国货航(001391)
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国货航(001391.SZ):选举陈松为董事长
格隆汇APP· 2025-08-14 12:49
公司高层变动 - 国货航董事长阎非因工作变动申请辞职,原定任期至2028年6月 [1] - 阎非辞职后将不再担任公司及下属子公司任何职务,并做好交接工作 [1] - 全体董事一致选举陈松为新任董事长及安全与战略委员会主任委员,任期至第二届董事会届满 [1]
国货航:陈松获选担任公司第二届董事会董事长
每日经济新闻· 2025-08-14 11:57
公司业务构成 - 2024年1至12月份公司营业收入全部来自航空物流业,占比100 0% [1] 高管变动 - 公司董事长阎非因工作变动于2025年8月14日提交辞职报告,原定任期至2028年6月 [3] - 阎非辞职后将不再担任公司及下属子公司任何职务 [3] - 公司选举陈松为新任董事长及安全与战略委员会主任委员 [3]
国货航:8月14日召开董事会会议
每日经济新闻· 2025-08-14 11:53
公司动态 - 国货航第二届第四次董事会会议于2025年8月14日在北京市顺义区天柱路29号院公司会议室以现场结合通讯表决方式召开 [2] - 会议审议了《关于选举第二届董事会董事长的议案》等文件 [2] 财务数据 - 2024年1至12月份国货航的营业收入构成为航空物流业占比100 0% [2]
国货航:董事长阎非辞职
新浪财经· 2025-08-14 11:33
人事变动 - 董事长阎非因工作变动辞职 自2025年第三次临时股东会选举产生新任董事之日起生效 同时辞去董事及安全与战略委员会主任委员职务 [1] - 阎非辞职后不再担任公司任何职务 未持有公司股票 亦未作出关于所持公司股份锁定的承诺 [1] - 公司第二届董事会第四次会议选举陈松为新任董事长 任期至第二届董事会任期届满之日止 [1] 公司治理 - 公司董事会对阎非在任职期间的贡献表示感谢 [1]
国货航(001391) - 关于变更公司董事长的公告
2025-08-14 11:30
人事变动 - 2025年8月14日董事长阎非因工作变动辞职,原定任期至2028年6月[3] - 阎非辞职后不在公司任职,未持股,不影响日常经营[3] 会议决策 - 2025年8月14日第二届董事会第四次会议选举陈松为董事长[4] - 陈松任期至第二届董事会任期届满[4] 其他信息 - 公告日期为2025年8月15日[7]
国货航(001391) - 2025年第三次临时股东会决议公告
2025-08-14 11:30
会议出席情况 - 出席会议股东及代表1395人,代表股份107.57亿股,占比88.1093%[5] - 现场投票股东及代表5人,代表股份85.52亿股,占比70.0443%[5] - 网络投票股东1390人,代表股份22.06亿股,占比18.0650%[5] 中小股东情况 - 出席会议中小股东及代表1389人,代表股份1.75亿股,占比1.4295%[5] - 现场投票中小股东及代表1人,代表股份1.07亿股,占比0.8756%[5] - 网络投票中小股东1388人,代表股份0.68亿股,占比0.5539%[6] 选举议案情况 - 选举陈松为非独立董事议案,同意10.75亿股,占比99.9068%[7] - 中小股东对选举议案,同意1.64亿股,占比94.2536%[8] - 中小股东对选举议案,反对0.097亿股,占比5.5529%[9] - 中小股东对选举议案,弃权0.0034亿股,占比0.1936%[9]
国货航(001391) - 2025年第三次临时股东会的法律意见书
2025-08-14 11:30
会议信息 - 公司于2025年8月14日召开2025年第三次临时股东会[1] - 会议由董事会召集,董事李军主持[2] 出席情况 - 出席现场会议的股东及代理人共5人[4] - 现场人员所持股份8,551,621,764股,占比70.0443%[4] 表决情况 - 采用现场和网络投票结合方式表决[5] - 律师认为会议召集、召开、人员资格及表决程序合规,结果有效[2][4][5][6]
国货航(001391) - 2025-050 第二届董事会第四次会议决议公告
2025-08-14 11:30
会议信息 - 国货航第二届董事会第四次会议于2025年8月14日召开[2] - 会议通知于2025年7月30日以电子邮件方式发出[2] - 本次会议应出席董事15人,实际出席15人[2] 选举结果 - 全体董事一致同意选举陈松担任第二届董事会董事长[3][4] - 全体董事一致同意选举陈松担任第二届董事会安全与战略委员会主任委员[4]
物流板块8月14日跌0.66%,万林物流领跌,主力资金净流出5.1亿元
证星行业日报· 2025-08-14 08:33
物流板块整体表现 - 2024年8月14日物流板块整体下跌0.66%,领跌个股为万林物流(跌幅5.34%)[1] - 当日上证指数下跌0.46%至3666.44点,深证成指下跌0.87%至11451.43点[1] - 板块资金呈现主力净流出5.1亿元,游资净流入8406.39万元,散户净流入4.26亿元的分化格局[2] 个股涨跌表现 - 恒基达鑫以10.01%涨幅领涨板块,成交50.09万手,成交额3.71亿元[1] - 建发股份涨幅5.42%居次,成交70.6万手,成交额7.63亿元[1] - 万林物流跌幅5.34%表现最弱,成交24.87万手,成交额1.38亿元[2] - 天顺股份跌幅4.74%,海晨股份跌幅4.69%,嘉友国际跌幅3.89%位列跌幅前列[2] 资金流向特征 - 恒基达鑫获主力资金净流入7471.18万元,净占比达20.12%,但游资与散户资金均呈现净流出[3] - 顺丰控股获主力净流入5599.75万元(净占比7.99%),但散户资金净流出6377.36万元[3] - 密尔克卫主力净流入1431.92万元(净占比6.9%),ST广物主力净流入1232.12万元(净占比6.25%)[3] - 嘉诚国际虽获主力净流入1216.47万元,但游资净流出1306.71万元形成对冲[3]
国货航股价微跌0.30% 国际业务收入占比超八成
搜狐财经· 2025-08-12 17:21
股价表现 - 国货航股价报6.74元,较前一交易日下跌0.02元 [1] - 当日成交量为16.64万手,成交金额达1.12亿元,换手率为1.94% [1] 资金流向 - 当日主力资金净流出1070.85万元 [2] - 近五个交易日累计净流出3475.67万元 [2] 业务概况 - 公司主营业务为航空货运物流服务 [1] - 开通了直达欧洲、美洲等全球主要地区及城市的国际货运航线 [1] - 航线网络覆盖全球主要货运市场,包括欧洲、美洲等地区 [1] 财务数据 - 2024年国际地区收入达165.01亿元,占总体营业收入的80.16% [1] - 国际地区收入占比超过八成 [1] - 业务覆盖12个国家的21个城市 [1]