报告行业投资评级 - 评级：看好 维持 [3] 报告的核心观点 - 2025年11月重卡行业在“以旧换新”政策托底下延续高景气度，批发、上牌销量同比均实现大幅增长 [10] - 行业增长由“三驾马车”驱动：天然气重卡因油气价差处于低位而销量调整，新能源重卡在年末抢装效应下销量激增，出口市场则因非洲地区需求突出而持续高增 [5] - 物流车与工程车销量在政策刺激与低基数效应下均实现同比高增长 [13][22][23] 根据相关目录分别进行总结 01 总量：以旧换新托底，行业高景气度延续 - **总量销量**：2025年11月，重卡批发销量11.3万台，同比+65.3%，环比+6.6%；上牌销量7.7万台，同比+34.4%，环比+9.4%；出口销量3.4万台，同比+38.2%，环比-8.3% [10] - **分用途销量**：2025年11月，物流车上牌销量6.0万台，同比+39.7%，环比+8.4%；工程车上牌销量1.7万台，同比+18.6%，环比+13.2% [13] - **分能源销量**：2025年11月，国内天然气重卡上牌量1.9万辆，同比+70.7%，环比-8.1%；新能源重卡上牌销量2.8万辆，同比+192.6%，环比+40.8% [13] - **车企表现**：2025年11月批发销量前三车企为重汽（2.9万辆，同比+41.5%）、一汽（2.4万辆，同比+86.7%）和东风（1.7万辆，同比+77.1%），市场份额分别为25.5%、21.0%和15.2% [13] - **库存情况**：2025年11月，企业和渠道均呈现加库趋势，库存分别增加0.1万辆和0.3万辆 [14] - **宏观背景**：2025年11月国内公路货运量同环比回升，公路物流运价指数增长至1054 [22]；房地产新开工面积4392.3万平方米，同比-27.8% [23]；国内基础建设投资额20314亿元，同比-11.9% [23] 02 三驾马车之一：油气价差处于低位，天然气有所调整 - **油气价差**：截至2025年11月30日，液化天然气价格为4213.7元/吨，柴油价格为6883.8元/吨，油气价差为2670元/吨，整体处于低位 [33] - **销量与渗透率**：2025年11月国内天然气重卡上牌量1.9万辆，同比+70.7%，环比-8.1%；渗透率为25.3%，同比+5.4个百分点，环比-4.8个百分点 [38] - **车企格局**：2025年11月，天然气重卡销量前五大企业为一汽（5433辆，同比+32.4%）、重汽（4463辆，同比+114.6%）、东风（3211辆，同比+74.9%）、福田（2824辆，同比+141.2%）和陕汽（2657辆，同比+64.3%） [42] - **企业渗透率**：2025年11月，重汽、陕汽、一汽、福田和东风的天然气渗透率分别为39.1%、35.5%、34.7%、31.4%和30.1% [46] 03 三驾马车之二：年末抢装效应下，新能源销量激增 - **销量与渗透率**：2025年11月新能源重卡上牌销量2.8万台，同比+192.6%，环比+40.8%；渗透率达36.4%，同比+19.7个百分点，环比+8.1个百分点 [51] - **细分种类**：新能源重卡以牵引车为主，2025年11月销量2.2万辆，同比+210.1% [55]；自卸车新能源渗透率最高，达52.8%，牵引车和专用车渗透率分别为47.2%和24.2%，载货车仅为1.5% [55] - **发展驱动力**：政策方面，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》及多地专项补贴措施推动发展 [59]；成本方面，按特定运营条件测算，纯电新能源重卡5年总费用为311万元，比燃油重卡低55.55万元，全生命周期成本（TCO）占优 [59] - **车企格局**：2025年11月，新能源重卡销量前五大企业为徐工（4515辆，同比+128.7%）、一汽（4252辆，同比+130.8%）、三一（4156辆，同比+144.4%）、重汽（3239辆，同比+233.6%）和陕汽（2486辆，同比+329.2%） [64] - **企业渗透率**：2025年11月，三一、徐工、陕汽、重汽和一汽的新能源渗透率分别为90.8%、90.2%、33.2%、28.4%和27.2% [68] 04 三驾马车之三：非洲地区需求突出，出口同比持续高增 - **出口总量**：2025年11月国内重卡出口3.4万辆，同比+38.2%，环比-8.3% [73]；其中新能源重卡出口3519辆，同比+7.5%，新能源出口占比10.4% [73] - **分大洲出口**：2025年11月，出口至非洲14111辆（同比+99.7%，占比41.6%），亚洲13705辆（同比+15.9%，占比40.4%），美洲4121辆（同比-3.0%，占比12.2%），欧洲1593辆（同比+27.2%，占比4.7%），大洋洲385辆（同比+148.4%，占比1.1%） [76] - **分国家出口**：2025年11月出口前三国家为越南（3291辆，同比+91.4%）、尼日利亚（1961辆，同比+184.2%）和坦桑尼亚（1924辆，同比+227.2%） [79]；出口俄罗斯销量为543辆，同比+77.5% [79] - **车企出口**：2025年11月，出口前三车企为重汽（1.7万辆，同比+38.5%）、一汽和陕汽 [84]

