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SA8775P芯片
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至境L7上市,16.99万起能否撑起别克转型大旗?
国际金融报· 2025-09-29 14:52
"至境"品牌推出5个月后,首款车型正式上市。 智能化上,至境L7车机系统搭载SA8775P芯片,NPU算力达72TOPS,率先采用别克"逍遥智行"辅助驾 驶系统,首发搭载基于端到端的Momenta R6飞轮大模型。 与此同时新能源浪潮早已奔涌而至,别克也在加速转型。 动力方面,至境L7搭载"真龙"增程系统,由1.5T混动专用发动机、后置永磁同步电机和奥特能2.0增混 专用高性能电池组成。其中1.5T混动专用发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩230Nm,百公里综合 油耗为0.5L。后置永磁同步电机最大功率为252kW,最高转速突破22000rpm;奥特能2.0增混专用高性 能电池,满电放电315kW/9C,亏电放电260kW/7.8C。 2025年8月中国新能源汽车销量占比达52.2%,连续两个月突破50%,而别克旗下的君越、昂科威等主力 车型仍以燃油版为主,其在新能源端显然需要更强有力的销量抓手。 在"真龙"增程系统的加持下,至境L7纯电续航可达302km,综合续航超1400km,零百加速5.9s,最高车 速为200公里/小时。 会上,上汽通用汽车总经理卢晓表示,"至境"品牌第二款车型将于一个月后面世, ...
进击新能源第一阵营,“增程豪华轿车新标杆”别克至境L7全国首秀
中国汽车报网· 2025-09-23 05:51
9月15日,备受关注的新能源智能豪华轿车——至境L7首次公开亮相。作为别克高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿车,至境L7融汇别克百年积淀和 百亿资源投入,诞生于百万级"逍遥"超级融合架构,是目前行业最强的增程豪华轿车。至境L7采用顶级"真龙"增程技术,率先搭载"逍遥智行"辅助驾驶系 统,全球首发上车基于端到端"强化学习"的Momenta R6飞轮大模型,以及高通最新一代SA8775P芯片,带来行业第一梯队的智电体验。此外,至境L7还拥 有越级豪华底盘和豪华舒享座舱,以及对标百万级豪车的配置。目前,至境L7已到达全国别克经销商展厅,并开启早鸟计划:在9月28日前下订,即可享终 身免费保养(详询别克官网或别克授权经销商)。 全新别克"逍遥"超级融合整车架构 别克至境L7已到达全国别克经销商展厅,并开启早鸟计划 增程发明者再次定义增程 "真龙"增程破解行业痛点 至境L7基于全新别克"逍遥"超级融合整车架构打造,汇集该架构下驱动、辅助驾驶、豪华舒适等领域的王牌技术于一身,可谓"出道即巅峰"。 依托通用汽车在增程技术上的深厚积淀,并结合泛亚在新能源驱动领域强大的本土化研发实力,首发搭载行业顶级"真龙"增程系统,完美破 ...