股份回购执行情况 - 公司股份回购期限已届满，累计回购股份数量约为2.04亿股，占回购前公司总股份数的0.9132% [1] - 回购A股数量为8955.39万股，占总股本的0.4017%，成交最高价4.1元/股，最低价3.53元/股，总金额约为3.37亿元 [1] - 回购H股数量约为1.14亿股，占总股本的0.5114%，成交最高价3.03港元/股，最低价2.26港元/股，总金额为31134.67万港元 [1] 公司财务与市值 - 公司2025年1至6月份营业收入构成中，航空业务收入占比98.1%，其他业务占比1.9% [1] - 截至发稿时，公司市值为1173亿元 [1]

格隆汇11月10日丨中国东航(600115.SH)公布，截至本公告披露日，本次回购股份期限届满，公司在回 购期间内，累计完成回购股份数量为20,355.99万股，占本次回购前公司总股份数的0.9132%。其中，回 购A股数量为8,955.39万股，占公司目前总股本的0.4017%，回购成交的最高价为4.10元/股，最低价为 3.53元/股，成交总金额为33,680.02万元（不含交易费用）；回购H股数量为11,400.60万股，占公司目前 总股本的0.5114%，回购成交的最高价为3.03港元/股，最低价为2.26港元/股，成交总金额为31,134.67万 港元（不含交易费用）。 （原标题：中国东航(600115.SH)：累计完成回购0.9132%股份） ...

航空机场板块市场表现 - 2023年11月10日，航空机场板块整体表现强劲，较上一交易日大幅上涨4.31% [1] - 当日上证指数上涨0.53%，深证成指上涨0.18%，航空机场板块涨幅显著跑赢大盘 [1] - 板块内个股普涨，中国东航以7.35%的涨幅领涨，吉祥航空、中国国航、华夏航空、春秋航空涨幅均超过5% [1] 个股价格与交易情况 - 中国东航收盘价为5.26元，成交304.93万手，成交额达15.72亿元 [1] - 吉祥航空收盘价为14.04元，上涨6.12%，成交39.84万手，成交额5.54亿元 [1] - 中国国航收盘价为8.79元，上涨5.90%，成交116.06万手，成交额10.09亿元 [1] - 春秋航空收盘价为58.40元，上涨5.11%，成交14.76万手，成交额8.56亿元 [1] - 南方航空收盘价为7.24元，上涨3.72%，成交93.40万手，成交额6.73亿元 [1] - 上海机场收盘价为33.26元，上涨3.20%，成交35.53万手，成交额11.73亿元 [1] 板块资金流向 - 当日航空机场板块整体呈现主力资金净流出状态，净流出金额为3.13亿元 [1] - 游资资金整体净流入3.05亿元，散户资金整体净流入786.03万元 [1] 个股资金流向明细 - 海航控股获得主力资金净流入8072.68万元，主力净占比5.47%，但游资与散户资金均为净流出 [2] - 上海机场获得主力资金净流入6805.65万元，主力净占比5.80% [2] - 中国国航获得主力资金净流入2898.16万元，主力净占比2.87%，同时游资净流入2842.80万元 [2] - 吉祥航空主力资金净流出4568.51万元，主力净占比-8.25%，但散户资金净流入5024.28万元 [2] - 南方航空主力资金净流出4870.18万元，主力净占比-7.23%，但游资净流入4323.33万元 [2] - 华夏航空主力资金净流出3373.79万元，主力净占比-7.55%，游资净流入2243.58万元 [2] - 深圳机场主力资金净流出1381.79万元，主力净占比-7.50% [2] - 厦门空港主力资金净流出1368.55万元，主力净占比-5.34% [2] - 白云机场主力资金净流出779.15万元，主力净占比-2.33% [2] - 中信海直主力资金净流出504.32万元，主力净占比-2.87% [2]

