市场整体表现 - 市场午后大幅反弹，沪指涨超1%，创业板指涨超3% [1] - 从板块来看，算力硬件概念表现活跃，锂电产业链走强，大金融方向午后发力 [1] - 下跌方面，福建板块下挫 [1] 行业与主题ETF表现 - 通信、人工智能相关ETF涨幅居前，多只ETF涨超5% [1] - 具体来看，通信ETF现价2.983元，涨5.56%；成长ETF现价1.017元，涨5.28%；多只创业板人工智能ETF涨幅在5.09%至5%之间 [2] - 通信设备ETF现价1.24元，涨5%；创业板成长ETF现价0.637元，涨4.94% [2] - 下跌方面，巴西ETF跌超3%，其中一只现价0.98元，跌3.73%，另一只现价0.972元，跌3.38% [4][5] - 航天航空相关ETF普遍下跌约1%，例如航空航天ETF现价1.021元，跌1.35%；多只通用航空ETF跌幅在0.99%至0.88%之间 [5][6] 人工智能行业观点 - 有券商观点认为，人工智能作为新一轮科技革命的核心驱动力，其最大价值在于创造新的可能性，推动各行各业向智能化跃迁 [4] - 大模型技术正深刻重塑全球产业格局，其发展有望为金融业带来规模达数万亿元的增量商业价值，实现从效率提升到价值创造的范式重构 [4] 低空经济行业观点 - 有券商观点指出，低空经济是写入政府工作报告的战略新兴产业，是我国交通网规划中的重要组成部分，各级政府均出台大量支持性政策 [6] - 该市场空间正加速打开，到2035年我国无人机低空市场空间有望超3.1万亿元，有人eVTOL也将有超5000亿空间 [6]

商业航天板块市场表现 - 12月8日早盘 商业航天板块持续走高 顺灏股份再度涨停 走出7天6板 西部材料实现2连板 [1] - 板块内多只个股涨停 包括达华智能 龙洲股份 通宇通讯 吉大正元 天箭科技 航天动力等近10股 [1] 个股涨幅详情 - 红相股份涨幅达+19.98% 现价12.67元 [2] - 天力复合涨幅+18.78% 现价33.27元 [2] - 银邦股份涨幅+16.71% 现价13.20元 [2] - 天银机电涨幅+12.23% 现价23.59元 [2] - 达华智能 龙洲股份涨幅均为+10.03% 现价分别为7.13元和8.67元 [2] - 通宇通讯 吉大正元 天箭科技涨幅均为+10.01% 现价分别为32.42元 26.60元 44.41元 [2] - 顺灏股份涨幅+10.00% 现价13.09元 [2] - 航天动力涨幅+9.99% 现价31.04元 [2] - 西部材料涨幅+9.99% 现价22.57元 [2] - 航天科技涨幅+9.99% 现价23.35元 [2] - 再升科技涨幅+9.94% 现价5.75元 [3] - 超捷股份涨幅+8.79% 现价75.73元 [3] 相关ETF市场表现 - 航空ETF(159392)上涨1.91% 成交额348万元 [3] - 航空航天ETF(159227)上涨2.65% 成交额1.11亿元 [3] - 航空ETF(159392)最新价1.122元 较昨收1.101元上涨+0.021元 流通值0.9亿元 [4] - 航空航天ETF(159227)最新价1.202元 较昨收1.171元上涨+0.031元 流通值22亿元 [4]

商业航天板块市场表现 - 商业航天板块整体走强，多只个股盘中创出新高或涨停，包括斯瑞新材、上海港湾、飞沃科技、航天动力、雷科防务、航天环宇、中天火箭、天箭科技、航天长峰、久之洋、招标股份 [1] - 板块内其他个股如新雷能、航天软件、超捷股份、中国海防、四创电子也出现跟涨 [1] - 相关ETF表现强劲，航空ETF（159392）上涨2.7%，成交额为273.39万元 [1] - 航空航天ETF（159227）上涨3.83%，成交额达到2.15亿元 [1]

