公司股价与市场动态 - 赛力斯(09927)股价逆市上涨3.08%，报113.9港元，成交额达1.68亿港元 [1] 行业技术进展与测试 - 鸿蒙智行联合深圳市交通局等部门，在深圳开启L3级有条件自动驾驶内测 [1] - 测试旨在通过真实道路和用户数据验证L3系统的安全性与成熟度，为国家政策落地提供实践依据 [1] - 测试由华为员工使用自购的2025款问界M9与尊界S800参与，覆盖深圳市内全部高快速道路达1000公里，已完成超过2万公里的实际道路验证 [1] 公司业务合作与定位 - 赛力斯是鸿蒙智行的创始核心伙伴与“智选车模式”标杆，双方联合打造问界品牌，共建智能汽车生态 [2] - 问界是双方共创的首个品牌，为鸿蒙智行旗下核心产品线，赛力斯是该品牌的独家生产制造方 [2] 公司近期经营数据 - 赛力斯2025年11月份汽车产量合计5.89万辆，同比增加30.36% [2] - 赛力斯2025年11月份汽车销量合计5.81万辆，同比增加36.34% [2] - 2025年1-11月，公司汽车产量累计46.04万辆，同比增加0.73% [2] - 2025年1-11月，公司汽车销量累计45.31万辆，同比减少0.52% [2]

公司上市与业务概况 - 公司已通过港交所主板上市聆讯，联席保荐人为中金公司及中国银河国际 [1] - 公司专注于新能源汽车及核心三电（电池、电机、电控）产品的研发、制造、销售和服务 [1] - 公司于2016年全面转型至新能源汽车领域，并于2021年发布问界品牌 [1] 产品与市场表现 - 问界系列车型包括问界M5、M7、M8和M9 [1] - 问界品牌2024年下半年净推荐值达到82%，位居新能源汽车口碑榜首 [1] - 公司2024年全年总交付量为38.71万辆，同比增长268% [1]

华为乾崑智驾业务进展 - 搭载华为乾崑智驾的汽车突破100万辆 [1] - 该系统覆盖22款不同价位的合作车型 [1] 车企合作动态 - 奇瑞与华为共同启动智界品牌2.0 投资超100亿元 研发团队扩至5000人 成立独立新能源公司 [3] - 一汽奥迪与华为联合推出A5L及Q6L e-tron家族 奥迪成为首个与华为乾崑深度合作的国际豪华品牌 [3] - 长安汽车高层与华为交流产业竞争态势 预示合作拓展 [5] - 广汽集团依托"广汽制造+华为智能"协同优势冲击高端市场 列为"番禺行动"改革关键环节 [7] - 江汽集团将尊界品牌作为科技转型核心引擎 [7] - 长城汽车与华为建立紧密合作网络 覆盖营销、智能座舱及车载解决方案 [8] 合作模式与资本联动 - 华为在部分合作中主导战略决策 如奇瑞智界由华为全链路管理 奇瑞全力配合 [11] - 华为车BU独立公司"引望"完成股权调整 华为持股降至80% 新增阿维塔科技与赛力斯各持股10% [11] - 引望董事会由华为徐直军任董事长 余承东与长安汽车朱华荣任副董事长 [11] 技术赋能与行业影响 - 华为技术加持提升车企产品竞争力与业绩 赛力斯合作后市值从150亿元升至2100亿元 [9] - 行业竞争加剧 车企需比拼技术、产品及服务 华为提供背书与技术支持 [9] - 合作基于车企制造及渠道优势与华为智能驾驶、座舱技术 实现资源共享与市场共同推动 [11]