公司现金管理计划 - 公司计划使用不超过人民币650,000万元（65亿元）的闲置自有资金进行现金管理，额度内资金可滚动使用，期限自2026年1月1日起不超过12个月 [2] - 现金管理资金为自有闲置资金，未涉及使用募集资金或银行信贷资金，投资目的为提高资金使用效率并增加投资收益 [2][4] - 投资方式限于购买风险低、本金安全且收益稳定的产品，包括结构性存款、国债逆回购、质押式回购等保本型或固定收益类产品 [3] 闲置募集资金现金管理 - 公司计划使用不超过人民币60,000万元（6亿元）的暂时闲置募集资金继续进行现金管理，期限自2026年1月1日至2026年12月31日，资金可循环滚动使用 [10][15] - 截至2025年11月30日，公司募集资金余额为92,202.78万元，部分资金闲置原因为募投项目需分期投入 [12] - 现金管理品种为安全性高、流动性好、风险低、期限不超过12个月的投资产品，如结构性存款，且不得用于质押或证券投资 [14] 募集资金基本情况 - 公司于2021年2月非公开发行A股168,111,600股，每股发行价29.82元，募集资金总额为人民币501,308.79万元，扣除发行费用后实际募集资金净额为人民币500,138.33万元 [10] - 截至2025年11月30日，公司募投项目累计已使用资金净额422,867.91万元，其中以前年度累计使用406,659.71万元 [12] 投资决策与授权 - 两项现金管理议案均经公司第九届董事会第十二次会议于2025年12月29日审议通过，两项表决结果均为同意9票，反对0票，弃权0票 [5][27][29][30][31] - 董事会授权董事长或董事长授权人士在各自额度范围内行使投资决策权并签署相关文件，具体事项由公司财务部门组织实施 [3][16] 投资目的与影响 - 使用闲置自有资金进行现金管理是在保障正常经营资金需求和资金安全的前提下实施，旨在提高资金使用效率并提升公司整体业绩 [2][7] - 使用闲置募集资金进行现金管理旨在提高募集资金使用效率，所获收益将优先用于补足募投项目投资不足部分及公司日常经营流动资金 [13][18] - 两项现金管理计划均不会影响公司正常经营、资金周转、主营业务发展或募集资金投资项目的正常实施 [7][19][20] 风险控制与信息披露 - 公司制定了风险控制措施，包括财务部门及时跟踪分析产品投向、独立董事监督资金使用情况、定期向董事会汇报并依据规定履行信息披露义务 [6][7][21] - 保荐人华泰联合证券认为，使用闲置募集资金进行现金管理符合相关规定，能提高资金使用效率，且不存在变相改变募集资金用途的情况 [23]

