技术突破 - 华中科技大学联合清华大学和北京信息科技大学成功研发全球首款双模态激光雷达系统 通过混合级联平动超表面器件实现扫描模式和闪光模式的硬件级融合 解决了精度与速度难以兼顾的行业难题[2][3] - 扫描模式下激光雷达可将激光聚焦为高能量密度光束 精准捕捉500米外障碍物的微小特征 闪光模式下可瞬间释放均匀光场 覆盖200米范围并完成毫秒级三维成像[3] - 这项技术首次从硬件层面融合了扫描式激光雷达的高精度与闪光式激光雷达的高效率 实现了既快又准的三维感知能力 彻底颠覆了传统依赖软件算法妥协性能的技术路径[3] 市场表现 - 2023年中国车载激光雷达市场规模突破30亿元 同比增长超过200%[4] - 国内激光雷达市场集中度较高 2023年1-5月禾赛科技市场份额达49.4% 图通达占27.5% 华为技术占15.4% 速腾聚创占7.4%[5] - 中国厂商在全球乘用车市场优势突出 禾赛科技和速腾聚创等本土企业占据70%以上市场份额[7] 应用前景 - 激光雷达是自动驾驶汽车的核心传感器 用于实时感知路况和识别障碍物 主要应用于高阶辅助驾驶或自动驾驶场景[3] - 在智能机器人领域帮助精准定位和环境感知 在无人机领域可实现低空测绘和地形勘测等功能[3] - 随着FMCW技术逐步成熟 激光雷达有望在2025年后成为L3级自动驾驶的标配传感器 带动市场规模向千亿级跃迁[7] 产业生态 - 中国激光雷达产业已形成完整的基础研究-核心器件-系统集成-车规认证创新链[7] - 产业已形成技术迭代-规模效应-成本下降的良性循环[7] - 随着双模态技术的产业化落地 中国有望主导制定新一代激光雷达国际标准[7]

公司业务动态 - 禾赛集团宣布与美国某领先Robotaxi公司达成价值4000万美元的激光雷达供应协议 将持续合作至2026年底 [1][2] - 协议涵盖短距和长距激光雷达传感器供应 体现客户对禾赛技术性能、可靠性与规模化制造能力的认可 [2][3] - 公司新一代激光雷达系统将于明年发布 探测能力为当前畅销型号AT128的两倍 支持L3级自动驾驶 [5] 行业政策环境 - 美国交通部长提议修订《联邦机动车安全标准》 放宽自动驾驶法规限制 原标准针对人类驾驶员制定 [4] - Waymo启动圣何塞机场内Robotaxi测试 特斯拉Robotaxi应用程序登陆苹果应用商店后下载量迅速攀升 [5] 市场竞争格局 - Alphabet旗下Waymo与特斯拉等公司正在美国多城市扩展自动驾驶出租车服务 [4] - 美国自动驾驶测试与商业化应用进程加速 头部企业持续推进技术落地 [4][5]

消息面上，禾赛今日宣布，与一家美国领先的头部Robotaxi公司进一步深化合作，签订了价值超过四千 万美元的激光雷达订单。禾赛将作为其唯一的激光雷达供应商提供远距和近距激光雷达产品，订单计划 将于2026年底前完成交付。 禾赛(HSAI.US)盘前涨超6%，报30.29美元，逼近上周创下的历史新高(30.44美元)水平。 据国际权威机构Yole Group发布的《2025 年全球车载激光雷达市场报告》显示，禾赛科技在 2024年全 球L4自动驾驶激光雷达市场占有率达61%，连续四年蝉联榜首，是全球头部自动驾驶企业的核心传感器 供应商首选。(格隆汇) ...

9月15日，禾赛科技发文称，公司与一家美国领先的头部Robotaxi公司进一步深化合作，签订了价值超过四千万美元的激光雷达订单。 文章称，禾赛将作为其唯一的激光雷达供应商提供远距和近距激光雷达产品，订单计划将于2026年底前完成交付。 禾赛科技联合创始人及CEO李一帆表示，此次深化合作印证了全球头部Robotaxi企业对禾赛技术实力、产品可靠性及规模化量产能力的 认可，当行业从试点示范迈向规模化部署阶段，禾赛将持续提供行业领先的激光雷达解决方案，满足最高标准的安全要求，为大规模无 人驾驶车队保驾护航。" Yole Group发布的《2025年全球车载激光雷达市场报告》显示，禾赛科技在2024年全球L4自动驾驶激光雷达市场占有率达61%，连续四 年蝉联榜首，是全球头部自动驾驶企业的核心传感器供应商首选。 （校对/黄仁贵） ...

