AH股溢价率排行 - 东北电气A股较H股溢价率最高，达到847.37% [1][2] - 浙江世宝和弘业期货溢价率相近，分别为283.92%和283.88% [1][2] - 溢价率最低的三家公司为宁德时代、招商银行和药明康德，溢价率分别为-3.01%、-0.06%和4.92% [1][2] - 中石化油服A股价格为2.5元，H股价格为0.78港元，溢价率为283.33% [2] - 京城机电股份A股价格为12.76元，H股价格为4.27港元，溢价率为257.85% [2] AH股偏离值排行 - 京城机电股份偏离值位居首位，为45.70% [1][2] - 浙江世宝和中石化油服偏离值分别为37.82%和32.35% [1][2] - 偏离值最低的三家公司为中国东方航空股份、赣锋锂业和中国人寿，偏离值分别为-13.61%、-12.40%和-11.44% [1][3] - 弘业期货偏离值为31.51%，山东墨龙偏离值为27.36% [2][3] - 凯盛新能偏离值为18.16%，均胜电子偏离值为16.75% [2][3] 个股价格数据 - 宁德时代H股价格为483.00港元，A股价格为391.1元 [2] - 招商银行H股价格为51.80港元，A股价格为43.22元 [2] - 药明康德H股价格为106.40港元，A股价格为93.2元 [2] - 美的集团H股价格为87.95港元，A股价格为77.4元 [2] - 中芯国际H股价格为73.50港元，A股价格为116.8元 [3]

航线开通核心事件 - 中国东方航空物流股份有限公司旗下中国货运航空CK203航班于11月20日5时58分从上海浦东国际机场起飞，直飞法国巴黎戴高乐国际机场，标志着东航物流"上海—巴黎"直达货运航线正式投入运营[1] 航线运营与网络布局 - 航线采用B777全货机执飞，每周往返3班[3] - 去程货物以机器设备、服饰为主，回程聚焦化工品和原材料运输[3] - 以巴黎为核心枢纽，联动阿姆斯特丹、法兰克福、布达佩斯等现有欧洲航点，构建覆盖西欧、辐射中东欧的立体化货运网络[3] - 依托戴高乐机场枢纽能力，可实现货物抵达后48小时内快速分拨至欧洲主要城市[3] 市场背景与战略意义 - 近年来中国出口至法国的空运货量持续攀升，法国至中国的进口空运货流更趋稳定，形成双向畅通的良性态势[3] - 航线是对中欧航空货运市场需求的积极回应，将为中欧贸易规模扩大提供更加高效可靠的物流支持[3] - 今年以来，公司已陆续开通上海至哥本哈根、米兰、日内瓦、巴塞罗那等多条欧洲客运航线[3] - 未来公司将继续加密欧洲干线网络，并逐步开拓中东欧新兴航点[3]

航线开通核心信息 - 东航物流旗下中国货运航空于11月20日开通上海浦东至法国巴黎戴高乐机场的直达货运航线 [1] - 该航线采用B777全货机执飞 每周往返3班 [3] - 航线去程以机器设备、服饰为主 回程重点服务化工品和原材料运输 [3] 航线战略意义与网络协同 - 航线开通是公司落实“往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞”战略的重要举措 [4] - 以巴黎戴高乐机场为新支点 联动阿姆斯特丹、法兰克福、布达佩斯等现有欧洲航点 构建覆盖西欧、辐射中东欧的立体化货运网络 [3] - 依托戴高乐机场枢纽能力 货物抵达后48小时内可快速分拨至欧洲主要城市 [3] 市场背景与需求 - 中国出口至法国的空运货量持续攀升 法国至中国的进口空运货流更趋稳定 形成双向畅通的良性态势 [3] - 航线开通是对中欧航空货运市场需求的积极回应 将为中欧贸易规模扩大提供高效可靠的物流支持 [3] 客货联动与未来发展 - 中国东航在上海—巴黎客运航线上已深耕二十余年 航班频次由初期每周3班加密至目前每周12班 [4] - 丰富的客运运营经验与稳定的客货客户资源为货运航线的开通和后续运营提供有利条件 [4] - 公司今年以来已陆续开通上海至哥本哈根、米兰、日内瓦、巴塞罗那等多条欧洲客运航线 未来将继续加密欧洲干线网络并开拓中东欧新兴航点 [4] 国际合作与市场拓展 - 公司此前通过与法荷航开展SPA达成合作 借助其舱位资源将物流网络延伸至南美 [3] - 此次巴黎货班的开通将进一步强化合作纽带 为后续拓展非洲等新兴市场奠定基础 [3]

