不包括增值税)及 以上的各种动力类型 的乘用车和中型商用 客车。 这么说新能源 车也在规定覆 盖 范围 了 ? 没错,不过相对于传 统有气缸容量(排气 量)的超豪华小汽车 需要在进口、零售两 个环节征收消费税, 纯电动、燃料电池等 没有气缸容量(排气 量）的新能源小汽车 仅在零售环节征收消 费 税。 那这个不包括 增值税的90万 是指基础售价 吗?我买一台基 础款85万 的 车 然后选装配饰 到110万是不是 就不用交了? 那可不行! 零售环节销售额,是指销售方向 我们买家收取的与购车行为相关 的全部价款和价外费用,包括以 精品、配饰和服务等名义收取的 所有价款。 好吧。那还有个问题,公司置换下 来的豪华车原价也一百多万呢, 要是卖给其他人或企业,还会涉 及消费税吗? 那倒不会,规定也明确了对纳税人 销售的二手超豪华小汽车不再征收 消费税。不过要注意,你转卖的二手 车必须是从办理完注册登记手续至 达到国家强制报废标准之前进行交 易并转移所有权的车辆。 政策依据 r 来源：深圳税务 供稿：第三税务分局 编发：纳税服务和宣传中心 来源深圳税 ...

公司控制权及股权变动 - 冠中生态控股股东拟变更为深蓝财鲸 公司股票于9月29日复牌 [1] - 中环环保筹划控制权变更事项 目前处于停牌状态 [1] - 南京医药11.04%股份被广药二期基金受让 受让方为白云山附属企业 [1] - 海联讯换股吸收合并杭汽轮事项获证监会同意注册批复 [1] 股东减持公告 - 再升科技控股股东拟减持不超过3%公司股份 [1] - 风语筑股东拟减持不超过3%公司股份 [1] 可转债不下修公告 - 精工转债(110086)宣布不下修转股价 公告日期为2025年9月27日 [1][2] - 康医转债(123151)宣布不下修转股价 公告日期为2025年9月26日 [1][2] 可转债强赎进度 - 海泰转债(123200)现价148.5元 强赎价100.26元 最后交易日2025年9月24日 剩余规模0.019亿元 [4] - 松原转债(123244)现价153.11元 强赎价100.07元 最后交易日2025年9月24日 剩余规模0.021亿元 [4] - 强联转债(123161)现价183.8元 强赎价100.99元 最后交易日2025年9月25日 剩余规模0.168亿元 [4] - 景23转债(113669)现价283.099元 强赎价100.515元 最后交易日2025年9月25日 剩余规模0.1亿元 [4] - Z永和转(111007)现价140.331元 强赎价100.997元 最后交易日2025年9月26日 剩余规模0.342亿元 [4] - 豪24转债(113690)现价258.223元 强赎价100.195元 最后交易日2025年9月29日 剩余规模0.518亿元 [4] - 金能转债(113545)强赎价109.852元 最后交易日2025年9月30日 剩余规模9.558亿元 [6] 新债发行与上市 - 道生天合作为沪深新股开启申购 [1] - 华夏凯德商业REIT(508091)正式上市交易 [1]

根据最新报表及行情数据计算所得 查看指标说明 估值分析 ② | 11:32 ... | | 发言 2012-02-20 | | | --- | --- | --- | --- | | | 科创20 | C | | | | 1476.79 4.94% | | | | 诊大盘 资金 社区 简况(F10) 基金 盘 | | | | | 最新指标 | | | | | 市盈率(TTM) | 181.97 | 市净率(MRQ） | 6.50 | | 市销率(TTM) | 7.34 | 市现率(TTM) | 58.61 | | 净资产收益率 | 3.55% | 资产负债率 | 45.80% | | 股息率 | 0.34% | 夏普比率 | 0.10% | | 年化收益率 | 0.25% | 最大回撤 | 60.08% | 市销率 市现率 市盈率 市净率 と 估值走势｜ ＝ 估值通道 3年 ▼ ー 市盈率(TTM) 181.97 处于99.04分位 ① - 70分位值 78.22 - 30分位值 42.42 205 159 七星上将 少见多怪，没搞过传销吧，你不买，涨到你买为止，不过最终的结局肯定一地鸡毛。当然，传销这玩意也 ...

据外交部网站消息，9月28日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在北京同朝鲜外相崔善姬举行会谈。 责编： 刘珺宇 校 对：高源 百万用户都在看 利好来袭！刚刚，重大突破！ 王毅表示，中朝两国是山水相连的友好邻邦。两党两国老一辈领导人亲手缔造、精心培育的中朝传统友谊 是双方共同的宝贵财富。维护好、巩固好、发展好中朝关系始终是中国党和政府坚定不移的战略方针。本 月初，习近平总书记同金正恩总书记举行历史性会晤并达成重要共识，为中朝关系发展指明了方向，规划 了蓝图。我们的职责就是贯彻落实好两党两国最高领导人达成的重要共识，加强战略沟通，密切交往合 作，更好增进两国人民福祉，共同促进地区和平与发展。 王毅介绍了中国国内形势，表示中国正在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业。中朝同为共 产党领导的社会主义国家，有着共同理想信念和奋斗目标。双方可加强治国理政经验交流，助力各自社会 主义事业发展。 王毅说，当前国际形势变乱交织，强权霸凌行径危害深重。中方赞赏朝方坚定支持中方核心利益和重大关 切，支持习近平总书记提出的构建人类命运共同体理念和全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议、 全球治理倡议，愿同朝方在国际和地区事 ...