股价表现 - 9月24日股价收涨6.85%至70.2元/股 盘中涨幅达9.89%至72.29元/股 总市值突破5000亿元[1] - 9月以来股价涨幅超50%[1] - 成交量现手90778 量比1.53 换手率6.24%[2] 奇瑞汽车资本关联 - 控股股东立讯有限公司持有奇瑞汽车16.83%股权 为第三大股东[3] - 奇瑞汽车港股IPO定价30.75港元 发行3亿股募资91.4亿港元 超额配售权行使后最高募资105.17亿港元[3] - 奇瑞汽车孖展超购238倍 认购额近2200亿港元 暗盘市场一度上涨10%[3] 新能源汽车业务布局 - 与奇瑞新能源成立合资公司（立讯持股30% 奇瑞持股70%）专注新能源汽车整车研发及制造[3] - 2025年上半年汽车互联产品及精密组件业务收入86.58亿元 同比增速82.07%[4] - 合资公司为汽车核心零部件业务提供研发设计、量产平台及出海口 目标成为Tier1领导厂商[3] OpenAI合作传闻 - 传闻与OpenAI合作开发消费级AI设备 包括智能眼镜、数字录音笔及可穿戴徽章[4] - 产品预计2026年底或2027年初上市 目前处于原型设计阶段[4] - 产业链人士证实OpenAI已就具体项目与国内供应链展开合作[4] 财务业绩表现 - 2025年上半年营收1245.03亿元 同比增长20.18%[4] - 归母净利润66.44亿元 同比增长23.13%[4] - 券商预计2025-2027年利润分别为166.73亿元、207.90亿元和253.24亿元[5] 业务发展策略 - 消费电子、通信与数据中心、汽车三大业务板块均衡健康发展[4] - 加大AI智能终端、电高速互联产品及汽车智能电子电器等前沿领域研发投入与市场渗透[4] - 积极拓展通讯和汽车业务打造第二、第三增长曲线[5]

公司合作声明 - ST云动与奇瑞汽车暂无实质性合作 [1]

市场整体表现 - 隔夜美股三大指数集体调整，A股和港股双双反弹，恒生指数收盘上涨1.37% [1] - 美联储主席鲍威尔表示从许多指标来看股票价格估值相当高 [1] 地缘政治与贸易 - 中国福建舰完成弹射测试，标志海军向远海防卫战略转型 [2] - 全球首条中欧北极集装箱快航正式通航，波兰重新开放与白俄罗斯的边境口岸 [2] - 商务部等8部门印发《关于促进服务出口的若干政策措施》，包含13项具体措施以支持服务出口 [2] 半导体与人工智能 - 国产光刻机取得突破，深圳稳顶聚芯技术有限公司宣布首台国产高精度步进式光刻机正式出厂，上海微电子公开亮相极紫外光刻机参数图 [3] - 美光科技公布好于预期的2025年第四财季业绩，并对当前季度给出强劲指引，其高带宽存储芯片需求旺盛 [3] - 阿里巴巴在云栖大会上宣布通义千问坚持开源路线，并积极推进三年3800亿元的AI基础设施建设计划，阿里云全球数据中心能耗规模计划在2032年提升10倍 [3] - 相关个股表现：中芯国际上涨近6%，华虹半导体上涨近4%，ASMPT上涨超6%，阿里巴巴-W拉升逾9%，万国数据-SW上涨超6% [3] 新能源汽车与智能驾驶 - 2025年1至7月，中国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量达776万辆，渗透率达62.6%，较2021年同期增加570万辆、40个百分点 [4] - 佑驾创新发布无人物流品牌并推出两款车型，进入无人物流赛道，股价上涨近5% [4] - 美国特朗普政府寻求获得美洲锂业公司股份，并重新商谈美国能源部一笔23亿美元贷款的条款，与Thacker Pass锂矿项目有关 [4] - 赣锋锂业股价上涨超3% [4] 消费电子与IPO - 小米集团董事长雷军宣布造车和重启造芯同时决策，并将发布小米17系列新手机对标苹果 [4][5] - 小米产业链个股丘钛科技上涨近6% [5] - 奇瑞汽车港股IPO发行价30.75港元/股，募资约91亿港元，为2025年迄今香港市场规模最大IPO，公开发售超额认购超237倍，基石投资者总认购约45.7亿港元 [5] 光伏行业 - 光伏玻璃行业库存量9月19日为130万吨，创近一年新低，8月底行业开工率为51.59% [6] - 光伏玻璃价格自7月以来持续上涨，9月19日3.2mm和2.0mm单层镀膜平均价格分别为20.25元/平米和13.35元/平米，较7月初分别提升1.75元/平米和2.5元/平米 [6] - 行业供需格局改善，光伏玻璃有望迎来盈利修复，重点关注信义光能和福莱特玻璃 [6][7] 公司财报与AI进展（快手） - 快手2025年第二季度营收350.46亿元，同比增长13.1%，经调整净利润56.18亿元，同比增长20.1%，净利润率达16.0%创单季度新高 [8][9] - 公司宣布上市以来首次特别股息，每股派息0.46港元，合共约20亿港元 [8] - 2025年第二季度快手平均日活跃用户达4.09亿，同比增长3.4%，创历史新高 [9] - 线上营销收入198亿元，同比增长12.8%，其他收入52.37亿元同比增长26%，电商GMV达3589亿元，同比增长17.6% [9] - 公司推出可灵AI 2.5 Turbo新模型，2025年第二季度可灵AI实现收入2.5亿元超预期，新模型生成5秒视频成本较2.1版本降低近30% [9][10] - 可灵AI全球拥有超4500万创作者，累计生成超2亿个视频和4亿张图片，通过API服务超2万家企业客户，在Poe数据中其模型使用量达30.7%位居第一，年收入有望超10亿元 [10]

