股东大会信息 - 2025年6月20日举行2024年度股东周年大会[3] - 审议年度董事会、监事会工作报告等普通决议案[4] - 审议修订《公司章程》并取消监事会等特别决议案[6] 股东参会与登记 - 2025年6月17 - 20日暂停办理H股股东登记手续[12] - 2025年6月16日营业结束时H股股东有权参会投票[12] - 拟出席股东2025年6月18日前交回书面回执[13] 其他信息 - 通告日期董事会成员包括戴和根等7人[10] - 董事会办公室位于北京市海淀区复兴路40号东院[13]

股息与利润分配 - 公司建议派发2024年度末期股息，以2024年末总股本为基数，每10股派现金红利3元，共分配40.74亿元，占当年可供分配利润20.60%[15] - 2024年初母公司未分配利润447.65亿元，年末可供分配利润513.64亿元[15] 薪酬与审计 - 公司建议批准2024年度董事、监事薪酬，薪酬载于2024年年度报告第五节[21] - 建议选安永华明为2025年审计中介服务机构，审计费用2500万元[24] 担保与财务资助 - 2025年公司及其控股子公司担保计划总额度1307.5亿元[25] - 公司及子公司2025年度新增向参股房地产开发项目公司提供财务资助额度35.4亿元[46] 资产证券化与债券发行 - 公司及子公司2025年度资产证券化产品发行额度不超400亿元[1] - 境内债券市场新增注册/发行期限不超1年、本金余额不超200亿元的短期债券，可滚动发行[56] - 境内外债券市场新增注册/发行期限在1年以上、本金不超人民币或等值人民币500亿元中长期债券[56] 规则修订 - 建议修订《股东大会议事规则》《董事会议事规则》《公司章程》并取消监事会，修订已在2025年4月29日经第六届董事会第一次会议审议通过[48][49][53] 股东大会 - 股东周年大会将于2025年6月20日上午9时在北京举行，符合资格股东须于2025年6月18日前交回回执[4][8] - 2025年6月17日至20日暂停办理H股股东登记及过户手续，6月16日营业结束时在册H股股东有权参会投票[63]

中国铁建中标绿色智慧超级充电场站项目 - 公司成功中标广东省绿色智慧超级充电场站项目EPC总承包 一期计划总投资额预估为25 4亿元 [2] - 项目将在广东省内建设800座超级充电站 包含光伏 储能 充电等大站及相关配套建设 打造"加油站式"智慧超级充电网络 [2] 项目技术特点 - 采用全球领先的光储充放融合技术和全液冷超充架构 实现光伏 储能 超充 放电一体化智能化综合超充示范站 [2] - 技术优势包括充电速度快 绿色高效 安全可靠 AI云智 多网协同 达到"一公里续航仅需一秒充电"的行业领先水平 [2] 行业政策动态 - 交通运输部与国家发改委联合推动充电桩 换电站建设 制定完善储能电池运输服务保障措施 [2] - 江苏建成首座AI智慧调控充电站 广东计划2025年新增1GW新型储能装机 开展相变储能等多元技术示范 [2]

消费帮扶活动 - 中国铁建与谷之禅张家口食品有限公司联合举办"振兴'乡'约·帮扶同行"专场展销活动 采用"线上+线下"联动模式 构建特色农产品营销矩阵 [1] - 活动设置产品展陈区、试饮体验区和电商直播区 通过扫码优惠、满赠促销吸引参与 并同步开启抖音、京东等线上直播带货 [3] - 中铁地产连续三年与尚义县建立结对帮扶机制 本次活动创新采用"食堂直采+职工认购"模式 将帮扶产品纳入员工福利采购清单 [3] 农产品销售模式 - 中铁十九局职工吕帅在尚义县南朝碾村担任驻村第一书记 通过直播带货和微商店销售农特产品 采取"企业+农户+合作社"运管模式 [1] - 以保护价收购贫困户杂粮 统一包装销售 每年销售到北京市场的农特产品收入达近10万元 [1] - 燕麦产业是尚义县巩固脱贫成果的重要支柱 消费帮扶推动企业从"产品生产"到"品牌打造"升级 品牌曝光度大幅提升 [3] 帮扶成效 - 活动推动帮扶区县优质产品走向市场 为乡村振兴注入央企力量 形成"消费帮扶—产业升级—农民增收"闭环 [1][3] - 村民实现增收 小米、土豆、牛肉、羊肉等通过网络走出偏僻山村 走向京津市场 [1]

