旅游市场整体趋势 - 中秋国庆超级黄金周形成8天假期 旅游市场进入预订高峰 跨省游和出境游预订量同比大幅增长 旅客出行方式更趋多元 [1] - 假期延长和拼假策略流行背景下 游客更重视旅行体验的情绪价值与时间效率 从串游多城到探索省际交界 市场呈现旺盛活力与结构性变化 [1] - 旅游预订节奏较去年提前约3.5天 假期出游商品预订量大幅超越往年 多目的地串游趋势显著 高铁和飞机+高铁串游特征突出 人均预订量较去年增长7% [3] 旅游消费行为变化 - 跨省游订单量同比增长45% 情绪价值 时间效率与性价比成为影响出行决策三大关键要素 旅客偏好从"去看"加速转变为"去体验" [1] - 超三成游客选择请3休12拼假方式 延长假期至12天 错峰出行成为显著特征 晚去晚回更具性价比 热门目的地机票立省超40% [3] - 用户对国庆旅游目的地询问量大增 关键词为人少 不挤 不贵 赏秋 红叶 海边搜索量环比8月上涨两倍 反映游客不再执着特定打卡点 [2] 目的地选择偏好 - 省际交界城市成为热门选择 订单量同比增长58% 昭通订单量同比增长95% 贺州订单量同比增长88% 游客倾向有限时间内获得更丰富体验 [1] - 情绪价值成为目的地选择核心因素 远途目的地酒店搜索热度同比上升60% 具备场景+文化+体验属性复合型产品受欢迎 [2] - 仍有部分目的地机票与酒店价格未大幅上涨 如青海黄南 广西来宾等地酒店价格低于去年同期 为精打细算游客提供更多选择 [2] 交通与住宿趋势 - 国庆多人出行占比达八成以上 推动多房间 多床型住宿预订量增长 租车订单增幅显著 [4] - 适合多人出游SUV 商务车订单同比增长1.6倍 亲子游需求激增 带动有宝宝座椅租车订单同比增长1.7倍 [4] - 游客更倾向选择灵活自主出行方式 以获得更个性化旅行体验 [4] 出境游市场表现 - 出境游市场表现强劲增长 日本 泰国等短途目的地仍为主流 但游客目光投向更遥远地区 [4] - 乌兹别克斯坦 格鲁吉亚 哈萨克斯坦成为出境自驾新兴热门目的地 租车订单量显著增长 [4] - 国内游客前往肯尼亚和坦桑尼亚假期订单同比增长130% 观看动物大迁徙深度玩法受欢迎 [4] - 多个热门目的地国家对华实行免签政策 埃及 越南 乌兹别克斯坦等目的地国际酒店预订量增长显著 [5] 入境游市场表现 - 入境游市场表现活跃态势 热门客源国包括韩国 日本 泰国 马来西亚等亚洲国家及英国 美国等欧美国家 [5] - 上海 北京 广州 深圳等传统旅游城市仍是入境游客首选 但外国游客开始探索中国更多城市 [5] - 中俄互免签证政策推动俄罗斯游客来华热情上升 本次假期俄罗斯旅客入境预订量同比增长75% [5]

