机器人概念板块表现 - 机器人概念板块出现盘中异动拉升行情 [1] - 南方精工股价直线涨停并创出历史新高 [1] - 国机精工与上海机电此前均已涨停 [1] 相关个股跟涨情况 - 横河精密 东杰智能 宁波东力 夏厦精密等个股出现跟涨 [1]

汽车玻璃升降器行业概述 - 汽车玻璃升降器主要分为电动和手动两大类，结构上包括臂式（单臂式、双臂式）和柔式（绳轮式、带式、软轴式）[2] - 臂式升降器采用齿轮齿板传动，成本低且在国内普遍使用，柔式升降器具有结构紧凑、质量轻的特点[2] - 核心组件包括操纵机构、传动机构、升降机构、玻璃支承机构及平衡弹簧等[3] 行业发展历程与产业链 - 中国汽车玻璃升降器行业始于20世纪80年代，已形成完整产业链，但与国际先进水平仍存在技术差距[5] - 上游包括钢材、塑料、电动机等原材料，中游为制造环节，下游应用于汽车整车[7] - 电动机作为核心部件，中国交流电动机产量从2017年27918.2万千瓦增至2024年35321.7万千瓦，年复合增长率3.42%[9] 市场规模与出口情况 - 2024年中国市场规模达160.24亿元，2020-2024年复合增长率5.93%，预计2025年增至163.89亿元[1][15] - 全球市场规模从2020年61.35亿美元增至2024年73.88亿美元，年复合增长率4.76%，预计2025年达74.31亿美元[13] - 中国车窗玻璃升降器出口量从2020年0.87万吨增至2024年1.43万吨，年复合增长率13.23%[16] 行业竞争格局与代表企业 - 国际领先企业包括Brose、Grupo Antolin、Hi-Lex Corporation等[19] - 国内代表企业有贵航股份（2025年Q1营收5.92亿元，同比增8.77%）、龙口泰进机械（配套北汽福田、一汽等）、芜湖莫森泰克等[20][22] 未来发展趋势 - 智能化：集成传感器实现防夹、语音控制，结合车联网优化交互[24] - 轻量化：采用铝合金、工程塑料减轻重量，模块化设计简化结构[26] - 环保化：推广无铬化处理、可回收材料，降低制造过程污染[27]

股东减持情况 - 公司控股股东一致行动人许维南计划在2025年6月10日至9月9日期间减持不超过500,000股（占总股本0.14%）[1] - 实际减持结果与预披露计划一致，减持数量未超限且计划提前终止[2] - 减持后许维南持股降至2,960,032股（占总股本0.85%）[2] 股东及一致行动人持股结构 - 许维南及其一致行动人（史娟华、浙江银万私募基金）合计持有6,957,230股（占总股本2.00%）[1] - 本次减持未导致公司控制权变更，对治理结构和经营无重大影响[2] 合规性说明 - 减持行为符合《公司法》《证券法》及深交所监管规定[2] - 股东履行了IPO招股书及上市公告书中的承诺，无违规情形[2] 文件记录 - 减持结果依据《关于股份减持减持结果的告知函》进行披露[3]

股东减持情况 - 股东许维南通过集中竞价方式减持497,800股，减持价格区间为21.2-28.2元/股，减持比例为0.14% [2] - 减持后许维南持股数从3,457,832股降至2,960,032股，持股比例从0.99%降至0.85% [2] - 减持计划实际减持数量未超过原计划的500,000股，减持计划提前终止并实施完毕 [3] 一致行动人持股变动 - 一致行动人合计持股比例从10.88%降至10.74%，其中无限售条件股份从37,857,832股减至37,360,032股 [3] - 有限售条件股份数量保持97,200,000股不变，占总股本比例仍为27.93% [3] - 史娟华与浙江银万私募基金作为一致行动人合计持股6,957,230股，占总股本2.00% [3] 控股股东及控制权影响 - 控股股东史建伟持股数量保持30,100,000股不变，持股比例仍为8.65% [2][3] - 本次减持未导致公司控制权变更，对公司治理结构和持续性经营无重大影响 [3] 减持合规性说明 - 减持行为符合《证券法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引》等法规要求 [3] - 未违反招股说明书及上市公告书中做出的承诺 [3]

