众泰汽车(000980)
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众泰汽车(000980) - 第八届董事会2025年度第七次临时会议决议公告
2025-10-08 07:45
会议信息 - 公司第八届董事会2025年度第七次临时会议通知2025年9月28日发出[3] - 会议于2025年9月30日以通讯方式召开[4] - 8名董事中6名实际参加表决,吕斌、楼敏未参会[4] 议案情况 - 会议审议通过出售子公司部分闲置固定资产及债务重组议案[5] - 议案表决结果6票同意,0票反对,0票弃权[5]
众泰汽车:公司债权人出资3060万元购买子公司生产线等闲置资产
新浪财经· 2025-10-08 07:42
交易核心内容 - 公司债权人深圳立迅实业出资3060万元(含税)购买公司全资子公司深康车身的闲置生产线及设备等固定资产 [1] - 公司与立迅实业签订三方债务重组协议,由公司代立迅实业支付3060万元资产购买款用于冲抵公司对立迅实业的债务 [1] - 本次债务重组不构成关联交易,也不构成重大资产重组 [1] 交易目的与影响 - 本次交易有利于提高公司资产使用效率、盘活资产价值,解决公司债务问题 [1] - 本次交易对公司本期和未来财务状况和经营成果不会带来重大影响 [1]
汽车零部件板块9月30日跌0.14%,ST美晨领跌,主力资金净流出6.4亿元
证星行业日报· 2025-09-30 08:42
板块整体表现 - 2023年9月30日,汽车零部件板块整体下跌0.14%,表现弱于大盘,当日上证指数上涨0.52%至3882.78点,深证成指上涨0.35%至13526.51点 [1] - 板块内资金流向呈现分化,主力资金净流出6.4亿元,而游资资金净流入3.66亿元,散户资金净流入2.74亿元 [2] 领涨个股表现 - 新股N瑞立表现突出,收盘价为63.39元,首日涨幅达49.93%,成交量为27.38万手,成交额为18.88亿元 [1] - 松原安全股价涨停,收盘价为39.90元,涨幅为20.00%,成交量为17.44万手,成交额为6.36亿元 [1] - 山子高科股价上涨10.13%至4.24元,成交量为1506.76万手,成交额达62.93亿元,同时获得主力资金净流入8.38亿元,主力净占比为13.31% [1][3] 领跌个股表现 - ST美晨领跌板块,股价下跌19.88%至2.58元,成交量为16.11万手,成交额为4157.28万元 [2] - C联合动股价下跌5.83%至30.86元,成交量为56.30万手,成交额为17.68亿元 [2] - 捷众科技股价下跌5.79%至34.00元,成交量为2.93万手,成交额为1.02亿元 [2] 个股资金流向 - N瑞立获得主力资金净流入4.54亿元,主力净占比为24.02%,同时游资净流入4.94亿元,游资净占比为26.16% [3] - 众泰汽车获得主力资金净流入3.52亿元,主力净占比为21.48%,但游资净流出6385.13万元,游资净占比为-3.89% [3] - 华懋科技获得主力资金净流入2.34亿元,主力净占比为22.52%,但游资净流出1.41亿元,游资净占比为-13.61% [3]
赛力斯逼近涨停,再创历史新高
格隆汇· 2025-09-30 05:36
板块表现 - A股市场汽车整车板块午后震荡拉升 [1] - 众泰汽车涨停 [1] - 赛力斯逼近涨停,股价续创历史新高 [1] - 东风股份、海马汽车、曙光股份、北汽蓝谷等个股跟涨 [1]
众泰汽车涨2.12%,成交额3.10亿元,主力资金净流入4914.33万元
新浪证券· 2025-09-30 02:21
