板块整体表现 - 汽车服务板块9月16日较上一交易日上涨0.13% [1] - 当日上证指数报收3861.87点，上涨0.04%；深证成指报收13063.97点，上涨0.45% [1] 个股涨跌情况 - 交运股份（600676）领涨板块，收盘价6.00元，涨幅3.63%，成交量20.67万手，成交额1.23亿元 [1] - 上海物贸（600822）收盘价12.57元，涨幅3.03%，成交量26.20万手，成交额3.28亿元 [1] - 浩物股份（000757）跌幅最大，收盘价5.56元，下跌4.79%，成交量55.80万手，成交额3.14亿元 [2] - 中国汽研（601965）收盘价18.22元，下跌1.88%，成交量6.28万手，成交额1.15亿元 [1][2] 资金流向 - 汽车服务板块主力资金净流出3820.14万元 [2] - 游资资金净流出393.84万元 [2] - 散户资金净流入4213.98万元 [2] - 上海物贸主力净流入2874.01万元，主力净占比8.75% [3] - 厦门信达主力净流出1563.70万元，主力净占比-16.20% [3] - 北巴传媒主力净流出941.44万元，主力净占比-15.42% [3]

行业活动概述 - 2026中国商用车产品测试活动于9月15日在重庆启动 由《中国汽车报》社和中国汽车工程研究院联合举办 中汽兄弟公司支持 该活动已成功举办十八届 是国内商用车行业最具品牌影响力和市场引导力的活动 [3] - 中国重汽、福田欧曼、南京依维柯、江淮1卡、广汽领程、长安跨越、五菱新能源、上汽跃进等商用车企业携车型参与测试 [1] 行业发展趋势 - 商用车产业正全面迈向高质量发展阶段 处于转型与变革关键节点 新能源化和智能化技术革新向纵深发展 [6] - 在"双碳"目标指引下 新能源商用车市场渗透率持续提高 已在同城配送、城市建设、市政环卫、港口作业、矿山开采等多个特定场景中广泛应用 [6] - 商用车行业经历智能革命、能源革命和技术革命三重转型 从传统"运输工具"制造向智能化、绿色化、高端化、全球化方向快速转型 [11] 市场表现数据 - 8月商用车产销分别完成31.5万辆和31.6万辆 环比分别增长5.9%和3.4% 同比分别增长16.4%和16.3% [6] - 1-8月商用车产销分别完成271.3万辆和274.4万辆 同比分别增长7.1%和5.2% [6] 测试活动特点 - 测试规程再次升级 顺应商用车行业智能化、网联化、电动化发展趋势 在传统动力性、经济性、安全性、舒适性测试基础上强化智能化及新能源车辆测评 [6][9] - 测试提供安全高效的一流测试场地和先进试验仪器 由中国汽研资深工程师组成测评团队 严格按照统一试验条件、方法、评价体系开展工作 [9] - 测试活动没有商业色彩 企业可公平、公正、公开参与 通过第三方权威评测验证产品实力 [15] 技术进步表现 - 参评车辆的信息通信技术与人工智能技术愈发成熟 包括电子电气架构、车联网、智能座舱、智能驾驶等方面都有很大进步 [11] - 商用车企业在车型种类、功能等方面各有千秋 生产工艺水平和细节处理用心 车型在外观造型、动力数据、舒适和主被动安全配置方面已全面向国际市场看齐 [13] - 新能源商用车已逐步从政策牵引向市场拉动转变 这是行业迈向成熟的重要标志 [11] 企业研发投入 - 商用车企业研发投入大幅增长 以更高要求提高卡车产品的技术水平来满足现代化货物运输需求 [13] - 企业越来越重视产品性能和技术内涵的提升 重视电动化、智能化和网联化的提升 [11] 产品用户体验 - 测试车型设计理念更倾向用户 微卡车型驾驶质感超出预期 提速、弯道极限性能等表现出色 中控位置储物空间实用 [15] - 几款参评牵引车在性能、品质方面与进口车型差距不断缩小 功能设计更加人性化 更注重人机舒适性和驾乘感受 [11] 行业地位与影响 - 商用车是国民经济重要支柱 物流业兴衰的风向标 是国民经济的"筋骨" 物流畅通的"血脉" [4][7] - 测试活动是对过去一年产品发展的总结 也是对未来技术路线的预示 推动中国商用车走向更高水平的高质量发展 [16][18] - 活动持续推动商用车的技术进步 助力企业提升产品品质、口碑形象与品牌影响力 推动中国商用车达到世界先进水平 [18]