报告行业投资评级 - 交通运输行业投资评级为“强于大市” [2] 核心观点 - 原油运价环比下跌，中国进口原油综合指数（CTFI）报2037.91点，较10月30日下跌16.0% [3][14] - VLCC市场11月下旬货盘进场，周初市场情绪高涨，但中美关税暂停协议后情绪降温，运价存在下行空间 [3][14] - 欧线运价回落，上海港至欧洲基本港市场运价为1323美元/TEU，较上期下跌1.6% [3][15] - 美线运价下跌，上海港至美西和美东基本港市场运价分别为2212美元/FEU和2848美元/FEU，较上期下跌16.4%和17.2% [3][15] - 御风未来M1飞行器获超20亿元订单，总计200架意向订单，包括中银金租采购100架载人飞行器和沙特Aerial Solutions采购100架载货飞行器 [3][16] - 国际航协（IATA）新增人民币结算选项，预计2025年12月上线，南方航空和厦门航空将率先试点 [3][17] - 中国邮政与中远海运签署战略合作协议，围绕全球运输、空运、物流和金融服务展开合作 [3][24] - 中通快递四大新中心投入运行，包括北方总部（廊坊中心）、西南总部（简阳中心）、吉林长春转运中心和广西桂林转运中心，预计提升时效2至6小时，廊坊中心日均处理包裹达1200万件 [3][25] 行业高频动态数据跟踪 航空物流 - 波罗的海空运价格指数报2235.00点，同比下跌4.6%，环比上升2.4% [26] - 上海出境空运价格指数报5366.00点，同比下跌2.3%，环比上升7.1% [26] - 2025年10月，国内执飞货运航班7539架次，同比上升0.32%；国际/港澳台地区执飞货运航班13423架次，同比上升11.12% [31] 航运港口 - 上海出口集装箱运价指数（SCFI）报1495.10点，周环比下跌3.59%，同比下跌35.88% [36] - 中国出口集装箱运价指数（CCFI）报1058.17点，周环比上升3.60%，同比下跌23.78% [36] - 波罗的海干散货指数（BDI）报2104点，周环比上升7.02%，同比上升45.00% [40] - 2025年1-9月，全国港口货物吞吐量135.67亿吨，同比增长4.6%；集装箱吞吐量26424万标箱，同比增长6.3% [46] 快递物流 - 2025年9月快递业务量168.8亿件，同比上升12.70%；快递业务收入1273.7亿元，同比上升7.20% [48] - 2025年1-9月累计快递业务量1450.8亿件，同比上升17.20%；累计快递业务收入10857.4亿元，同比上升8.90% [48] - 顺丰控股9月单票价格13.87元，同比下跌13.31%；韵达股份单票价格2.02元，同比上升0.50%；申通快递单票价格2.12元，同比上升4.95%；圆通速递单票价格2.21元，同比上升1.38% [67] - 快递行业集中度指数CR8为86.90，同比上升2.00% [74] 航空出行 - 2025年11月第一周国际日均执飞航班1818.43架次，环比持平，同比上升15.58% [80] - 国内飞机日利用率平均为7.43小时/天，较上周下降0.12小时/天 [80] - 2025年9月，南航、国航、东航可用座公里（ASK）分别恢复至2019年同期的171.57%、232.27%、194.00% [91] 公路铁路 - 2025年10月27日-11月2日，全国高速公路货车通行5757.2万辆，环比下降2.49% [102] - 2025年10月，中国公路物流运价指数为104.9点，环比回落0.10% [103] - 2025年9月，全国铁路货运周转量为3108.17亿吨公里，同比上升6.30% [104] 交通新业态 - 2025年第三季度，联想PC电脑出货量达1940万台，同比上升17.30%，市场份额环比上升0.4个百分点 [115] - 2025年10月，理想汽车交付新车31767辆，同比下降38.25% [115] 投资建议 - 关注设备与制造业工业品出口链条，推荐中远海特、招商轮船、华贸物流，建议关注东航物流、中国外运 [5][135] - 关注低空经济赛道趋势性投资机遇，建议关注中信海直 [5][135] - 关注雅鲁藏布江下游水电站建设带动的交通运输需求增加主题机会，建议关注四川成渝、重庆港、富临运业 [5][135] - 关注公路铁路板块投资机会，建议关注赣粤高速、京沪高铁、招商公路、皖通高速、中原高速、宁沪高速、山东高速 [5][135] - 关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会，建议关注渤海轮渡、海峡股份 [5][135] - 关注电商快递投资机会，推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份，建议关注中通快递、申通快递 [5][135] - 关注航空行业投资机会，建议关注中国国航、南方航空、春秋航空、东方航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股 [5][135]

进博会整体采购规模与活动 - 本届进博会共有43个交易团、700多个交易分团参与采购，专业观众注册人数达44.95万人 [1] - 在6日至8日期间，交易团集中签约区举办70余档活动，近200家采购商与参展商达成意向合作 [1] - 首次设立采购商长廊，邀请14家重要采购商集中入驻 [1] 重点企业采购与合作 - 中国东航与9个国家和地区的15家供货商签署19份采购协议，总金额达12.11亿美元 [1] - 南航集团签约金额超20亿美元，创近6年新高 [2] - 美团医药健康首次亮相，与7家全球顶尖药企签约，并计划共建数字诊疗专病中心 [2] - 施耐德电气展出多项中国原创成果，并与40余家重点客户现场签约 [2] - 诺和诺德展出13款创新药物及3款创新注射装置，并宣布多项重要合作 [2] 具体商品贸易案例 - 宁夏葡萄酒企业与葡萄牙科雷亚软木塞工厂达成合作，签下首批10万个软木塞的订单，是葡萄牙企业的进博首单 [1] - 巴西国家馆通过限定款"巴西莓冰淇淋"等产品展示贸易机会，巴中农业合作持续发展 [1]

