中国交建(601800)
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煤炭石油石化等行业领涨,国企共赢ETF(159719)涨超1%,关注年底前风格切换配置机会
搜狐财经· 2025-11-03 06:08
近期市场表现 - 截至2025年11月3日13:32,国企共赢ETF(159719)上涨1.06%,最新价报1.62元 [1] - 截至2025年10月31日,该ETF近2周累计上涨1.40% [1] - 截至2025年10月31日,该ETF近3年净值上涨64.30%,在指数股票型基金中排名318/1903,居于前16.71% [1] 流动性分析 - 国企共赢ETF盘中换手率为5.3%,成交额为334.66万元 [1] - 截至2025年10月31日,该ETF近1年日均成交额为1263.55万元 [1] 历史收益与风险指标 - 自成立以来,最高单月回报为14.61%,最长连涨月数为7个月,最长连涨涨幅为24.70% [1] - 涨跌月数比为26/20,上涨月份平均收益率为4.12%,年盈利百分比为100.00% [1] - 历史持有3年盈利概率为100.00% [1] - 截至2025年10月31日,近6个月超越基准年化收益为7.53% [1] - 近3年夏普比率为1.07 [1] - 近半年最大回撤为5.61%,相对基准回撤为0.20% [1] 基金产品特征 - 管理费率为0.25%,托管费率为0.05%,在可比基金中费率最低 [2] - 截至2025年10月31日,近1月跟踪误差为0.039%,在可比基金中跟踪精度最高 [2] - 基金紧密跟踪富时中国国企开放共赢指数,该指数旨在反映在中国内地和香港上市的中国国有企业表现,重点关注全球化和可持续发展 [2] - 指数由100只成分股构成,包括80个A股公司和20个在香港上市的中国公司 [2] 主要成分股表现 - 前十大成分股中,中国石油权重最高,为14.08%,当日上涨4.15% [4] - 中国建筑权重为9.84%,当日涨跌幅为0.00% [4] - 中国移动权重为8.10%,当日上涨0.65% [4] - 中国石化权重为4.75%,当日上涨1.65% [4] - 中国电信权重为4.06%,当日上涨0.45% [4]
中企承建的运河第四大桥让巴拿马人倍感自豪
人民日报· 2025-11-02 22:21
项目进展 - 巴拿马运河第四大桥东主塔承台首层混凝土于2025年11月1日正式开始浇筑,标志着项目建设取得重大进展 [1] - 项目整体进度已超过27%,符合预期目标,计划于2028年10月竣工 [1] 项目规模与意义 - 该桥是巴拿马政府认定的全国最重要的工程,连接北美洲与南美洲、贯通东西岸 [1] - 主桥为双塔双索面斜拉桥结构,全长965米,主塔高186米,呈"H"形 [1] - 项目是目前中资企业在拉美地区承建的最大单体桥梁项目,也是目前中巴两国最大规模的经贸合作项目 [1] 经济与社会影响 - 项目建设过程中预计可创造3000个直接就业岗位和更多间接就业岗位 [1] - 项目建成后将极大改善运河两岸约200万人的出行条件,有效促进当地经济发展 [1]
巴拿马官员—— 中企承建的运河第四大桥让巴拿马人倍感自豪
人民日报· 2025-11-02 22:04
项目进展 - 巴拿马运河第四大桥东主塔承台首层混凝土于11月1日开始浇筑 标志着工程建设取得重大进展 [1] - 项目整体进度已超过27% 符合预期目标 计划于2028年10月竣工 [1] 项目规模与结构 - 大桥主桥为双塔双索面斜拉桥结构 主桥全长965米 主塔为"H"形 塔高186米 [1] - 该项目是目前中资企业在拉美地区承建的最大单体桥梁项目 也是目前中巴两国最大规模的经贸合作项目 [1] 经济与社会影响 - 项目建设过程中预计可创造3000个直接就业岗位和更多间接就业岗位 [1] - 项目建成后将极大改善运河两岸约200万人的出行条件 有效促进当地经济发展 [1] - 大桥连接北美洲与南美洲 贯通东西岸 被巴拿马公共工程部长称为"全国最重要的工程" [1]
