内幕信息定义 - 涉及公司经营、财务或影响股价的未公开信息为内幕信息[6] 内幕信息范围 - 一年内购买、出售重大资产超公司资产总额30%等属内幕信息[6] - 持有公司5%以上股份股东或实控人情况变化属内幕信息[8] - 任一股东所持公司5%以上股份被质押等属内幕信息[8] 登记管理 - 公司建立内幕信息知情人登记管理制度并报深交所[2] - 董事会领导登记管理，董事长承担主要责任[4] - 证券事务部门起草制度、组织登记等[4] 档案与备忘录 - 内幕信息公开前如实填写知情人档案[11] - 重大事项应制作进程备忘录并签名确认[17] - 发生重大事项后五个交易日报档案和备忘录[15] - 筹划重大资产重组首次披露时报知情人档案[17] - 档案及备忘录至少保存十年[19] 自查与处理 - 定期对知情人买卖股票情况自查[21] - 发现内幕交易核实追究责任并披露[21] - 内部违规董秘可建议处分处罚[21] - 外部违规视情节处理并报送[22] - 违法违规提请监管或移送司法[22] 办法实施 - 本办法通过后实施，原办法废止[24]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为7.8875亿元人民币，同比下降9.97%[18] - 归属于上市公司股东的净利润为983.02万元人民币，同比下降91.21%[18] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为363.07万元人民币，同比下降96.71%[18] - 基本每股收益为0.0265元/股，同比下降91.22%[18] - 稀释每股收益为0.0265元/股，同比下降91.22%[18] - 加权平均净资产收益率为0.59%，同比下降6.18个百分点[18] - 公司报告期营业收入788,751,121.06元，同比减少9.97%[38] - 归属于上市公司股东的净利润9,830,178.99元，同比减少91.21%[38] - 营业收入同比下降9.97%至7.887亿元，上年同期为8.761亿元[52] - 营业收入同比下降10.0%至7.887亿元（对比8.761亿元）[149] - 营业利润同比大幅下降85.5%至1790万元（对比1.239亿元）[149] - 净利润同比下降90.9%至1018万元（对比1.119亿元）[150] - 归属于母公司股东的净利润同比下降91.2%至983万元（对比1.118亿元）[150] - 基本每股收益同比下降91.2%至0.0265元（对比0.3017元）[150] - 母公司营业收入从2024年上半年的8.76亿元下降至2025年上半年的7.89亿元，减少9.9%[148] - 母公司营业收入同比下降6.5%至7.063亿元（对比7.558亿元）[152] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降0.68%至6.808亿元，上年同期为6.855亿元[52] - 销售费用同比大幅增长97.18%至1424万元，主要因销售支出增加[52] - 研发投入基本持平为4083万元，同比微降0.01%[52] - 营业成本微降0.7%至6.808亿元（对比6.855亿元）[149] - 销售费用同比大幅上升97.2%至1424万元（对比722万元）[149] - 研发费用基本持平为4083万元（对比4083万元）[149] - 财务费用改善12.7%至-1314万元（对比-1505万元）[149] - 营业成本中外协劳务占比最高达43.89%，金额同比增长10.82%至2.988亿元人民币[59] - 原材料成本同比下降14.10%至2.25亿元人民币，占营业成本比重33.05%[59] 各条业务线表现 - 公司主营业务为数字航运与供应链及数字城市与交通业务[25] - 数字航运与供应链业务营业收入414,486,759.72元，同比增长8.81%[38] - 数字城市与交通业务营业收入367,626,749.33元，同比减少23.62%[38] - 数字航运与供应链业务收入同比增长8.81%至4.145亿元，占总收入52.55%[55] - 数字城市与交通业务收入同比下降23.62%至3.676亿元，占比46.61%[55] - 