公司股权与资本变更 - 公司注册资本由20亿元人民币增加至40亿元人民币，增幅达100% [1][3] - 原股东江苏省国信集团有限公司退出，新增南京铁路建设投资有限责任公司和东部机场集团有限公司为股东 [1][3] - 此次工商变更完成日期为2025年11月6日 [3] 公司基本概况 - 公司成立于1993年4月7日，法定代表人为刘红军，登记状态为在业 [1][2] - 公司性质为有限责任公司，行业属于航空运输业，注册地址位于南京市禄口国际机场 [2] - 经营范围涵盖国内（含港澳台）及国际航空客货运输业务、航空运输地面服务、航空公司间代理业务 [1][2] 股东结构与持股信息 - 当前股东包括中国东方航空股份有限公司（持股62.5625%）、江苏交通控股有限公司（持股20.4375%）、南京紫金资产管理有限公司（持股6%）、南京铁路建设投资有限责任公司（持股6%）及东部机场集团有限公司（持股5%） [2] - 控股股东为中国东方航空股份有限公司，所有新增股东的认缴出资日期均集中在2024年12月 [2] 公司运营规模 - 公司参保人数为3105人，分支机构参保人数为637人（2024年年报数据） [2] - 公司英文名称为China Eastern Airlines Jiangsu Ltd [2]

股价表现 - 航空股早盘普遍走高，东方航空股价上涨3.26%至4.44港元，中国国航股价上涨2.91%至6.36港元，南方航空股价上涨2.63%至5.08港元，首都机场股价上涨1.06%至2.85港元 [1] 三季度业绩 - 国内主要航司前三季度在暑运及汇兑收益加持下实现营收同比增长及盈利，第三季度中国国航、中国东航、南方航空三大航扣非后盈利合计102.7亿，较去年同期的91.9亿有所提升 [1] 行业近期表现与展望 - 10月假期因私出游旺盛且节后公商出行活跃，估算全月客流同比增加5%，国内含油票价同比上升3-4%，升幅较9月进一步扩大 [1] - 预计中国航空业10月有望实现行业性盈利，表现好于以往季节性 [1] - 考虑票价市场化、需求稳健增长与客源结构优化，预计中国航空或将开启“超级周期”，驱动2026年航司盈利中枢开启上升 [1]

航线恢复情况 - 中国东方航空于9日13时02分重新开通上海浦东国际机场至印度德里的航线，成为2025年首家恢复中印客运航班的中国航空公司[1] - 首航去程航班搭载248名旅客，客座率突破95%，每周运营3班，逢周三、六、日执行[1] - 印度靛蓝航空已于10月底开通加尔各答至广州的每日航班，并计划自11月10日起开通德里至广州的每日航班[1] - 印度航空也将在今年年底前开通飞往中国的航线[1] 行业影响与意义 - 中印直航恢复标志着时隔5年“中印航线”正式复航[1] - 直航恢复消除了印度和中国旅客面临的诸多不便，此前需要多次中转才能抵达目的地[1] - 中国和印度之间的空中联系正重新焕发活力，被视为加强两国经济与外交关系的重要一步[1] 市场反应 - 航线复航消息引起国际媒体广泛关注，客座率接近满载[1] - 首航航班客座率突破95%，显示市场需求强劲[1]

航线恢复情况 - 中国东方航空于9日13时02分重新开通上海浦东国际机场至印度德里的航线，成为2025年首家恢复中印客运航班的中国航空公司，标志着时隔5年“中印航线”正式复航 [1] - 首航去程航班搭载248名旅客，客座率突破95%，每周运营3班，逢周三、六、日执行 [1] - 印度靛蓝航空已于10月底开通加尔各答至广州的每日航班，并计划自11月10日起开通德里至广州的每日航班 [1] - 印度航空也将在今年年底前开通飞往中国的航线 [1] 行业影响与意义 - 直航恢复消除了印度和中国旅客需多次中转才能抵达目的地的不便 [1] - 中国和印度之间的空中联系正重新焕发活力，被视为加强两国经济与外交关系的重要一步 [1]

签约金额与规模 - 上海振华重工集团在第八届进博会签约金额达28亿元人民币，创历史新高，通过进博会平台累计采购签约金额超过170亿元人民币[1] - 中粮集团在本届进博会与全球合作伙伴集中签约，采购优质农粮产品和特色食品，签约总额超过百亿元人民币[1] - 南航集团交易分团签约金额超过20亿美元，创近六年新高[1] - 中国东航集中签署19份采购协议，总金额达12.11亿美元[1] - 上海机场集团与4家全球厂商签署进口采购协议，签约总金额超过2.6亿美元[1] 平台功能与战略合作 - 进博会不仅是采购平台，更是技术对接的连接器，有助于企业提升开放水平[2] - 中煤平朔集团与米其林签署2026年巨型轮胎采购框架协议，旨在推进中国矿业的绿色低碳发展进程[2] - 中煤平朔集团期待米其林将轮胎数据化管理与其智能化矿山建设深度融合，共同探索提升轮胎能效的创新路径[2] - 南京鸿照公司与德国贺利氏签约加深合作，双方将以光电子创新技术为引领，促进中国光纤光电、AI、大数据等产业的融合和高质量发展[2] 合作网络与长期效益 - 上海振华重工通过进博会与100余家海外优质供应商建立并巩固了长期紧密的合作关系，构建起覆盖全球的供应链网络[1] - 中煤平朔集团将为米其林矿用轮胎提供现场测试，共同研发适配矿山的解决方案，实现安全、高效与低碳环保的共赢[2]