可转债发行 - 2023年6月27日发行可转换公司债券3,965,716张，募集资金总额396,571,600元，净额391,375,588.47元[6] 转股价格 - 海泰转债初始转股价格为26.69元/股，截至公告披露日为26.06元/股[10][11][12][14] 赎回情况 - 2025年8月1 - 21日，15个交易日收盘价不低于当期转股价格130%触发赎回条款[20][21] - 赎回价格为100.260元/张，扣税后以中国结算核准价格为准[2][22] - 赎回条件满足日为2025年8月21日，最后交易日为9月24日，停止交易日为9月25日[4] - 赎回登记日为2025年9月29日，停止转股日和赎回日为9月30日[4] - 发行人资金到账日为2025年10月13日，投资者赎回款到账日为10月15日[3] - 本次为全部赎回，赎回后海泰转债将在深交所摘牌[3] 票面利率 - 海泰转债票面利率第一年0.50%、第二年0.70%、第三年1.00%、第四年1.80%、第五年2.50%、第六年3.00%，本期为1.00%[18][19] 转股相关 - 转股期为2024年1月3日至2029年6月26日[9] - 2025年9月30日起停止转股[26] - 转股最小申报单位为1张，转换成股份最小单位为1股[29] - 转股不足1股的债券余额，公司将在持有人转股当日后五个交易日内现金兑付及支付对应利息[30] - 当日买进的可转换公司债券当日可申请转股，转股新增股份次一交易日上市流通[30] 其他 - 公司控股股东等在赎回条件满足前六个月内无“海泰转债”交易情形[28] - 公告备查文件包括董事会决议、法律意见书和核查意见[31]

公司强制赎回安排 - 海泰科将于2025年9月29日收市后以100.260元/张的价格强制赎回"海泰转债" [2] - 当前二级市场价格与赎回价格存在较大差异 [2] - 公司提醒持有人注意在限期内转股以避免潜在损失 [2]

板块表现 - 汽车零部件板块当日下跌1.62% [1] - 上证指数下跌1.16%报收3813.56点 深证成指下跌0.65%报收12472.0点 [1] 个股涨跌 - 春兴精工上涨10.10%报收5.56元 成交量35.77万手 [1] - 华纬科技上涨10.01%报收27.15元 成交量22.17万手 [1] - 天普股份上涨10.00%报收62.81元 成交量6627手 [1] - 天铭科技上涨5.23%报收23.32元 成交量10.45万手 [1] - 华域汽车上涨4.58%报收20.80元 成交量52.31万手 成交额10.82亿元 [1] - 浙江仙通上涨4.15%报收17.33元 成交量31.22万手 成交额5.39亿元 [1] - 均胜电子上涨4.13%报收21.91元 成交量99.28万手 成交额21.94亿元 [1] - 浙江荣泰上涨4.07%报收89.78元 成交量37.96万手 成交额35.41亿元 [1] - 宁波华翔上涨3.67%报收30.48元 成交量66.38万手 成交额19.91亿元 [1] - 登云股份上涨3.48%报收22.60元 成交量14.97万手 成交额3.39亿元 [1] 资金流向 - 板块主力资金净流出52.04亿元 [2] - 板块游资资金净流入10.69亿元 [2] - 板块散户资金净流入41.35亿元 [2] - 新泉股份主力净流入2.36亿元占比10.42% [2] - 福耀玻璃主力净流入1.63亿元占比8.35% [2] - 威孚高科主力净流入1.40亿元占比13.41% [2] - 春兴精工主力净流入9214.81万元占比46.33% [2] - 华纬科技主力净流入8741.54万元占比15.31% [2] - 伯特利主力净流入8406.02万元占比14.81% [2]