收购交易概述 - 同程旅行通过子公司艺龙网完成对新生支付100%股权全资收购[1][2][4] - 新生支付原为海航信管旗下第三方支付平台 注册资金1亿元人民币[1] - 交易后新生支付全资股东由海航云付变更为艺龙网 负责人变更为邱晓红[4] 新生支付资质与业务 - 全国首批获得人民银行支付业务许可证 2016年和2021年两次续展成功[1] - 海南自贸港唯一法人支付机构 海南省唯一全牌照支付法人机构[1] - 业务范围涵盖储值账户运营Ⅰ类Ⅱ类（全国）及支付交易处理Ⅰ类（五省）[1] - 拥有网络支付、银行卡收单、跨境支付及预付卡全国发行受理全支付业务格局[1] 同程旅行金融布局 - 金融领域布局始于2015年成立同程金服（后更名为同程数科）[2] - 计划投资15亿元构建供应链金融、小微金融、消费金融等五大服务体系[2] - 旗下子公司包括同程保险代理、广州旅金科技集团等金融相关实体[2] - 通过收购正式补齐支付板块 完善金融生态版图[2][3] 战略意义与行业影响 - 收购有助于实现资金流闭环管理 降低通道成本 提升结算效率[3] - 为消费信贷、保险经纪等业务提供合规资金入口与用户数据沉淀路径[3] - 与美团、携程等OTA平台支付布局策略一致 美团2016年收购钱袋宝 携程2020年获得支付牌照[3][5] - 支付牌照获取为构建旅游金融一体化服务生态提供合规基础[5] 行业发展与挑战 - 金融增值服务成为航旅市场重点发展的利润新增版块[5] - 需突破用户迁移门槛与市场认知壁垒 实现支付产品用户转化[5] - 行业面临准入壁垒提高、监管关注度上升、消费者权益保护压力加大等挑战[6] - 企业核心竞争力将体现在风控能力、合规水平与数据治理能力之上[6]

酒店行业国庆黄金周市场趋势 - 2025年国庆黄金周假期长达8天 叠加灵活拼假方案最长可休12天 激发多样化出行需求 [1] - 携程数据显示境内酒店搜索热度环比激增400% 机票搜索量同步攀升 [2] - 美团旅行数据显示18-29岁年轻人成出游主力 同程旅行平台显示热门线路高铁票大面积售罄 [5] 酒店定价策略变化 - 多家知名五星级酒店推出国庆甚至春节"不加价"策略 包括绍兴新昌尊蓝山居、洲至奢选宁波绿城尊蓝酒店等 [1] - 安吉璞拉那度假酒店推出每晚450+元住双卧套房 周末/国庆/元旦/春节等全程不加价 有效期至2026年06月30日 [5] - 西安钟楼永宁门同派酒店推出轻享双床房套餐 有效期至2026年03月31日 全程不加价 [6] 市场表现分化现象 - 去年国庆假期热门旅游城市酒店入住率和房价表现强劲 非热门地带酒店则相对冷清 存在明显"冰火两重天"现象 [1] - 小红书平台有民宿老板表示国庆收客没有去年好 10月2号以后无人问津 [6] - 飞猪数据显示2024年国庆假期酒店均价同比下降约4.5% 机票均价下降更为明显 [8] 县域小众目的地崛起 - 三四线及县域市场成为2025年国庆假期酒店业最大增长点 美团旅行Top5小众目的地为云南昭通、广西防城港等 [10] - 马蜂窝数据显示"十一去哪人少"相关热度环比大涨200% 阿尔山以340%热度涨幅领跑 [12] - 2025年五一假期县域高星酒店预订量同比翻倍 暑期间夜量增速超一线城市 [12] 酒店价格涨幅案例 - 汉庭酒店(阿尔山新城街店)10月1日大床房价格涨至1608元 同房型日常价仅200元左右 [14] - 九寨沟、伊春、四姑娘山的汉庭酒店价格达千元出头 额济纳旗如家、延吉麗枫达900+元 [14] - 开封艺龙安云酒店同类房型从平日148元/晚涨至国庆1027元/晚 [12] 行业供给状况 - 2024年全国连锁酒店数量达9.33万家 客房总规模近707万间 [15] - 2025年上半年全国新增酒店2.3万家 接近2023年全年开业量的59% 新增房间约100万间 [15] - 截至2025年9月22日国内现存酒店相关企业241.62万家 其中成立5-10年企业占比32.70% [18] 行业竞争格局 - 酒店相关企业主要分布在华东地区占比33.52% 新一线城市占比23.42% [18] - 2024年注册酒店相关企业32.01万家 2025年已注册22.37万家 [18] - 产品同质化现象严重 酒店为争夺客源开启"亲民路线"和"以价换量"策略 [21] 酒店经营策略选择 - 行业面临OCC(入住率)和ADR(每日平均房价)的平衡抉择 保持高入住率成为提升收益关键 [21] - 实现平衡需要动态调价和差异化定价 市场对调价灵活性要求提高 [21] - 供给增速过快导致价格竞争加剧 与旅游住宿市场供大于需密切相关 [15]