合作事件概述 - 中国东方航空与迪士尼影业焕新升级的"迪士尼•疯狂动物城号"彩绘机于2025年11月19日正式起航，执行MU5161主题航班从上海飞往北京 [1] - 主题航班为首航的151名旅客打造了从地面到云端的全流程沉浸式体验 [1] 地面服务体验 - 在上海浦东机场T1航站楼，东航B岛值机柜台、自助设备、爱心服务区、休息座椅、客梯、登机口等处均以"疯狂动物城"元素装点 [1] - 主题布置场景成为旅客争相打卡的地标 [1] 客舱服务体验 - 主题彩绘机完成了客舱内饰焕新升级，新电影中动物城的街景及朱迪、尼克等角色出现在行李架、小桌板与头枕巾等细节中 [1] - 航班飞行途中，机上乘务员佩戴"疯狂动物城"主题饰品，并在互动环节为旅客送上多种周边礼品 [1][3] 市场营销联动 - 上海迪士尼度假区携手东航限时推出包含机票、迪士尼尊享卡和乐园门票在内的特惠产品 [4] - 上海浦东机场T1航站楼的上海迪士尼度假区商店将开展主题活动，推出《疯狂动物城2》周边产品 [4] 公司战略延伸 - 公司结合迪士尼IP持续"上新"合作，曾推出"迪士尼•疯狂动物城号"彩绘机、执行"星际宝贝史迪奇"主题航班 [6] - 公司首次协同上海机场，通过IP场景化运营将电影元素引入机场服务触点 [6] - 公司计划在12月4日开通的上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线上，继续结合文化IP拓展"航空+"创新业态 [6]

股价表现 - 11月20日港股航空股延续涨势，中国东方航空股份盘初一度涨近5%，市值重回千亿港元上方，中国国航涨超2%，中国南方航空股份涨超1% [1] - 中国东方航空股份最新价为4.91港元，涨幅3.37%，中国国航最新价为6.73港元，涨幅2.12%，中国南方航空股份最新价为5.50港元，涨幅1.29% [2] 行业积极信号 - 多家机构发布研报指出行业呈现积极改善信号，主要集中在供需格局优化、票价提升以及成本端压力减轻 [1] - 国际航线大幅增投、国内运力增速有限，预示着国内竞争格局优化，客座率高位下票价水平有望改善 [1] - 行业客座率升至年内最高，票价同比转正，周期向上拐点已现 [1] 成本与盈利展望 - 目前油价、汇率迎来双重利好，四季度呈现"淡季不淡"趋势 [1] - 预计2025年四季度行业有望大幅减亏，2026年行业盈利弹性有望释放 [1] 机构观点与推荐 - 中泰证券研报指出行业正呈现出积极的改善信号 [1] - 华创证券研报继续强调积极看待航空股投资机会，重点推荐中国国航、南方航空、中国东航三大航弹性释放 [1]

股价表现 - 中国东方航空股价涨近5%至4.91港元，市值重回千亿港元上方 [1][2] - 中国国航股价涨超2%至6.73港元 [1][2] - 中国南方航空股价涨超1%至5.50港元 [1][2] - 国泰航空股价微涨0.42%至11.90港元 [2] 行业积极信号 - 国际航线大幅增投，国内运力增速有限，国内竞争格局优化 [1] - 客座率处于高位，票价水平有望改善 [1] - 油价和汇率迎来双重利好，成本端压力减轻 [1] - 四季度行业呈现"淡季不淡"趋势 [1] 机构观点与展望 - 中泰证券预计2025年四季度行业有望大幅减亏，2026年行业盈利弹性有望释放 [1] - 华创证券指出淡季票价持续转正，行业客座率升至年内最高，周期向上拐点已现 [1] - 机构继续强调积极看待航空股投资机会，重点推荐中国国航、南方航空、中国东航三大航 [1]

