事件概述 - 中日国际轮渡有限公司宣布旗下渡轮“鉴真号”自12月6日起暂停上海往返日本大阪和神户的运营 运营方称停运为暂时措施 原因是担忧当前局势下两国间的旅行安全无法得到保障 恢复时间尚未确定 [2] - “鉴真号”由全球500强企业中国远洋海运集团与日中国际轮渡株式会社合资成立的中日国际轮渡有限公司运营 公司成立于1985年5月30日 目前在中日航线上运营“鉴真号”和“新鉴真”两艘滚装船 [2] 船舶与运营详情 - 第三代“鉴真号”于2024年6月投入使用 在载货运营一年后于今年7月正式开启客运服务 该轮是由中国船企自主研发、设计、建造的第一艘中日航线客滚船 前两代均由日本船企研制 [5] - “鉴真号”轮总长167.2米 型宽25米 总吨位约2万吨 设计航速21节 可载客192人 定期往返于上海、大阪和神户 除承载旅客外 还可同时装载轿车、载重汽车等 [5] 行业影响与背景 - 受中日紧张关系影响 此前中日飞机航线已有多条取消航班 爱达邮轮也于11月28日宣布更改2026年第一季度航线计划 旗下两艘邮轮将聚焦韩国及东南亚目的地 日本相关目的地已从计划中删除 [5] - 日本多地商家反映中国游客数量明显减少 大阪府内约20家酒店12月底前的中国游客订单取消率已达50%～70% 北海道成为中国航司大量削减航线的重灾区 东京部分高端酒店也出现订单取消状况 [6] - 日本观光厅数据显示 2025年1—9月日本入境消费额达6.9156万亿日元 其中中国内地游客消费额达1.6443万亿日元 占比为23% 经济学家估算 中国游客减少或使日本遭受1.79万亿日元的经济损失 [8]

【导读】渡轮"鉴真号"暂停运营 中国基金报 晨曦 综合整理 渡轮"鉴真号"，暂停运营！ 据新加坡《联合早报》网站12月8日报道，随着中日紧张关系持续加剧，被视为两国友谊象征的渡轮"鉴真号"已暂停运营。 运营"鉴真号"的中日国际轮渡12月8日发布声明说，上海往返日本大阪和神户的"鉴真号"自6日起暂停运营，原因是担忧当前局势下两国间的旅行安全无法 得到保障。声明指出，此次停运为"暂时措施"，恢复时间尚未确定。 公开信息显示，中日国际轮渡有限公司系全球500强企业中国远洋海运集团有限公司与日中国际轮渡株式会社共同创办的中外合资企业，成立于1985年5月 30日。目前在中日航线上运营着两艘先进的滚装船——"鉴真号"和"新鉴真"轮。 1985年，"鉴真号"轮首航日本，在经历船舶升级更替后，2024年6月最新一代"鉴真号"轮投入使用，并在载货运营一年后启用客运功能。第三代"鉴真 号"是由中国船企自主研发、设计、建造的第一艘中日航线客滚船，前两代"鉴真号"均由日本船企研制。 据悉，"鉴真号"轮总长167.2米，型宽25米，载客192人，总吨位约2万吨，设计航速21节。作为一艘非短程国际航行客滚船，该轮定期往返于上海、大阪 ...