第三方抢票平台加速包服务调查 - 第三方平台（携程、去哪儿、飞猪等）售卖"加速包"服务 价格区间为48元至60元 包装为"全能抢票"或"放心抢票"套餐 [1][5] - 平台声称加速包可提高抢票成功率或速度 但实际体验中12306系统最先出票 加速包效果未获验证 [1][3] 平台客服回应与服务描述 - 携程客服称助力包通过专属服务器提高抢票速度但无法保证成功 [1][7] - 去哪儿客服表示加速包可提高概率但无法预测具体效果 [1][7] - 同程和飞猪客服称系统协助抢票但不保证100%成功 失败可退款 [7] 12306官方立场与系统机制 - 12306从未授权任何第三方平台 未分配票额或进行数据连接 [3] - 12306候补订单按提交顺序配票 第三方平台无优先权或特殊渠道 [1][3] - 第三方平台通过注册多个个人账号在12306购票 无法被直接阻止 [1] 加速包实际效果与历史测试 - 12306测试显示第三方平台加钱与不加钱效果相同 加速包仅为噱头 [3] - 平台通过界面设计引导消费（如高亮显示付费按钮） 设置多级加速等级（低速至VIP）价格随等级上涨 [3] 消费者行为与心理因素 - 超三成消费者对加速包效果存疑 但仍因焦虑心理购买 [8] - 消费者因候补机制焦虑（如开售即候补压力）而尝试加速服务 [9] 法律风险与合规问题 - 若加速包名不副实且夸大宣传 涉嫌虚假宣传或欺诈 消费者可要求解除合同并退款 [2][11] - 第三方平台技术手段可能导致普通消费者抢票成功率降低 涉嫌不正当竞争 [11] - 未获铁路方授权的加速服务即使有效也可能涉嫌非法经营或行政违法 [11]

第三方平台抢票加速服务调查 - 第三方平台如携程、去哪儿、飞猪等将加速服务包装为"全能抢票"或"放心抢票"套餐售卖 价格在48元至60元之间 [2][7] - 平台客服回应称加速服务通过专属服务器或系统提升抢票速度或概率 但均无法保证100%成功 失败则全额退款 [3][9] 12306官方购票机制 - 12306官方明确表示从未授权任何第三方平台提供加速抢票服务 候补订单严格按提交顺序配票 [4][6] - 第三方平台所有购票请求最终均需进入12306系统排队 无优先权或特殊渠道 加钱与不加钱效果相同 [4][6] 加速服务实际效果与消费者行为 - 铁路12306中心测试证实第三方平台加速服务无实际效果 仅为噱头 建议消费者直接通过12306候补购票 [6] - 超三成消费者对加速包效果存疑 但仍因购票焦虑心理购买 部分消费者反映候补机制设计加剧焦虑感 [11] 法律合规风险 - 若加速服务名不副实且故意夸大宣传 涉嫌虚假宣传及欺诈 消费者可要求解除合同并退款 [13] - 第三方平台通过技术手段提升抢票成功率可能降低普通消费者购票机会 违背公平原则 涉嫌不正当竞争 [13] - 即使加速服务有效 因未获铁路方授权 也可能涉嫌非法经营及行政或刑事违法 [14]

