锂电池概念股再度走强！ 9月25日，在A股市场上，锂电池产业链集体异动，锂矿、固态电池等方向领 涨，个股方面，亿纬锂能、洛阳钼业、宁德时代等纷纷大涨。 9月18日，理想汽车与宁德时代签署五年全面战略合作协议并完成授牌仪式，双方将在电池安全、超充 技术等方面展开深度合作，携手拓展国内外业务，共同推动电池技术创新和全球化布局。宁德时代将为 理想汽车全系产品提供高性能、高安全、高品质的动力电池系统，包括但不限于三元锂电池、M3P电 池、磷酸铁锂电池和钠离子电池等。 锂电池概念股再度走强！ 9月25日，在A股市场上，锂电池产业链集体异动，锂矿、固态电池等方向领涨。个股方面，亿纬锂 能、洛阳钼业、宁德时代等纷纷大涨。其中，宁德时代一度大涨近6%，股价再创历史新高，总市值也 首次突破1.8万亿元，超越贵州茅台暂居A股总市值第三位。 与此同时，港股市场也表现活跃，恒生科技指数一度涨近2%，恒生指数涨幅一度接近0.5%。不过午 后，港股市场出现跳水，恒生指数指数一度翻绿，恒生科技指数涨幅一度收窄至0.55%。截至券商中国 记者发稿时，恒生科技指数上涨1.39%，恒生指数上涨0.23%。个股方面，宁德时代港股涨超5%，小鹏 汽 ...

理想汽车电池战略合作 - 理想汽车与欣旺达合资成立山东理想汽车电池有限公司 专注于车用电池研发生产销售 重点开发高能量密度超快充技术 [1] - 理想i8搭载90 1度5C三元锂电池 30分钟可从20%电量充至80% 最快充电功率超1000kW [1] - 电池能量密度超300Wh/kg 通过过充短路等严格安全测试 [1] 理想与宁德时代战略合作 - 理想汽车与宁德时代签署五年全面战略合作协议 合作涵盖电池安全超充技术等领域 [1][2] - 宁德时代将为理想全系产品提供三元锂电池 M3P电池 磷酸铁锂电池 钠离子电池等动力电池系统 [2] - 双方将共同推动电池技术创新和全球化布局 拓展国内外业务 [2]

市场表现 - 每经品牌100指数周涨1.21%至1212.53点 创历史新高1237.09点 [1][2] - 上证指数周跌1.3% 深证成指周涨1.14% 创业板指周涨2.34% 科创50周涨1.84% [2] - 百度集团-SW周涨14.25% 宁德时代周涨13.38% 美团-W周涨超10% [2][4] - 宁德时代周市值增长1989.69亿元 阿里巴巴-W周市值增长1525.81亿元 [2] 货币政策 - 美联储降息25个基点 为国内货币宽松创造外部条件 [2][3] - 降息周期开启利于全球流动性宽松 资金流入中国资本市场 [3] 经济环境 - 8月经济数据普遍放缓：投资端承压 制造业投资连续两月负增长 社零增速放缓 [2] - 有效需求不足问题突出 政策加码必要性上升 [2] 宁德时代业务进展 - 与中国华能签署战略协议 合作涉及大型电站及电网侧储能场景 [4] - 与理想汽车签署5年全面战略协议 覆盖电池安全与超充技术合作 [4] - 钠离子电池预计2025年批量供货 兼容标准包/换电包车型 [5] - 创新产品包括：二代神行超充电池（800公里续航+12C充电） 骁遥双核电池 钠新乘用车电池 [6] 储能与全球化 - 量产587Ah储能电芯 发布全球首款9MWh储能系统TENERStack [7] - 推进匈牙利工厂 西班牙合资工厂及印尼产业链项目建设 [7] - 在德首发NP3.0安全技术平台及神行Pro磷酸铁锂电池 [7] - 2025年1-7月非中国市场装机量73.3GWh 市场份额29.8% [7] - 中国企业海外市场份额达43.4% 欧洲竞争力持续巩固 [7]