ETF市场表现 - 稀土ETF(159713)领涨3.57% [1] - 稀土ETF(516780)上涨3.44% [1] - 稀土ETF嘉实(516150)上涨3.40% [1] - 云50ETF(560660)领跌1.32% [1] - 5G50ETF(159811)下跌1.19% [1] - 航空ETF(159392)下跌1.14% [1]

根据提供的金融工程日报内容，该报告主要涉及市场表现、情绪指标和资金流向的统计分析，但未提及具体的量化模型或因子构建内容。以下是可提取的关键信息分类： --- 市场情绪指标构建方式 1. **封板率因子** - 构建思路：反映涨停股的封板稳定性[17] - 具体构建： $$封板率=\frac{\text{最高价涨停且收盘涨停股票数}}{\text{最高价涨停股票数}}$$ - 评价：短期情绪强弱的有效指标 2. **连板率因子** - 构建思路：衡量涨停股的持续动能[17] - 具体构建： $$连板率=\frac{\text{连续两日收盘涨停股票数}}{\text{昨日收盘涨停股票数}}$$ --- 资金流向指标构建方式 1. **大宗交易折价率因子** - 构建思路：捕捉大资金交易偏好[26] - 具体构建： $$折价率=\frac{\text{大宗交易总成交金额}}{\text{当日成交份额总市值}}-1$$ 2. **股指期货年化贴水率因子** - 构建思路：反映市场远期预期[28] - 具体构建： $$年化贴水率=\frac{\text{基差}}{\text{指数价格}} \times \left(\frac{250}{\text{合约剩余交易日数}}\right)$$ --- 指标回测效果 1. **封板率因子** - 当日值：70%（较前日+9%）[17] 2. **连板率因子** - 当日值：32%（较前日+15%）[17] 3. **大宗交易折价率因子** - 近半年均值：5.53% - 当日值：5.36%[26] 4. **股指期货年化贴水率因子** - 中证1000当日值：22.82%（近一年11%分位）[28] - 沪深300当日值：13.59%（近一年10%分位）[28] --- 注：报告未涉及多因子模型或复合因子构建，以上均为单一统计指标。

航空ETF市场表现 - 航空ETF(159392)价格涨幅超过3% [1] - 最新价格创10日新高 [1] - 成交额达2659.14万元 [1] - 成交额较昨日同期增长1597.14% [1]

低空经济概述 - 低空经济是以低空空域为依托，以通用航空产业为主导，以有人及无人驾驶航空器为载体的综合性经济形态，主要产品包括无人机、eVTOL、直升机及固定翼飞机等 [1][3] - 行业概念源自美国，中国起步较晚但发展迅速，2014年亿航智能成立为首家中国企业，2023-2024年多家企业完成融资及获得国际认证 [3] - 2023年中国低空经济规模突破5000亿元，预计2030年达2万亿元，七年复合增长率22% [1][5] 政策支持与产业链 - 2023年中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业，2024年首次纳入政府工作报告，近30个省份出台相关政策 [1][5] - 产业链以飞行器为核心，上游涵盖研发设计/原材料/零部件，中游为总装集成/基础设施，下游应用包括交通/农业/物流/救援等六大领域 [6] - eVTOL成为核心增量，具备垂直起降优势，覆盖1000米以下空域多场景，相比传统固定翼飞机更适合城市应用 [8] 国证通用航空产业指数 - 指数选取50只通用航空产业相关股票，覆盖航材/飞行器制造/运营服务全产业链，国防军工权重占比近60% [9][14] - 成分股市值以中小盘为主，400亿以上权重仅4%，200-400亿占48%；板块分布主板占55%，科创板21%，创业板24% [18][22] - 自2012年基日以来累计涨幅213.03%，跑赢创业板指17.79个百分点，2024年反弹期弹性显著优于军工指数 [26][28] 富国航空ETF产品 - 航空ETF（159392）采用完全复制策略跟踪国证通用航空产业指数，管理费0.5%，托管费0.1% [33][34] - 富国基金已布局宽基/行业/跨境等多元ETF产品线，包括中证A500ETF、创业板ETF等旗舰产品 [34][35]