软件和信息技术服务业营业收入同比下降9.30%至7.821亿元人民币，毛利率下降7.67个百分点至12.97%[56][57] - 数字航运与供应链产品营业收入同比增长8.81%至4.145亿元人民币，毛利率微降0.92个百分点至19.74%[56][57] - 数字城市与交通产品营业收入同比下降23.62%至3.676亿元人民币，毛利率大幅下降15.30个百分点至5.33%[56][57] 各地区表现 - 东北地区收入同比下降86.03%至589万元，占比降至0.75%[55] - 华北地区收入同比增长70.49%至7539万元，占比升至9.56%[55] - 华南地区营业收入同比大幅增长38.61%至1.606亿元人民币，但营业成本增长54.48%导致毛利率下降8.88个百分点[56][58] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-1.9948亿元人民币，同比改善34.01%[18] - 经营活动现金流量净额改善34.01%至-1.995亿元，主要因项目款回收增加[52] - 投资活动现金流量净额大幅改善160.10%至398万元，主要因转让参股公司股权[52] - 销售商品提供劳务收到的现金同比增长8.0%至5.15亿元[155] - 经营活动现金流出减少8.0%至7.33亿元[155] - 经营活动现金流量净额改善34.0%至-1.99亿元[155] - 支付给职工的现金增长6.3%至1.88亿元[155] - 投资活动现金流量净额转正为398万元[155] - 母公司经营活动现金流入增长14.8%至4.51亿元[157] - 母公司投资活动现金流入激增393.4%至2431万元[157] - 期末现金及现金等价物余额为14.75亿元[155] - 筹资活动现金流出大幅减少89.8%至773万元[155] - 支付的各项税费增长4.1%至2947万元[155] 资产和负债状况 - 总资产为28.0426亿元人民币，同比下降2.63%[18] - 归属于上市公司股东的净资产为16.3075亿元人民币，同比下降2.22%[18] - 货币资金减少5.43个百分点至14.987亿元人民币，占总资产比例53.44%[62] - 应收账款占总资产比例增加3.46个百分点至1.619亿元人民币[62] - 合同负债减少5.14个百分点至4.391亿元人民币[63] - 货币资金期末余额为14.99亿元，较期初16.95亿元减少11.6%[140] - 应收账款期末余额为1.62亿元，较期初6650.69万元大幅增长143.3%[140] - 存货期末余额为3.94亿元，较期初4.07亿元减少3.3%[140] - 合同资产期末余额为1.42亿元，较期初9976.10万元增长42.1%[140] - 应收票据期末余额为2070.11万元，较期初546.05万元增长279.2%[140] - 其他应收款期末余额为2027.24万元，较期初1349.88万元增长50.2%[140] - 流动资产合计期末为22.90亿元，较期初23.48亿元减少2.5%[140] - 公司合并资产总计从期初的2,879.90亿元下降至期末的2,804.26亿元，减少2.6%[141] - 合并流动资产从期初的1,975.66亿元下降至期末的1,939.78亿元，减少1.8%[144] - 合并长期股权投资从期初的2.94亿元下降至期末的2.77亿元，减少6.0%[141] - 合并投资性房地产从期初的7,040万元下降至期末的6,924万元，减少1.6%[141] - 合并合同负债从期初的5.99亿元下降至期末的4.39亿元，减少26.7%[141] - 合并应付账款从期初的3.96亿元增加至期末的4.64亿元，增长17.4%[141] - 合并未分配利润从期初的11.01亿元增加至期末的10.62亿元，增长3.6%[142] - 合并货币资金从期初的14.24亿元下降至期末的12.85亿元，减少9.8%[144] - 合并应收账款从期初的3,198万元大幅增加至期末的1.23亿元，增长284.6%[145] 非经常性损益 - 非流动性资产处置损益为126.51万元[22] - 计入当期损益的政府补助为3019.15万元[22] - 