国泰航空5月运营数据 - 5月旅客周转量同比增长36 1% [1] - 5月货物运载量同比增长12 2% [1]

国泰航空Skytrax排名提升 - 国泰航空在2025年Skytrax《全球航空公司大奖》中排名跃升2位至全球第三 [1][3] - 公司连续两年蝉联"全球最佳经济舱航空公司"并在三年内第二次获颁"全球最佳机上娱乐" [3] - 国泰集团宣布投资逾1000亿港元用于提升顾客体验和巩固香港国际航空枢纽地位 [3] 香港快运航空发展情况 - 香港快运首次跻身"全球最佳航空公司"百强并荣获"最有进步航空公司"前三甲及亚洲最佳低成本航空公司第四位 [5] - 香港快运目前共有39个客运航点截至今年6月中已公布11条新航线并成功启航其中8条 [5]

行业整体表现 - 五一假期出行超预期 节后航空市场量价进一步稳定 行业稳步迈入旺季阶段 [1] - 5月民航旅客运输量达6375万人次 同比增长8.3% [2] - 国内市场需求持续释放 运力同比增长2.7% 客流量同比增长6.5% [2] - 国际航班量恢复至2019年同期87.6% 较上月提升1.5个百分点 [2] - 5月民航日均飞机利用率达7.85小时 同比2024年增长3.2% [2] - 宽体机/窄体机/支线飞机日均利用率分别为9.1/7.87/5.34小时 均略高于去年同期 [2] 航司运营数据 - 六大航司ASK运力同比增长：中国国航(+4%) 中国东航(+9%) 南方航空(+5%) 吉祥航空(+0.5%) 春秋航空(+11%) 海航控股(+15%) [3] - RPK旅客周转量同比增长：中国国航(+8%) 中国东航(+15%) 南方航空(+8%) 吉祥航空(+5%) 春秋航空(+12%) 海航控股(+15%) [3] - 旅客运输量同比增长：中国国航(+6%) 中国东航(+11%) 南方航空(+5%) 吉祥航空(+0.3%) 春秋航空(+15%) 海航控股(+8%) [3] - 客座率表现：春秋航空(91.1%)领跑 吉祥航空(86.1%) 中国东航(85.4%) 南方航空(85.9%) 中国国航(81.3%) 海航控股(82.1%) [3] 国内市场表现 - 国内RPK增幅普遍高于ASK增幅：中国国航(RPK+6% vs ASK+2%) 中国东航(RPK+10% vs ASK+5%) 南方航空(RPK+5% vs ASK+1%) [4] - 春秋航空国内ASK同比增长11% RPK同比增长12% [4] - 吉祥航空国内ASK同比下降11% RPK同比下降8% [4] 国际市场恢复 - 国际运力恢复情况：中国东航(较2019年+13%) 吉祥航空(较2019年+197%) 南方航空(较2019年-4%) 中国国航(较2019年-7%) [5] - 国际运量恢复情况：中国东航(较2019年+15%) 吉祥航空(较2019年+189%) 南方航空(较2019年-1%) 中国国航(较2019年-10%) [5] 地区市场表现 - 港澳台地区运力投放分化：中国东航(较2019年-6%) 中国国航(较2019年-14%) 南方航空(较2019年-29%) 吉祥航空(较2019年-42%) [6] - 地区市场运量表现：中国东航(较2019年-8%) 中国国航(较2019年-22%) 南方航空(较2019年-30%) 吉祥航空(较2019年-40%) [6] 投资观点 - 供给增长放缓 旅客量自然增长核心逻辑不变 [1] - 国内航司票价持续回暖将验证收益提升逻辑 [1] - 航空板块供给逻辑确定性强 需求端具备弹性 [1] - 推荐标的：中国国航 华夏航空 春秋航空 吉祥航空 国泰航空 南方航空 中国东航 [1]

港股航空股表现 - 中国南方航空股份(01055 HK)股价下跌超过5% [1] - 中国国航(00753 HK)股价下跌超过4 5% [1] - 中国东方航空股份(00670 HK)股价下跌超过3 5% [1] - 国泰航空(00293 HK)股价下跌超过2% [1] 行业整体趋势 - 港股航空板块出现集体回调 [1] - 主要航空公司股价均呈现不同程度下跌 [1]

