中国东航(00670)
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中国东航(600115.SH)10月旅客周转量同比上升10.58%
智通财经· 2025-11-17 08:52
客运运营表现 - 2025年10月客运运力投入同比上升6.84% [1] - 同期旅客周转量同比上升10.58%，增速高于运力投入 [1] - 客座率达到87.52%，同比提升2.97个百分点 [1] 货运运营表现 - 2025年10月货邮周转量同比显著上升14.59% [1]
中国东航：10月旅客周转量同比上升10.58%
证券时报网· 2025-11-17 08:48
公司2025年10月运营数据 - 客运运力投入同比上升6.84% [1] - 旅客周转量同比上升10.58% [1] - 客座率达到87.52%，同比提升2.97个百分点 [1] - 货邮周转量同比上升14.59% [1]
中国东航(600115.SH)：10月客运运力投入同比上升6.84%
格隆汇APP· 2025-11-17 08:45
2025年10月客运业务表现 - 客运运力投入同比上升6.84% [1] - 旅客周转量同比上升10.58% [1] - 客座率达到87.52%，同比提升2.97个百分点 [1] 2025年10月货运业务表现 - 货邮周转量同比上升14.59% [1]
中国东航：2025年10月客运运力投入同比上升6.84%
新浪财经· 2025-11-17 08:45
客运业务表现 - 2025年10月客运运力投入同比上升6.84% [1] - 同期旅客周转量同比上升10.58%，增速高于运力投入 [1] - 客座率达到87.52%，同比提升2.97个百分点 [1] 货运业务表现 - 2025年10月货邮周转量同比显著上升14.59% [1]
智通AH统计|11月17日
智通财经网· 2025-11-17 08:17
AH股溢价率总体情况 - 截至11月17日收盘，AH股溢价率差异显著，溢价率最高的三家公司为东北电气(815.25%)、弘业期货(277.62%)和中石化油服(276.83%) [1] - 溢价率最低的三家公司为宁德时代(-7.20%)、招商银行(-0.80%)和恒瑞医药(4.11%)，其中宁德时代和招商银行的H股价格相对A股出现折价 [1] - 前十大AH股溢价率排行中，溢价率均超过189%，东北电气以815.25%的溢价率位居榜首 [2] - 后十大AH股溢价率排行中，溢价率最高为民生银行的16.08%，多数公司溢价率低于10% [3] AH股偏离值总体情况 - 偏离值最高的三家公司为中伟新材(77.12%)、山东墨龙(35.17%)和浙江世宝(33.73%)，显示其当前溢价率远高于过去30天平均水平 [1][4] - 偏离值最低的三家公司为东北电气(-22.71%)、赣锋锂业(-21.06%)和安德利果汁(-18.96%)，显示其当前溢价率显著低于过去30天平均水平 [1][5] - 前十大AH股偏离值排行中，偏离值均超过17.54%，中伟新材以77.12%的偏离值位居第一 [4][5] - 后十大AH股偏离值排行中，偏离值最低为东北电气的-22.71%，中国海洋石油以-9.90%位列末位 [5] 高溢价率个股详情 - 东北电气H股价格0.295港元，A股价格2.25元，溢价率达815.25%，但偏离值为-22.71% [2] - 弘业期货H股价格3.530港元，A股价格11.13元，溢价率为277.62%，偏离值为30.95% [2] - 中石化油服H股价格0.820港元，A股价格2.58元，溢价率为276.83%，偏离值为31.89% [2] - 长飞光纤光缆H股价格33.600港元，A股价格81.1元，溢价率为189.11%，偏离值为18.78% [2][5] 低溢价率及折价个股详情 - 宁德时代H股价格526.000港元，A股价格407.51元，溢价率为-7.20%，偏离值为9.25% [3] - 招商银行H股价格51.500港元，A股价格42.65元，溢价率为-0.80%，偏离值为-1.97% [3] - 美的集团H股价格87.550港元，A股价格78.42元，溢价率为7.29%，偏离值为0.13% [3] - 药明康德H股价格104.600港元，A股价格93.76元，溢价率为7.37%，偏离值为-5.08% [3] 显著偏离值个股详情 - 中伟新材溢价率为77.12%，偏离值同样为77.12%，显示当前溢价率与近期平均水平存在巨大差异 [4] - 浙江世宝溢价率为275.47%，偏离值为33.73%，H股价格4.280港元，A股价格13.42元 [4] - 中国人寿溢价率为92.96%，偏离值为-17.82%，H股价格26.980港元，A股价格43.46元 [5] - 中国海洋石油溢价率为54.18%，偏离值为-9.90%，H股价格22.500港元，A股价格28.96元 [5]
中国东航涨2.10%，成交额7.38亿元，主力资金净流出1346.28万元
新浪证券· 2025-11-17 06:03
股价表现与资金流向 - 11月17日盘中股价上涨2.10%至5.35元/股，成交额7.38亿元，换手率0.83%，总市值1181.69亿元 [1] - 当日主力资金净流出1346.28万元，特大单买入7269.78万元（占比9.85%），卖出1.53亿元（占比20.74%） [1] - 今年以来股价累计上涨33.75%，近5日、20日、60日分别上涨1.71%、11.92%、33.42% [2] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务收入构成为：客运服务收入92.50%，货运服务收入3.86%，退票费手续费收入1.74%，其他1.28%，地面服务收入0.62% [2] - 2025年1-9月实现营业收入1064.14亿元，同比增长3.73%，归母净利润21.03亿元，同比大幅增长1623.91% [2] - A股上市后累计派现32.96亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为14.99万，较上期减少3.37% [2] - 十大流通股东中，中国证券金融股份有限公司持股4.30亿股（第八大股东），持股数量较上期不变 [3] - 香港中央结算有限公司持股2.95亿股（第十大股东），相比上期减少545.24万股 [3] 行业与板块分类 - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输 [2] - 所属概念板块包括民用航空、中特估、低价、证金汇金、H股等 [2]
航空股集体低开 赴日旅游紧急降温 多家航司宣布免费退改涉日机票
智通财经· 2025-11-17 02:13
航空股市场表现 - 航空股集体低开，东方航空股价下跌3.47%至4.45港元，中国国航股价下跌2.92%至6.31港元，南方航空股价下跌2.62%至5.2港元 [1] 中日航线运营调整 - 中国外交部和驻日使领馆提醒中国公民近期避免前往日本 [1] - 包括国航、南航、东航在内的多家航空公司发布通知，对12月31日前符合条件的日本航线客票提供免费退改服务 [1] - 中国大陆至日本周度航班量大幅下滑，第45周航班量为1189班次，恢复率仅为2019年同期的82.9%，环比第40周下降14.5% [1] 行业运力调整预期 - 航司市场人士预计，在外交部通告和免费退改政策发布后，航空公司将进一步减少赴日航班，并将运力调整至其他航线 [1]