收购交易核心信息 - 同程集团关联公司艺龙网信息技术以约3亿元收购新生支付100%股权[1] - 新生支付为全国首批持牌全牌照第三方支付机构 注册资金1亿元人民币 牌照有效期至2026年5月[1] - 收购后新生支付完成核心管理团队变更 法定代表人由杨敏变更为邱晓红[1] 战略价值与协同效应 - 收购使同程集团间接获取支付牌照 正式进军支付领域[1] - 公司将受益于海南自贸港发展机遇 把握跨境商贸和文旅消费战略机遇[1] - 支付业务可与同程旅行主营业务产生协同 降低外部支付通道成本[2] 行业竞争格局 - 京东 美团 字节跳动等平台均通过收购方式获取支付牌照[2] - 竞争对手携程于2020年推出"程支付" 构建预订-支付-金融闭环[2] 公司财务表现 - 2025年上半年同程旅行实现营收90.5亿元 同比增长11.5%[3] - 经调整EBITDA达23.4亿元 同比增长35.2% 经调整净利润15.6亿元 同比增长28.6%[3] - 交通票务收入38.8亿元同比增长11.6% 住宿预订收入25.6亿元同比增长18.8%[3]

收购交易概况 - 同程集团关联公司艺龙网信息技术（北京）有限公司以约3亿元收购新生支付有限公司100%股权 [1] - 通过收购间接获取支付牌照 正式进军支付领域 [2] - 收购完成后将直接受益于海南自贸港发展机遇 以支付为纽带把握跨境商贸及文旅消费领域战略机遇 [2] 目标公司资质与业务范围 - 新生支付为全国首批获得人民银行《支付业务许可证》的第三方支付机构 海南省唯一拥有全牌照的支付法人机构 [3] - 成立于2008年 注册资本1亿元 2011年获央行支付业务许可 获准全国开展互联网支付及预付卡发行与受理业务 [3] - 业务类型涵盖储值账户运营Ⅰ类、Ⅱ类（全国）以及支付交易处理Ⅰ类（浙江省、江苏省、海南省、福建省、四川省） 牌照有效期至2026年5月 [4] - 拥有互联网支付、银行卡收单、预付卡发行与受理和跨境人民币支付资质 后续有望申请跨境人民币换汇资质 [7] 工商变更与人员调整 - 9月24日完成工商变更 原有人员悉数退出 新增邱晓红（同程数科副总经理）为经理、董事及法人代表 王洁明为监事 季林林担任财务负责人 [5][6] - 相关事宜尚未被央行正式披露 但部分工商变更已开始进行 [5] 战略价值与行业背景 - 支付行业步入存量时代 申请牌照受限 收购成为获取支付牌照唯一选择 [7] - 支付牌照有助于降低外部合作产生的服务费与通道费成本 积累用户授权数据并拓展交叉销售金融服务 [8] - 支付功能与主营业务深度协同可提升用户支付体验 预付卡资质使礼品卡和预付产品发行更合规便捷 [8] - 海南自贸港2025年底封关后 拥有跨境支付完整资质的新生支付将获得更多发展机遇 [7]

收购交易概述 - 同程集团关联公司艺龙网信息技术（北京）有限公司全资收购新生支付有限公司100%股权 获得支付牌照[1][3] - 新生支付成立于2008年 注册资本1亿元人民币 原属海航集团旗下公司[3] - 交易完成后 新生支付工商信息已部分变更 相关信息将在央行披露[1][3] 支付牌照资质 - 新生支付2011年获央行支付业务许可 牌照有效期至2026年5月[3] - 业务类型包括互联网支付及预付卡发行与受理 后经合并增加银行卡收单（浙江省 江苏省 海南省 福建省 四川省）[3] - 根据新规重新划定 目前获准开展储值账户运营Ⅰ类 储值账户运营Ⅱ类（全国） 支付交易处理Ⅰ类（浙江省 江苏省 海南省 福建省 四川省）[3] - 新生支付是海南省唯一拥有全牌照的支付法人机构 也是跨境电商数字人民币试点重要参与单位[4] - 牌照资质齐全 包括跨境人民币支付资质 后续有望申请跨境人民币换汇资质[5] 战略考量与协同效应 - 收购使公司直接受益于海南自贸港发展 以支付为纽带把握跨境商贸和文旅消费领域战略机遇[1][6] - 支付作为高频服务有助于平台积累用户授权数据 交叉销售其他金融服务 拓展服务深度与广度[6] - 完善牌照布局夯实合规基础 在合规框架下有序拓展服务边界[8][9] - 支付作为商业交易底层支撑 能连接用户 商户与场景 打通C端消费与B端服务的全链路[9] - 支付牌照是金融业务关键基础设施 有助于构建完整金融业务板块 提升数字经济时代转型动力[9] 行业背景与竞争格局 - 支付行业步入存量时代 新申请牌照受限 收购成为入局者唯一选择[3] - 头部OTA平台携程早已布局支付 小贷 消费金融等多张金融牌照[8] - 携程通过支付牌照账户体系将信贷产品"拿去花"嵌入OTA场景 提升场景流量金融变现效率[8] - 金融牌照成为头部企业标准配置 金融业务发展从规模扩张转向质量提升阶段[8][9] 业务运营现状 - 同程旅行App主要提供酒店预订 机票预订 火车票购买 打车等服务 覆盖国内外热门旅游城市[6] - 现有支付方式包括微信支付 支付宝 银行卡等第三方支付渠道[6] - 公司间接持有多个其他类型金融牌照 正有序拓展金融服务边界[8] 收购价值分析 - 新生支付自带海南自贸港区位优势 可最快触达自贸港优惠政策[5] - 随着海南自贸港2025年底封关 拥有跨境支付完整资质的新生支付将获得更多发展机遇[4] - 此前无支付牌照需与外部机构合作 产生高昂服务费与通道费成本[6] - 收购避免了擅自从事支付业务被央行依法取缔的风险[6]