合作背景与目标 - 国泰航空与中国民航飞行学院空中乘务学院签署合作备忘录，旨在深化产教融合，推动民航高质量人才培育[1] - 合作聚焦中华文化传播与数字化服务创新，培育兼具国际视野与文化素养的民航人才[1] - 此次合作是2023年首次合作基础上的深化，为香港与内地民航协同育人的又一实践[1] 合作进展与成果 - 2023年12月双方签署首份合作备忘录，围绕提升航空人才复合能力与国际竞争力展开培训共建、校企联动等探索[1] - 联合打造的"中国文化教育培训"项目自2024年9月实施以来已开展90余场培训，覆盖国泰航空3800多名新入职空乘[1] - 该项目被纳入国泰空乘入职培训体系，显著提升员工文化认知与多元服务能力[1] 未来合作重点 - 共同培育具备对外汉语交流与中华文化推广能力的航空服务人才[2] - 联合开发数字化服务课程与智慧教学平台[2] - 推动师资队伍建设与优质教学资源互联互通[2] - 探索更多应用场景，打造产教融合标杆项目，形成可复制推广的合作经验[2] 合作意义与展望 - 国泰学院总监郑悦表示期待深化合作，将试点做成亮点[2] - 国泰人事董事黄玮彤指出合作有助于提升空乘团队专业素质，巩固公司"植根香港、背靠祖国、联通世界"的定位[2]

香港机场二号客运大楼(T2)扩建及运营计划 - 香港机场二号客运大楼(T2)扩建项目投资约129亿港元，预计明年3-4月投入运作 [1] - 首阶段将有15间航空公司从一号客运大楼(T1)搬迁至T2，包括香港快运、香港航空及多家东南亚航空公司，国泰航空及其商务伙伴则留在T1 [1] - T2首阶段启用后预计可服务1500万人次旅客，占全年客运量约20% [1] - 预计香港快运等航空公司增长迅速，T2年客运量可能很快达到2000万至3000万人次，未来最多可服务5000万人次 [1] T2设施及运营细节 - T2紧贴机场快线站，旅客下车后可通过左右车门分别前往T1和T2 [1] - 旅客在T2完成登机手续后可乘搭捷运系统前往T2客运廊，车程约2.5分钟 [1] - T2将分阶段启用，9月首先开放邻近机铁站的过境巴士大堂，届时将有6间商店投入服务 [2] - 第二阶段为明年3-4月，航空公司柜台将从T1搬迁至T2 [2] 客运大楼定位策略 - T1将维持经典格局，定位服务商务客和长途旅客 [1] - T2将针对年轻旅客需求，主打年轻化和科技感，采用更多自助登记设施 [1] - 机管局以中环置地广场和尖沙咀K11商场作比喻，说明两座客运大楼的不同定位 [1]

大公司动态 - 海南华铁筹划在新加坡交易所上市 目前正与中介机构商讨具体推进工作 上市不会导致控股股东和实际控制人变化 [1] - 卫龙美味公司注册资本由6606万美元增至8106万美元 增幅约23% [2] - 沃尔沃汽车5月全球销量59,822辆 同比下降12% [3] - 国泰航空与中石化合作使用可持续航空燃油 该燃油采用废弃食用油为原料 全生命周期内可减少约80%碳排放 [3] - 宁德时代累计回购A股股份664.09万股 占总股本0.1508% 成交总金额15.51亿元 最高成交价237.38元/股 最低231.50元/股 [4] - 特斯拉5月在德国新车注册量同比下降36.2%至1210辆 1-5月累计注册量同比下降57.7%至7030辆 [5] - 美亚光电拟投资1.85亿元建设智能化涂装钣金生产基地扩产项目 建成后将新增产能1万台套/年 [8] 投融资 - 南数网络科技完成1000万元天使轮融资 资金将用于大数据分析平台研发、云计算服务网络扩展等 [6] - 锦创科技完成3000万元A轮融资 资金将用于核心技术研发、人才团队扩充及市场拓展 [7] - 资管巨头博枫计划投资99.1亿美元在瑞典建设AI数据中心 建设期10-15年 将创造1000个永久岗位和2000个建设岗位 [8] 新产品 - Switch2京东预约量突破40万台 屏幕升级至7.9英寸 支持1080p高清、120Hz刷新率 底座支持4K输出 [9] - 敷尔佳"重组Ⅲ型人源化胶原蛋白贴敷料"完成临床试验备案 为国内首例双腔固液分离式Ⅲ类无菌医疗器械 [10] - 万泰生物九价HPV疫苗获批上市 此前全球仅默沙东的佳达修®9一款上市 [11] 行业观点 - 岚图汽车CBO邵明峰批评行业"堆配置+强营销"潜规则 强调应以用户需求开发产品 岚图梦想家用户净推荐值NPS达84% [12][13] - 达利欧与印尼主权财富基金澄清合作关系不变 将继续担任顾问 [14] 行业政策 - 国家能源局将重点在保供偏紧或消纳压力较大地区新建或改造新能源电站 要求高峰时段置信出力提升至10%以上 [14]