核心观点 - 公司决定提前赎回"海泰转债" 因股价触发赎回条款 赎回价格为100.260元/张 赎回登记日为2025年9月29日 赎回完成后债券将摘牌 [2][5][6] 赎回条款触发情况 - 2025年8月1日至8月21日期间 公司股票连续三十个交易日中至少有十五个交易日收盘价不低于当期转股价格26.06元/股的130%（即33.878元/股） 触发有条件赎回条款 [2][5] - 公司于2025年8月21日召开董事会审议通过提前赎回议案 [2] 可转债基本情况 - 可转债发行规模为3.97亿元（396,571,600元） 于2023年6月27日发行 每张面值100元 实际募集资金净额为3.91亿元（391,375,588.47元） [2] - 债券于2023年7月17日在深交所上市交易 代码123200 [3] - 转股期自2024年1月4日起至2029年6月26日止 [3] 转股价格调整历史 - 2024年5月29日因2023年度利润分配 转股价格由26.69元/股调整为26.43元/股 [3] - 2024年9月20日因限制性股票激励归属 转股价格由26.43元/股调整为26.36元/股 [4] - 2025年6月20日因2024年度利润分配 转股价格由26.36元/股调整为26.06元/股 [4] 赎回实施安排 - 赎回价格确定为100.260元/张 含当期应计利息0.260元/张（按票面利率1.00%计息95天计算） [6] - 赎回对象为2025年9月29日收市后登记在册的全部债券持有人 [6] - 赎回款将于2025年10月15日通过券商划入持有人资金账户 [8] - 债券赎回后将在深交所摘牌 [1][8] 转股相关说明 - 债券持有人需通过托管券商办理转股申报 [8] - 转股最小单位为1股 不足1股部分将以现金兑付 [8] - 转股股份于申报后次一交易日上市流通 [9] 股东交易情况 - 经自查 控股股东、实际控制人、持股5%以上股东及董监高在赎回条件满足前6个月内未交易该债券 [8]

债券发行 - 2023年6月27日发行可转换公司债券3,965,716张，募集资金总额396,571,600元，净额391,375,588.47元[6] 债券交易与转股 - 海泰转债2023年7月17日在深交所挂牌交易，转股期为2024年1月3日至2029年6月26日[8][9] - 初始转股价格为26.69元/股，截至公告披露日为26.06元/股[10][14] 票面利率 - 票面利率第一年0.50%、第二年0.70%、第三年1.00%、第四年1.80%、第五年2.50%、第六年3.00%，本期为1.00%[18][19] 赎回条款 - 2025年8月1 - 21日，公司股票触发有条件赎回条款[20][21] - 2025年8月21日公司同意行使提前赎回权[6] 赎回信息 - 赎回价格为100.260元/张，计息天数95天，扣税后以中国结算核准价格为准[22] - 赎回对象为截至2025年9月29日收市后登记在册的全体海泰转债持有人[23] - 2025年9月25日起停止交易，9月30日赎回[25][4] - 2025年10月13日发行人资金到账，10月15日投资者赎回款到账[3][26] 其他 - 公司控股股东等相关人员在赎回条件满足前六个月内无“海泰转债”交易情形[28] - 可转换公司债券转股最小申报单位为1张，转换成股份最小单位为1股[29] - 转股时不足1股的债券余额，公司将在转股当日后五个交易日内现金兑付及支付对应利息[30] - 当日买进的可转换公司债券当日可申请转股，新增股份转股申报后次一交易日上市流通[30]

海泰科调研要点 - 泰国二期工厂已投产 达产后预计每年新增产值约1亿元[1] - 开发PEEK-CF50等改性材料 具备轻量化特性 为头部人形机器人公司配套开发但未进入供应链[1] - 年产15万吨高分子新材料项目2026年1月底前投产 预计明年改性材料营收正增长[1] 中材国际业务亮点 - 全球水泥技术装备及工程服务市场唯一具有完整产业链的企业[2] - 与西藏水泥建材企业保持良好工程技术服务合作[2] - 完成DeepSeek本地化部署 向全级次提供大模型应用并开放企业知识库场景[2] 德科立经营状况 - 2025年上半年算力需求增长导致产能和供应链资源不足影响订单交付[3] - 数通类产品增长较快 接入和数据类产品营收占比升至近40%[3] - 泰国自有厂区预计2026年春节后投产 部分客户已完成认证[3] 科博达财务表现 - 2025年上半年营业收入30.47亿元同比增长11.10% 净利润4.51亿元同比增长21.34%[4] - 新获定点项目生命周期销售额超70亿元 获国际知名整车厂中央域控产品定点[4] - 研发费用2.07亿元占营收6.81% 捷克IMI公司已完成交割并更名[4] 金博股份业务转型 - 2025年上半年营业收入4.11亿元同比增长19.69%[5] - 交通领域收入1.02亿元 锂电领域收入1.99亿元 两大新业务收入合计同比增长305.35%[5] - 光伏领域收入占比从2024年59.87%下降至30%以下[5] 心脉医疗业绩与产品 - 报告期营业收入7.14亿元 净利润3.15亿元 拟每10股派现13.00元[6] - Cratos国内上市挂网价低于10万元 推广进度超预期[6] - 海外收入同比增长超95%占比达17% 覆盖45个国家计划明年达60国[6] 科创100ETF华夏数据 - 跟踪上证科创板100指数 近五日涨跌1.12%[8] - 市盈率226.74倍 最新份额23.7亿份减少1750万份[8] - 主力资金净流出2472.9万元 估值分位54.16%[8][9]