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回69087.18万元[22] - 其他营业外收入和支出为702.53万元[22] - 所得税影响额为10940.31万元[22] - 少数股东权益影响额为0.0025万元[22] - 非经常性损益项目合计为61995.06万元[22] - 公司不存在将非经常性损益项目界定为经常性损益的情形[23] - 投资收益达247.18万元人民币，占利润总额13.75%[60] - 公司出售中远海运古野通信导航科技（上海）有限公司股权交易价格为1032.52万元[69] - 该股权出售贡献净利润149.47万元占净利润总额比例14.68%[69] 关联交易 - 与日常经营相关的关联交易金额7,846.17万元占同类交易比例10.03%[103] - 公司确认2024年度日常关联交易并预计2025年度关联交易总额为18,126.6万元[105] - 公司2025年度预计向关联方提供技术服务交易金额为3,292.24万元[104] - 公司2025年度预计向关联方提供市场服务交易金额为3,573.31万元[104] - 公司2025年度预计向关联方销售商品交易金额为3,415.57万元[104] - 公司2025年度预计向关联方采购商品交易金额为12,500万元[104] - 公司在关联财务公司存款期末余额为136,556.89万元[110] - 公司在关联财务公司存款利率范围为0.15%-3.2%[110] - 公司获得关联财务公司授信额度100,000万元[110] - 公司报告期未发生资产或股权收购出售的关联交易[106] - 公司报告期不存在关联债权债务往来[108] - 公司与控股股东存在持续日常关联交易存在有失公允风险[77] - 中国远洋海运集团有限公司关于上市公司独立性及关联交易的两项承诺正在长期履行中[90] - 集团承诺避免与上市公司中海科技发生不必要的关联交易，无法避免时将遵循市场化定价原则并确保公允合规[91] - 中国海运总公司承诺在收购后保持关联交易公允性及程序合法性[93] - 上海船舶运输科学研究所承诺严格遵守关联交易管理制度及公司章程规定[93] 管理层讨论和指引 - 公司面临数字城市与交通业务萎缩风险需拓展智慧城市等新领域[72] - 公司系统集成和软件开发业务受预算管理影响毛利率存在下降风险[73] - 公司应收账款和合同资产逐渐增加存在现金流紧张风险[76] - 公司未制定市值管理制度和估值提升计划[78] 技术研发与业务进展 - 船舶航行主动安全系统检出率和检测准确率超98%[28] - 航运管理平台服务船舶规模突破900艘[40] - 高速公路收费综合业务平台覆盖4个省级联网收费中心、超1000个收费站、超1万个收费车道[40] - 船视宝平台个人用户超20万、企业用户超1800家[40] - 船员行为感知系统完成超300艘实船安装应用[40] - 航运大模型Hi-Dolphin注册用户超10万，落地部署航运智能体100余个[40] - 公司年内申请受理和授权发明专利95件，获得软件著作权7件[41] 公司治理与人事变动 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[4] - 公司半年度不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本[82] - 董事长王新波于2025年4月29日被选举就任，原董事长梁岩峰于2024年4月27日离任[81] - 监事会主席施泽彪及职工监事杨忆明、程丽均于2025年6月30日离任[81] - 副总经理张宇于2025年7月9日因个人原因离任[81] - 公司2019年限制性股票激励计划预留授予的22名激励对象第三次解锁282,880股，解锁日为2025年2月19日[83] - 22名激励对象解锁282,880股限制性股票，解锁日为2025年2月19日[124][127] - 其他股权激励对象限售股全部解锁282,880股，期末不再持有限售股[127] - 王新波、林亦雯等高管锁定股数量未变动（分别为112,680股、88,470股）[126][127] 股东和股权结构 - 有限售条件股份减少282,880股至304,500股，比例从0.16%降至0.08%[123] - 