债券基本信息 - 发行人是中国铁建股份有限公司，受托管理人是中信证券，托管机构是中登上海分公司[21][22] - 品种一发行金额15亿，品种二10亿，品种三5亿[12] - 品种一票面利率2.30%，品种二2.43%，品种三2.70%[12] 付息信息 - 2025年6月6日开始支付2024 - 2025年利息[8] - 债权登记日为2025年6月5日，付息日为6月6日[11][14][15] - “铁建YK09”每手派息23元，“铁建YK10”24.3元，“铁建YK11”27元[14] 税收政策 - 个人投资者利息所得税按20%征收[19] - 2021 - 2025年境外机构债券利息收入暂免所得税和增值税[20]

上证公用指数表现 - 上证公用指数5月27日报4647.84点，单日上涨0.06%，成交额228.49亿元 [1] - 近一个月上涨1.94%，近三个月上涨1.41%，年至今下跌2.47% [1] - 指数基日为1993年4月30日，基点为1358.78点 [1] 指数成分与权重 - 前十大权重股合计占比42.89%，其中京沪高铁权重最高（8.12%），其次为中国核电（5.64%）和华能水电（5.07%） [1] - 成分股全部来自上海证券交易所，无其他市场板块 [1] 行业分布 - 工业类占比最高（51.73%），其次为公用事业（33.68%）和通信服务（8.87%） [2] - 其他行业占比均低于2%，包括可选消费（1.72%）、能源（1.67%）、金融（1.10%）等 [2] 成分股调整规则 - 沪市日均总市值前10位的证券上市满三个月后计入指数，其余证券需满一年 [2] - 被实施风险警示的样本次月剔除，撤销警示后次月重新纳入 [2] - 样本退市或发生并购分拆等情形时按细则处理 [2]

评级与信用状况 - 中国铁建投资集团有限公司2025年可续期公司债券(第一期)(品种二)获中诚信国际"AAA"评级 [1] - 公司信用实力得到股东雄厚实力、基础设施投资建设及城市综合开发领域强竞争力、丰富项目管理经验及畅通融资渠道的支持 [1] - 2024年以来公司面临承揽规模下降、收入及利润规模减少、财务杠杆较高、债务规模维持高位等挑战 [1] - BOT/PPP项目运营和回款周期较长以及城市综合开发业务规模较大可能带来资金沉淀压力 [1] 公司背景与业务 - 公司于2011年5月由中国铁建股份有限公司独家出资成立 [2] - 2012年以来中国铁建向公司划转多个基础设施投资项目、矿产资源投资项目和股权投资项目并现金注资 [2] - 公司是中国铁建下属最大的专业化投资实体 [2] - 业务覆盖国内外高速公路、铁路、市政工程、轨道交通、城市综合开发、土地开发、矿产资源等项目的投资、建设和经营管理 [2] 财务表现 - 2024年公司实现营业总收入386.09亿元，同比下降27.53% [2] - 2025年1~3月公司实现营业总收入58.98亿元，同比下降27.65% [2] - 收入下降主要由于部分重点建设项目陆续竣工或进入收尾阶段，以及部分重点建设项目仍处于项目初期 [2]

