财务表现 - 公司2025年中报营业总收入4.14亿元 同比增长13.92% 归母净利润2.29亿元 同比增长32852.69% [1] - 第二季度营业总收入2.35亿元 同比增长17.82% 归母净利润1.38亿元 同比增长894.3% [1] - 净利率达53.8% 同比大幅提升3219.68% 毛利率31.22% 同比下降6.5% [1] - 每股收益0.66元 同比增长33070% 每股净资产3.81元 同比增长16.14% [1] - 三费总额2903.95万元 占营收比例7.01% 同比下降12.15% [1] 资产质量 - 应收账款占最新年报归母净利润比例高达938.33% 需重点关注应收账款状况 [1][2] - 每股经营性现金流0.1元 同比下降7.76% [1] - 现金资产状况非常健康 偿债能力良好 [2] 投资回报 - 2024年ROIC仅0.25% 资本回报率表现较弱 [2] - 近10年ROIC中位数9.85% 投资回报处于一般水平 [2] - 2024年净利率1.23% 产品附加值有待提升 [2] 业务特征 - 公司业绩主要依靠研发及营销双轮驱动 [2] - 需要深入分析研发和营销驱动力的实际效果 [2]

董事会决议 - 第六届董事会第二十二次会议全票通过所有议案 同意9票 反对0票 弃权0票 [2][3][4][6][7][8][9] 半年度报告 - 2025年半年度报告已获董事会批准 内容真实准确完整反映公司经营及财务状况 [2] 会计师事务所变更 - 不再续聘天衡会计师事务所 拟改聘天健会计师事务所担任审计机构 [3] 定向增发方案调整 - 向特定对象发行股票募集资金总额上限调整为18,753.03万元人民币 较原方案36,609.42万元调减17,856.39万元 [3][4][5] - 发行数量不超过发行前总股本的30% 最终数量将根据监管审核结果确定 [3][4] - 调减原因系财务性投资占比超过监管要求：截至2025年6月30日财务性投资金额30,919.86万元 占归母净资产132,659.71万元的23.3% 超过10%上限部分需扣减 [5] 募集资金用途 - 扣除发行费用后募集资金将全部用于既定投资项目 [4] - 若实际募集资金少于计划投入额 公司将通过自筹资金补足差额 [6] 文件修订与披露 - 同步修订定向增发相关文件包括股票预案、论证分析报告、可行性分析报告及摊薄回报填补措施公告 均发布二次修订稿 [6][7][8] - 所有文件均在巨潮资讯网披露 半年度报告摘要另见于《证券时报》《中国证券报》《上海证券报》 [2][6][7][8] 股东大会安排 - 董事会决定于2025年9月16日召开第二次临时股东大会 [9]

发行方案概要 - 公司拟向不超过35名特定对象发行A股股票募集资金总额不超过18,753.03万元[2][3][16] - 发行价格不低于定价基准日前20个交易日股票交易均价的80%[2][13] - 发行数量不超过发行前总股本的30%[3][14] - 募集资金将全部用于精密制动传动零部件产线建设项目和精密工业轴承产线建设项目[3][16][19] 行业背景 - 2023年全球轴承市场规模达1,209.8亿美元 预计2030年将达2,266亿美元 2023-2030年复合增长率9.5%[9] - 2023年滚子轴承全球市场规模约678.11亿美元 占全球轴承市场规模56.05%[10] - 2024年中国汽车产销分别完成3,128.2万辆和3,143.6万辆 同比增长3.7%和4.5%[11] - 2024年中国新能源汽车产销分别完成1,288.8万辆和1,286.6万辆 同比增长34.4%和35.5% 市场渗透率超40%[11] 募集资金用途 - 精密制动传动零部件产线建设项目总投资19,202.17万元 拟投入募集资金11,859.82万元[20][28] - 精密工业轴承产线建设项目总投资17,407.25万元 拟投入募集资金6,893.21万元[29][37] - 项目建设不涉及新增土地 已取得项目备案证和环评批复[28][37] 项目实施必要性 - 把握汽车零部件国产替代历史机遇 提升盈利水平[21] - 顺应汽车智能化发展趋势 加速线控制动产品市场布局[22] - 扩充传动制动零部件产能 提升响应客户需求能力[23] - 满足客户配套需求 增强客户粘性[30] - 提升国产化水平 增强国内外市场竞争力[31] 公司竞争优势 - 拥有各类研发人员170多名 累计获得专利超过170项[26][36] - 与法雷奥、博世、麦格纳、爱思帝等国际知名汽车零部件商建立稳定合作关系[27] - 设立国家级博士后工作站、省级工程技术研究中心等科研平台[26][36] - 产品供货于电动工具、工业机器人、园林工具、纺织设备等下游客户[36] 财务影响 - 发行完成后总资产与净资产规模将增加 资产负债率下降[12][43] - 2025年6月30日公司资产负债率（合并口径）为20.54%[43] - 短期内可能导致净资产收益率、每股收益等指标被摊薄[38][41] - 项目建成达产后将提升未来盈利能力和经营业绩[38][41] 利润分配政策 - 最近三年现金分红金额分别为3,480万元、3,480万元和6,960万元[51] - 现金分红额占当期净利润比例分别为71.77%、127.56%和285.33%[51] - 最近三年累计现金分红额13,920万元 占最近三年年均净利润416.93%[51]