文章核心观点 - 公司于2025年12月成功举办2026年全球合作伙伴大会，规模创历史之最，4200多家合作伙伴参会，并表彰了优秀合作伙伴 [2][3] - 公司2025年业绩表现强劲，汇总收入预计同比增长17%，整车销量预计突破45万辆同比增长25%，重卡产销突破30万辆创历史新高，并连续21年位居中国重卡出口前列 [4] - 公司基于五大核心优势和六大战略转型，制定了明确的“十五五”及2030年发展目标，致力于成为世界一流的全系列商用车集团，并与合作伙伴构建紧密的命运共同体 [5][6][7][13][14] 2025年业绩表现 - **整体业绩**：2025年汇总收入预计同比增长17%，整车销量预计突破45万辆，同比增长25% [4] - **重卡业务**：重卡产销规模突破30万辆，再创公司历史新高，连续4年稳居中国重卡行业前列；其中国内重卡预计销量15万辆同比增长33%，出口重卡超15万辆同比增长11% [4] - **轻卡业务**：国内轻卡预计销量12万辆，同比增长29%；轻卡出口销量同比增长161% [4] - **其他业务**：VAN和皮卡国内销量同比增长116%；后市场配件出口销售收入同比增长53% [4] 核心竞争力（五大优势） - **技术研发**：依托国家研发平台与持续投入，引进消化欧洲领先技术，实现核心技术自主可控 [5] - **产业链与成本**：凭借大集团产业链协同和成本管控，打造全生命周期成本（TCO）优质产品，形成差异化市场竞争优势 [5] - **营销网络**：构建2600余人的专业营销队伍与遍布全球的渠道网络，精准对接海内外需求 [5] - **质量管控**：以质量早会机制为核心，建立全链条质量管控体系，保障用户权益 [5] - **全球化布局**：作为中国商用车出口领军企业，产品远销全球150多个国家和地区，连续21年占据中国重卡出口“半壁江山”；通过全品类出口与海外本地化布局巩固优势 [5] 未来发展战略（六大转型） - **绿色化**：已掌握多项新能源关键技术路线，下一步将布局全系列新能源产品实现全场景覆盖，并加快推广“车电分离”等创新商业模式，构建“车辆+能源+服务”一体化解决方案 [7][8] - **数智化**：将重点突破智能网联、人机交互等核心技术，搭建一体化数字平台；2025年，集团高阶智能辅助驾驶系统销量在国内市占率超40% [7][8] - **服务化**：全面延伸服务链条，打造“一站式”服务网络与高阶智能服务生态；大会上发布的“小重1.0”高阶智能服务系统融合AI大模型技术，能秒级处理驾驶、保养、故障预警等需求 [8] - **国际化**：依托全生命周期业务布局，持续拓展海外渠道，强化本地化运营；目前拥有海外一级经销商250余家、二级经销商700余家、服务及维修配件网点700余个 [9] - **多元化**：围绕客户全生命周期价值链条，细化产品线，开拓多元化业务蓝海，增强产业协同，构筑更具韧性的发展生态 [9] - **高端化**：以高端化战略为引领，打造高端差异化产品与服务体系，将品牌向上理念深度融入全流程经营决策 [9] “十五五”规划与未来目标 - **2026年计划**：计划投入研发费用超34亿元，全力支撑产品研发与竞争力优化；携手合作伙伴冲刺国内整车销售34万辆的目标 [13] - **2030年目标**：汇总收入突破4000亿元，整车销量达80万辆，出口整车规模实现30万辆 [14] - **发展理念**：将坚持价值共创打造“共赢链”、坚持开放链合打造“创新链”、坚持数智赋能打造“智慧链”、坚持诚信经营打造“阳光链” [14] 企业文化建设与党建引领 - **公众开放**：举办公众开放日活动，吸引万余名退休干部职工、职工家属及社会公众参与，展示全系列车型并设置互动体验项目，发布致职工及家属的感谢信 [10] - **党建引领**：坚持以高质量党建引领高质量发展，通过设立“党员先锋岗”、组建党员突击队攻克订单交付与技术难题；例如在2025年第四季度生产攻坚月中，党员干部带头扎根一线优化流程，圆满完成订单交付任务 [11] - **党建成效**：通过深化“党建结对共建”、“我为职工办实事”等活动，将党的政治优势、组织优势转化为企业的创新优势、竞争优势和发展胜势，并为全产业链共赢奠定基础 [11][12]