公司与行业合作 - 国泰航空与中国石化签订协议，为国泰航空于香港国际机场出发的部分航班加注由中国石化生产的可持续航空燃油 [1][3] - 国泰航空此前已在中国石化镇海炼化分公司生产的可持续航空燃油上加注航班，原材料为废弃食用油 [3] - 国泰航空去年在荷兰阿姆斯特丹和英国伦敦的机场采用国产可持续航空燃油加注航班 [4] 可持续航空燃油技术 - 可持续航空燃油通过废弃物原材料或其他非化石碳源生产，采用加氢处理酯与脂肪酸技术 [3] - 该燃油全生命周期内可比传统航油减少约80%的碳排放量 [3] - 燃油已获国际可持续发展与碳认证(ISCC)确认 [3] 行业影响与发展 - 此次合作标志着国产可持续航空燃油在全球供应链跨出新一步 [1] - 国泰航空希望通过与中国石化合作支持更多国产可持续航空燃油应用，减少对化石燃料依赖 [3] - 公司未来将继续支持香港相关政策发展以扩大可持续航空燃油应用，推动香港国际机场巩固国际顶尖航空枢纽地位 [4]

香港国际机场飞机故障事件 事件概述 - 5月25日香港国际机场发生两起飞机起降期间突发故障事件 涉事航班为香港航空HX129航班(杭州-香港)和国泰航空CX779航班(香港-印尼泗水) [1] - 香港航空HX129航班在降落滑行时收到刹车系统温度提示 经检查无异常后继续滑行至停机位 未出现冒烟情况 所有人员正常下机 [1] - 国泰航空CX779航班在起飞途中出现技术问题 按程序终止起飞 滑行速度缓慢 无人员受伤 已安排另一航机执行该航班 [2] 香港航空事件详情 - 香港航空HX129航班在正常降落后滑行期间 机组监测到刹车系统温度提示 按标准程序暂停滑行进行检查 [1] - 工程团队完成严谨检修流程 确认飞机符合适航标准 已恢复正常服务 [1] - 公司表示始终以安全为首要考量 [1] 国泰航空事件详情 - 国泰航空CX779航班于25日14时35分起飞途中出现技术问题 终止起飞 [2] - 已安排另一航机于同日19时启程前往泗水 [2] - 机场服务团队为尊贵客户和有特殊需求乘客提供贵宾室服务 向经济舱乘客派发餐券 并持续提供航班资讯 [2] - 公司表示安全是首要考虑 对受影响顾客深表歉意 [2] 机场管理局回应 - 香港航空HX129航班于25日11时着陆时收到刹车系统温度提示 后自行滑行至停机位 [2] - 国泰航空CX779航班于25日15时起飞时因技术问题终止起飞 飞机返回停机位 航班稍有延误 [2] - 两起事件期间消防在场戒备 机场运作未受影响 [2]

业务拓展 - 公司正式入驻上海机场苏州城市航站楼并推出一站式"陆空联运"服务，优化空地衔接流程与提升服务质量[1] - 多式联运服务从粤港澳大湾区拓展至长三角核心区域，是内地布局的关键拓展[2] - 依托全球航线网络与苏州地面服务体系，为苏州及周边地区旅客提供经上海中转至香港及全球的一站式出行方案[2] 战略意义 - 合作标志着公司持续深耕内地市场，积极拓展创新多式联运服务[2] - 服务将加强长三角与香港及全球的互联互通，推动商务及旅游协同发展[2] - 苏州城市航站楼是全国首个数字化实现多元化空地联运功能的航站楼，公司入驻将提升其国际化水准[2] 市场活动 - 开通首月（5月20日至6月19日）乘客可免费搭乘城航楼机场线前往上海浦东及虹桥机场[3] - 6月20日至8月31日旅客可享受车票立减40元优惠[3] 行业创新 - 公司在粤港澳大湾区已探索"快船+客机""跨境车+客机""直升机+船+客机"等多种创新模式[3] - 积极响应国家推动航空运输与其他交通方式融合发展的战略部署[3]