董事会决议核心观点 - 公司董事会于2025年11月19日以通讯方式召开2025年第12次会议，审议并通过了四项主要议案，内容涉及资产处置、股权转让及内部审计计划调整 [1] 资产处置与征收 - 同意云南省昆明市官渡区人民政府长水街道办事处对公司下属东方航空云南有限公司的土地、房屋建筑物及配套固定资产设施设备实行征收 [1] - 同意公司下属上海航空有限公司将绥宁路上航虹桥基地土地、房屋及相关附属设施设备资产整体转让给公司关联方东方航空物流股份有限公司下属中国货运航空有限公司，协议转让价格不低于经备案的资产评估金额，评估基准日为2025年6月30日 [3] 关联方股权转让 - 同意公司下属东方航空进出口有限公司以非公开协议转让方式将所持上海东航供应链管理有限公司49%股权转让给公司关联方东方航空物流股份有限公司，股权转让价格以经备案的供应链公司资产评估结果为基础按股比确定，评估基准日为2025年6月30日 [2] 内部管理调整 - 审议通过《关于调整公司2025年内部审计工作计划的议案》 [4]

赴日旅游市场降温 - 截至11月19日，已预订未出发的赴日机票数量约为90万张，较11月15日的155万张减少54.3万张，四天内退票量达54.3万张 [1] - 11月15日原计划赴日旅客约为155万人，至11月17日锐减至106万人，降幅达32%，11月16日当天退票人数为购票人数的27倍 [2] - 11月18日中国大陆赴日民航客座率预计环比上周下降12.3个百分点，旅客量预计下降10.8%，航班取消率达13.4% [4] - 辽宁康辉国际旅行社已全面取消11月和12月所有日本旅行团，80%的旅客在相关部门发布警示后主动取消行程 [1][7] 航空公司应对措施 - 国航、东航、南航三大国有航司率先推出赴日航班免费退改政策，随后海航、深航、厦航等十余家执飞中日航线的航空公司也陆续发布特殊退改方案 [2] - 11月18日，国泰航空与春秋日本两家非中国内地航司也加入退票行列 [2] - 包括东航、国航、南航、吉祥航空在内的多家航司已对中日航班进行减班，有消费者反映国航飞往札幌的航班已直接取消 [4] 旅行社业务影响与应对 - 赴日旅行团是辽宁康辉国际旅行社收益最高、业务量最大的板块，取消团队带来一定损失，尤其是在地接、酒店等海外硬成本方面需由旅行社承担 [7] - 四川熊猫优途国际旅行社反映，由于近两个月属旅游淡季，赴日团队数量有限，影响相对可控 [7] - 部分取消日本行程的消费者转而选择东南亚或其他出境产品，整体对部分旅行社影响不大 [7] 替代旅游目的地热度上升 - 众信旅游集团表示，近期东南亚旅游产品咨询量上涨约20%，巴厘岛、越南富国岛、马来西亚、新加坡等免签度假目的地的咨询量上涨约20% [1][8] - 去哪儿旅行数据显示，11月15日至16日的周末，韩国成为出境游热门目的地榜首，首尔成为出境机票搜索量最高的目的地 [8] - 新加坡、悉尼、巴厘岛的搜索量环比上周增幅均超10% [8] 俄罗斯旅游市场反应 - 俄罗斯总统普京于11月18日表示，针对中国公民的赴俄免签政策将于近期实施 [9] - 消息发布后，北京—莫斯科航线搜索量一小时内猛增3.4倍，成都出发航线增长3.2倍，上海、深圳、杭州、重庆等地出发航线也实现翻倍增长 [9] - 截至11月19日，2026年1月1日至3日期间，国内前往俄罗斯的机票预订量同比增长约32% [11] - 中国至圣彼得堡航线搜索量显著增长，武汉出发航线搜索量同比上周增长14倍，天津增长5倍，乌鲁木齐增长4.5倍 [11] 泰国旅游市场举措 - 泰国旅游局于11月18日面向中国市场推出“泰国安心游”项目，通过覆盖CCTV安防系统、提供微信与支付宝支付、配备中文服务人员等措施提升服务 [11] - 泰国还将推出中国游客专属新年优惠，以期重新吸引中国游客赴泰旅游 [11]

资产处置 - 同意官渡区政府征收东航云南公司相关资产[5] - 同意东航进出口转让上海东航供应链49%股权给东航物流，评估基准日2025年6月30日[6][7] - 同意上海航空转让绥宁路上航虹桥基地资产给中货航，价格不低于评估额，基准日2025年6月30日[8] 计划调整 - 审议通过调整2025年内部审计工作计划议案[9]

资产处置 - 同意征收东方航空云南有限公司相关资产[1] - 转让上海东航供应链管理有限公司49%股权[2] - 转让绥宁路上航虹桥基地土地等资产[4] 内部规划 - 调整2025年内部审计工作计划[5]