2025年业绩表现与市场地位 - 2025年全年汇总收入预计同比增长17%，整车销量预计突破45万辆，同比增长25% [3] - 重卡产销规模突破30万辆，创公司历史新高，连续4年稳居中国重卡行业前列 [3] - 国内市场重卡预计销量15万辆，同比增长33%；轻卡预计销量12万辆，同比增长29%；VAN和皮卡销量同比增长116% [3] - 出口业务实现历史性突破，重卡出口超15万辆，同比增长11%，连续21年位居中国重卡出口前列 [3] - 轻卡出口销量同比增长161%，后市场配件出口销售收入同比增长53%，构建全品类出海格局 [3] 核心竞争力与五大优势 - 公司依托大集团产业链协同和成本管控、全系列产品研发、强大的营销网络、全链条质量管控、多元化海外布局五大核心优势 [5] - 实现核心技术自主可控，凭借全产业链布局打造全生命周期成本（TCO）优势产品 [5] - 构建2600余人的专业营销队伍与遍布全球的渠道网络 [5] - 产品远销全球150多个国家和地区，连续21年占据中国重卡出口“半壁江山” [5] - 锚定“十五五”目标，将加力推进科技创新、新能源业务领先、多元业务协同、全球市场优势筑牢 [6] 六大战略转型方向 - 公司推动“绿色化、数智化、服务化、国际化、多元化、高端化”六大战略转型 [7] - 绿色转型方面，已掌握多项新能源关键技术，将布局全系列新能源产品并加快推广“车电分离”等商业模式 [8] - 数智化领域，重点突破智能网联、人机交互等核心技术，2025年集团高阶智能辅助驾驶系统销量在国内市占率超40% [8] - 服务化转型中，发布“小重1.0”高阶智能服务系统，融合AI大模型技术，覆盖车辆全生命周期智能生态 [8] - 国际化方面，拥有海外一级经销商250余家、二级经销商700余家、服务及维修配件网点700余个 [9] - 以高端化战略为引领，打造高端差异化产品与服务体系，全方位塑造高端品牌形象 [9] “十五五”发展规划与未来目标 - 2026年，计划投入研发费用超34亿元，支撑产品研发与竞争力优化，并携手合作伙伴冲刺国内整车销售34万辆的目标 [14] - 设定2030年发展目标：汇总收入突破4000亿元，整车销量达80万辆，出口整车规模实现30万辆 [15] - 未来5年将坚持价值共创打造“共赢链”，坚持开放链合打造“创新链”，坚持数智赋能打造“智慧链”，坚持诚信经营打造“阳光链” [15] 合作伙伴关系与产业生态 - 2026年合作伙伴大会规模创历年之最，4200多家合作伙伴齐聚 [2] - 大会表彰优秀合作伙伴，彰显公司秉持长期主义、深化共赢合作的理念 [3] - 通过公众开放日等活动，构建产业协同、生态共建与品牌共鸣的完整闭环 [10][11][15] - 以党建为纽带凝聚合作伙伴共识，推动形成党建引领、政企协同、链上共建、生态共荣的发展格局 [13]

（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 12月30日，中国重汽发布公告称，公司第九届董事会第十二次会议审议通过《关于使用 部分暂时闲置募集资金继续进行现金管理的议案》《关于使用部分闲置自有资金进行现金管理的议 案》。 ...

中国重汽集团济南卡车股份有限公司 临时公告 证券代码：000951 股票简称：中国重汽 公告编号：2025-64 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 关于使用部分暂时闲置募集资金继续进行现金管理的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 中国重汽集团济南卡车股份有限公司（以下简称"公司"）于2025 年12月29日召开公司第九届董事会第十二次会议，审议并通过了《关 于使用部分暂时闲置募集资金继续进行现金管理的议案》。根据上述 会议决议，公司将使用额度不超过人民币60,000万元（含本数）的闲 置募集资金在确保不影响募集资金投资项目进度、不影响公司正常生 产经营及确保资金安全的情况下继续进行现金管理，用于购买投资安 全性高、流动性好、风险低的投资产品，使用期限自2026年1月1日起 至2026年12月31日止。在上述额度和期限内，资金可循环滚动使用。 董事会授权董事长或董事长授权人士行使该项决策权及签署相关法 律文件，具体事项由公司财务部门负责组织实施。保荐人华泰联合证 券有限责任公司对此事项出具了核查意见。具体内容如下： 一、募集资金基本情况 经中国 ...

