爱达·地中海号
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韩国、东南亚接棒日本 多家邮轮企业在华市场“转舵”
新浪财经· 2025-12-19 20:27
中经记者 杨让晨 张家振 上海报道 进入12月,多家邮轮企业宣布调整2026年年初在中国大陆市场的运营计划。 据了解,在此次调整中,爱达邮轮取消了"爱达·魔都号"驶往日本的航线计划,取而代之的是韩国航 线;另一艘邮轮"爱达·地中海号"则"调头"前往东南亚地区的越南。和爱达邮轮类似,两家在中国大陆 运营的外资邮轮企业——皇家加勒比和MSC地中海也相应调整了航线。其中,皇家加勒比取消了部分 前往日本的航线,并增加了韩国航线。 对于航线调整原因,爱达邮轮方面日前向《中国经营报》记者表示,公司基于对市场需求的洞察,通过 对旗下邮轮进行差异化布局,以满足母港周边的消费者多元化出行需求。 值得注意的是,今年以来,中国邮轮市场规模同比大幅增长。原国家旅游局副局长、中国国际公共关系 协会副会长吴文学在今年11月举行的"2025上海邮轮经济发展论坛"上透露,中国邮轮市场的年均增速达 到45%,2024年,客运总量已经超过2019年同期85%。 中欧国际工商学院院长、上海国际邮轮经济研究中心主任汪泓在接受记者采访时表示,2025年,的确可 以视为中国邮轮经济第二个"黄金10年"的起点。"虽然行业仍处于'爬坡过坎'的恢复培育期,但 ...
开发“邮轮+”新场景 邮轮消费市场再迎利好
北京商报· 2025-12-09 15:32
政策核心内容 - 交通运输部与文化和旅游部联合印发《进一步促进邮轮运输及旅游服务发展若干措施》,旨在激发邮轮旅游市场活力,推动产业高质量发展 [1] 航线与产品开发 - 鼓励五星红旗邮轮积极开发国内沿海航线,并允许外国籍邮轮经批准临时从事国内沿海运输 [3] - 鼓励邮轮运输企业开发海上丝绸之路、环球游等长航线,推进上海等地开展邮轮无目的地海上游航线试点 [3] - 爱达邮轮为中国消费者提供长、中、短相结合的多样旅行度假选择,其常规航线为3—6天的前往韩国及东南亚的邮轮航线,并推出海上丝绸之路长航线 [3] - 爱达邮轮“爱达·地中海号”将于2026年1月7日从广州出发,开启9天8晚的东南亚航线,到访芽庄、亚庇和文莱等目的地 [3] 船上服务与文旅融合 - 鼓励邮轮运输企业与旅游企业加强合作,丰富船上服务内容,推动演艺、展览、文创、康养产品进邮轮 [3] - 爱达邮轮在“爱达·魔都号”上推出“念念敦煌,春日漫游”春季主题活动及“哪吒闹海”夏日主题航季,将中国传统文化融入品牌体验,打造“邮轮+文化”的文旅体验 [4] - 充分发挥外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策效能,丰富境内岸上游产品,加强与国内水路旅游客运精品航线的衔接 [3] - 开发“邮轮+”消费新场景,打造邮轮纪念品、衍生品,建设集邮轮文化、产品发布等为一体的邮轮品牌集聚地 [3] 港口服务与商业配套 - 指导邮轮港口企业为设置离境退税商店、免税店、退税代理机构退税柜台、外币兑换机构和设施,以及国际邮轮靠港补给等提供便利,完善多语种服务和消费设施 [5] - 交通运输主管部门、文化和旅游行政部门引导相关企业及协会在船票服务、旅客登离船、船上服务、旅行社接待、岸上旅游等方面协同提升服务品质 [6] - 高效安排邮轮进出港、规范提升港口服务、推动提高邮轮通关效率,优化调整邮轮靠港使用岸电要求,明确暂不具备受电设施的访问航线邮轮在2029年底前可靠泊我国港口 [6] 市场表现与行业影响 - 今年1—11月,邮轮旅客运输量达126.5万人次,同比增长27.8% [6] - 一系列利好政策对促进旅游发展和扩大消费发挥了积极作用,但也存在服务供给有短板、消费需求不旺盛、政策措施待优化等问题 [6] - 新政策的出台将对扩大我国邮轮旅客接待规模、提升服务水平、打造具有竞争力的邮轮旅游产品起到重要的推动作用 [6]
鉴真号,暂停运营!