无限售条件股份增加282,880股至371,363,940股，比例从99.84%升至99.92%[123] - 股份总数保持不变，仍为371,668,440股[124] - 基本养老保险基金一六零五二组合减持1,633,600股，持股降至3,812,000股（比例1.03%）[129] - 股东张晓新进持股2,934,300股，占比0.79%[129] - 国有法人股东上海船舶运输科学研究所有限公司持股181,984,400股（48.96%）无变动[129] - 报告期末普通股股东总数41,984户，无优先股股东[129] - 最大自然人股东张雪勇持股185万股，占总股本0.50%[130] - 招商银行旗下嘉实基金持股156.26万股，占总股本0.42%[130] - 华泰证券持股151.79万股，占总股本0.41%[130] 子公司和投资 - 中远海运科技（北京）有限公司净利润为1444.64万元[72] - 中远海运科技（北京）有限公司营业收入为10502.59万元[72] - 中远海运科技（北京）有限公司总资产为34731.97万元[72] 承诺与独立性 - 集团承诺在持有中海科技控股股权期间不从事与其主营业务构成实质性竞争的业务活动[92] - 若发生实质性同业竞争，集团将放弃相关业务机会或以公平价格适时注入中海科技[92][93] - 集团承诺不利用从中海科技获取的信息协助第三方参与竞争性经营活动[93] - 若因违反承诺导致中海科技权益受损，集团将依法承担赔偿责任[93] - 上海船舶运输科学研究所承诺其控股子公司（除中海科技外）不从事与中海科技构成竞争的业务[93] - 公司报告期不存在控股股东及其他关联方对上市公司的非经营性占用资金[96] 法律诉讼与仲裁 - 本报告期公司无重大诉讼、仲裁事项[100] - 作为被告或被申请人涉及的劳动纠纷涉案金额117.6万元[100] - 作为被告或被申请人涉及的合同纠纷涉案金额28.4万元[101] - 作为原告或申请人涉及的合同纠纷涉案金额464.6万元[101] - 作为被告或被申请人涉及的侵权责任纠纷涉案金额296万元[101] 社会责任与捐赠 - 公司向中远海运慈善基金会捐赠人民币50万元，向上海洋泾社区公益基金会捐赠人民币3万元[88] - 公司采购央企消费帮扶商品人民币37.69万元用于员工福利发放[88] 会计政策和财务报告 - 公司半年度报告未经审计[98] - 公司报告期未发生破产重整相关事项[99] - 公司报告期无违规对外担保情况[97] - 公司财务报表于2025年8月26日由董事会批准报出[174] - 公司会计期间为公历1月1日至12月31日[179] - 公司营业周期为12个月，作为资产和负债流动性划分标准[180] - 公司以人民币为记账本位币[181] - 重要资本化研发项目标准为金额超过100万元[182] - 重要联合营企业标准为投资收益绝对值占集团本期合并利润总额5%以上[182] - 重要或有事项/日后事项标准为单项金额超过1000万元且占最近一期经审计净资产绝对值5%以上[182] - 现金等价物定义为持有期限不超过3个月、流动性强、易于转换且价值变动风险很小的投资[190] - 公司对自2025年6月30日起12个月的持续经营能力进行了评价，未发现重大怀疑事项[176] - 2025年1-6月公司暂无分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的权益工具投资[197] - 2025年1-6月公司暂无分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产[197] - 2025年1-6月公司暂无指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债[200] - 外币货币性项目资产负债表日按即期汇率折算差额计入当期损益[191] - 以摊余成本计量的金融资产包括货币资金、应收账款、应收票据及其他应收款[195] - 以公允价值计量的外币非货币性项目折算差额计入当期损益[191] - 金融资产初始确认时按业务模式和合同现金流量特征分类[193] - 金融负债分类为以公允价值计量或摊余成本计量[197] - 金融工具减值基于预期信用损失模型处理[200] - 非控制下企业合并形成的或有对价按公允价值计量且变动计入损益[197]