中国重汽集团济南卡车股份有限公司 临时公告 证券代码：000951 股票简称：中国重汽 公告编号：2025-65 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 关于使用部分闲置自有资金进行现金管理的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 重要内容提示： 1、投资种类：从金融机构购买风险低、本金安全且收益稳定的 产品。 2、投资金额：在授权期限内使用不超过人民币650,000万元（含 本数）的自有闲置资金进行现金管理，在上述额度内资金可以滚动使 用。 3、特别风险提示：投资产品属于低风险产品，但不排除该项投 资会受到宏观市场波动的影响，投资收益具有不确定性，敬请广大投 资者注意投资风险。 根据《深圳证券交易所股票上市规则》《深圳证券交易所上市公 司自律监管指引第1号—主板上市公司规范运作》《公司章程》等相 关规定，该事项在公司董事会决策范围内，无需提交公司股东会审议， 亦不构成关联交易。现将相关事项公告如下： 一、投资情况概述 1、投资目的：在不影响正常经营资金需求和确保资金安全的前 提下，使用部分自有闲置资金进行现金管理，提高公司的资金使用效 1 4、资金来 ...

中国重汽集团济南卡车股份有限公司 会议决议公告 证券代码：000951 股票简称：中国重汽 公告编号：2025-63 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 第九届董事会第十二次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、董事会会议召开情况 中国重汽集团济南卡车股份有限公司（以下简称"公司"）第九届 董事会第十二次会议（以下简称"本次会议"）通知于 2025 年 12 月 18 日以书面送达和电子邮件等方式发出，2025 年 12 月 29 日下午 4：00 以现场表决的方式在公司未来科技大厦会议室召开。 本次会议应出席董事 9 人，实际出席董事 9 人。会议由公司董事 长刘洪勇先生主持，公司高级管理人员列席了会议。会议的召开及出 席人数符合《中华人民共和国公司法》和《公司章程》的有关规定。 二、董事会会议审议情况 经与会董事充分讨论后，逐项审议并表决以下议案： 《中国重汽集团济南卡车股份有限公司关于使用部分暂时闲置 募集资金继续进行现金管理的公告》（编号：2025-64）具体内容详 见刊登于《中国证券报》《证券时报》《证券日报》《上海证券报》 ...

中国重汽公告称，2020年公司非公开发行股票，募集资金净额50.01亿元。截至2025年11月30日，募投 项目累计已置换及使用资金净额42.29亿元，募集资金余额9.22亿元。公司计划使用不超6亿元暂时闲置 募集资金继续进行现金管理，使用期限为2026年1月1日至12月31日，资金可循环滚动使用。该事项已通 过公司第九届董事会第十二次会议审议，不会影响募投项目正常运转，能获投资收益，符合公司和股东 利益。 ...

华泰联合证券有限责任公司 关于中国重汽集团济南卡车股份有限公司 使用部分暂时闲置募集资金继续进行现金管理的核查意见 华泰联合证券有限责任公司（以下简称"华泰联合证券"或"保荐人"）作 为中国重汽集团济南卡车股份有限公司（以下简称"中国重汽"或"公司"）2020 年非公开发行股票的保荐人，根据《证券发行上市保荐业务管理办法》《上市公 司募集资金监管规则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号—主板上 市公司规范运作》等相关法律、法规和规范性文件的规定，对中国重汽使用部分 暂时闲置募集资金继续进行现金管理事项进行了审慎核查，具体核查情况如下： 一、募集资金基本情况 经中国证券监督管理委员会《关于核准中国重汽集团济南卡车股份有限公司 非公开发行股票的批复》（证监许可[2020]3382 号）同意，公司向 23 名特定对象 发行人民币普通股（A 股）168,111,600 股，发行价格为 29.82 元/股，募集资金 总额 501,308.79 万元，扣除发行费用（不含增值税）1,170.46 万元，实际募集资 金净额为 500,138.33 万元。 上述募集资金到位情况已经安永华明会计师事务所（特殊普通合伙 ...