股价表现与资金流向 - 9月30日盘中股价上涨2.12%至3.37元/股,成交额3.10亿元,换手率1.84%,总市值169.93亿元 [1] - 主力资金净流入4914.33万元,特大单净买入2116.07万元,大单净买入2798.25万元 [1] - 公司今年以来股价上涨41.00%,近60日涨幅达62.80% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜,最近一次9月12日龙虎榜净买入4007.51万元 [1] 公司基本概况与主营业务 - 公司主营业务为汽车整车及零部件、门业产品等,主营业务收入构成为交通运输设备制造及服务43.28%,门业产品35.06%,其他21.66% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统,概念板块包括新能源车、氢能源等 [2] - 截至6月30日股东户数17.36万,较上期减少11.87%,人均流通股增加14.37%至28975股 [2] 近期财务表现 - 2025年1月-6月实现营业收入2.80亿元,同比增长12.61% [2] - 2025年1月-6月归母净利润为-1.48亿元,亏损额同比收窄41.78% [2] 股东与分红情况 - A股上市后累计派现8682.09万元,但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年6月30日,香港中央结算有限公司为新进第五大流通股东,持股6134.46万股 [3]
知名车企杭州工厂已被地方国企接手:总装车间改造完成,部分设施将拆了重建!重庆工厂无人接盘被强制拆除,大量股份被冻结,复产渺茫
每日经济新闻· 2025-09-26 16:46
资产处置与工厂改造 - 众泰汽车杭州工厂已被永康产投接手 总装车间和综合楼修缮工程已完成改造 车间外墙已标识"产投集团"LOGO [4][6][7] - 涂装车间、焊装车间及钣金库设备已全部拆除 计划于明年拆除重建 原厂区总用地面积约9.1万平方米 改造后总建筑面积将达34.08万平方米 [8][11][16] - 总装车间现有建筑面积1.48万平方米 综合楼面积1.25万平方米 车间内部已划分招商区域 目前引入四家企业 其中两家已入驻 [3][9][16] 生产经营状况 - 2024年汽车销售量仅14辆 同比暴跌98.74% 生产量为0辆 同比下降100% 库存量336辆 同比下降4% [21] - 2025年上半年营业收入约2.8亿元 净亏损1.48亿元 资产负债率达97.28% 归属母公司股东权益仅剩8725万元 [20] - 重庆工厂T300车型总装生产线因司法拍卖流拍被强制拆除 公司确认2024年已不具备复工复产条件 [17] 财务与法律风险 - 破产企业财产处置专用账户约3.35亿股股票(占总股本6.64%)被司法冻结 影响资金回笼和正常经营 [20] - 控股股东江苏深商及其一致行动人持有的超7亿股股份全部被司法冻结 其中673万股司法拍卖二拍成交 [17] - 公司面临知识产权案二审败诉 被判赔偿2950万元 2019年至2024年累计亏损超250亿元 [17][20] 历史运营追溯 - 杭州工厂可能早在2018年已停产 现场文件资料时间停留于2018年 焊装车间出现大面积发霉和墙皮脱落 [11][13][14] - 2018-2020年净资产从175.69亿元骤降至-44.23亿元 2020年单年亏损约108亿元 [13] - 2021年5月公司确认所有生产基地停产关闭 仅保留核心岗位人员 基本无销售收入 [13]
众泰汽车杭州工厂已被永康产投接手:总装车间改造完成,涂装等车间待拆重建
每日经济新闻· 2025-09-26 07:12
公司资产处置情况 - 众泰汽车杭州工厂已被永康产投接手 总装车间改造工程已完成 车间对外招商六家企业 已引入四家 其中两家开始入驻[1][2][3] - 杭州工厂涂装车间 焊装车间 钣金库将推倒重建 原计划2024年8月拆除 受因素影响预计延至2025年拆除[2][10][11] - 总装车间建筑面积约1.48万平方米 综合楼面积约1.25万平方米 车间内部已用透明隔挡板划分[7][10] - 重庆工厂T300车型总装生产线因司法拍卖流拍被强制拆除 需在2024年9月15日前完成全部拆除及腾退工作[12] 财务状况与经营数据 - 公司连续六年巨额亏损 累计亏损超250亿元 2025年上半年营业收入约2.8亿元 净亏损1.48亿元 资产负债率达97.28% 