建筑行业2026年度投资策略:建筑板块景气度分化,传统与新型基建协同发力
开源证券· 2025-11-02 12:44
核心观点 - 2025年1-9月基建投资同比增速收窄至+3.34%,建筑业新签合同额21.30万亿元,同比-4.6%,但三季度降幅收窄至-0.7% [3] - 建筑板块景气度分化,装修装饰服务板块领涨22.7%,但建筑装饰指数整体上涨9.4%,弱于万得全A指数(+28.4%)[3][27] - 八大央企2025上半年新签合同基本持平,但收入增速-4.4%,归母净利润增速-7.5%,企业分化加剧 [4] - 投资主线聚焦建筑出海、城市更新、数字化建设、电力工程及化债领域,推荐中国电建、中国能建等标的 [5][125] 行业整体表现 - 2025年1-9月累计固定资产投资同比-0.5%,基建投资同比+3.34%,增幅环比收窄2.08个百分点 [3][9] - 基建细分领域投资分化:电力、热力、燃气及水的生产和供应业投资同比+15.3%,交通运输、仓储和邮政业投资同比+1.6%,水利、环境和公共设施管理业投资同比-2.4% [9] - 房地产开发投资额6.77万亿元,同比-13.9%,新开工面积同比-18.9%,销售面积同比-5.5% [15] - 建筑业在手订单59.95万亿元,同比-1.8%,存量订单降幅小于新签合同 [3][19] - 建筑板块配置比例0.62%,较行业标准配置低0.94个百分点,2025Q3公募基金持仓总市值554亿元,环比下降4.2% [3][35] 八大央企经营状况 - 除中国铁建和中国中冶外,其他六大央企2025上半年新签合同均保持增长,中国电建和中国能建新签订单增速达5% [45] - 八大央企整体收入增速-4.4%,仅中国电建和中国能建收入正增长;归母净利润增速-7.5%,仅中国建筑、中国化学和中国能建实现正增长 [49] - 盈利能力普遍承压,仅中国中冶和中国化学毛利率有所增长;净利率方面,中国化学从2024H1的3.4%提升至2025H1的3.7% [52][53] - 应收账款规模提升,资产负债率维持在75%-80%区间;经营性现金净流出4158亿元,同比-2.9%,但现金及等价物10430亿元,同比+8.3% [56][61] 政策与投资主线 - 2025年政策聚焦城市更新、数字化建设、绿色节能及化债领域,"十五五"规划强调城市更新和重大工程建设 [68][70] - 建筑出海:2025年1-9月对外承包工程业务完成额1223.3亿美元,同比+11.4%;"一带一路"国家完成额1022.1亿美元,同比+15.6%,占比83.6% [5][76][82] - 城市更新:2025年全国计划新开工改造城镇老旧小区2.5万个,1-8月已开工2.17万个,完成年度目标86.8%;资金来源包括中央资金、地方专项债等 [5][88][91] - 数字化建设:八大央企积极布局,中国电建2025H1数字化新签合同210.06亿元,涉及数据中心、智慧交通等项目 [97] - 电力工程:2024年新能源发电新增装机容量35780万千瓦,同比+22.7%;雅江水电站总投资约1.2万亿元,预计年带动基建投资超千亿 [98][110] - 化债:2025年1-9月地方政府债发行总额6.49万亿元,同比+29.3%;特殊再融资专项债发行总额约2万亿元 [5][113][117] 市场表现与投资建议 - 2025年初至10月29日,建筑装饰板块涨幅前五个股包括时空科技、罗曼股份等;八大央企中中国中冶、中国能建和中国电建股价上涨 [31] - 建议关注建筑出海、城市更新等领域的边际变化,推荐估值低位、业绩稳健的央企及区域龙头,如中国电建(2025E P/E 6.9x)、中国能建(2025E P/E 8.3x)等 [125][126]
中国交建(601800):Q3扣非归母净利润增速亮眼,单季度盈利和现金流改善
国投证券· 2025-11-02 09:03