股价表现与资金流向 - 9月16日盘中下跌2.05%至18.19元/股 成交5368.21万元 换手率0.29% 总市值182.46亿元 [1] - 主力资金净流出275.76万元 特大单净买入27.66万元(占比2.66%买入/2.14%卖出) 大单净流出303.42万元(占比11.49%买入/17.14%卖出) [1] - 年内累计上涨5.27% 近5日涨1.00% 近20日跌4.86% 近60日涨1.51% [1] 主营业务构成 - 汽车技术服务业务占比89.80% 其中整车及传统零部件开发测评占65.58% 新能源及智能网联汽车开发测评占16.21% 测试装备业务占8.01% [1] - 汽车燃气系统及关键零部件占比4.20% 专用汽车改装与销售占比3.39% 轨道交通及专用汽车零部件占比2.62% [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入19.11亿元 同比下降4.48% [2] - 同期归母净利润4.09亿元 同比增长1.84% [2] 股东结构变化 - 股东户数1.82万户 较上期增加0.35% 人均流通股54684股 减少0.32% [2] - 中欧养老混合A新进成为第三大流通股东持股901.03万股 工银文体产业股票A减持84.45万股至721.12万股 [3] - 农银新能源混合A持股681.01万股不变 南方中证500ETF增持72.53万股至598.08万股 [3] - 香港中央结算有限公司减持265.22万股至435.27万股 易方达新收益混合A退出十大股东 [3] 分红历史记录 - A股上市后累计派现27.47亿元 近三年累计派现9.73亿元 [3] 行业属性与概念板块 - 所属申万行业为汽车-汽车服务-汽车综合服务 [2] - 概念板块涵盖央企改革 中字头 车联网(车路云) DeepSeek概念 国资改革等 [2]

会议安排 - 2025年8月25日决议召开股东大会[5] - 8月26日公告召开通知[5] - 9月12日13:30现场召开，网络投票9:15 - 15:00[6] 参会情况 - 283名股东及代表参会，代表股份711,501,500股，占比70.9334%[8] 议案表决 - 《关于增补选举董事的议案》，A股同意比例99.8693%[11] - 《关于续聘2025年度审计服务机构的议案》，A股同意比例99.9041%[12] - 《关于审定董事和监事2024年度薪酬方案的议案》，A股同意比例99.8339%[13]

股东大会信息 - 2025 年第二次临时股东大会于 9 月 12 日在重庆召开[3] - 出席会议股东和代理人 283 人，持股 711,501,500 股，占比 70.9334%[3] - 见证律所是北京市嘉源律师事务所[10] 议案表决情况 - 增补选举董事议案同意票数 710,571,756，占比 99.8693%[5] - 续聘 2025 年度审计服务机构议案同意票数 710,819,256，占比 99.9041%[7] - 审定董事和监事 2024 年度薪酬方案议案同意票数 710,319,756，占比 99.8339%[7] 5%以下股东表决 - 对增补选举董事议案同意票数 85,739,288，占比 98.9272%[8] - 对续聘 2025 年度审计服务机构议案同意票数 85,986,788，占比 99.2128%[8] - 对审定董事和监事 2024 年度薪酬方案议案同意票数 85,487,288，占比 98.6364%[8] 合规情况 - 律师认为股东大会程序合规，结果合法有效[10]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨0.53% 领涨股为浩物股份（代码000757）[1] - 上证指数报收3883.69点（上涨0.22%）深证成指报收12996.38点（上涨0.13%）[1] - 板块主力资金净流入1.0亿元 游资资金净流出3965.96万元 散户资金净流出6039.67万元[2] 个股价格表现 - 浩物股份收盘价6.48元（涨幅10.02%）成交量41.20万手 成交额2.60亿元[1] - 阿尔特收盘价12.03元（涨幅3.80%）成交量18.21万手 成交额2.15亿元[1] - 申博控股收盘价2.25元（涨幅2.27%）成交量101.05万手 成交额2.28亿元[1] - 上海物贸收盘价12.29元（涨幅0.82%）成交量14.08万手 成交额1.75亿元[1] - 中汽股份收盘价6.43元（跌幅0.46%）成交量5.66万手 成交额3645.71万元[1][2] 资金流向分布 - 浩物股份主力净流入4696.66万元（占比17.79%）游资净流出2472.70万元（占比9.36%）散户净流出2223.95万元（占比8.42%）[3] - 阿尔特主力净流入2814.89万元（占比9.13%）游资净流入75.42万元（占比0.24%）散户净流出2890.32万元（占比9.37%）[3] - 申博控股主力净流入2674.56万元 游资净流出1160.95万元（占比4.19%）散户净流出1513.60万元（占比5.47%）[3] - 上海物贸主力净流入1916.62万元（占比8.79%）游资净流出486.25万元（占比2.23%）散户净流出1430.37万元（占比6.56%）[3]

