马斯克个人财富与薪酬方案 - 美国特拉华州最高法院裁定恢复特斯拉2018年天价薪酬方案 直接推动马斯克个人净资产飙升至7489亿美元 进一步夯实其全球首富地位 [1][2] - 2018年薪酬方案价值约560亿美元 向马斯克授予3.04亿份股票期权 随着特斯拉市值增长 该期权当前价值已膨胀至约1390亿美元 [3][5] - 2024年11月 特斯拉股东以超过75%的赞成票通过了一项总额达1万亿美元的新薪酬方案 若实现包括推动特斯拉市值达到8.5万亿美元等里程碑 马斯克可获得该薪酬 成为史上最大企业薪酬计划 [6] 特斯拉自动驾驶技术进展 - 特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀启动了真正的无人驾驶路测 取消了车内安全员 从技术上线到迈出这一步用时不到半年 [7] - 取消安全员被视作技术成熟度的关键分水岭 意味着公司认为其纯视觉自动驾驶系统已满足最低安全运行要求 [8] 市场对特斯拉估值存在严重分歧 - 特斯拉股价近期呈现剧烈波动 尽管五日累计上涨近5% 但震荡走势体现了市场的严重分歧 [9][11] - 部分机构上调目标价 如德意志银行将目标价从470美元上调至500美元 特鲁斯特证券从406美元上调至444美元 [11] - 另一派观点认为当前股价几乎完全是对尚未实现的未来下注 市场评估焦点已从汽车交付量完全转向机器人（Robotaxi/人形机器人）与人工智能进展 有分析指出汽车本业每股价值仅约30到40美元 [11] - SpaceX即将IPO的消息加剧了分歧 有观点认为会提振市场情绪并吸引新投资者 热情可能蔓延至特斯拉 也有观点认为可能给特斯拉股票带来抛售压力 因部分投资者持有特斯拉仅为投资马斯克的想法 [11]

文 | 创客公社产研组 在南京河西一片约0.4平方公里的区域内，阿里、小米、华为等科技巨头比邻而居。 一幅高能级总部集聚实景图正在这里快速勾勒。 11月24日，随着京东集团南京研发中心正式开工，南京的"总部经济"版图再添一块关键拼图。 这座总建筑面积超27.4万平方米、总投资规模35亿元的总部项目进入实质性建设阶段，也意味着位于南京河西的中央科创区集齐了"四巨头"。 这不仅仅是一个新园区的建设，它更像是一个强烈的信号，标志着南京的总部集聚效应已进入从"量"的积累到"质"的跃升的关键阶段。 京东南京研发中心从签约到开工仅用不到百天，"南京速度"背后，是这座古都在总部经济效应上的强势爆发。 近年来，南京已成为头部科技企业区域总部的首选地之一。一份份重磅投资背后，是科技巨头对南京城市竞争力的真实投票。 截至目前，南京共认定市级总部企业超过300家，其中超六成为2019年以来新增认定。 南京总部经济"基本盘"已现 巨头们的布局，从来都深具战略眼光。 京东此次落子南京，重点围绕人工智能、机器人、无人驾驶等下一代互联网核心技术的研发与应用。 在京东集团公共业务副总裁魏晓晖看来，这并非简单的办公扩容，而是京东立足南京、辐射 ...

公司运营与增长 - Alphabet旗下无人驾驶技术公司Waymo累计出行量已超1400万次 [1] - 2025年至今的累计出行量比去年增长三倍多 [1] - 公司有望在年底前实现累计出行量超2000万次 [1] 业务扩张计划 - 公司正为明年在超20座城市开展网约车业务做准备 [1] - 计划扩张的城市包括东京和伦敦 [1]

公司招聘信息 - 公司正在招聘环境感知算法工程师，工作地点位于上海长宁，薪资面议 [3] - 该岗位的核心职责是开发无人驾驶的环境感知能力，包括利用机器视觉和激光雷达数据进行多传感器融合，实现目标跟踪、语义理解和道路拓扑构建等功能，以保障无人驾驶安全 [5] - 岗位要求候选人具备扎实的数学和机器学习基础，拥有基于视觉或激光雷达的目标检测、分割、识别、跟踪及BEV感知等算法的实战经验 [5] - 岗位要求候选人具备强大的工程能力，精通C/C++和Python，熟悉三维成像原理，并能开发高性能实时软件 [5] 行业技术趋势 - 环境感知能力被视为保证无人驾驶安全最关键和基础的能力 [5] - 行业技术前沿涉及多传感器数据融合、多目标跟踪、环境细粒度语义理解以及道路拓扑构建等复杂感知功能 [5] - 行业对算法工程师的技能要求广泛，需跟踪前沿技术，并涵盖从深度学习基础到具体应用算法（如场景分割、BEV感知）的实战经验 [5]