宁德时代与理想汽车战略合作 - 宁德时代与理想汽车签署五年全面战略合作协议 双方将在电池安全、超充技术及国内外业务拓展方面深度合作[2] - 宁德时代将为理想汽车全系产品提供高性能动力电池系统 包括三元锂电池、M3P电池、磷酸铁锂电池和钠离子电池等[2] - 搭载宁德时代电池的理想汽车累计交付量突破100万辆 截至8月31日理想汽车总交付量达139.71万辆 且未出现电池自身导致的热失控事故[3] 钠离子电池技术进展 - 宁德时代钠离子电池能量密度达175Wh/kg 具备超500公里纯电续航能力 可覆盖超四成国内乘用车市场需求[2] - 钠电池兼容20号、25号标准包/换电包 适用于所有标准包/换电包车企车型 预计2025年实现批量供货[2] 宁德时代车企合作布局 - 2025年以来宁德时代与10家头部车企深化合作 涵盖电池研发、换电、新材料应用及海外市场拓展等领域[3] - 合作车企包括理想汽车、吉利汽车、东风日产、本田中国、长安马自达、蔚来、大众中国、北汽福田、上汽集团和一汽解放[4] 宁德时代与中国华能战略合作 - 宁德时代与全球装机容量第二大发电集团中国华能签署协议 合作领域包括产品制造、新能源、储能建设与运维、科研创新及核电产业[5][6] - 双方将围绕国家重大战略需求深化联合创新与技术标准合作 助力构建新型能源体系和电力系统[7] 电池材料与技术应用 - 锂电池负极材料涵盖石墨、硅碳及天然石墨、石油焦等多类碳基材料 导电剂采用炭黑、碳纳米管及石墨烯[13] - 钠电池负极使用硬碳/软碳材料 来源包括石油焦、煤炭及生物质碳源[13] - 超级电容器采用电容炭 氢燃料电池涉及碳纸、活性炭等碳材料组件[13] 电池制造设备与工艺 - 电池生产设备涵盖粉碎机、反应炉、石墨化炉、碳化炉等全流程装备 支持材料处理、成型及活化等工艺[13] - 碳材料加工需使用三维编织设备、CVD炉、等静压成型设备等专用装备[13]

合资公司设立 - 理想汽车与欣旺达动力以50:50出资比例成立合资公司 主要从事电动汽车用锂离子动力电池的生产、制造、销售业务[1][3] - 合资公司注册名为山东理想汽车电池有限公司 将生产理想汽车自研的动力电池产品 预计明年上车[3] 合作模式与技术投入 - 理想与欣旺达的合作中 理想对电池产品、工艺和材料等方面进行主导设计 内部称为自研电池[4] - 理想电池研发团队规模约200多人 总裁马东辉每两周核查一次项目进展[4] - 理想汽车聚焦5C超充电池研发 在化学体系、结构设计和BMS核心算法等领域深度自研 投入果断[4] - 欣旺达为理想专门成立事业部 规模从1300人扩张至1700人左右[5] 股权与采购关系 - 2022年理想向欣旺达汽车电池增资4亿元 认缴出资额2.04亿元 持股比例3.22%[4] - 今年理想对欣旺达的动力电池采购份额提高至30%[6] - 截至今年3月底 理想汽车贡献欣旺达5.8%的营收 是前五大客户之一[6] 数据系统整合 - 欣旺达制造数据、仓管库存数据与理想连山系统完全打通 实现实时连通[6] - 2024年理想整车数据接入欣旺达系统 双方共同建立动力电池预警模型[6] 与宁德时代战略合作 - 理想汽车与宁德时代签署五年全面战略合作协议 合作范围包括电池安全、超充技术及国内外业务拓展[7][8] - 宁德时代将为理想汽车全系产品提供高性能动力电池系统 包括三元锂电池、M3P电池、磷酸铁锂电池和钠离子电池等[8] - 搭载宁德时代电池的理想汽车累计交付量突破100万辆 未出现因电池自身原因导致的热失控事故[10]

合资公司成立 - 理想汽车与欣旺达动力共同成立合资公司山东理想汽车电池有限公司 双方出资比例各占50% 合资公司主要从事电动汽车用锂离子动力电池的生产、制造及销售业务[1] - 合资公司已完成上海市场监督管理局备案 公示期为2025年9月19日至2025年9月28日[3] - 北京理想汽车与欣旺达动力签署《合资经营合同》 反垄断法意义上共同控制合营企业[5] 经营者背景 - 北京理想汽车成立于2021年4月9日 主要业务为电动汽车的设计、研发、生产和销售 最终控制人为Li Auto Inc[5] - 欣旺达动力成立于2014年10月29日 主要业务为新能源电池研发制造 最终控制人为自然人[5] 市场份额情况 - 欣旺达动力在2024年中国境内电动汽车用锂离子动力电池市场份额为0-5%[5] - 北京理想在2024年中国境内新能源乘用车市场份额为0-5%[5] - 该合营案件符合简易案件理由 因上下游市场份额均小于25%[5] 战略合作拓展 - 理想汽车与宁德时代签署五年全面战略合作协议 合作范围包括电池安全、超充技术及国内外业务拓展[7][10] - 宁德时代将为理想汽车全系产品提供动力电池系统 包括三元锂电池、M3P电池、磷酸铁锂电池和钠离子电池[10] - 双方高层共同出席签约仪式 包括理想汽车董事长兼CEO李想和宁德时代董事长兼CEO曾毓群[7]

