行业数字化转型背景 - 航运业正从传统经验驱动转向数据与算法驱动 数字化成为优化航线 节省燃油和降低碳排放的核心工具 [1] - 行业面临数据协同难题 因多元主体存在独立数据系统与标准 形成数据交互壁垒 制约高效互联互通 [2] - 全球化特性要求港口 海关 代理等各环节协同推进数字化转型 为产业链协同创新提供空间 [2] 公司战略与研发投入 - 公司2019年启动"建云 聚数 创智 兴业"行动 打造航运新基建 解决行业共性问题 [2] - 研发投入持续增长 2024年达1.01亿元 近5年复合增长率23.03% 研发强度5.63% [3] - 2024年申请受理和授权发明专利102件 同比增长20% 近5年复合增长率50.28% 获得软件著作权52件 [3] 技术创新与产品落地 - 自主研发"船视宝"平台 融合大数据 云计算和AI技术 依托221种算法服务20多个行业2000多家企业 [4] - 推出航运垂直领域大模型"Hi-Dolphin" 实现从理解问题到执行规划的全流程智能化 [5] - 在特种运输场景实现90%问答准确率 查询时间从数小时缩短至分钟级 [5] - 在青岛港3天完成部署 支撑智能客服 船期查询和堆场调度等功能 [5] - 修船报价场景自动解析30页以上工程单 耗时从1-2天缩短至10-15分钟 [6] 生态建设与行业协同 - 推进"可信数据空间"建设 通过数智技术确保数据流通可追溯和权属清晰 [2] - 参与全球标准制定 为ONE SEA智能航行联盟单位和船运贸易数字化创新联盟成员 [7] - 通过科技能力和平台产品提升客户安全管理 降低能耗 增强供应链韧性 [7] 未来发展规划 - "十四五"期间实现快速发展 "十五五"将锚定世界一流航运交通数智科技企业愿景 [1] - 顺应"数字 智能 绿色"趋势 聚焦"人工智能+"和"数据要素×"机遇 培育新质生产力 [8] - 目标打造行业大模型 大平台和大数据 提升国际领先水平的核心产品和平台 [8]
中远海科:向航运数字生态赋能者目标持续迈进