公司招聘信息 - 公司正在招聘环境感知算法工程师，工作地点位于上海长宁，薪资面议 [3] - 该岗位的核心职责是负责无人驾驶的环境感知，包括利用机器视觉和激光雷达等数据进行处理与融合，实现目标跟踪、语义理解和道路拓扑构建等功能，以保障无人驾驶安全 [5] - 岗位要求候选人具备扎实的数学和机器学习基础，拥有基于视觉或激光雷达的检测、分割、识别、跟踪及BEV感知等算法的实战经验 [5] - 岗位要求候选人具备强大的工程能力，精通C/C++和Python，熟悉三维成像原理，并能开发高性能实时软件 [5] 行业技术焦点 - 环境感知能力被视为保证无人驾驶安全最关键和基础的能力，其目标是准确发现和定位道路、行人、车辆、自行车等周围物体 [5] - 行业技术前沿涉及多传感器数据融合、多目标跟踪、环境细粒度语义理解以及道路拓扑构建等复杂感知功能 [5] - 行业对算法工程师的技术要求广泛，包括跟踪前沿技术，并需在计算机结构和高性能实时软件开发方面有深刻认识 [5]

中国制造业新发展特征 - 科技创新实现全链条突破，包括自主创新原始创新、科研成果产业化转化和产业链集群创新 [1] - 从"两头在外"加工贸易转变为"一头在内、一头在外"产业链集群，80%产品附加值在国内产生 [1] - 在内循环为主格局下形成更高水平、更深层次、更宽领域的开放 [1] - 制造业增加值占全球比重近30%，十大重点制造领域实现"五个领跑、五个并跑" [1] 新质生产力发展路径 - 增量上发展战略性新兴产业和未来产业，预计带动超百万亿元投资 [3] - 存量上用数字化、智能化、绿色化赋能传统产业 [3] - 加快发展生产性服务业，这是制造业高质量发展的土壤 [3] - 利用两个市场、两种资源引进创新活动、创新要素和创新人才 [4] 高水平对外开放举措 - 扩大服务业开放，重点扩大市场准入和开放领域，发展服务贸易和数字贸易 [4] - 推进制度型开放，打造市场化、法治化、国际化一流营商环境 [4] - 实施自由贸易试验区提升战略，加快完善高质量发展制度环境 [4] 企业创新发展实践 - 华润集团推动传统业务向高端化、智能化、绿色化转型，重点布局新能源等战略性新兴产业 [5] - 格力电器实现压缩机、电机等核心部件全自主研发，完成从要素驱动到创新驱动的动力转换 [8] - 小马智行累计完全无人公开道路驾驶里程超1000万公里 [9] 粤港澳大湾区建设 - 经济总量已超过纽约湾区和旧金山湾区，与东京湾区基本持平 [10] - 港珠澳大桥等设施建成通车，香港到珠海、澳门车程从3小时缩短至约45分钟 [12] - 累计制定200多项湾区标准，涉及36个领域 [12] - 深港两地跨境理财通汇款总额今年增长8倍 [12] 国际科技合作进展 - 已与160多个国家和地区建立科技合作关系，签署120个政府间科技合作协定 [13] - 加入200多个国际组织和多边机制，发起《国际科技合作倡议》等全球倡议 [13] 深海技术装备发展 - 从单纯"进入深海"阶段迈入具备重要探测能力的新阶段，载人和无人深潜装备达国际一流水平 [17] - 开工建设首个2000米级坐底式可载人长期驻留的深海实验室"冷泉生态系统研究装置" [18]