公司融资活动 - 公司于2025年8月28日召开第六届董事会第二十二次会议和第六届监事会第十七次会议审议通过向特定对象发行A股股票方案调整议案 [1] - 公司披露2025年度向特定对象发行A股股票预案二次修订稿及相关文件 [1] - 发行信息通过《证券时报》《中国证券报》《上海证券报》及巨潮资讯网进行披露 [1] 公司治理 - 董事会及监事会全体成员保证信息披露内容真实准确完整无虚假记载误导性陈述或重大遗漏 [1] - 公司证券代码002553 证券简称南方精工 公告编号2025-054 [1]

发行方案调整概述 - 公司于2025年8月28日通过董事会和监事会决议调整向特定对象发行A股股票方案 主要涉及募集资金总额和发行数量的下调 [2][4] - 调整原因为推进发行工作顺利进行并结合公司实际情况 根据股东大会授权无需提交股东会审议 [2] 募集资金总额调整 - 调整前募集资金总额不超过20,175.62万元人民币 折合约2.02亿元 [3][6] - 调整后募集资金总额不超过18,753.03万元人民币 折合约1.88亿元 较原方案减少1,422.59万元 降幅7.05% [4][7] 发行数量安排 - 发行数量计算公式维持不变：发行数量=募集资金总额/每股发行价格（向下取整） [2][4] - 发行数量上限保持不超过发行前总股本的30% 若总股本变动将相应调整上限 [3][4] - 最终发行数量需经深交所审核及证监会注册后 由董事会与保荐人协商确定 [3][4] 募集资金用途调整 - 项目投资总额维持36,609.42万元人民币不变 折合约3.66亿元 [6][7] - 调整后拟投入募集资金由20,175.62万元下调至18,753.03万元 自筹资金比例相应提高 [6][7] - 资金到位前允许以自筹资金先行投入 到位后可进行置换 [6][8] 调减原因说明 - 基于监管要求对财务性投资比例较高情形进行调减 扣减金额达17,856.39万元 [8] - 具体包括：扣减财务性投资超过10%部分17,653.89万元 以及华一新材已认缴未实缴部分 [8] - 最终募集资金总额由原36,609.42万元下调至18,753.03万元 调减幅度48.75% [8]

发行方案调整 - 向特定对象发行A股股票募集资金总额从20,175.62万元调减至18,753.03万元 [2][3] - 方案调整经第六届董事会第二十二次会议及第六届监事会第十七次会议审议通过 无需再次提交股东大会审议 [2] - 同步修订募集说明书等相关文件以反映资金调整及细节更新 [2][3] 募集资金使用 - 募集资金用于精密制动、传动零部件产线建设项目 投资概算因规模调整而更新 [4] - 更新募集资金使用计划及可行性分析 包括项目投资具体情况和资金用途 [4] - 公司从事募投项目在人员、技术、市场等方面有储备 专利数量相关内容同步更新 [5] 财务及影响说明 - 更新本次发行摊薄即期回报对每股收益影响的测算 反映调整后募集资金总额18,753.03万元 [5] - 董事会讨论发行对公司影响 包括负债结构合理性及资产负债率相关内容 [5] - 修订利润分配政策及执行情况 涵盖最近三年未分配利润使用内容 [5]