重大信息定义 - 重大信息包括重大事项、交易、关联交易等[8] - 重大交易包括购买或出售资产、对外投资等[12] 重大信息范围 - 一年内购买、出售重大资产超资产总额30%属重大信息[8] - 营业用主要资产抵押、质押、出售或报废超30%属重大信息[8] - 任一股东所持公司5%以上股份被质押等属重大信息[10] - 营业用主要资产被查封等超总资产30%属重大信息[10] 重大信息标准 - 重大交易事项多维度标准涉及资产总额、净额、营收等[13][14] - 重大关联交易与关联自然人、法人成交金额标准[14] - 重大诉讼、仲裁事项涉及金额标准[17] 报告相关规定 - 持有5%以上股份股东股票上市流通后出售或转让需报告[17] - 控股股东等股份抵押等情形需报告[17] - 减持股票应提前十五个交易日告知并披露[18] - 重大事项超期未完成需报告原因及进展[20] 管理与责任 - 董事会是重大信息管理机构，董事长负首要责任[5] - 证券事务部门负责日常管理及信息收集等[5][21] - 未及时上报追究相关人员责任[22] 办法说明 - “以上”含本数，“超过”不含本数[24] - 未尽事宜依相关法规和章程执行[25] - 董事会负责解释和修订[26] - 本办法实施原办法废止[27]

中远海运科技股份有限公司 信息披露管理办法 第一章 总则 第一条 为规范中远海运科技股份有限公司（以下简称 公司）信息披露行为，加强信息披露事务管理，保护投资者 合法权益，根据《中华人民共和国公司法》《中华人民共和 国证券法》《上市公司治理准则》《上市公司信息披露管理 办法》《上市公司信息披露暂缓与豁免管理规定》《深圳证 券交易所股票上市规则》（以下简称《股票上市规则》）《深 圳证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——主板上市公 司规范运作》以及《中远海运科技股份有限公司章程》（以 下简称"公司章程"）等法律、行政法规、部门规章及规范 性文件的有关规定和要求，并结合公司的实际情况，制定本 办法。 第二条 本办法所称"信息"指所有对公司股票及其衍 生品种交易价格可能产生重大影响的信息以及证券监管部 门要求披露的信息。 本办法中所称"披露"指将上述信息在规定的时间内， 在符合监管规定的媒体上、以规定的方式向社会公众公布， 并按规定及时报送证券监管部门的行为。 本办法所称"信息披露义务人"是指公司及其董事、高 1 级管理人员、股东、实际控制人，收购人，重大资产重组、 再融资、重大交易有关各方等自然人、单位及其相 ...

股价表现 - 中远海科股价报19.26元，较前一交易日下跌0.29元，跌幅1.48% [1] - 当日成交量为153290手，成交金额2.95亿元 [1] 公司业务 - 公司属于互联网服务行业，主要从事智能交通系统、物流信息化、航运信息化等业务 [1] - 作为中远海运集团旗下企业，公司参与了多项航运数字化项目 [1] 项目进展 - 公司近期参与临港新片区"数字综保区"平台建设，支持完成从电子燃料交付单到全流程作业单证电子化 [1] - 该平台通过智能调度算法，有效降低供油船空驶率30%以上 [1] - 平台每年为上海港节省10万小时以上排队时长 [1] 股东情况 - 截至7月31日股东户数为63294户 [1] 资金流向 - 8月20日主力资金净流出4270.69万元 [2] - 近五日主力资金累计净流出11427.58万元 [2]

数字综保区建设 - 临港新片区于2025年8月20日正式发布"数字综保区" 建设数智通关、数智赋能、数智监管和数智服务四大功能模块 [1] - 数智通关模块显著提升上海南港汽车进出口通关效率 实现从"船等车"到"车等船"的转变 [1] - 数智赋能模块通过数字化手段打通不同部门数据壁垒 支持创新业态突破发展 [2] - 数智服务模块为企业提供报关备案、出口监管仓审批、物流通关可视化查询及智能预归类等综合服务 [2] 企业应用与效率提升 - 采埃孚通过电子账册和电子标签实现无纸化作业 客户可实时查看产品状态 提升交付预期明确性 [2] - 采埃孚依托数字综保区拓展"两头在外"业务 