强制赎回安排 - 海泰转债强制赎回价格为100.260元/张 赎回截止日期为2025年9月29日收市后 [2] - 二级市场价格与赎回价格存在较大差异 未及时转股可能导致投资损失 [2] - 公司特别提醒持有人注意在限期内完成转股操作 [2]

业务战略转型 - 公司抓住汽车轻量化与新能源汽车快速发展机遇 深化与下游汽车零部件客户合作[1] - 构建"注塑模具-改性塑料"一体化业务架构 形成模具定制与原材料供应闭环服务能力[1] - 提供覆盖全流程的"模塑一体化"解决方案 强化客户合作粘性并筑牢可持续发展根基[1] 产品业务布局 - 改性高分子材料产品包括改性聚丙烯类 改性聚苯乙烯类 改性工程塑料类及其他三大类别[1] - 产品应用领域涵盖汽车零部件 电子电器 航空航天 国防军工 动力储能系统 充电桩 5G 医疗 机器人等[1] - 可转债募投项目"年产15万吨高分子新材料项目"将于2026年1月底前投产[1] 财务业绩展望 - 预计明年改性材料业务营收将实现正增长[1]

技术研发进展 - 公司高度重视PEEK改性材料研发和应用 组织研发团队专项攻关 [1] - 开发出轻量化仿生骨架 自润滑关节轴承和耐高温电机外壳等关键部件的高分子材料解决方案 [1] - 形成PEEK-CF50 PEEK-SL20和PEEK-HT300三大技术储备 [1] - 在PEEK材料中添加50%碳纤维 PTFE+石墨和陶瓷纤维+碳纤维以提升材料性能 [1] - 实现产品轻量化 自润滑 耐高温等特性 [1] 业务合作进展 - 2025年上半年将利用汽车注塑模具优势和高分子材料解决方案开展模塑一体化合作 [1] - 正与国内相关人形机器人公司进行技术对接并开展商业合作 [1] - 目前正为国内某头部人形机器人公司进行配套开发 [1] 项目状态说明 - 研发项目按计划稳步推进 [1] - 相关产品尚未进入机器人领域供应链 [1] - 对公司业绩尚未产生影响 [1]

汽车注塑模具业务 - 首发募投项目产能逐步释放为公司提供更充足产能支撑 [1] - 产能释放为加速拓展国内外市场奠定坚实基础 [1] - 受益于汽车行业较高景气度双向驱动 预计下半年注塑模具业务延续增长态势 [1] 塑料零部件业务 - 海泰科(泰国)作为海外生产基地与延锋、麦格纳、劳士领、比亚迪等知名企业建立紧密合作关系 [1] - 泰国二期工厂已顺利投产 [1] - 达产后预计每年新增产值约1亿元 [1] 高分子新材料业务 - 可转债募投项目"年产15万吨高分子新材料项目"稳步推进 计划2025年上半年完成 [1] - 青岛已建成年产3万吨中试生产基地 [1] - 客户认证工作积极推进 改性材料业务已实现小批量供货且客户数量不断增加 [1] - 预计下半年高分子材料业务实现小幅增长 [1]