投资评级与目标 - 报告给予中国交建"买入-A"的投资评级 [4] - 维持该评级 [4] - 12个月目标价为11.2元,对应2026年市盈率为8倍 [9] - 当前股价为8.72元(截至2025年10月31日) [4] 核心观点总结 - 公司2025年第三季度扣除非经常性损益的归母净利润同比增速亮眼,单季度盈利能力和现金流显著改善 [1][2][3] - 尽管行业需求收缩导致前三季度营收和净利润同比下滑,但Q3单季度主营业务业绩和经营性现金流已显现改善迹象 [2][3][9] - 公司新签合同额保持稳健增长,海外业务和新兴业务发展战略有效 [4][8] - 费用率控制有效,且公司计划完善分红政策以提升股东回报 [3][9] 2025年三季度财务表现 - 2025年前三季度营业收入为5139.15亿元,同比下降4.23% [1][2] - 2025年前三季度归母净利润为136.47亿元,同比下降16.14% [1][2] - 2025年前三季度扣非归母净利润为117.01亿元,同比下降13.45% [1][2] - 2025年第三季度单季度营业收入为1768.61亿元,同比下降1.30% [1] - 2025年第三季度单季度归母净利润为40.79亿元,同比下降16.34% [1] - 2025年第三季度单季度扣非归母净利润为35.96亿元,同比大幅增长24.13% [1][2] 盈利能力分析 - 2025年前三季度毛利率为11.04%,同比下降0.50个百分点 [3] - 2025年第三季度单季度毛利率为11.80%,同比提升0.50个百分点,环比提升1.92个百分点 [3] - 2025年前三季度费用率合计为5.59%,同比下降0.55个百分点,其中管理费用率同比下降0.14个百分点 [3] - 2025年前三季度投资收益为-3.82亿元,同比大幅减少13.61亿元 [3] - 2025年前三季度净利率为3.54%,同比下降0.37个百分点 [3] 现金流状况 - 2025年前三季度经营性现金流净流出657.90亿元,净流出同比收窄112.38亿元 [3] - 2025年第三季度单季度经营性现金流净流入115.10亿元,同比大幅增长143.78亿元 [3] 新签合同与业务发展 - 2025年前三季度新签合同额为13399.70亿元,同比增长4.65% [4][8] - 基建建设业务新签合同额同比增长6.35%,主要得益于城市建设和境外工程 [4][8] - 境外工程新签合同额同比增长8.32% [8] - 节能环保、新能源、新材料等新兴业务领域新签合同额同比增长9.38% [8] - 能源工程和农林牧渔工程新签合同额同比分别高增80.60%和72.77% [8] 盈利预测与估值 - 预计2025年营业收入为7609.8亿元,同比下降1.4% [9] - 预计2026年营业收入为7914.2亿元,同比增长4.0% [9] - 预计2027年营业收入为8151.6亿元,同比增长3.0% [9] - 预计2025年归母净利润为218.1亿元,同比下降6.7% [9] - 预计2026年归母净利润为229.7亿元,同比增长5.3% [9] - 预计2027年归母净利润为240.7亿元,同比增长4.8% [9] - 对应2025年动态市盈率为6.5倍,2026年为6.2倍,2027年为5.9倍 [9] 股东回报政策 - 公司在分红率不低于20%的基础上,可能根据经营性现金流状况和行业分位水平适当调整分红比例 [9] - 下半年将继续探讨实施中期分红或报告期预分红方案的可行性 [9]
十五五规划强调巩固建筑产业全球竞争力,适度超前建设新基建:——申万宏源建筑周报(20251027-20251031)-20251102
申万宏源证券· 2025-11-02 06:41