暗盘交易表现 - 暗盘报价33.56港元 较招股价30.75港元上涨9.14% [1] - 每手100股可赚281港元 [1] - 孖展超购逾238倍 认购额近2200亿港元 [1] 发行与上市安排 - 发行近3亿股H股 一成于香港公开发售 [1] - 集资最多91.4亿港元 [1] - 9月25日挂牌 中金、华泰及广发为联席保荐人 [1] 财务业绩增长 - 2022至2024年总收入从人民币926亿元增至2699亿元 复合年增长率70.7% [1] - 同期净利从人民币58亿元增至143亿元 复合年增长率57.1% [1] - 2024年销售汽车229.5万辆 同比增长49.4% [1] 品牌与业务结构 - 形成奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界五大品牌矩阵 [1] - 五大品牌2024年共同贡献总收入的91.5% [1] - 各业务线增速均超25% [1] 市场地位与出口表现 - 中国乘用车出口量连续22年位居首位的自主品牌车企 [1] - 全球前二十大乘用车企中唯一实现全维度高增长的企业 [1] - 2024年在欧洲、南美和中东及北非地区销量位列中国自主品牌第一 [2] 全球网络布局 - 在海外拥有2958个经销商网点 覆盖五大洲 [2] - 乘用车销往全球100多个国家和地区 [2] - 全球累计销量超过1300万辆 [2] 未来增长动力 - 全球新能源汽车渗透率提升及新技术、新车型持续落地 [2] - 欧洲本地化生产推进将进一步打开增长空间 [2] - 公司将继续深化"科技奇瑞"战略并加大研发投入 [2]

智通财经APP获悉，9月24日，奇瑞汽车(09973)暗盘开盘交易表现强劲，截止发稿，暗盘交易显示报价 33.56港元，较招股价30.75港元上涨9.14%，每手100股，不计手续费，每手可赚281港元。奇瑞汽车将 于9月25日挂牌，中金、华泰及广发为联席保荐人。 奇瑞汽车计划发行近3亿股H股，一成于香港作公开发售，集资最多91.4亿港元。截至9月23日，显示， 奇瑞汽车中签结果出炉，孖展超购逾238倍，认购额近2200亿港元。 作为去年中国乘用车出口量连续22年位居首位的自主品牌车企，奇瑞汽车近年来业绩保持高速增长态 势，2022年至2024年，奇瑞汽车总收入从人民币926亿元增至2699亿元，复合年增长率70.7%；净利从 人民币58亿元增至143亿元，复合年增长率达到57.1%。销量方面，奇瑞2024年全年销售汽车229.5万 辆，同比增长49.4%。 公司已形成奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界五大品牌矩阵，覆盖大众至豪华市场，2024年共同贡献总 收入的91.5%。各业务线增速均超25%，是全球前二十大乘用车企中唯一在新能源车、燃油车、国内与 海外市场均实现全维度高增长的企业。 深耕海外多年，奇瑞已经 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，且表明不會就本公告全部或任何部分內容所導致或因倚賴該等內 容而產生的任何損失承擔任何責任。 奇瑞汽車股份有限公司 Chery Automobile Co., Ltd. （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：9973） 董事名單與其角色和職能 奇瑞汽車股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）成員載列如下： 執行董事 尹同躍先生 （董事長及總裁） 張國忠先生 非執行董事 王來春女士 李晶女士 王津華先生 王孝偉先生 鮑思語先生 尹祥領先生 胡敬源先生 獨立非執行董事 商文江先生 楊棉之先生 葉盛基先生 路風先生 楊善林先生 黎汝雄先生 1 董事會下設三個委員會。下表提供各董事會成員在此等委員會中所擔任職務之信 息。 | | 委員會 | 風險控制與審計 | 提名與薪酬考核 | 戰略與可持續發展 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 董事 | | 委員會 | 委員會 | 委員會 | | 尹同躍先生 | | | | C | | 張國忠先生 | | | M ...