加强以上海为中心覆盖亚太的售后服务布局 [2] - 企业反馈显示"三单融合"质押融资试点使资金周转率提升超80% 单证流转效率提升超30% [4] - 山能智慧（上海）实业发展有限公司已完成首票"三单融合"测试业务 [4] 技术创新与流程变革 - "三单融合"实现电子提单、电子提货单和电子仓单无缝衔接 通过区块链技术确保货物安全交付及信用对接 [3] - 数字船舶加注平台通过数据共享和流程打通 将服务从"事后响应"转为"事前预判" [5] - 平台可提前42小时识别船舶燃油加注需求 调度作业船舶使供油船空驶率降低30% [5] - 全流程电子化单证实现船供订单"一键申报"和加注作业"一口受理" [6] 行业影响与目标 - 数字综保区通过区块链和数据联通技术重塑行业操作模式 助力中国企业对接国际业务 [2] - 电子提单质押获航运企业和银行认可 认可度与纸质单证等同 [4] - 燃油加注平台整合流量计数据与船舶轨迹 形成闭环证据链确保加注真实可追溯 [5] - 临港新片区目标在船舶加注领域赶超新加坡 形成国际竞争力 [6]

股东情况 - 截至7月31日公司股东户数为63294户 [1]

股价表现 - 截至2025年8月19日收盘 中远海科报收于19 55元 上涨0 72% [1] - 换手率5 54% 成交量20 56万手 成交金额3 99亿元 [1] 资金流向 - 主力资金净流出1508 83万元 占比成交额3 78% [1] - 超大单净流出700 12万元 占成交额1 75% [1] - 大单净流出808 71万元 占成交额2 03% [1] - 中单净流出599 04万元 占成交额1 5% [1] - 小单净流入2107 87万元 占成交额5 28% [1] 财务数据 - 2025年一季度营业总收入3 66亿元 同比减少15 02% [1] - 归属净利润450 37万元 同比减少91 83% [1] - 扣非净利润183 39万元 同比减少96 65% [1] - 流动比率2 270 速动比率1 813 资产负债率38 11% [1] 公司基本信息 - 公司全称中远海运科技股份有限公司 成立于1993年 位于上海市 [1] - 注册资本37166 844万人民币 实缴资本18198 44万人民币 [1] - 法定代表人王新波 [1] 商业活动 - 对外投资15家企业 [2] - 参与招投标项目2826次 [2] - 拥有商标信息33条 专利信息346条 [2] - 拥有行政许可59个 [2]

公司专利技术 - 公司申请了一项名为"基于Raphael的工作流设计方法及系统"的专利，公开号CN120492102A，申请日期为2025年04月 [1] - 专利技术通过Raphael矢量图形库开发的WEB流程设计器构建流程图，包含开始节点、任务节点、结束节点和流转线 [1] - 技术为每个任务节点配置执行者属性和Groovy脚本，为出向连接线配置条件判断脚本，将流程图序列化为JSON格式的流程定义文件 [1] - 流程定义文件解析为结构化数据后生成可执行流程模型，工作流引擎执行Groovy脚本并生成任务节点实例，校验流转线条件后推送待办至执行者 [1] - 该技术降低了工作流与业务系统之间的耦合度，具备灵活性高、扩展性强等特点 [1] 公司基本信息 - 公司成立于1993年，位于上海市，主要从事研究和试验发展 [2] - 公司注册资本37166.844万人民币 [2] - 公司对外投资了15家企业，参与招投标项目2825次 [2] - 公司拥有商标信息33条，专利信息346条，行政许可59个 [2]

股价表现 - 截至2025年8月15日收盘，中远海科股价报19.40元，较前一交易日下跌0.09元，跌幅0.46% [1] - 当日成交额3.61亿元，换手率5.04% [1] - 8月15日主力资金净流出1824.23万元，近五日累计净流出499.10万元 [1] 公司业务 - 公司属于互联网服务、云计算等板块 [1] - 主要业务涵盖数字航运与供应链、数字城市与交通等领域 [1] - 为行业客户提供软硬件一体化服务 [1] - 数字化解决方案覆盖航运物流供应链各领域 [1] - 不涉及电缆制造生产业务 [1] 股东情况 - 截至7月31日，公司股东户数为63，294户 [1]