电池行业战略合作 - 理想汽车与宁德时代签署五年全面战略合作协议 围绕电池安全 超充技术等展开深度合作 宁德时代将为理想汽车全系产品提供高性能动力电池系统 包含三元锂电池 M3P电池 磷酸铁锂电池和钠离子电池 [2][3] 固态电池技术进展 - 中固时代完成Pre-A轮融资 由科力远集团战略领投 资金用于河北保定超大容量固态电池中试线建设 加速固态电池产业化 [4] - 赣锋锂业固态电池已在部分车型试装车及量产 并应用于知名无人机及eVTOL企业 公司正加速在新能源汽车 消费电子等领域的产业化进程 [6] - 松下能源宣布发力全固态电池生产 计划应用于工业机械等领域 力争2026年度实现样品出货 [6] 材料供应链合作 - 山河智能控股子公司博邦山河与孚能科技签署采购框架协议 孚能科技拟采购磷酸铁锂电池负极材料 三元锂电池负极材料 协议总含税金额预计不超11750万元 [6] 海外市场拓展 - 格林美与美国Ascend Elements签署合作备忘录 将构建欧洲领先的动力锂电循环产业体系 包括合作建设动力锂电池回收体系 拆解与黑粉制造体系 锂镍钴资源化与电池材料再制造产业体系 并探索在美国合作推进锂离子电池回收与工程电池材料生产的可能性 [7][8][10]

公司市值表现 - 公司A股最新市值达1.68万亿元 港股最新市值达2.35万亿港元 [3] 近期合作协议 - 9月15日向龙蟠科技下发15.75万吨磷酸铁锂材料大单 [3] - 9月17-18日连续签署三大合作 涉及项目落地、联姻央企及深化车企合作 [3] 宁德市投资项目 - 福建省宁德市集中签约18个项目 总投资额达245.8亿元 [6] - 公司签约方达瑞储能项目、新一代新能源电池生产线项目及创新研发中试基地项目 总投资额85亿元 [6] - 方达瑞储能项目与德国企业合作 加速全球化储能战略推进 [6] - 新一代电池生产线项目选址蕉城区 总投资65亿元 规划年产能40GWh 达产后年产值预计200亿-250亿元 [6] - 创新研发中试基地项目总投资20亿元 布局16个中试项目 [6] 生产基地布局 - 全球布局十三大电池生产基地 宁德基地涵盖五大生产基地 [7] - 宁德基地为全球锂电行业首座灯塔工厂 获两项"工业4.0"奖项 [8] 与中国华能战略合作 - 9月17日与中国华能签署战略协议 覆盖产品制造、新能源、储能建设与运维、科研创新及核电产业 [11] - 中国华能为全球装机容量第二大发电集团 新能源累计装机突破9500万千瓦 清洁能源占比达51.8% [11] - 合作重点包括科研创新及核电产业融合 [11] - 公司钠离子电池、固态电池等技术与中国华能转型需求高度吻合 [12] - 核电与电池储能融合将激发新应用场景 [12] 与理想汽车战略合作 - 9月18日签署五年全面战略协议 覆盖电池安全、超充技术及全球化布局 [14] - 公司将为理想汽车全系产品提供多元电池类型 包括三元锂、M3P、磷酸铁锂及钠离子电池 [14] - 双方自2015年起合作 累计交付搭载公司电池的理想汽车超100万辆 无电池热失控事故 [14] - 截至2025年6月30日 理想汽车累计交付量达133.781万辆 [14] - 1-7月公司电池在理想汽车装机占比达74%以上 [14] - 8月5日起理想i8车型电池供应商变更为公司独家供应 [15] 行业地位与数据 - 公司已服务超1925万辆新能源车 [16]

合作内容 - 签署五年全面战略合作协议 涵盖电池安全 超充技术等深度合作领域[1] - 宁德时代将为理想汽车全系产品提供高性能动力电池系统 包括三元锂电池 M3P电池 磷酸铁锂电池和钠离子电池等[1] - 双方将携手拓展国内外业务 共同推动电池技术创新和全球化布局[1] 合作基础 - 搭载宁德时代电池的理想汽车累计交付量突破100万辆[1] - 从未出现因电池自身原因导致的热失控事故[1] - 本次协议是双方长期合作关系的进一步深化[1] 参与人员 - 理想汽车董事长兼CEO李想 总裁马东辉出席签约仪式[1] - 宁德时代董事长兼CEO曾毓群 市场体系联席总裁韩伟共同参与[1] - 理想汽车供应链副总裁孟庆鹏与宁德时代国内乘用车副总裁王慧代表双方签署协议[1]

核心观点 - 公司与理想汽车签署五年全面战略合作协议 深化电池技术合作 推动全球化布局 [1] - 公司与中国华能集团签署战略合作协议 拓展新能源及储能领域合作 [2][3] 合作细节 理想汽车合作 - 合作范围涵盖电池安全 超充技术 国内外业务拓展 [1] - 公司将提供全系电池产品 包括三元锂 M3P 磷酸铁锂 钠离子电池 [1] - 搭载公司电池的理想汽车累计交付量突破100万辆 且无电池自身原因导致的热失控事故 [1] 中国华能合作 - 合作领域包括产品制造 新能源 储能建设与运维 科研创新 核电产业 [2][3] - 华能为全球装机容量第二大的发电集团 双方将围绕国家重大战略需求深化合作 [2][3] 战略意义 - 与车企合作强化电池技术输出 保障高性能高安全电池供应 [1] - 与能源巨头合作加速新型能源体系构建 推动储能及零碳业务发展 [2][3]