股价及交易情况 - 截至2025年8月15日收盘，南方精工股价报26 74元，较前一交易日上涨0 07% [1] - 当日成交额达11 16亿元，换手率为16 59% [1] - 8月15日主力资金净流出2373 74万元，近五日累计净流出2 57亿元 [1] 主营业务及行业分布 - 公司主营业务涵盖汽车零部件、摩托车及新能源汽车等领域 [1] - 汽车行业占营收比重达57 19% [1] - 业务结构较为多元，涉及工业轴承及工业机器人等领域 [1] 市场关注点 - 公司近期因机器人概念及减速器等题材受到市场关注 [1] 股东动态 - 股东许维南减持约50万股，占总股本的0 14% [1]

公司股价及交易数据 - 截至2025年8月15日收盘，南方精工报收于26.74元，上涨0.07% [1] - 换手率16.59%，成交量41.61万手，成交金额11.16亿元 [1] - 主力资金净流出2373.74万元，占比成交额2.13% [1] - 超大单净流入237.71万元、大单净流出2611.45万元、中单净流出2460.66万元、小单净流入4834.40万元 [1] 公司财务业绩 - 2025年一季报营业总收入1.79亿元，同比增长9.18% [1] - 归属净利润9150.76万元，同比增长727.82% [1] - 扣非净利润3017.93万元，同比增长22.60% [1] - 流动比率3.604、速动比率2.935、资产负债率18.56% [1] 公司基本信息 - 成立于1998年，位于常州市，从事汽车制造业 [1] - 注册资本34800万人民币，实缴资本6500万人民币 [1] - 法定代表人为史建伟 [1] 公司商业活动 - 对外投资13家企业，参与招投标项目14次 [2] - 拥有商标信息18条，专利信息302条，行政许可16个 [2]

股东减持 - 股东许维南减持公司股份约50万股，占公司总股份的0.14% [2] 营业收入构成 - 汽车行业占比57.19% [2] - 摩托车行业占比20.99% [2] - 新能源汽车占比10.37% [2] - 工业轴承占比7.14% [2] - 工业机器人占比1.67% [2]

股东减持 - 许维南2025年6 - 8月减持497,800股，比例0.14%，减持后持股占比0.85%[2][3] - 史建伟等部分股东减持前后持股比例未变[4][5] - 一致行动人减持前持股占比38.81%，减持后占比38.67%[5] 减持情况 - 许维南原计划2025年6月10日至9月9日减持不超500,000股[2] - 本次减持计划提前终止并实施完毕，未变更控制权[6]

股价表现 - 最新股价27.69元 较前一交易日上涨1.33元 [1] - 开盘价26.33元 最高价28.67元 最低价26.20元 [1] - 全天成交量719159手 成交金额19.58亿元 [1] 盘中走势 - 8月13日14点13分股价报28元 5分钟内跌幅超过2% [1] - 当日主力资金净流入7517.49万元 [1] - 近五日主力资金累计净流入6190.73万元 [1] 主营业务 - 公司主营汽车零部件研发、生产和销售 [1] - 产品包括汽车转向系统、传动系统等关键零部件 [1] - 产品广泛应用于乘用车和商用车领域 [1]

股价表现与交易数据 - 2025年8月5日收盘价25.4元，单日上涨3.5%，换手率达18.41% [1] - 成交量46.17万手，对应成交金额11.66亿元 [1] - 主力资金净流入4105.55万元（占成交额3.52%），其中超大单净流入155.95万元（0.13%）、大单净流入3949.6万元（3.39%） [1] 资金流向结构 - 中单资金净流出2393.38万元（占成交额2.05%） [1] - 小单资金净流出6498.92万元（占成交额5.57%） [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入1.79亿元，同比增长9.18% [1] - 归属净利润9150.76万元，同比大幅增长727.82% [1] - 扣非净利润3017.93万元，同比增长22.6% [1] 财务健康度指标 - 流动比率3.604，速动比率2.935 [1] - 资产负债率18.56%，显示较低负债水平 [1] 公司基础信息 - 成立于1998年，位于常州市，主营汽车制造业 [1] - 注册资本34800万人民币，实缴资本6500万人民币 [1] - 法定代表人史建伟 [1] 企业运营与资产布局 - 对外投资13家企业，参与招投标项目14次 [2] - 拥有商标信息18条，专利信息301条 [2] - 获得行政许可16个 [2]