中国基金报· 2025-12-08 16:23
【导读】渡轮"鉴真号"暂停运营 中国基金报 晨曦 综合整理 渡轮"鉴真号",暂停运营! 据新加坡《联合早报》网站12月8日报道,随着中日紧张关系持续加剧,被视为两国友谊象征的渡轮"鉴真号"已暂停运营。 运营"鉴真号"的中日国际轮渡12月8日发布声明说,上海往返日本大阪和神户的"鉴真号"自6日起暂停运营,原因是担忧当前局势下两国间的旅行安全无法 得到保障。声明指出,此次停运为"暂时措施",恢复时间尚未确定。 公开信息显示,中日国际轮渡有限公司系全球500强企业中国远洋海运集团有限公司与日中国际轮渡株式会社共同创办的中外合资企业,成立于1985年5月 30日。目前在中日航线上运营着两艘先进的滚装船——"鉴真号"和"新鉴真"轮。 1985年,"鉴真号"轮首航日本,在经历船舶升级更替后,2024年6月最新一代"鉴真号"轮投入使用,并在载货运营一年后启用客运功能。第三代"鉴真 号"是由中国船企自主研发、设计、建造的第一艘中日航线客滚船,前两代"鉴真号"均由日本船企研制。 据悉,"鉴真号"轮总长167.2米,型宽25米,载客192人,总吨位约2万吨,设计航速21节。作为一艘非短程国际航行客滚船,该轮定期往返于上海、大阪 ...
904个航班、15.6万个座位,取消!高市早苗涉台错误言论冲击日本旅游业
央视网· 2025-11-30 06:45
日本旅游业受政治事件影响 - 日本首相涉台错误言论引发中国发布赴日旅游风险提示 负面影响已蔓延至高度依赖中国客源的日本旅游业与零售业 [1] - 12月原计划从中国飞往日本的5548个航班中 已有904个航班被取消 相当于约15.6万个座位 [1][3] - 日本与中国之间共有172条定期航线 截至11月27日中国各大航空公司已削减72条航线 [3] 行业运营数据与市场反应 - 旅行风险提示的影响波及机票价格 日本媒体担忧对旅游业的影响程度 [3] - 今年1月至10月约有820万中国游客到访日本 是日本旅游业及相关行业的重要客源 [3] - 在东京等中国游客热门旅游城市 部分旅游与零售业从业者坦言游客数量与消费已经出现下滑 [8] 航线与产品策略调整 - 国产邮轮品牌爱达邮轮更改2026年第一季度航线计划 旗下"爱达·魔都号"与"爱达·地中海号"将聚焦韩国及东南亚热门目的地 [5] - "爱达·魔都号"2026年第一季度以上海为母港 推出到访韩国济州、釜山及首尔等目的地的航线 日本相关目的地已被删除 [5] 特定区域商业影响 - 冲绳县那霸市最受游客欢迎的打卡地之一 当地不少商家对高市早苗涉台错误言论感到担忧 [7]
日本目的地,全部删除
券商中国· 2025-11-29 06:14
航线调整 - 爱达邮轮宣布更改2026年第一季度航线计划,旗下爱达·魔都号与爱达·地中海号将聚焦韩国及东南亚热门目的地 [1] - 爱达·魔都号原计划涵盖日本长崎、福冈和佐世保等目的地,但在最新公告中日本相关目的地已被删掉,新航线将到访韩国济州、釜山及首尔 [1] - 爱达·地中海号将以广州为母港,造访越南岘港、下龙湾、顺化等旅游胜地,并将推出覆盖越南、菲律宾、马来西亚、文莱等国的中长航线 [1] 公司船队与交付计划 - 公司目前运营两艘大型邮轮,为首艘国产大型邮轮"爱达·魔都"号和非国产的"爱达·地中海"号 [2] - 第二艘国产大型邮轮"爱达·花城"号已实现全船贯通,计划于2026年完成交付,并将在广州南沙开启国际航线 [2] 近期事件与行业背景 - 此前,爱达·地中海号放弃了原定于11月20日在日本宫古岛平良港的靠岸计划,并取消乘客下船安排,该航次为旅行社包船航次,公司根据客户要求取消停靠 [1] - 中国外交部发布出行提醒,指出日本社会治安不靖,针对中国公民违法犯罪案件多发,安全环境持续恶化 [2] - 文化和旅游部郑重提醒中国游客近期避免前往日本旅游,已在日中国游客需提高安全防范意识 [2]
爱达邮轮:日本方向,全部取消!