行业背景与市场前景 - 全球轴承市场规模2023年达到1,209.8亿美元，预计2030年将增长至2,266亿美元，2023-2030年复合增长率为9.5% [2] - 滚子轴承2023年全球市场规模约为678.11亿美元，占全球轴承市场份额的56.05% [3][4] - 中国汽车产业2024年产销分别完成3,128.2万辆和3,143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，连续16年全球第一 [4] - 新能源汽车2024年产销分别完成1,288.8万辆和1,286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，市场渗透率超40% [4] 公司发展战略与募投项目 - 公司专注于精密轴承、单向滑轮总成、单向离合器和其他精密零部件的开发、生产和销售，产品应用于汽车、摩托车和工业领域 [5] - 本次募投项目为"精密工业轴承产线建设项目"和"精密制动、传动零部件产线建设项目"，旨在实现进口替代和国产化目标 [5] - 募集资金总额不超过18,753.03万元，全部用于与主业相关的产能扩充和产品结构优化 [10] 发行方案核心要素 - 发行对象为不超过35名符合证监会规定的特定投资者，包括证券投资基金、证券公司、合格境外机构投资者等 [6] - 发行价格不低于定价基准日前20个交易日股票交易均价的80% [7][11] - 发行股份数量不超过发行前总股本的30% [10] - 认购股份自发行结束之日起6个月内不得转让 [12] 财务与合规性分析 - 公司不存在金额较大的财务性投资，相关金额低于合并报表归属于母公司净资产的30% [9] - 本次发行董事会决议日距前次募集资金到位日已超过18个月 [10] - 公司不属于失信联合惩戒对象范围，符合《注册管理办法》各项发行条件 [8][9][13] 发行影响与公司治理 - 发行完成后公司总资产与净资产规模将增加，资产负债率下降，资本结构优化 [5] - 本次发行已通过董事会、股东大会审议，并履行信息披露程序 [13][14][15] - 发行方案不会导致公司控制权发生变化 [12]

公司融资计划 - 拟向特定对象发行A股股票募集资金总额18,753.03万元 发行价格假设为17.51元/股 对应发行数量约1,070.99万股 [3] - 发行后总股本从34,800.00万股增加至35,870.99万股 [4] - 募集资金将用于精密制动、传动零部件产线建设和精密工业轴承产线建设项目 [7] 财务影响测算 - 假设2025年扣非前后净利润同比增长10%时 基本每股收益（扣非后）从0.31元升至0.34元 [5] - 假设2025年业绩持平时 基本每股收益（扣非后）维持0.31元不变 [6] - 测算基于2025年6月30日前20个交易日股票均价的80%作为发行价基准 [3] 业务发展基础 - 公司主营精密轴承、单向离合器及精密零部件 下游覆盖燃油车、新能源车、工业机器人等领域 [7] - 拥有170余名研发人员 累计获得专利超过170项 设有国家级博士后工作站 [8][9] - 客户涵盖国内外知名主机厂、跨国汽车零部件企业及工程机械制造商 [7] 募集资金用途 - 投资项目均属公司现有主业 旨在增强主营业务竞争力 [7] - 项目将提升精密制动、传动零部件及工业轴承的产能 [7] - 公司已通过自筹资金先行投入 募集资金到位后将进行置换 [10] 公司治理与保障 - 已修订《募集资金管理制度》确保资金专款专用 [11] - 完善利润分配制度 明确现金分红条件及比例 [11][12] - 控股股东及董事高管承诺履行填补回报措施 [12]