收购交易概况 - 艺龙网信息技术（北京）有限公司全资收购新生支付有限公司100%股权并获得支付牌照 [1][3] - 新生支付成立于2008年 注册资本1亿元人民币 原属海航集团旗下公司 [3] - 收购完成后艺龙网将直接受益于海南自贸港发展 以支付为纽带把握跨境商贸及文旅消费战略机遇 [1][5] 支付牌照资质详情 - 新生支付2011年获央行支付业务许可 最初业务类型为互联网支付及预付卡发行与受理 [3] - 通过合并浙江盛炬支付技术有限公司增加银行卡收单资质（浙江省 江苏省 海南省 福建省 四川省） [3] - 当前获准开展储值账户运营Ⅰ类 储值账户运营Ⅱ类（全国）及支付交易处理Ⅰ类（五省） 牌照有效期至2026年5月 [3] - 作为海南省唯一拥有全牌照的支付法人机构 具备跨境人民币支付资质并有望申请跨境人民币换汇资质 [4] 战略布局动因 - 支付牌照有助于降低外部通道服务成本 避免高昂服务费及通道费 [5] - 通过支付高频服务积累用户授权数据 拓展交叉销售金融服务能力 [5] - 完善金融牌照布局后 可参照携程"拿去花"模式将信贷产品嵌入OTA场景提升流量变现效率 [7] - 支付作为商业交易底层支撑 能连接用户 商户与场景 构建业务与流量闭环 [8] 行业背景与竞争态势 - 支付行业进入存量时代 新申请牌照受限 收购成为获牌唯一选择 [3] - 头部OTA平台如携程已布局支付 小贷及消费金融牌照形成完整金融生态 [7] - 支付牌照是金融业务关键基础设施 有助于企业在合规框架下拓展服务边界 [7] - 数字化进程中支付及消费金融牌照已成为头部企业标准配置 [8] 业务协同价值 - 借助海南自贸港区位优势 最快触达跨境商贸及文旅消费优惠政策 [4][5] - 支付工具可打通C端消费与B端服务全链路 整合多方资源增强业务黏性 [8] - 牌照体系完善为数字经济时代持续转型注入动力 提升数字能力应对行业竞争 [8]

收购交易 - 同程集团关联公司艺龙网信息技术(北京)有限公司收购新生支付有限公司100%股权获得支付牌照[1] - 新生支付工商信息已部分变更 相关信息也将在央行披露[1] 战略布局 - 完成收购后 艺龙网将直接受益于海南自贸港发展[1] - 以支付为纽带 积极把握跨境商贸和文旅消费等领域的战略机遇[1] - 为持续推动文旅消费场景的数字化升级提供助力[1]