报告行业投资评级 - 报告未明确给出整体行业的投资评级,但基于对当前行业总量偏弱、区域投资弹性和低估值央企的判断,给出了具体的投资建议[3] 报告核心观点 - 行业总量偏弱,但区域投资有望随国家战略布局深入而获得较大弹性[3] - "十五五"规划建议提出巩固建筑产业全球竞争力,并适度超前建设新型基础设施,为行业提供政策支持[3][10] - 投资建议聚焦低估值央企、国企、民营类企业及国际工程企业[3] 建筑装饰行业市场表现 - 上周建筑行业跌幅-1.49%,跑输上证综指(+0.11%)、深证成指(+0.67%)、中小板(+0.87%)、创业板(+0.5%)、沪深300(-0.43%)[4] - 周涨幅最大的三个子行业分别为专业工程(+2.08%)、装饰幕墙(+1.39%)、基建民企(-0.40%)[6] - 年涨幅最大的三个子行业分别是基建民企(+67.91%)、装饰幕墙(+44.62%)、专业工程(+42.23%)[6] - 周度涨幅前5名个股为时空科技(+61.08%)、宝鹰股份(+27.80%)、海南发展(+22.63%)、东易日盛(+15.42%)、永福股份(+14.24%)[9] 行业及公司近况 - "十五五"规划建议提出建设现代化产业体系,推动重点产业提质升级,巩固提升建筑等产业在全球产业分工中的地位和竞争力,构建现代化基础设施体系,适度超前建设新型基础设施[3][10] - 住建部数据显示2025年1-9月全国新开工改造城镇老旧小区2.43万个[10] - 前三季度交通固定资产投资达2.6万亿元,同比下降4.17%[11] - 重点公司业绩表现分化,例如四川路桥25Q1-3收入同比+1.95%,归母净利润同比+11.04%;建发合诚25Q1-3收入同比+10.55%,归母净利润同比+21.2%[3][12][13] - 多家公司公布新签合同,如安徽建工联合中标项目总金额28.57亿元,占2024年营业收入2.96%[16] 投资分析意见 - 低估值央企推荐中国化学、中国中铁、中国铁建,关注中国电建、中国能建、中国交建、中国中冶、东华科技[3] - 国企推荐建发合诚、四川路桥、安徽建工,关注新疆交建[3] - 民营类企业推荐志特新材、鸿路钢构,关注中岩大地、深圳瑞捷、华阳国际[3] - 国际工程企业推荐中钢国际、中材国际[3]
中国交建(601800) - 中国交建H股公告-翌日披露报表

2025-10-31 11:01
股份数量 - 2025年10月29日开始和10月31日结束时,已发行股份(不包括库存股份)数目为11,860,135,425,库存股份数目为0,已发行股份总数为11,860,135,425[3] 股份回购 - 2025年9 - 10月多次回购股份,如9月18日回购5,000,000股,占比0.04%,每股回购价8.8767元[4] - 2025年10月31日在上海证券交易所购回股份数目为1,217,900股[12] - 2025年10月31日购回股份每股最高购回价为8.81元,最低为8.71元[12] - 2025年10月31日购回股份付出价格总额为10,649,131元[12] - 公司合共购回股份总数为1,217,900股,付出价格总额为10,649,131元[12] - 公司购回股份(拟注销)数目为1,217,900股,购回股份(拟持作库存股份)数目为0股[12]
中国交通建设(01800)10月31日耗资约1064.91万元回购121.79万股A股
智通财经网· 2025-10-31 10:19
公司股份回购 - 公司于2025年10月31日回购121.79万股A股股份 [1] - 本次回购股份耗资约1064.91万元 [1]
中国交通建设10月31日耗资约1064.91万元回购121.79万股A股

智通财经· 2025-10-31 10:19
公司股份回购 - 公司于2025年10月31日回购121.79万股A股股份 [1] - 本次回购股份耗资约1064.91万元 [1]
中国交通建设(01800.HK)10月31日耗资1064.91万元回购121.79万股A股

格隆汇· 2025-10-31 09:53
公司股份回购 - 公司于2025年10月31日进行A股回购 [1] - 回购股份数量为121.79万股 [1] - 回购金额为人民币1064.91万元 [1] - 回购价格区间为每股8.71元至8.81元 [1]