归属母公司股东权益仅剩8725万元[15] - 2024年汽车销售量仅14辆 较2023年1112辆减少98.74% 生产量为0辆 较2023年1108辆减少100% 库存量336辆 较2023年350辆下降4%[16][17] - 控股股东江苏深商及其一致行动人持有的超7亿股股份全部被司法冻结 其中江苏深商持有的超673万股司法拍卖二拍成交[12] - 破产企业财产处置专用账户所持约3.35亿股股票(占总股本6.64%)及管理人银行存款被司法冻结 影响资金回笼和正常经营[15] 生产基地与产能状况 - 公司各大生产基地已全部停产关闭 基本无销售收入 仅各部门核心人员在岗且人数不多[9] - 涂装与焊装车间内设备皆已拆除 车间内部空旷破败 存在漏风窗户及满地碎石玻璃碴[8][9] - 钣金库内存放众泰汽车生产设备及裹有车衣的样车(空壳子) 2023年9月至今常有供应商前来查看[10] 项目改造规划 - 永康产投下沙科创基地总用地面积约9.1万平方米 全部改造完成后总建筑面积达34.08万平方米(地上建筑27.21万平方米)[10] - 除保留总装车间和办公宿舍综合楼外 将在涂装焊装车间及钣金库原址新建高层厂房和多层厂房[10][11] - 总装车间修缮工程由浙江联仓建设集团有限公司中标 工期90天(2024年10月1日至12月29日)[4][6]
一线调查丨众泰汽车杭州工厂已被永康产投接手:总装车间改造完成,涂装等车间待拆重建
每日经济新闻· 2025-09-26 06:21
资产处置与工厂改造 - 众泰汽车杭州工厂已被永康产投接手 总装车间改造工程已完成 建筑面积约1.48万平方米 综合楼面积约1.25万平方米[1][2][3] - 涂装车间、焊装车间及钣金库设备已全部拆除 计划于2025年拆除重建 原厂区总用地面积约9.1万平方米 改造后总建筑面积将达34.08万平方米[4][6][7] - 重庆工厂T300车型总装生产线因司法拍卖流拍被强制拆除 公司明确2024年无法复工复产[8] 财务状况与经营危机 - 公司连续六年巨额亏损 累计亏损超250亿元 2025年上半年营业收入约2.8亿元 净亏损1.48亿元 资产负债率达97.28%[10] - 2024年汽车销量仅14辆 同比暴跌98.74% 生产量为0辆 库存量降至336辆[10] - 控股股东江苏深商所持超7亿股被司法冻结 处置账户3.35亿股(占总股本6.64%)及银行存款被轮候冻结[8][9] 历史经营恶化轨迹 - 净资产从2018年175.69亿元骤降至2020年-44.23亿元 2020年单年亏损约108亿元[5] - 2019年起遭遇供应商起诉追讨合同款 2021年所有生产基地停产关闭 仅保留核心在岗人员[5] - 近期面临知识产权案二审败诉 被判赔偿2950万元[8]
众泰汽车:关于股东部分股份拟变动的进展公告
证券日报之声· 2025-09-25 11:38
公司控股股东江苏深商控股集团有限公司持有的6,736,758股公司股票司法拍卖二拍已成交[1] 买受人为新余高新区易股鼎源企业咨询中心(有限合伙)[1] 上述股票已完成过户手续[1] 股权结构变动 - 控股股东江苏深商及其一致行动人持股数量降至693,194,143股[1] - 控股股东及一致行动人持股比例降至13.75%[1] - 本次变动涉及6,736,758股股份司法拍卖成交[1]
众泰汽车(000980) - 关于股东部分股份拟变动的进展公告
2025-09-25 07:46
控股股东持股情况 - 截至公告日,江苏深商及其一致行动人持股693,194,143股,占总股本13.75%[2] 股票司法处置情况 - 江苏深商6,736,758股司法拍卖二拍成交并过户,占总股本0.13%[3][4] - 江苏深商多笔股份划扣给九台农商行,累计占总股本12.68%[5] - 江苏深商130,254,021股二拍流拍,占总股本2.58%[5] - 江苏深商191,231,049股一拍预告中,占总股本3.79%[5] 累计司法拍卖情况 - 控股股东及其一致行动人股票累计被司法拍卖786,290,927股,占总股本15.59%[5]