文章核心观点 - 人工智能技术正以前所未有的力度改变就业结构，对就业岗位的替代效应有限，并催生创造大量“新质就业” [1] - 无人驾驶技术作为“人工智能+汽车”的典型应用，通过重新定义生产工具，催生出人机互补、人机协同的全新工作范式 [1] - 人工智能在无人驾驶等领域的渗透应用，将催生研发、制造、应用等一批新兴产业，形成就业新增长点 [1] 政策背景与导向 - 国务院发布的《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》将“人工智能+”民生福祉作为六大重点行动之一，提出“创造更加智能的工作方式” [1] - 政策鼓励探索无人服务与人工服务相结合的新模式 [1] 人工智能对就业市场的具体影响 - 中国劳动和社会保障科学研究院监测显示，2025年1-8月，算法工程师、人工智能训练师、数据分析师等人工智能相关岗位需求同比增速超过100% [2] - 人力资源社会保障部公布的新职业中，有17个与人工智能直接相关 [2] - 无人驾驶产业招聘需求逐年攀升，智能驾驶研发工程师、调度算法工程师等成为热招岗位 [2] 无人驾驶产业带来的新职业与就业机会 - 无人驾驶催生出智能网联汽车安全员、数据标注师、数据工程师、系统运维工程师等一系列新兴职业 [1] - 智能网联汽车测试员、智能网联汽车装调运维员等新职业已被公布 [2] - 多个岗位对具备出租车、公交车、网约车等运营经验的传统司机设有优先录用机制，旨在促进传统岗位技能转型 [2] 无人驾驶技术的产业价值与带动效应 - 无人驾驶深度融合人工智能、5G、大数据等新基建核心技术，具备高度智能化、无人化、数字化特点 [2] - 无人驾驶是推动传统实体经济转型升级的新兴科技力量之一 [2] - 在传感器制造、算法研发、移动平台运营等产业链环节上，将出现产业升级，形成高质量数字产业集群，带动更多产业和就业机会 [2] 人才培养与产学研合作 - 系统性培养符合新质生产力要求的高素质人才是推动产业健康发展的关键 [4] - 企业通过产学研深度融合为无人驾驶产业提供人才支撑，例如自动驾驶车辆进入武汉大学、浙江大学、复旦大学等多所高校 [4] - 基于开放平台打造全面的教育实践方案，助力高校快速构建无人驾驶与人工智能专业人才培养体系，输送复合型人才 [4]

合作公告核心 - 博雷顿公司与福建日鑫机械租赁有限公司订立无人驾驶战略合作框架协议 [1] - 合作基于优势互补、合作共赢原则 在矿山无人驾驶运输业务领域展开长期战略合作 [1] - 合作旨在推广公司纯电动工程设备及无人驾驶技术与产品 拓展集团在矿山运输领域业务 [1] 合作方背景 - 福建日鑫为一家于中国依法成立的有限责任公司 [1] - 福建日鑫主营业务为工程机械设备租赁、销售及相关运维服务 [1] - 公司业务范围涵盖福建及周边地区 具有稳定的矿山客户基础及施工经验 [1]

合作公告核心内容 - 博雷顿科技股份公司与福建日鑫机械租赁有限公司订立了无人驾驶战略合作框架协议 [1] - 协议旨在基于优势互补、合作共赢的原则，在矿山无人驾驶运输业务领域展开长期战略合作 [1] 合作方背景 - 福建日鑫机械租赁有限公司是一家于中国依法成立的有限责任公司 [1] - 该公司主要从事工程机械设备租赁、销售及相关运维服务 [1] - 其业务范围涵盖福建及周边地区，拥有稳定的矿山客户基础及施工经验 [1] 合作影响与战略意义 - 该协议有助于进一步推广公司在纯电动工程设备及无人驾驶领域的技术与产品 [1] - 合作将拓展集团在矿山运输领域的业务 [1]

行业动态与竞争格局 - 无人驾驶技术入选《时代》2025年最佳发明榜单 凭借安全性和规模化落地前景获得全球关注[1] - 全球无人驾驶领域竞争白热化 主要参与者包括萝卜快跑 谷歌Waymo和特斯拉[1] - 全球竞争不仅是技术之争 更是政策创新与政府支持力的综合较量[6] 萝卜快跑进展 - 萝卜快跑市场化优势持续扩大 其全球化步伐迫使谷歌Waymo加速美国本土市场布局以应对挑战[1] - 萝卜快跑2024年与Uber Lyft两大出行平台合作 加速数千辆无人车在亚洲 中东及欧洲市场布局[2] - 萝卜快跑获得迪拜001号测试许可和50张自动驾驶测试牌照 建立首个规模化测试车队[2] - 萝卜快跑已进入全球16座城市 累计提供超过1400万次服务 安全行驶里程超过2亿公里 领先Waymo的1.55亿公里 成为全球最大无人驾驶出行服务商[2] 谷歌Waymo进展 - 谷歌Waymo计划2026年将业务扩展至迈阿密 达拉斯 纳什维尔和华盛顿特区[1] - 谷歌Waymo已规模化进入美国洛杉矶 旧金山等五座城市中心 布局超过2000辆无人车 服务单量反超萝卜快跑[4] - 谷歌Waymo在纽约 费城等10多个城市同步测试 即将进入迈阿密 华盛顿特区及达拉斯[4] 特斯拉及其他市场动态 - 特斯拉在无人驾驶赛道积极布局 6月22日开启奥斯汀试运营后 扩大至亚利桑那州 德克萨斯州和内华达州运营[6] - 美国相关部门对无人驾驶领域大开绿灯 支持本国产业发展[6] - 德国 日本 瑞士 英国等主要发达国家通过修订法律法规 为自动驾驶商业化运营建立法律监管框架[6]