2025年市场回顾 - 2025年中国汽车市场竞争惨烈，新能源市场尤为突出 [1][34] - 比亚迪在年初推出“全民智驾”，为所有在售车型配备高阶智驾 [1][34] - 比亚迪在5月底发起凶猛价格战，叠加补贴后秦PLUS最低售价仅4万出头 [1][34] - 小米YU7于6月底上市，3分钟大定超20万台，1小时超28万台，创造纪录 [1][34] 2026年行业展望 - 2026年新能源车型购置税减半征收政策结束，消费者购车成本将增加几千至数万元 [32][58] - 2025年的国家补贴政策可能透支了部分销量，导致2026年购车需求减少 [32][58] 鸿蒙智行2026年新车规划 - 将推出多款新车，包括问界M6、智界V9等 [2][4][35][37] - 问界M6定位中大型SUV，预计售价25-30万元，车长预计5米左右，轴距3米左右，提供增程/纯电动力 [4][37] - 问界M5将迎来大改款，并有望推出问界M9 L车型 [4] - 智界V9是华为系首款MPV，将于2026年春季上市 [4][37] - 智界另有一款高颜值SUV将于2026年秋冬季上市 [4][37] - 尚界将推出两款车型：一款面向年轻消费者的轿跑车（预计售价15-20万，一季度发布），一款高颜值轿跑SUV（下半年上市） [4][38] - 享界将推出三款车型，包括一款硬派SUV、一款“很不一样”的SUV和一款MPV [4][38] - 尊界将推出更高端的轿车、SUV和MPV，预计均为百万级 [5][38] 小米汽车2026年新车规划 - 小米YU9是2026年最重磅车型，也是小米首款增程车型 [6][8][40] - YU9预计为三排6座SUV，车长超过5.2米 [8][40] - 采用增程动力，或将配备80kWh电池包，纯电续航超过400km [8][40] - 预计售价30万左右起售，对标问界M8（起售价35.98万元）和理想L9（起售价40.98万元） [8][40] 理想汽车2026年新车规划 - 理想L9将在2026年迎来大改款，升级智能驾驶、智能座舱、动力及底盘系统 [10][43] - 新款L9外观内饰将有明显变化，车长有望达到5.3米（现款长5218mm，轴距3105mm） [12][42] - 将搭载全新自研芯片、增程器、电机、73度5C电池以及全新主动悬架系统 [12][42] 零跑汽车2026年新车规划 - 2026年将推出5款全新车型，D系列3款，A系列2款 [14][45] - 零跑D19是大型SUV，车长超5.2米，轴距超3.1米，有纯电和增程版 [14][45] - 增程版配80.3kWh电池，纯电续航超500km；纯电版首搭宁德时代超混电芯，115kWh电池包，纯电续航720km，并搭载高通双8797芯片与三电机矢量控制 [14][45] - 零跑A10是小型纯电SUV，智驾硬件搭载激光雷达+高通8650芯片，智舱搭载高通8295P芯片，纯电续航有400公里和500公里两种 [17][45] 小鹏汽车2026年新车规划 - 2026年将推出10余款车型 [16][47] - 一季度将上市三款鲲鹏超级增程车型：小鹏G6、G7和P7+ [16][47] - MONA家族第二款车型将于2026年推出，定位紧凑型SUV [16][47] - 最重磅车型是全新大型SUV（代号G01），采用增程动力，预计搭载63.3度电池包，纯电续航超400公里，配备800V+5C超充 [16][47] - 计划在2026年推出三款全栈自研量产Robotaxi并开启试运营，面向L4级智能驾驶，关键系统有双冗余 [16][47] - Robotaxi将搭载4颗图灵AI芯片，最高算力达3000 TOPS，并配备小鹏第二代VLA模型 [16][47] 蔚来汽车2026年新车规划 - 蔚来品牌将推出两款SUV：蔚来ES9和蔚来ES7 [19][49] - 蔚来ES9是全新旗舰SUV，尺寸预计比ES8（长5280mm，轴距3130mm）更大，配置看齐ET9，如主动悬架、线控转向 [19][49] - 蔚来ES7是5座纯电中大型SUV，全新款设计参考ES8，换电方案预计价格在25万左右 [19][49] - 乐道L80将于第二季度上市，是一款5座SUV，主打性价比 [19][49] 大众汽车2026年新车规划 - 上汽大众新能源序列ID.ERA将在2026年推出多款纯电、混动、增程产品 [21][50] - 大众ID.ERA是首款大型SUV，采用增程动力，综合续航超1000公里，搭载高阶智驾系统，将于4月份量产 [21][50] - 帕萨特ePro采用全新PHEV平台，长宽高为5017/1850/1489mm，轴距2871mm [23][50] - 帕萨特ePro搭载1.5T发动机（最大功率95kW）和电机（最大功率145kW），电池容量约30kWh [23][50] 