第二章 人員組成 第二條 戰略與可持續發展委員會由七名董事組成，其中獨立董事兩名。 奇瑞汽車股份有限公司 董事會戰略與可持續發展委員會工作細則 第一章 總則 第一條 為適應奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱「公司」）發展需要，提升 公司環境、社會及公司治理管理水平，增強公司核心競爭力，確定公司發展規 劃，健全投資決策程序，加強決策科學性，提高重大投資決策的效益和決策的質 量，根據《中華人民共和國公司法》《香港聯合交易所有限公司證券上市規則》（以 下簡稱「《香港上市規則》」）和《奇瑞汽車股份有限公司章程》（以下簡稱「《公司章 程》」），特設立董事會戰略與可持續發展委員會，並結合公司實際，制定《董事會 戰略與可持續發展委員會工作細則》（以下簡稱「本細則」）。 第三條 戰略與可持續發展委員會設主席一名，由董事長擔任，負責主持委 員會工作。 第四條 主席和委員由董事長或董事會提名委員會提名，並由董事會以全體 董事過半數選舉產生。選舉委員的提案獲得通過後，新任委員在董事會會議結束 後立即就任。 第五條 戰略與可持續發展委員會任期與董事會任期一致，委員任期屆滿， 可以連選連任。期間如有委員不再擔任公司董事職務，或應當具有獨立 ...

奇瑞汽車股份有限公司 第三條 本細則所稱董事是指公司的董事，高級管理人員是指公司的總裁、 常務副總裁、執行副總裁、董事會秘書、財務負責人、《公司章程》規定的其他高 級管理人員。 第二章 人員組成 第四條 提名與薪酬考核委員會由七名以上董事組成，獨立非執行董事佔多 數，並包括至少一名不同性別的董事。 第五條 提名與薪酬考核委員會委員由董事長或董事會提名委員會提名，並 由董事會以全體董事過半數選舉產生。選舉委員的提案獲得通過後，新任委員在 董事會會議結束後立即就任。 第六條 提名與薪酬考核委員會的成員應由董事會委任及罷免。提名與薪酬 考核委員會應不時向董事會匯報其工作。 1 第七條 提名與薪酬考核委員會設召集人即委員會主席一名，由獨立非執行 董事擔任，由董事會任命，負責主持委員會工作。委員會主席不能或不履行職責 時，由過半數委員共同推舉一名獨立非執行董事代行其職責。 董事會提名與薪酬考核委員會工作細則 第一章 總則 第一條 為規範奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱「公司」）董事及高級管理人 員的產生，並建立健全薪酬與考核管理制度，完善公司治理結構，根據《中華人 民共和國公司法》（以下簡稱「《公司法》」）、《香港聯合交 ...

第一章 總則 第一條 為規範奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱「公司」）董事及高級管理人 員的產生，並建立健全薪酬與考核管理制度，完善公司治理結構，根據《中華人 民共和國公司法》（以下簡稱「《公司法》」）、《香港聯合交易所有限公司證券上市規 則》（以下簡稱「《香港上市規則》」）、《香港上市規則》附錄C1所載的《企業管治守 則》等相關適用法律、行政法規、部門規章、規範性文件及公司本次境外公開發 行股票並上市後適用的《奇瑞汽車股份有限公司章程》（以下簡稱「《公司章程》」）， 依照董事會決議，公司特設立董事會提名與薪酬考核委員會，並結合公司實際， 制定本《奇瑞汽車股份有限公司董事會提名與薪酬考核委員會工作細則》（以下簡 稱「本細則」）。 第二條 提名與薪酬考核委員會是公司董事會下設的專門工作機構，主要負 責公司董事（包括獨立非執行董事）及高級管理人員的選擇、選擇標準和程序進行 研究，並研究制定董事與高級管理人員的考核標準並按照標準進行考核，提出意 見和建議，同時負責研究制定、審查公司董事和高級管理人員的薪酬計劃或方案。 第三條 本細則所稱董事是指公司的董事，高級管理人員是指公司的總裁、 常務副總裁、執行副總裁、董事會秘 ...

奇瑞汽車股份有限公司 董事會風險控制與審計委員會工作細則 第一章 總則 第四條 審計委員會委員由董事長或董事會提名與薪酬考核委員會提名，並 由董事會以全體董事過半數選舉產生。選舉委員的提案獲得通過後，新任委員在 董事會會議結束後立即就任。 第五條 審計委員會設召集人即委員會主席一名，由獨立非執行董事擔任， 由董事會任命，負責主持委員會工作。委員會主席不能或不履行職責時，由過半 數委員共同推舉一名獨立非執行董事代行其職責。 第一條 為強化奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱「公司」）董事會決策功能， 持續完善公司內部控制體系建設，確保董事會的有效監督管理，不斷完善公司治 理結構，根據《中華人民共和國公司法》（以下簡稱「《公司法》」）、《香港聯合交易 所有限公司證券上市規則》（以下簡稱「《香港上市規則》」）、《香港上市規則》附錄 C1所載的《企業管治守則》、香港會計師公會《審計委員會有效運作指引》等適用 法律、行政法規、部門規章、規範性文件及《奇瑞汽車股份有限公司章程》（以下 簡稱「《公司章程》」），依照董事會決議，公司特設立董事會風險控制與審計委員 會（以下簡稱「審計委員會」），並結合公司實際，制定本《奇瑞汽車股份有 ...