车联网服务中断事件 - 哪吒汽车母公司合众汽车通过短信通知车主 因广东联想懂的通信有限公司单方面拒绝履行《车联网服务协议》 将陆续停止车联网流量服务 [2] - 哪吒汽车建议受影响车主通过联想懂的微信公众号自助购买流量以维持车辆联网功能 但未解决服务中断的根本问题 [3] - 车联网服务中断影响在线导航、远程控制及车辆状态监测等核心智能功能 对车主日常用车造成不便 [3] 公司经营状况 - 哪吒汽车因战略失误和资金链断裂导致销量持续下滑 目前正面临前所未有的经营困境 [3] - 公司计划通过停产滞销车型、聚焦10万级走量车型 并采取降价增配策略争夺市场份额 [3] - 合众新能源于2025年6月30日发布重整意向投资人预招募公告 截至2025年8月13日意向投资人报名数增至67家 [4]

文远知行全球业务拓展 - 自动驾驶小巴Robobus落地比利时鲁汶市 标志着公司全球业务扩展至第十一个国家[1] - 项目合作方包括佛兰德公共交通公司De Lijn、鲁汶市政府及出行咨询机构Espaces-Mobilités[1] - 国际认可提升品牌影响力 可能吸引更多跨国合作机会[1] 全球汽车产业展望 - 标普全球汽车预测2026年全球汽车产销可能出现负增长[2] - 2027-2028年全球汽车产量和销量预计逐步达到平衡状态[2] - 全球汽车产业面临减库存状态 可能挤压车企短期利润[2] 新能源汽车行业动态 - 联想懂的通信声明合众汽车因经营问题欠费导致车联网停机[3] - 欠费车辆将陆续触发系统停机 反映新能源车企现金流压力[3] - 蔚来汽车对数百个侵权网络账号采取法律行动 涉及数百万条违法侵权信息[4] - 网络账号"2018护甲神龙"持有人在多个平台发布数千条攻击性言论[4] 行业转型趋势 - 整车厂商需加速向电动化、智能化转型以应对潜在负增长[2] - 汽车零部件板块可能承压 供应链效率提升成为关键[2] - 汽车智能化产业链面临资金链考验 投资者更重视企业财务健康度[3] - 龙头企业重视舆情治理将促进行业生态规范化[4]

问题的提出 - 2025年6月13日，工信部等八部委征求对《汽车数据出境安全指引（2025版）》的意见，旨在推动建立高效便利安全的汽车数据跨境流动机制 [4] - 2024年我国汽车整车出口达585.9万辆（同比增长19.3%），其中新能源汽车出口128.4万辆（同比增长6.7%） [5] - 2025年1-6月汽车整车出口308.3万辆（同比增长10.4%），新能源汽车出口106万辆（同比增长75.2%），伴随大量汽车数据跨境流动 [5] 《指引（2025版）》主要内容分析 主要变化 - 相比2021年《汽车数据安全管理若干规定（试行）》，新指引在数据出境路径、技术防护要求、重要数据识别等10个方面进行细化和调整 [7][8] 适用范围 - 新增"电信运营企业、自动驾驶服务商、平台运营企业"作为汽车数据处理者 [8] - 明确三类数据出境行为：数据传输至境外、境外机构调取境内存储数据、境外处理境内个人信息 [9] 数据出境路径 - 申报安全评估：涉及重要数据出境或关键信息运营者出境100万+个人信息/1万+敏感个人信息 [9] - 标准合同或认证：10万-4100万个人信息/不满1万敏感个人信息可选两种方式 [9] - 九类豁免情形包括自贸试验区负面清单外数据、OTA召回源代码等 [9] 重要数据界定 - 采用"业务场景+数据类别+判定规则"三维框架，明确六大场景重要数据： 1 研发设计：物料清单、源代码、测试场景数据 [11][12] 2 生产制造：生产控制程序源代码 [12] 3 驾驶自动化：算法、训练数据、特征数据 [12] 4 软件升级：动力/底盘系统源代码 [12] 5 联网运行：车辆密钥、实景影像、车路协同数据 [12][13] 6 其他：行业标准识别数据 [13] 实施流程 - 五步流程：数据识别→路径判定→安全评估→标准合同→保护认证 [14] - 日志记录要求留存不少于3年 [15] 对车企的挑战与机遇 重大挑战 - 重要数据识别需组建专业团队评估动态阈值，改造数据资产管理系统 [17] - 地理信息数据出境需保密处理，影响自动驾驶业务 [17] - 合规成本激增，需复合型人才和流程再造投入 [17] 重大机遇 - 利用自贸试验区负面清单外数据免申报政策优化全球数据流 [18] - 推动隐私计算技术应用，加速本土自动驾驶研发 [18] - 合规领先企业可获得更多跨境合作机会，重塑行业格局 [18][19]