丰田汽车2026年新车规划 - 广汽丰田最重磅车型为丰田铂智7，是第二款由中国工程师团队主导研发的智能化轿车 [25][52] - 铂智7定位中大型纯电动轿车，搭载华为鸿蒙座舱5.0、激光雷达及Momenta高阶智驾系统，是20万级车型，3月上市 [25][52] - 车身尺寸为5130/1965/1506mm，轴距3020mm [26][52] - 搭载华为Drive One电驱，最大功率207kW，电池有88.13kWh和71.35kWh两种 [26][52] - 88.13kWh版本CLTC续航为680/700/710公里，71.35kWh版本续航600公里，底盘配备双腔空气弹簧+SDC减振器 [26][52] 日产汽车2026年新车规划 - 日产NX8是第三款天演架构车型，首款搭载800V高压平台+宁德时代5C超充的合资车型 [28][52] - 车身尺寸为4870/1920/1680mm，轴距2917mm [28][53] - 提供增程版和纯电版，增程版搭载1.5T发动机（最大功率109kW），驱动电机峰值功率195kW；纯电版有215kW和250kW两种功率 [28][53] - 搭载激光雷达以及Momenta R6智驾系统 [28][53] 奥迪汽车2026年新车规划 - AUDI E7X定位中大型纯电SUV，是品牌第二款车型，预计2026年上半年上市 [30][55] - 车身尺寸为5049/1997/1710mm，轴距3060mm [30][55] - 有两驱版（电机300kW）和quattro四驱版（前后电机最大功率分别为200kW和300kW） [30][55] - 配备800V高压平台、109度电池、续航超700km、激光雷达以及Momenta R6智驾系统 [30][55] 极氪汽车2026年新车规划 - 极氪8X将在2026年一季度亮相发布，定位更偏向运动性能，预计35万元起售 [32][57] - 基于浩瀚-S豪华电混专属架构打造，顶配车型预计搭载三电机兆瓦电驱、6C超快充大电池、AI数字底盘、空气悬架、48V主动稳定杆等 [32][57]

整体销量表现 - 公司4月整体批发销量37.65万辆，同比增长4.6%，环比下降2.4%，连续4个月实现单月销量同比增长 [1] - 1-4月整体批发销量132.14万辆，同比增长10.7% [1] 自主品牌与新能源表现 - 上汽乘用车4月批发销量6.79万辆，同比增长7.3%，环比增长0.1% [2] - 上汽乘用车1-4月累计销量23.17万辆，同比增长2.6% [2] - 荣威品牌、MG品牌1-4月零售销量同比分别增长19%、71% [2] - 上汽通用五菱4月批发销量15.10万辆，同比增长22.8%，环比增长2.0% [2] - 上汽通用五菱1-4月累计销量50.40万辆，同比增长45.2% [2] - 公司4月新能源汽车销量12.81万辆，同比增长71.7%，环比增长1.9% [2] - 1-4月新能源汽车累计销量40.11万辆，同比增长40.9% [2] - 上汽智己4月销量3326辆，同比增长10.9%，环比增长7.3% [2] 合资品牌表现 - 上汽大众4月销量8.25万辆，同比下降10.3%，环比下降8.3% [3] - 上汽大众1-4月累计销量31.07万辆，同比下降8.6% [3] - 4月上汽大众终端销售近8.3万辆，同比增长5.9% [3] - 上汽通用4月销量4.21万辆，同比下降15.3%，环比下降4.0% [3] - 上汽通用1-4月累计销量15.11万辆，同比下降6.3% [3] 海外市场与战略布局 - 公司4月海外及出口销量8.67万辆，同比下降5.9% [2] - 1-4月海外及出口累计销量30.57万辆，同比下降4.1% [2] - 公司在上海车展期间发布品牌焕新、"Glocal全球视野本土匠心"等重大战略 [2] - 公司与华为合作打造的全新品牌"SAIC尚界"正式亮相 [2] 新产品发布 - 荣威纯电D6、宝骏享境于车展期间正式上市 [2] - 全新智己L6、MGCyberster 2026款、五菱星光2025款等车型于车展亮相 [2] - 全新新能源MPV别克GL8陆尚于4月22日上市 [3] - 大众品牌首款全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA、AUDI品牌首款量产车型E5 Sportback、搭载华为乾崑智驾的上汽奥迪A5LSportback、凯迪拉克V系列首款纯电车型LYRIQ-V等多款重点车型亮相上海车展 [3]