公司专利技术进展 - 公司获得一项用于空气弹簧防尘罩耐久试验的试验台专利 授权公告号为CN 223307812 U 申请日期为2024年10月[1] - 专利技术涉及汽车零部件试验领域 能够模拟实际工况下空气弹簧防尘罩的压缩伸展循环并检测长时间使用后的磨损情况[1] - 试验台包含固定组件和压缩组件 通过可移动压缩组件对固定端防尘罩进行压缩以验证其使用寿命满足预期[1] 公司基本情况 - 公司成立于2001年 位于重庆市 主要从事专业技术服务业 注册资本达100418.0587万人民币[2] - 公司对外投资38家企业 参与招投标项目5000次 拥有347条商标信息和1899条专利信息[2] - 公司获得98个行政许可 展现其在专业领域较强的合规性和技术积累[2]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨0.61%，领涨个股为浩物股份（涨幅2.61%）[1] - 上证指数上涨1.65%至3875.31点，深证成指上涨3.36%至12979.89点[1] - 板块主力资金净流出1893.37万元，游资资金净流出2295.36万元，散户资金净流入4188.73万元[2] 个股价格表现 - 浩物股份收盘价5.89元，涨幅2.61%，成交额1.53亿元[1] - 阿尔特收盘价11.59元，涨幅2.57%，成交额1.73亿元[1] - 交运股份收盘价5.91元，涨幅2.07%，成交额1.12亿元[1] - 申华控股跌幅最大（-1.79%），收盘价2.20元，成交额2.15亿元[2] 资金流向分布 - 中国汽研获主力净流入1723.79万元（净占比12.99%），但游资净流出1205.58万元[3] - 浩物股份主力净流入759.31万元（净占比4.95%），游资净流出1123.17万元[3] - 申华控股主力净流出1905.81万元（净占比-8.85%），但获游资净流入2375.56万元（净占比11.03%）[3] - 北巴传媒主力净流出1243.6万元（净占比-15.95%），散户净流入1652.22万元（净占比21.19%）[3] 成交活跃度 - 申华控股成交量最高达98.59万手，成交额2.15亿元[2] - 浩物股份成交量26.48万手，成交额1.53亿元[1] - 德众汽车成交量最低（4.47万手），成交额3430.91万元[1]

市场指数表现 - 上证综指报3819.32点，涨幅0.32%，成交额16411.40亿元 [1] 突破年线个股统计 - 29只A股价格突破年线，乖离率最大个股为罗普斯金（8.13%）、ST华西（4.11%）、吴通控股（3.67%） [1] - 乖离率较小个股包括捷成股份（0.04%）、赣粤高速（0.05%）、广厦环能（0.06%） [1][2] 个股乖离率排名详情 - 罗普斯金（002333）涨9.94%报5.86元，年线5.42元，换手率3.79% [1] - ST华西（002630）涨4.88%报3.44元，年线3.30元，换手率6.77% [1] - 吴通控股（300292）涨5.35%报5.12元，年线4.94元，换手率8.22% [1] - 电连技术（300679）涨6.60%报50.58元，年线49.50元，换手率5.24% [1] - 中国汽研（601965）涨2.44%报18.45元，年线18.07元，换手率1.48% [1]

股价表现与交易数据 - 9月9日盘中股价上涨2.05%至17.95元/股 成交额5784.80万元 换手率0.33% 总市值180.05亿元 [1] - 主力资金净流出492.34万元 特大单买入占比2.16%卖出占比16.66% 大单买入占比19.00%卖出占比13.02% [1] - 年内股价累计上涨3.88% 近5日下跌1.16% 近20日下跌8.00% 近60日上涨0.84% [1] 主营业务结构 - 汽车技术服务业务占比89.80% 其中整车及传统零部件开发测评占65.58% 新能源及智能网联汽车开发测评占16.21% 测试装备业务占8.01% [1] - 非技术服务业务包括汽车燃气系统及关键零部件(4.20%) 专用汽车改装与销售(3.39%) 轨道交通及专用汽车零部件(2.62%) [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入19.11亿元 同比下降4.48% [2] - 同期归母净利润4.09亿元 同比增长1.84% [2] 股东结构变化 - 股东户数1.82万户 较上期增加0.35% 人均流通股54684股 减少0.32% [2] - 十大流通股东出现显著调整：中欧养老混合A新进持股901.03万股 工银文体产业股票A减持84.45万股至721.12万股 农银新能源混合A持股681.01万股不变 [3] - 南方中证500ETF增持72.53万股至598.08万股 中欧睿见混合A新进持股481.65万股 香港中央结算减持265.22万股至435.27万股 华商盛世成长混合新进持股401.50万股 [3] 分红历史记录 - A股上市后累计派现27.47亿元 近三年累计派现9.73亿元 [3] 行业与概念属性 - 所属申万行业为汽车-汽车服务-汽车综合服务 [2] - 概念板块涵盖央企改革 中字头 车联网(车路云) DeepSeek概念 国资改革等 [2]