募集资金使用计划 - 本次向特定对象发行股票募集资金总额不超过18,753.03万元人民币[1] - 扣除发行费用后募集资金净额拟投资于精密制动、传动零部件产线建设项目和精密工业轴承产线建设项目[1] - 基于财务性投资比例调整要求 募集资金总额从原36,609.42万元调减17,856.39万元[2] 精密制动、传动零部件产线建设项目 - 项目总投资19,202.17万元 其中募集资金投入11,859.82万元[10] - 主要生产滚珠丝杠副、液力变矩器内外圈等精密制动传动零部件[3] - 项目顺应汽车智能化发展趋势 重点布局线控制动产品[4] - 2023年国内乘用车线控制动装配量795.77万套 同比增长60.31% 装配率升至37.68%[4] - 2023年我国汽车零部件制造企业收入规模达4.41万亿元 同比增长5.08%[7] - 2023年制动系统及组件制造企业收入规模约1,638.61亿元 传动系统及组件制造企业收入规模约7,757.99亿元[8] - 公司拥有170多名研发人员 累计获得专利超过170项[9] - 已取得项目备案证(武新区委备〔2025〕14号)和环评批复(武环审〔2025〕87号)[10] 精密工业轴承产线建设项目 - 项目总投资17,407.25万元 其中募集资金投入6,893.21万元[19] - 主要生产工业实体套圈滚针轴承产品[12] - 2023年中国滚针轴承出口金额达2.25亿美元 同比增长6.25% 其中欧洲出口金额约7,351.05万美元 同比增长5.36%[13] - 2023年我国机械工业规模以上企业实现营业收入29.8万亿元 同比增长6.8%[16] - 2022年德国机械设备全球销售额2,440亿欧元 同比增长10.1% 出口额1,924亿欧元 同比增长6%[16] - 公司工业滚针轴承产品已供货于电动工具、工业机器人、园林工具、纺织设备等下游客户[18] - 已取得项目备案证(武新区委备〔2025〕13号)和环评批复(常武环审〔2025〕86号)[19] 行业发展背景 - 2024年我国汽车产销量分别完成3,128.2万辆和3,143.6万辆 同比分别增长3.7%和4.5%[3] - 2024年我国新能源汽车产销量分别完成1,288.8万辆和1,286.6万辆 同比分别增长34.4%和35.5% 市场渗透率超40%[3] - 汽车行业正经历"国产替代"历史性发展阶段 核心零部件领域由国际厂商主导的局面逐渐被打破[3] - 国家政策大力支持汽车关键零部件产业发展 包括《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》等多项政策[6] 公司竞争优势 - 公司在汽车制动系统、传动系统精密零部件加工领域积累了丰富的产品开发经验和核心技术储备[5] - 公司与法雷奥、博世、麦格纳、爱思帝等多家国际知名汽车零部件商建立了稳定的合作关系[9] - 公司积极推进智能制造转型 实现了从设计、生产到检测、物流的全链条信息化、数据化管理[8][17] - 公司是国家高新技术企业、江苏省专精特新"小巨人"企业 设立了国家级博士后工作站、省级工程技术研究中心等科研平台[9][17] 项目预期影响 - 项目实施将巩固公司的市场地位、增强公司核心竞争力、满足市场需求[20] - 项目建成达产后将提升公司未来的盈利能力和经营业绩[20] - 项目符合国家产业政策和公司整体战略发展规划 具有良好的市场前景和经济效益[21]

监事会会议审议情况 - 监事会审议通过2025年半年度报告 认为报告编制程序合规且内容真实准确完整反映公司实际情况 [2] - 监事会以记名投票方式表决所有议案 表决结果为3票同意0票反对0票弃权 [2] 会计师事务所变更 - 公司不再续聘天衡会计师事务所 拟改聘天健会计师事务所担任2025年度财务审计和内部控制审计机构 聘期一年 [2] - 变更会计师事务所议案已获董事会审计委员会全体成员通过 [2] 向特定对象发行股票方案调整 - 调整向特定对象发行股票方案中的募集资金总额等相关事项 [3] - 发行股票数量计算公式为募集资金总额除以每股发行价格 计算结果向下取整 [3] - 本次拟募集资金总额不超过18,753.03万元人民币 [3][4] - 发行股票数量不超过发行前公司总股本的30% [3] - 若发行前总股本因资本公积转增股本等事项变动 发行数量上限将相应调整 [3] 募集资金使用安排 - 募集资金总额不超过18,753.03万元 扣除发行费用后全部用于指定项目 [4][6] - 项目投资总额为36,609.42万元 拟投入募集资金18,753.03万元 [6] - 基于财务性投资比例监管要求 公司从原募集资金总额36,609.42万元中调减17,856.39万元 [6] - 募集资金到位前公司可以自筹资金先行投入 后续进行置换 [6] - 若实际募集资金少于拟投入总额 董事会将调整投入金额和优先顺序 不足部分由公司自筹解决 [7] 发行相关文件修订 - 因发行方案调整 公司同步修订向特定对象发行A股股票预案 形成二次修订稿 [7] - 同步修订发行股票方案的论证分析报告 形成二次修订稿 [8] - 同步修订募集资金使用的可行性分析报告 形成二次修订稿 [8] - 同步修订摊薄即期回报和填补措施及相关主体承诺文件 形成二次修订稿 [8][9]