公司概况 - 交大铁发是一家专注于轨道交通智能产品及装备研发、生产、销售及提供专业技术服务的高新技术企业 [1] - 公司致力于轨道交通基础设施安全领域，具备较强的技术研发、生产能力和服务实力 [1] - 主要产品和服务包括安全监测检测类产品、铁路信息化系统、新型材料、智能装备、测绘服务、运维服务等 [1] 核心技术 - 公司拥有多项核心技术，如干扰信号识别技术、震相识别技术、地震三要素估算技术、非线性超声及声发射钢轨伤损监测技术等 [1] - 其他核心技术包括基于三维激光雷达+视频监测技术、铁路建设及运营信息化技术、客运专线铁路沉降观测与评估系统等 [1] 市场应用 - 公司产品和服务应用于高速铁路、普速铁路(含重载铁路)、城市轨道交通等领域 [2] - 具体应用案例包括京张高铁、京沪高铁、京广高铁、哈大高铁、兰新高铁、雅万高铁、川藏铁路、大秦重载铁路、广州地铁、深圳地铁等 [2] - 主要客户为国铁集团、中国铁建、中国中铁等大型国有集团的下属企业 [2] 财务数据 - 2022年度、2023年度、2024年度营业收入分别为2.35亿元、2.73亿元、3.35亿元人民币 [2] - 2022年度、2023年度、2024年度净利润分别为3378.61万元、4895.81万元、5609.50万元人民币 [2] - 2024年12月31日资产总计635,948,860.98元，2023年12月31日为445,747,794.14元，2022年12月31日为395,644,440.05元 [3] - 2024年度毛利率44.50%，2023年度46.57%，2022年度45.76% [3] 发行信息 - 交大铁发开启申购，发行价格为8.81元/股，申购上限为90.67万股 [1] - 市盈率12.94倍，属于北交所，国投证券为其保荐人 [1]

项目概况 - 全国首例铁路盖上智慧物流园——深圳平湖南综合物流枢纽项目二期工程钢结构主体已于5月25日完工，预计年内竣工[1] - 项目位于深圳市龙岗区，是全国首批23个国家物流枢纽重点工程之一，分两期建设[1] - 二期工程由中国铁建承建，总建筑面积达85万平方米，包括13栋物流仓库、4条运输坡道及2条附属通道[1] - 物流仓库为4层钢筋混凝土框架结构，总高度超40米，钢结构总量超10万吨，相当于2个"鸟巢"用量[1] 施工技术与创新 - 采用"菜单式发货"策略，预制钢构件现场拼接，月均安装量达1万吨，高峰期每周完成800根钢梁、140根钢柱[2] - 引入"BIM+无人机巡航"数字化技术，实现钢结构安装全过程可视化管控[2] - 推行智能安全帽、AI视频监控等智慧系统，搭建动态巡更反馈平台保障施工安全[2] 运营规划与定位 - 项目建成后将形成公铁海多式联运与城市配送"无缝衔接"的智慧物流运输新格局[1] - 将成为全国最大单体铁路物流中心和亚洲单体规模最大的"公、铁、海"多式联运中心[3] - 采用"铁路上盖开发"模式，在55米高空打造集仓储、转运、商贸于一体的物流城[3] 一期工程现状 - 一期工程平湖南铁路集装箱中心站已投运，目前深圳中欧班列开通18条出口线路，通达德国、波兰等国家[2] - 中欧班列主要运输粤港澳大湾区的电子产品、跨境电商包裹至东南亚、中亚和欧洲[2]

指数表现 - 中证全指建筑与工程指数报3572 10点 近一个月下跌0 46% 近三个月下跌2 46% 年至今下跌6 61% [1] 指数编制规则 - 中证全指行业指数覆盖11个一级行业、35个二级行业、90余个三级行业及200余个四级行业 以2004年12月31日为基日 基点1000 0点 [1] - 样本每半年调整一次 时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日 权重因子同步调整 遇特殊事件或退市时进行临时调整 [2] 权重股构成 - 前十大权重股合计占比54 07% 中国建筑(10 6%)、中国中铁(9 04%)、中国电建(6 4%)、中国铁建(5 7%)、中国交建(4 91%)为主要成分 [1] - 其他权重股包括中国能建(4 52%)、中国化学(4 45%)、四川路桥(3 81%)、中国中冶(3 28%)、金诚信(2 36%) [1] 市场板块分布 - 上海证券交易所占比78 88% 深圳证券交易所占比21 12% [1] 行业细分结构 - 基础设施建设占比48 77% 房屋建设占比20 36% 专业工程占比20 10% 三大领域合计占指数89 23% [2] - 次要构成包括建筑设计及服务(9 23%)和园林工程(1 55%) [2]