文章核心观点 2025上海车展反映激光雷达市场渗透率提升及全球汽车市场智能化提速，速腾聚创等企业在激光雷达搭载量上表现突出，汽车行业进入全面智能化时代，激光雷达为汽车智能化升级提供支撑 [1][3] 车展概况 - 2025上海车展以“拥抱创新共赢未来”为主题，在国家会展中心（上海）举行 [1] - 车展总面积超36万平方米，近1000家企业参展，展出约1300辆车，全球首发车型超百款 [1] 激光雷达搭载情况 - 展出车辆中有105款搭载激光雷达，相比2024年北京车展搭载率同比增长约46% [1] - 53款车型搭载速腾聚创激光雷达，占比超50%排名第一 [1] - 31款车型搭载禾赛激光雷达，占比29.5%排名第二 [3] - 华为凭借部分车型实现10.5%的搭载量占比，排名第三 [3] 合资品牌动态 - 一汽丰田、上汽大众等合资品牌采用速腾聚创激光雷达加持新车型展出，以智能化迎合中国用户需求 [3] 行业趋势 - 汽车行业继电动化后进入全面智能化时代，2025年中国乘用车L2级别辅助驾驶及以上新车渗透率将达65% [3] - 消费者认可带激光雷达的智能辅助驾驶配置，激光雷达将成安全驾驶必备件，支撑汽车智能化升级 [3]

文章核心观点 中国新车市场主要汽车厂商加快布局插电式混合动力车（PHV），PHV因续航长超EV增长，预计车企将围绕功能和价格展开更激烈竞争，未来中国产PHV可能加强海外市场攻势 [1] 中国市场主要PHV动向 - 吴铂4月中旬首次推出EREV [4] - 极氪7 - 9月首次推出PHV“9X” [4] - 传祺7 - 9月推出新款PHV“S9” [4] - 小鹏10 - 12月首次推出EREV [4] - 比亚迪在“海洋”系列中推出两款新PHV车型 [4] - 奇瑞汽车在上海车展公开新款PHV“风云A9” [4] - 大众公开首款EREV概念车“ID. ERA” [4] - 马自达2025年内推出新款SUV“EZ - 60”，2024年已推出轿车“EZ - 6”的EV和EREV款 [4][6] 部分车企PHV车型特点 - 极氪9X续航（CLTC模式）达380公里，加发动机驱动续航更长，采用高电压系统和自主开发混动系统，搭载骁遥电池 [4][5] - 比亚迪“海洋”系列两款SUV的PHV车型价格亲民，均为10万元级别 [5] - 广州汽车7 - 9月推出的PHV采用宁德时代“骁遥电池”，15分钟可将电量从30％充至80％，可在零下40度环境正常工作 [5] - 大众“ID.ERA”纯电模式行驶300公里，用发动机续航达1000公里 [6] - 小鹏EREV满电并利用发动机发电续航超1400公里 [6] 中国PHV市场数据 - 2024年PHV新车销量（含出口）514万辆，较2023年增长83%，超过EV同比15%的增长至771万辆 [7] - 2024年新车销售总量中，发动机车份额同比降9个百分点至59%，EV份额同比增2个百分点至25%，PHV份额同比增7个百分点至16% [7] - 2024年EV出口较2023年减少10%至98万辆，PHV出口增长至2023年的3倍，达29万辆 [7]

公司战略方向 - 上汽集团以三套"拳法"打造"百年老店"并展示产品战略和市场打法[1] - 公司发布海外战略3.0 "Glocal战略" 未来3年将打造17款全新海外车型[3] - 上汽集团坚持合资板块"美美与共"原则 不设技术围墙、不做生态孤岛、不惧跨界竞争[4] 自主品牌业务 - 智己汽车将落地2025年全栈自研的"线控底盘"技术 未来推出增程等新路线产品[2] - 荣威品牌全球首发由约瑟夫・卡班操刀的概念车"明珠"[2] - MG品牌亮相首款方盒子Cyber X及Cyberster 2026款 未来2年投放8款全新车型[2] 商用车业务 - 上汽商用车将推出15款新能源产品 包括中国首台混动大轻客和全球皮卡[3] - 采用800V半固态电池技术 覆盖油、混动、纯电、氢能源全技术路线[3] - 上汽大通成为首个与华为乾崑合作的轻型商用车品牌[3] 合资品牌动态 - 上汽大众推出首款全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA 结合大众全球标准与中国速度[6] - 上汽奥迪首秀AUDI品牌首款量产车型奥迪E5 Sportback[6] - 奥迪A5L Sportback成为首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车[6] 新能源技术布局 - 别克推出高端新能源子品牌"至境"及"逍遥"超级融合架构[8] - 五菱开启首款灵眸智能辅助驾驶车型星光2025款预售[8] - 固态电池技术将在海外战略中实现落地应用[3] 跨界合作项目 - 上汽与华为共同打造新品牌"SAIC尚界" 成为鸿蒙智行第五个品牌[8] - 双方已对2025年第三季度上市的首款产品完成最终评审[9] - 上汽组建5000人专项团队开展全产业链深度共创[9] 参展规模 - 上汽集团携6家整车企业10个品牌参展 展示面积近2万平方米[1] - 展出上百辆新车涵盖智己汽车、上汽乘用车、上汽大通等旗下企业[1]