中国基金报· 2025-11-29 05:13
航线计划变更 - 爱达邮轮宣布更改2026年第一季度航线计划,取消日本相关目的地,聚焦韩国及东南亚热门目的地 [1] - 爱达·魔都号将以上海为母港,推出多个5天4晚和6天5晚航线,到访韩国济州、釜山及首尔等目的地,对比此前计划,日本长崎、福冈和佐世保等目的地均已取消 [1] - 爱达·地中海号将以广州为母港,造访越南岘港、下龙湾、顺化等旅游胜地,并推出覆盖越南、菲律宾、马来西亚、文莱等国的中长航线 [1] 公司运营情况 - 爱达邮轮旗下目前运营两艘大型邮轮,分别是首艘国产大型邮轮爱达·魔都号,以及爱达·地中海号 [2] - 爱达·魔都号全长323.6米,总吨位为13.62万吨,拥有2125间豪华客房和套房,满载可容纳5246名宾客 [2] - 自2024年1月1日首航以来,爱达·魔都号已运营了近百个航次,服务超过33万名国内外宾客 [2] - 作为第二艘国产大型邮轮,爱达·花城号已顺利实现全船贯通,计划于2026年完成交付后,在广州南沙正式开启国际航线运营 [2] 近期事件背景 - 爱达·地中海号此前已放弃原定11月20日早晨在日本宫古岛市平良港的靠岸计划,并取消乘客下船安排,公司称系根据客户的要求取消停靠 [2] - 近期多个日本相关演艺活动陆续宣布调整,包括滨崎步上海演唱会取消、郑伊健日本演唱会取消、JO1 Fan Party广州场取消等 [3][4][5][6] 政策与外交背景 - 外交部发言人表示,近期中日之间的交流合作受到影响,起因是日本首相高市早苗的错误涉台言论 [7] - 文化和旅游部郑重提醒中国游客近期避免前往日本旅游,指出日本社会治安不靖,针对中国公民违法犯罪案件多发 [7]
爱达邮轮:日本方向,全部取消!