北京商报讯（记者 陶凤 实习记者 王天逸）9月15日，激光雷达厂商禾赛科技宣布，与美国头部Robotaxi 公司签下超4000万美元激光雷达订单，成为其唯一激光雷达供应商。订单涵盖远距、近距雷达，计划 2026年底前交付完毕。 Yole Group数据显示，禾赛2024年在全球L4自动驾驶激光雷达市占率61%，连续四年第一。 ...

公司动态 - 禾赛科技与一家领先的美国机器人出租车公司扩大生产协议 [1] - 禾赛科技是全球自动驾驶激光雷达解决方案领导者 [1]

合作公告 - 禾赛科技与一家美国领先的头部Robotaxi公司进一步深化合作 [1] - 签订了价值超过4000万美元的激光雷达订单 [1] - 禾赛将作为其唯一的激光雷达供应商提供远距和近距激光雷达产品 [1] - 订单计划将于2026年底前完成交付 [1]

发行定价与资金用途 - 公司以每股212.8港元定价 额外发售255万股 预计所得款项总额达41.6亿港元 [1] - 所得款项净额分配比例：50%用于研发投资 35%用于生产能力投资 5%用于业务发展 10%用于营运资金及一般企业用途 [1] - 全球发售包括香港公开发售170万股B类普通股及国际发售1530万股B类普通股 实现港交所主板双重主要上市 [1] 基石投资者与股权结构 - 与高瓴睿远、泰康人寿等机构签订基石投资协议 认购总额约1.48亿美元（约11.537亿港元） [1] - 基石投资者认购股份约占全球发售初始可供认购总数的29.8% 该比例可能因超额配股权行使调整 [1] - 美国存托股份（ADS）与港交所B类普通股完全可互换 每股ADS对应一股B类普通股 [2] 技术优势与产业地位 - 公司为全球唯一全栈自研激光雷达企业 100%自主研发激光器、探测器等七个关键部件 [2] - 自2017年布局数字单光子平台技术 已推出4代芯片架构并全部实现量产 [2] - 专用芯片架构通过高度集成化技术优化信号质量与系统可靠性 保障技术自主与供应链安全 [2] 战略合作与行业前景 - 与哈啰签署战略协议 基于Robotaxi运营场景合作开发低成本、高安全智能驾驶技术 [3] - 合作加速Robotaxi在共享出行场景中的规模化落地 支撑智慧交通体系建设 [3] - 智能驾驶产业迎来规模化发展关键拐点 公司将持续推动自动驾驶产业成熟 [3]

投资策略 - 动量投资策略核心是跟随股票近期趋势 通过买入处于上升趋势的股票并期待以更高价格卖出来实现盈利[1] - 该策略依赖于股价趋势的持续性 一旦股票确立方向 大概率会延续该走势 从而产生及时且盈利的交易机会[1] 动量评分体系 - Zacks动量风格评分作为量化工具帮助定义动量特征 解决指标选择争议[2] - 禾赛集团美国存托凭证(HSAI)当前获得A级动量评分 该评分与Zacks评级系统互补形成综合评估体系[2][3] - 研究显示Zacks评级第1级(强力买入)和第2级(买入)且风格评分A或B级的股票在未来一个月表现优于市场[3] 价格表现分析 - 禾赛集团股价过去一周上涨2.79% 同期Zacks汽车原设备行业指数持平[5] - 月度表现显著优于行业 禾赛集团股价月度涨幅达20.03% 远超行业2.51%的平均表现[5] - 中长期表现突出 过去季度涨幅53.45% 年度涨幅632.72% 显著超越标普500指数同期9.68%和20%的涨幅[6] 交易量分析 - 20日平均交易量达3,561,344股 为价格量能分析提供基准[7] - 上涨行情配合高于平均的成交量通常被视为看涨信号[7] 盈利预期修正 - 过去两个月内全年盈利预期获两次上调 无下调修正[9] - 共识预期从0.30美元提升至0.31美元 显示分析师信心增强[9] - 下财年预期同样获两次上调 无负面修正[9] 投资结论 - 禾赛集团同时具备Zacks第2级(买入)评级和A级动量评分 双重优势确认投资价值[11] - 强劲的股价动能配合盈利预期上调 使其成为近期值得重点关注的投资标的[11]

禾赛(HSAI.US)盘前涨超2%，报28.57美元。消息面上，禾赛昨晚在港交所发布公告称，国际发售与香 港公开发售的最终发售价均已确定为每股发售股份212.8港元。发售量调整权已获悉数行使，据此，本 公司将按发售价发行及配发2,550,000股额外发售股份，占全球发售项下初步可供认购发售股份总数的 15%。本公司自全球发售所得款项总额(扣除包销费及发售开支前)预计为41.624亿港元。公司计划将自 全球发售所获得的所得款项净额用于以下用途：约50%用作研发投资；约35%用作生产能力投资；约5% 用作业务发展；及约10%用作营运资金及一般企业用途。(格隆汇) ...