中国基金报· 2025-11-29 05:09
航线调整 - 爱达邮轮更改2026年第一季度航线计划,取消所有日本目的地,包括长崎、福冈和佐世保 [2][5] - 爱达·魔都号将以上海为母港,推出5天4晚及6天5晚航线,到访韩国济州、釜山及首尔等目的地 [5] - 爱达·地中海号将以广州为母港,推出多条5天4晚和6天5晚航线,造访越南岘港、下龙湾、顺化,并推出覆盖越南、菲律宾、马来西亚、文莱的中长航线 [5] 公司运营 - 爱达邮轮旗下运营两艘大型邮轮:爱达·魔都号全长323.6米,总吨位13.62万吨,拥有2125间客房,满载可容纳5246名宾客,自2024年1月1日首航以来已运营近百个航次,服务超过33万名宾客 [7] - 第二艘国产大型邮轮爱达·花城号已实现全船贯通,计划于2026年交付后在广州南沙开启国际航线运营 [7] 行业背景 - 近期中日关系恶化,起因是日本首相高市早苗的错误涉台言论,导致中日交流合作受到影响 [14] - 文化和旅游部已发布出行提醒,郑重建议中国游客近期避免前往日本旅游 [14] - 除邮轮航线调整外,多个日本相关在华演艺活动也已取消或延期,包括滨崎步上海演唱会、郑伊健日本演唱会等 [9][10][11][12]
爱达邮轮:取消日本方向航线
中国能源报· 2025-11-29 03:53
航线战略调整 - 公司宣布更改2026年第一季度航线计划,旗下两艘大型邮轮将调整原有的日本方向航线,聚焦韩国及东南亚热门目的地 [1] "爱达·魔都"号运营计划 - 该邮轮将继续以上海为母港,推出多个5天4晚和6天5晚的国际邮轮航线 [3] - 航线将带领宾客到访韩国济州、釜山及首尔等经典目的地 [3] "爱达·地中海"号运营计划 - 该邮轮将以广州为母港,推出多条5天4晚和6天5晚的邮轮航线,造访越南岘港、下龙湾、顺化等旅游胜地 [3] - 此外还将推出中长航线,覆盖越南、菲律宾、马来西亚、文莱等国的热门目的地,为大湾区宾客提供丰富的邮轮度假选择 [3] 船队发展现状 - 公司目前共运营两艘大型邮轮,分别为首艘国产大型邮轮"爱达·魔都"号和艺术之船"爱达·地中海"号 [5] - 第二艘国产大型邮轮"爱达·花城"号现已实现全船贯通,计划于2026年完成交付,并将在广州南沙开启国际航线 [5]
日本目的地,全部删除
第一财经· 2025-11-28 15:07
航线调整计划 - 爱达邮轮宣布更改2026年第一季度航线计划,旗下爱达·魔都号与爱达·地中海号将聚焦韩国及东南亚热门目的地 [3] - 爱达·魔都号将以上海为母港,推出多个5天4晚和6天5晚的国际邮轮航线,到访韩国济州、釜山及首尔等目的地,日本相关目的地已被删掉 [3] - 爱达·地中海号将以广州为母港,推出多条5天4晚和6天5晚的邮轮航线,造访越南岘港、下龙湾、顺化等旅游胜地 [3] 新增航线覆盖 - 爱达·地中海号还将推出中长航线,覆盖越南、菲律宾、马来西亚、文莱等国的热门目的地,为大湾区宾客提供丰富的邮轮度假选择 [3] 船队运营现状 - 公司目前共运营两艘大型邮轮——首艘国产大型邮轮爱达·魔都号和艺术之船爱达·地中海号 [4] - 第二艘国产大型邮轮爱达·花城号现已实现全船贯通,计划于2026年完成交付,并将在广州南沙开启国际航线 [5]
国产邮轮爱达·魔都号公布2026年一季度航线:日本方向取消
贝壳财经· 2025-11-28 13:46
航线计划调整 - 公司宣布更改2026年第一季度航线计划,旗下两艘邮轮将以差异化布局聚焦韩国及东南亚热门目的地[1] - 爱达·魔都号以上海为母港,推出5天4晚和6天5晚航线,到访济州、釜山及首尔等目的地[1] - 爱达·地中海号以广州为母港,推出5天4晚和6天5晚航线,造访岘港、下龙湾、顺化等越南旅游胜地[1] - 新的航线计划未包含日本目的地[1] 新增目的地与运营能力 - 釜山、首尔(仁川)、芽庄(金兰)等为爱达邮轮首次到访的目的地[2] - 2026年1月的更新航线已在公司官网和微信小程序公布[2] - 公司目前运营两艘大型邮轮,第二艘国产大型邮轮爱达·花城号已实现全船贯通,计划于2026年交付并在广州南沙开启国际航线[2] 近期运营动态 - 爱达·地中海号邮轮曾放弃原定在日本宫古岛市平良港的靠岸计划,并取消乘客下船安排[2] - 该航次为旅行社包船航次,公司根据客户要求取消停靠宫古岛[2]